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V3菱悅
(該車(chē)系評(píng)分高于63%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型V3菱悅 2014款 1.5L 手動(dòng)風(fēng)采版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格6.48萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是V3適合年清人的賽車(chē)夢(mèng)，經(jīng)改裝后有點(diǎn)像有點(diǎn)翼神，和翼神相似的地方不少，尺寸什么的都差不多，還有就是三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)是真讓人喜歡4A91的，有動(dòng)力而且不費(fèi)油，我這跑了2萬(wàn)多公里了在路上還沒(méi)我出過(guò)麻煩，后面懸掛跑著挺舒服的，比同級(jí)品牌的還是可以的
缺點(diǎn)：做工和用料！整個(gè)車(chē)的做工、用料有很多值得反思的地方。在汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的今天，汽車(chē)的生產(chǎn)成本因?yàn)榭萍嫉陌l(fā)展肯定是相比以前在下降的，這點(diǎn)從國(guó)產(chǎn)車(chē)越來(lái)越高的品質(zhì)以及越來(lái)越低的價(jià)格上就可以看出。但是V3的做工用料等似乎還是用著幾年前的標(biāo)準(zhǔn)。
外觀：小巧玲瓏吧，做工和設(shè)計(jì)基本算是好多年前的產(chǎn)物了，但是勝在耐看，且容易改裝成自己想要的風(fēng)格。車(chē)體整的來(lái)說(shuō)就是低，車(chē)頭低，車(chē)頂?shù)�，屁股還挺翹。反正洗白白了總一個(gè)角度會(huì)讓你會(huì)心一笑。
內(nèi)飾：前排座椅造型不錯(cuò)，做工也不錯(cuò)。儀表臺(tái)材質(zhì)不怎么樣，有個(gè)地方被金屬摩擦到了就一直留下了白色印子弄不掉，縫隙大且不均勻。車(chē)門(mén)儲(chǔ)物空間幾乎沒(méi)有，視覺(jué)效果還不錯(cuò)，車(chē)門(mén)手碰到的地方也是軟的，這點(diǎn)加分。中央扶手很雞肋。
空間：空間那是沒(méi)的說(shuō)，做過(guò)我車(chē)的都說(shuō)你這車(chē)空間還不小還是空間大了坐著舒服啊，相信各位朋友都喜歡空間大的，這點(diǎn)我感覺(jué)自己還挺有遠(yuǎn)見(jiàn)，老本175cm的個(gè)子，坐前面頭部距離車(chē)頂子還有一拳呢，上次做我哥們那個(gè)v3菱悅跑了一回高速坐后邊這一路給我累的，就憑這個(gè)咱才沒(méi)有買(mǎi)v3，而是選擇了小5，
配置：這車(chē)雖不是什么神車(chē)，我覺(jué)得也算是經(jīng)歷過(guò)風(fēng)風(fēng)雨雨的車(chē)型了，賣(mài)了這么多年，銷(xiāo)量不說(shuō)好，但也不差，但是最近兩年感覺(jué)越來(lái)越多的高性價(jià)比的國(guó)產(chǎn)車(chē)出爐，性價(jià)比放在現(xiàn)在來(lái)說(shuō)，真心不算高了。最拿的出手的也就只剩下發(fā)動(dòng)機(jī)了。論外觀雖說(shuō)我挺喜歡這造型，但大多數(shù)人肯定會(huì)覺(jué)得太小了。做工材質(zhì)以及舒適性這些，這個(gè)價(jià)位放眼望去，好多國(guó)產(chǎn)車(chē)都勝過(guò)了V3。所以我覺(jué)得買(mǎi)這個(gè)車(chē)性價(jià)比并不算高。
動(dòng)力：1.5的排量，光是看官方的數(shù)據(jù)是很厲害的了。自己也沒(méi)開(kāi)過(guò)多少車(chē)，也無(wú)法去說(shuō)這車(chē)動(dòng)力排在什么位置，但是實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看提速至少比1.6的軒逸來(lái)的直接和迅速。怎么說(shuō)呢，因?yàn)檐?chē)輕，經(jīng)常都是一個(gè)人開(kāi)，所以覺(jué)得動(dòng)力也算是隨叫隨到吧，滿載的時(shí)候可以感受到車(chē)變得更肉，起步需要更大的油門(mén)，開(kāi)空調(diào)也會(huì)影響一些動(dòng)力，但也不會(huì)很夸張。感受就是，低檔位深油門(mén)該暴力還是很暴力，高檔位低油門(mén)，該省油還是省油。
操控：
還可以，精準(zhǔn)度沒(méi)有我的那個(gè)勁炫好，但比起自主品牌的英倫，比亞迪還是不錯(cuò)的。
油耗：經(jīng)常成都市區(qū)開(kāi)100塊的油一般都是在250公里左右，算下來(lái)7L/百公里不到點(diǎn)，跑高速的話就沒(méi)怎么算了，反正就是挺省油的就是了，但是我一般油門(mén)踩的比較大，溫柔的開(kāi)應(yīng)該會(huì)更省。開(kāi)的不要命點(diǎn)，100塊跑個(gè)100多公里也不是不可能。
舒適：這車(chē)空間大了，自然的就坐著舒服，開(kāi)著肯定也舒服，你要跟SUV越野比舒適度再開(kāi)轎車(chē)覺(jué)得都開(kāi)不下去了，不拿別的車(chē)說(shuō)，就拿我家里的另一臺(tái)勁炫比，都不行，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型V3菱悅 2014款 1.5L 手動(dòng)幸福版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格5.60萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，提速感覺(jué)挺快的，跑高速表現(xiàn)優(yōu)秀。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工粗糙不夠細(xì)致很多地方接縫高低不平，縫隙也比較的大，中控臺(tái)基本上都是硬塑料，座椅靠背之間縫隙大，儲(chǔ)物空間太小門(mén)內(nèi)側(cè)儲(chǔ)物格基本放不下什么東西，而且最不滿意的就是插上USB數(shù)據(jù)線點(diǎn)煙器蓋板關(guān)不上，真不明白廠家是怎么設(shè)計(jì)的。還有就是漆特別薄，有一點(diǎn)磕碰直接就掉漆，后排空間還算可以，后備箱蓋太輕不是很好關(guān)，必須站在中間關(guān)。輪胎濺起的小石子打到車(chē)身上聲音還是挺明顯的，而且有時(shí)候勁大點(diǎn)就會(huì)掉漆，發(fā)動(dòng)機(jī)隔音不好也許是正時(shí)鏈條的原因怠速聲音有些大，擋位還算清晰只是1擋和倒檔有點(diǎn)生澀，一檔有時(shí)候原地掛會(huì)出現(xiàn)咯噔一聲挺煩人的。減震比較的硬速度快點(diǎn)過(guò)減速帶感覺(jué)太顛了，剎車(chē)有點(diǎn)軟有時(shí)候急剎都有點(diǎn)站不住似的，四輪碟剎還是挺不錯(cuò)的。其他問(wèn)題以后在慢慢觀察了。
外觀：最滿意的要數(shù)這車(chē)的外觀了，從08年開(kāi)始上市到13年，5年的風(fēng)風(fēng)雨雨讓V3的外觀有過(guò)變化，但不變的是評(píng)價(jià)，車(chē)身線條較為硬朗，說(shuō)不上來(lái)的尾燈也給人一種很精神的感覺(jué)，還有前大燈，總體感覺(jué)這車(chē)沒(méi)有一點(diǎn)很笨重的樣子，處處透著靈巧和精神。外觀是我選擇這車(chē)的最大理由，還因?yàn)樗拇蟊砀缡荅VO，因?yàn)檫@車(chē)已經(jīng)上市很久，擁有著很大的改裝潛力，改裝件也比較好買(mǎi)到，隨便小改就能讓這車(chē)充滿個(gè)性、張揚(yáng)。個(gè)人感覺(jué)很受我們這些年輕人的喜愛(ài)！
內(nèi)飾：總起來(lái)說(shuō)內(nèi)飾有點(diǎn)寒酸，（上面已經(jīng)說(shuō)過(guò)），除了塑料就是塑料，還是軟硬塑料相接，哎！說(shuō)實(shí)在的，買(mǎi)它的時(shí)候也沒(méi)有看中它的內(nèi)飾，等過(guò)一段時(shí)間，加個(gè)導(dǎo)航，就好點(diǎn)了。
空間：挺好的空間還滿意，后備箱空間小！今天出去玩魚(yú)抄子沒(méi)放下，還是拆下來(lái)裝的，后備箱前后距離短。
配置：剛才說(shuō)了這么多，充分證明了它的性價(jià)比，別的不多說(shuō)。我提車(chē)裸車(chē)價(jià)是55800，試問(wèn)這個(gè)價(jià)錢(qián)左右，還有比這車(chē)更有性價(jià)比、配置更好的？?jī)r(jià)格決定一切。
動(dòng)力：1.5L4A91的發(fā)動(dòng)機(jī)很優(yōu)秀，加機(jī)油口旁邊還有三菱標(biāo)志，自然吸氣88千瓦的功率，車(chē)身自重1100公斤，在行駛到100邁車(chē)的時(shí)候在踩油門(mén)還有向前沖的感覺(jué)，等以后改了排氣以后，估計(jì)效果會(huì)更好。
操控：
操控也是蠻不錯(cuò)，同上。如果操控差的話就不敢甩別人盤(pán)子了，就是別人老甩我的盤(pán)子了。
油耗：我2013年10月份剛提的車(chē)，現(xiàn)在剛過(guò)磨合期。磨合期里我的油耗是6.7，剛提新車(chē)的時(shí)候4S給了半可樂(lè)瓶的油，等我跑到加油站的時(shí)候已經(jīng)亮燈了，算的太精準(zhǔn)了，新車(chē)加了365塊錢(qián)的93#無(wú)鉛汽油，跑了720公里，油燈亮起，其中包含高速和市區(qū)，這個(gè)油耗相對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)不算高了，等過(guò)了磨合期還能再降一點(diǎn)，目前正在測(cè)試中。。。
舒適：我的車(chē)是真皮座椅，雙氣囊，手動(dòng)后視鏡，無(wú)中央扶手，座墊高低可以調(diào)節(jié)，我原來(lái)接觸過(guò)皮革，摸著座椅手感還不錯(cuò)，開(kāi)始怕真皮座椅新車(chē)味道大，但是提回車(chē)來(lái)，坐進(jìn)去基本是聞不到有什么異味，這方面不知道怎么回事，按理說(shuō)皮革多少應(yīng)該有點(diǎn)味道的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型V3菱悅 2014款 1.5L 手動(dòng)幸福版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格5.65萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程9400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力 買(mǎi)小三就是沖著動(dòng)力去的，杠杠滴
缺點(diǎn)：懸掛系統(tǒng)雖然是獨(dú)立懸掛但是真的很硬。。還有就是內(nèi)飾的隔音一點(diǎn)都沒(méi)有效果。。建議廠家出廠的時(shí)候稍微做一下。。車(chē)?yán)锩娴念伾皇呛軇?dòng)感。。作為一款運(yùn)動(dòng)型的車(chē)車(chē)可以低配的內(nèi)飾弄成黑色的效果更好。。儀表很普通。。。
外觀：最滿意的要數(shù)這車(chē)的外觀了，從08年開(kāi)始上市到13年，5年的風(fēng)風(fēng)雨雨讓V3的外觀有過(guò)變化，但不變的是評(píng)價(jià)，車(chē)身線條較為硬朗，說(shuō)不上來(lái)的尾燈也給人一種很精神的感覺(jué)，還有前大燈，總體感覺(jué)這車(chē)沒(méi)有一點(diǎn)很笨重的樣子，處處透著靈巧和精神。外觀是我選擇這車(chē)的最大理由，還因?yàn)樗拇蟊砀缡荅VO，因?yàn)檫@車(chē)已經(jīng)上市很久，擁有著很大的改裝潛力，改裝件也比較好買(mǎi)到，隨便小改就能讓這車(chē)充滿個(gè)性、張揚(yáng)。個(gè)人感覺(jué)很受我們這些年輕人的喜愛(ài)！
內(nèi)飾：說(shuō)到內(nèi)飾，我雖然買(mǎi)的是4A91的低配，但是并沒(méi)有感覺(jué)到內(nèi)飾的質(zhì)量被打折扣，除了門(mén)板、座椅和風(fēng)采版的不一樣，其他感覺(jué)這車(chē)的內(nèi)飾完全對(duì)得起這價(jià)錢(qián)，幾萬(wàn)元的車(chē)想要邁騰的感覺(jué)？不用想太多，我覺(jué)得這車(chē)的內(nèi)飾和價(jià)格成正比，比較公道了。
空間：平時(shí)基本就我一個(gè)人開(kāi)前排空間還可以，后排空間也不錯(cuò)，前排座椅調(diào)好后排座上3個(gè)成年人還是可以，算不上特別擠，只是后排沒(méi)有頭枕看著太空了，而且靠背傾斜太大，設(shè)計(jì)的還是不夠人性化。
配置：剛才說(shuō)了這么多，充分證明了它的性價(jià)比，別的不多說(shuō)。我提車(chē)裸車(chē)價(jià)是55800，試問(wèn)這個(gè)價(jià)錢(qián)左右，還有比這車(chē)更有性價(jià)比、配置更好的？?jī)r(jià)格決定一切。
動(dòng)力：1.5L4A91的發(fā)動(dòng)機(jī)很優(yōu)秀，加機(jī)油口旁邊還有三菱標(biāo)志，自然吸氣88千瓦的功率，車(chē)身自重1100公斤，在行駛到100邁車(chē)的時(shí)候在踩油門(mén)還有向前沖的感覺(jué)，等以后改了排氣以后，估計(jì)效果會(huì)更好。
操控：
液壓助力轉(zhuǎn)向，原地打輪很輕松，（老婆技術(shù)不好，經(jīng)常原地打輪倒車(chē)）。采用了四輪獨(dú)立懸掛，前排麥弗遜式獨(dú)立懸架，后排是多桿連接，而且后輪沒(méi)有防傾桿，有時(shí)候轉(zhuǎn)彎速度稍微快一點(diǎn)就傾斜的很厲害，1.5的排量低轉(zhuǎn)速扭矩就不用強(qiáng)求了，我又不和別人比起步加速，我在公司的職業(yè)是司機(jī)，公司大大小小10來(lái)部車(chē)，所以開(kāi)的車(chē)型比較多，高中低檔都開(kāi)過(guò)，就是感覺(jué)它的檔位在換擋的時(shí)候很澀，不太順暢，也許磨合磨合就好了吧！
油耗：隨車(chē)燃料消耗量標(biāo)識(shí)，市區(qū)工況：7.5L100km 綜合工況：5.6L100km 市郊工況：4.5L100km 現(xiàn)在說(shuō)我的油耗，前幾天跑了一趟長(zhǎng)途，全程高速，開(kāi)空調(diào)100公里油耗大概是7升多一點(diǎn)，不開(kāi)空調(diào)6升左右，愛(ài)信不信，反正我信了。其它車(chē)友反饋油耗高，可能是使用環(huán)境不一樣，不能妄加評(píng)論。
舒適：我的車(chē)是真皮座椅，雙氣囊，手動(dòng)后視鏡，無(wú)中央扶手，座墊高低可以調(diào)節(jié)，我原來(lái)接觸過(guò)皮革，摸著座椅手感還不錯(cuò)，開(kāi)始怕真皮座椅新車(chē)味道大，但是提回車(chē)來(lái)，坐進(jìn)去基本是聞不到有什么異味，這方面不知道怎么回事，按理說(shuō)皮革多少應(yīng)該有點(diǎn)味道的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型V3菱悅 2014款 1.5L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格6.15萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗可以
缺點(diǎn)：座椅敢不敢再軟一點(diǎn)~��！ 坐半個(gè)小時(shí)就腰疼啊~��！ 簡(jiǎn)直是要我老人家的命啊~！！
外觀：外觀我感覺(jué)從一開(kāi)始選車(chē)我就沒(méi)認(rèn)為這是小三的強(qiáng)項(xiàng)，雖然我是越看越覺(jué)得好看。小三顯小這是幾乎公認(rèn)的。我曾經(jīng)對(duì)別人說(shuō)過(guò)，買(mǎi)個(gè)車(chē)沒(méi)必要在外觀上糾結(jié)，因?yàn)樵塾植蛔?chē)外面開(kāi)車(chē)。這點(diǎn)不多做評(píng)價(jià)。
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間：總體來(lái)說(shuō) 小三的乘坐空間還算可以 但后排空間相對(duì)略顯局促 再加上它本身的空間高度限制 后排乘客上下車(chē)就顯得不那么從容了 總感覺(jué)有那麼一點(diǎn)點(diǎn)吃力（海拔略高，面積微胖的乘客建議乘坐前排，相對(duì)舒適且上下車(chē)方便從容）
配置：1.5發(fā)動(dòng)機(jī)120馬力，前后碟剎，雙獨(dú)立懸掛，這是我看重的地方。但是確實(shí)是犧牲了其它方面。我自己的感覺(jué)是，其它方面我們可以自己改，比如導(dǎo)航啦之類(lèi)的東西，但是動(dòng)力和操控方面要是自己改的話成本就相對(duì)大很多了。因此，個(gè)人認(rèn)為小三的性價(jià)比還算可以的。
動(dòng)力：最開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的時(shí)候是沖著動(dòng)力和操控來(lái)的，1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，能達(dá)到120馬力的并不多，所以說(shuō)動(dòng)力來(lái)說(shuō)日常還是完全夠用的，沒(méi)有激烈駕駛過(guò)，平時(shí)換擋轉(zhuǎn)速一般都在2000以上，動(dòng)力輸出還是很充沛的，高速100碼的時(shí)候轉(zhuǎn)速兩千多一點(diǎn)，這點(diǎn)是我非常滿意的。不滿意的一點(diǎn)就是對(duì)比大眾新捷達(dá)的1.6發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩稍顯不足，2000轉(zhuǎn)以下?lián)Q擋的話，尤其是一二檔，頓挫感相當(dāng)嚴(yán)重。
操控：
這方面怎么說(shuō)呢，我對(duì)小三最高的評(píng)價(jià)就是好開(kāi)，是綜合幾個(gè)方面來(lái)說(shuō)的。第一，油門(mén)響應(yīng)靈敏，不像有些車(chē)油門(mén)踩下去一半才反應(yīng)，小三的油門(mén)是踩就有。第二，轉(zhuǎn)向靈活，方向盤(pán)很輕，城市里超車(chē)并道很方便靈活。前后獨(dú)立懸掛，過(guò)彎挺穩(wěn)當(dāng)?shù)�。用別人評(píng)價(jià)小三的話來(lái)說(shuō)就是靈透。。另外說(shuō)說(shuō)檔位的事，一開(kāi)始認(rèn)為小三的檔桿真特么長(zhǎng)，而且還緊，長(zhǎng)時(shí)間這么開(kāi)不得累死啊，后來(lái)慢慢磨合出來(lái)了，檔位輕一些了，期間也開(kāi)了幾款別的車(chē)，感覺(jué)檔位像小三這么清晰的幾乎沒(méi)有，這點(diǎn)必須怒點(diǎn)三十二個(gè)贊。又想起來(lái)一點(diǎn)，關(guān)于剎車(chē)的問(wèn)題，小三的剎車(chē)，確實(shí)軟，踩出過(guò)兩次ABS，感覺(jué)有些緊急情況下，還是剎不住的樣子。
油耗：這方面其實(shí)自我感覺(jué)沒(méi)有一些人說(shuō)的那么懸，買(mǎi)車(chē)之前聽(tīng)過(guò)很多人說(shuō)過(guò)小三六個(gè)油什么的，但是沒(méi)報(bào)太大希望，畢竟1.5的排量在這擺著呢。但是總體來(lái)說(shuō)小三還是很省油的，我的記錄是100塊錢(qián)油（7.7左右/升)跑過(guò)220公里，雖然大部分是國(guó)道不堵車(chē)，但是我還是非常滿意的。讓我自豪的一點(diǎn)是小三1.5的排量竟然比同事1.2的賽歐還省油。
舒適：這點(diǎn)我又要吐槽了，座椅太軟了，而且沒(méi)有包裹性和支撐性可言啊，同價(jià)位任何一輛車(chē)都比小三的座椅舒服啊！我的是織物座椅的，不知道真皮座椅是個(gè)什么情況。另外，噪音方面控制的不太好，奶奶的，一腳油下去，嗡嗡的啊，這尼瑪又不是跑車(chē)，我不要聲浪啊，給我安靜點(diǎn)就啊好了啊~��！過(guò)個(gè)坑過(guò)個(gè)坎的嘭一聲。。我尼瑪還以為底盤(pán)掉下來(lái)了呢~~��！好吧。。淡定。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型V3菱悅 2015款 1.5L 手動(dòng)精明版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車(chē)價(jià)格6.80萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程206554公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比較滿意，但是不建議購(gòu)買(mǎi)，因?yàn)殡娖坷?500公里就換了新電瓶 自費(fèi) 無(wú)售后服務(wù)
缺點(diǎn)：短途比較費(fèi)油，隔音不好，這個(gè)價(jià)錢(qián)其實(shí)也行了.
外觀：很好，就是有點(diǎn)單，厚實(shí)點(diǎn)就更好了。
內(nèi)飾：中控塑料感十足 肯定省成本 買(mǎi)車(chē)的時(shí)候改了皮座椅 感覺(jué)好多了
空間：標(biāo)準(zhǔn)的五人座位，后邊三個(gè)人如果有胖點(diǎn)的可能感覺(jué)很擠了就，后備箱感覺(jué)蠻大的，出去玩的時(shí)候可以裝下很多東西。五個(gè)人出去一周后備箱起很大作用了。東西滿滿的～很贊！
配置：加了導(dǎo)航 換了呂輪 皮坐 其他該有的配置都有了 ABS EBD 大燈 方向盤(pán)高度可調(diào) 一個(gè)氣囊 四門(mén)電窗 電子主力 總之吧 這個(gè)價(jià)能買(mǎi)到這么省油還有這個(gè)配置還是3箱車(chē) 已經(jīng)不容易了
動(dòng)力：動(dòng)力一般吧 起步的時(shí)候會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)慢，我本來(lái)就是急性子的人，但是 朋友有時(shí)候開(kāi)我的車(chē)，都會(huì)說(shuō)感覺(jué)很不錯(cuò)提速很快。油離配合也很牛。跑了這么久了 總體感覺(jué)挺好的，依舊覺(jué)得很好開(kāi)。
操控：
方向很輕！指哪打哪！
舒適：座椅很舒服 開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)的時(shí)候也不會(huì)硬的感覺(jué)。并且我還套了軟綿綿的座套～坐起來(lái)就增加了它的舒適度！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型V3菱悅 2014款 1.5L 手動(dòng)精明版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格5.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡改裝，小三特別適合改裝，小三比較省油，車(chē)型也挺漂亮的，三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)特別好！
缺點(diǎn)：噪音大 樣式老 減配太嚴(yán)重 竟然連上發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板也沒(méi)有 竟然連備胎都不給 為什么這么摳 這個(gè)輪圈是真心難看還有這個(gè)車(chē)為什么沒(méi)有行車(chē)電腦 連油耗都沒(méi)得看
外觀：菱悅車(chē)擁有三菱血統(tǒng)的外觀，時(shí)下最流行的梯形大孔格柵。提車(chē)回來(lái)我就自己加裝了尾翼、側(cè)裙，換了前霧燈，和高配的風(fēng)采版一樣啦，大家可以看我的精華貼里的圖片。
內(nèi)飾：車(chē)門(mén)內(nèi)飾板-有間隙或無(wú)法密合 車(chē)頂內(nèi)飾板-有間隙或無(wú)法密合 地毯-有間隙或無(wú)法密合 中控臺(tái)-有異響 中控臺(tái)-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 隨車(chē)腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損 2015年06月26日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車(chē)6個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程6900公里 當(dāng)前平均油耗6.0升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次
空間：一米八，坐在里面頭上有三支的空間，還算湊合，后排座三個(gè)人就有點(diǎn)擠了！
配置：這是我最滿意的一點(diǎn)，不再贅述了
動(dòng)力：有人說(shuō)起步肉，那是他不了解這款車(chē)，或者說(shuō)的是前幾年的早期菱悅。1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功能88KW ，什么肉不肉的，只要給油再配合技術(shù)，起步絕對(duì)利索。在網(wǎng)上也看了很多車(chē)友的經(jīng)驗(yàn)，高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)子，在低轉(zhuǎn)速下確實(shí)不能顯示很好的動(dòng)力，但只要到了高轉(zhuǎn)速那肯定不會(huì)讓你失望的。再說(shuō)了城市道路條件有限，穩(wěn)當(dāng)一點(diǎn)好。
操控：
避振硬，高速穩(wěn)！滿載剎車(chē)有點(diǎn)軟！手剎信不過(guò)！掛后檔有小少異響！時(shí)有時(shí)無(wú)！入檔無(wú)吸入感，有點(diǎn)澀！
油耗：車(chē)還沒(méi)有出磨合期，這段時(shí)間油耗應(yīng)該是比后期大一些，近期開(kāi)城市道路比較多，加上夏季空調(diào)，現(xiàn)在7.2左右 ，這個(gè)數(shù)字看下去雖然不爽，但是對(duì)于 磨合期+城市+空調(diào)來(lái)說(shuō)，已經(jīng)可以了。再過(guò)幾個(gè)月，我再追加油耗情況。
舒適：一般，座椅較硬，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型V3菱悅 2015款 1.5L 手動(dòng)幸福版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津?yàn)I海
裸車(chē)價(jià)格5.20萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)
缺點(diǎn)：車(chē)身太輕，減振太硬，剎車(chē)軟剎不住，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱不匹配
外觀：外觀漂亮，挺符合個(gè)人審美觀，車(chē)燈漂亮。加個(gè)尾翼降底盤(pán)那就完美。一款很適合改裝的車(chē)，畢竟配件成熟。很多車(chē)主當(dāng)初就是為了改裝而去的吧。
內(nèi)飾：做工有帶提高，很多地方都是一邊寬一邊窄
空間：V3 的整車(chē)空間適合一家三口，適合周邊自駕游內(nèi)部空間比較寬敞。
配置：玩家車(chē)，自己體會(huì)
動(dòng)力：前兩個(gè)檔位相當(dāng)猛烈。紅燈起步可以藐視其他車(chē)輛。后半程~~~~哼哼~~~不咋地。高速上遇見(jiàn)一個(gè)凌派。結(jié)果被虐成狗了。
操控：
轉(zhuǎn)彎完全不用顧慮飛出去，信心滿滿
油耗：目前跑了3200公里，綜合油耗6.8。平時(shí)上下班也不堵車(chē)。跑高速更省百公里5.7左右，
舒適：舒適型就別提了，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了腰疼。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型V3菱悅 2014款 1.5L 手動(dòng)幸福版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格6.20萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程33400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：菱悅的外觀 操控 油耗 動(dòng)力還是比較滿意，車(chē)也比較小開(kāi)著挺靈活的，外觀看著確實(shí)不錯(cuò)特別適合改裝一下，和同級(jí)別同價(jià)位的車(chē)比算是比較不錯(cuò)的，油耗夏天開(kāi)空調(diào)估計(jì)也就是6.5個(gè)油，現(xiàn)在冬天會(huì)比較費(fèi)點(diǎn)差不多在7.5個(gè)油�？臻g上還可以接受后排座三個(gè)人還是沒(méi)有問(wèn)題的，后備箱也不小平時(shí)裝點(diǎn)東西都沒(méi)問(wèn)題，整體來(lái)說(shuō)各方面都不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：隔音,環(huán)路上,80續(xù)航太吵,風(fēng)噪,路噪都很大,剛好5環(huán)新鋪路面,走上面,胎噪很小,但風(fēng)燥還是太大.高速120時(shí)候,噪音又上一級(jí),140時(shí)候會(huì)再上一級(jí).再快的時(shí)候就沒(méi)在意噪音了.
外觀：外觀還是很滿意的，極具運(yùn)動(dòng)型，只加一個(gè)尾翼就OK，其它根本據(jù)不需要；要是還想再運(yùn)動(dòng)一些，再加側(cè)裙和大包圍，就更完美了，絕對(duì)能滿足觀賞者的需要。
內(nèi)飾：說(shuō)到內(nèi)飾，我雖然買(mǎi)的是4A91的低配，但是并沒(méi)有感覺(jué)到內(nèi)飾的質(zhì)量被打折扣，除了門(mén)板、座椅和風(fēng)采版的不一樣，其他感覺(jué)這車(chē)的內(nèi)飾完全對(duì)得起這價(jià)錢(qián)，幾萬(wàn)元的車(chē)想要邁騰的感覺(jué)？不用想太多，我覺(jué)得這車(chē)的內(nèi)飾和價(jià)格成正比，比較公道了。
空間：空間個(gè)人感覺(jué)還算夠用，我1米75的個(gè)子，正副駕駛和后排乘坐都表示感覺(jué)無(wú)壓力，沒(méi)有感覺(jué)很擠，注意，不是很擠，空間是夠用，但個(gè)人感覺(jué)胖子還是繞道吧，除非你買(mǎi)回家當(dāng)跑車(chē)開(kāi)，前排座后移。呵呵，后備箱空間個(gè)人感覺(jué)不小，在同級(jí)車(chē)中也算表現(xiàn)的不錯(cuò)，我結(jié)婚時(shí)，后備箱裝過(guò)5箱酒+20斤的糖+40斤的瓜子+各種禮炮鞭炮等等，后備箱空間日常家用是夠了。
配置：我的車(chē)裸車(chē)不到6萬(wàn)，如果你能花不到6萬(wàn)就能買(mǎi)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)不錯(cuò)的車(chē)，而且還極具改裝潛能，油耗還相當(dāng)?shù)�，那還能說(shuō)什么呢？超值了。。。。。。。。。。
動(dòng)力：1.5L4A91的發(fā)動(dòng)機(jī)很優(yōu)秀，加機(jī)油口旁邊還有三菱標(biāo)志，自然吸氣88千瓦的功率，車(chē)身自重1100公斤，在行駛到100邁車(chē)的時(shí)候在踩油門(mén)還有向前沖的感覺(jué)，等以后改了排氣以后，估計(jì)效果會(huì)更好。
操控：
說(shuō)到操控，這車(chē)的操控可以夸一夸了，可能是遺傳EVO的緣故，賽車(chē)式地盤(pán)和方向盤(pán)加上15寸的腳，完全可以滿足正常行駛在高速、市區(qū)、鄉(xiāng)村公路上的各種彎道�？梢哉f(shuō)是比較精準(zhǔn)的，指哪到哪的程度。
油耗：隨車(chē)燃料消耗量標(biāo)識(shí)，市區(qū)工況：7.5L100km 綜合工況：5.6L100km 市郊工況：4.5L100km 現(xiàn)在說(shuō)我的油耗，前幾天跑了一趟長(zhǎng)途，全程高速，開(kāi)空調(diào)100公里油耗大概是7升多一點(diǎn)，不開(kāi)空調(diào)6升左右，愛(ài)信不信，反正我信了。其它車(chē)友反饋油耗高，可能是使用環(huán)境不一樣，不能妄加評(píng)論。
舒適：V3的前麥弗遜獨(dú)立懸掛、后五連桿懸掛，讓我在舒適性方面干到欣慰，別的不多說(shuō)，一針見(jiàn)血，同級(jí)車(chē)、同價(jià)位車(chē)?yán)铮@種配置不多，V3菱悅就是一款，多連桿的懸掛一般在中高檔的車(chē)上才有，V3這種平民EVO的車(chē)上竟然也具備，我和我的小伙伴們都驚呆了。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型V3菱悅 2014款 1.5L 手動(dòng)幸福版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格5.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程28888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力 買(mǎi)小三就是沖著動(dòng)力去的，杠杠滴
缺點(diǎn)：底盤(pán)舒適性是最不滿意的了，開(kāi)起來(lái)覺(jué)得不穩(wěn)，有點(diǎn)漂的感覺(jué)。不知道是不是所謂獨(dú)立懸掛的原因，還是喜歡開(kāi)懸掛比較硬的車(chē)子。
外觀：最滿意的要數(shù)這車(chē)的外觀了，從08年開(kāi)始上市到13年，5年的風(fēng)風(fēng)雨雨讓V3的外觀有過(guò)變化，但不變的是評(píng)價(jià)，車(chē)身線條較為硬朗，說(shuō)不上來(lái)的尾燈也給人一種很精神的感覺(jué)，還有前大燈，總體感覺(jué)這車(chē)沒(méi)有一點(diǎn)很笨重的樣子，處處透著靈巧和精神。外觀是我選擇這車(chē)的最大理由，還因?yàn)樗拇蟊砀缡荅VO，因?yàn)檫@車(chē)已經(jīng)上市很久，擁有著很大的改裝潛力，改裝件也比較好買(mǎi)到，隨便小改就能讓這車(chē)充滿個(gè)性、張揚(yáng)。個(gè)人感覺(jué)很受我們這些年輕人的喜愛(ài)！
內(nèi)飾：說(shuō)到內(nèi)飾，我雖然買(mǎi)的是4A91的低配，但是并沒(méi)有感覺(jué)到內(nèi)飾的質(zhì)量被打折扣，除了門(mén)板、座椅和風(fēng)采版的不一樣，其他感覺(jué)這車(chē)的內(nèi)飾完全對(duì)得起這價(jià)錢(qián)，幾萬(wàn)元的車(chē)想要邁騰的感覺(jué)？不用想太多，我覺(jué)得這車(chē)的內(nèi)飾和價(jià)格成正比，比較公道了。
空間：空間還算可以，我180cm開(kāi)車(chē)空間夠用，后排頭部與腿部空間表現(xiàn)不錯(cuò)，中規(guī)中矩。還有就是后備箱空間真的很平整也夠大，很贊！
配置：剛才說(shuō)了這么多，充分證明了它的性價(jià)比，別的不多說(shuō)。我提車(chē)裸車(chē)價(jià)是55800，試問(wèn)這個(gè)價(jià)錢(qián)左右，還有比這車(chē)更有性價(jià)比、配置更好的？?jī)r(jià)格決定一切。
動(dòng)力：動(dòng)力有的人說(shuō)不是特別沖，只要舍得給油動(dòng)力挺不錯(cuò)的，基本平時(shí)2500轉(zhuǎn)的時(shí)候換擋動(dòng)力還不錯(cuò)，過(guò)了2000轉(zhuǎn)以后2500轉(zhuǎn)左右動(dòng)力比較不錯(cuò)，3檔提速還算可以，2檔4檔覺(jué)得挺肉的，和同排量的車(chē)比還可以，發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱4A91的，車(chē)本身的自重才1噸多點(diǎn)開(kāi)著比較的輕松。
操控：
液壓助力轉(zhuǎn)向，原地打輪很輕松，（老婆技術(shù)不好，經(jīng)常原地打輪倒車(chē)）。采用了四輪獨(dú)立懸掛，前排麥弗遜式獨(dú)立懸架，后排是多桿連接，而且后輪沒(méi)有防傾桿，有時(shí)候轉(zhuǎn)彎速度稍微快一點(diǎn)就傾斜的很厲害，1.5的排量低轉(zhuǎn)速扭矩就不用強(qiáng)求了，我又不和別人比起步加速，我在公司的職業(yè)是司機(jī)，公司大大小小10來(lái)部車(chē)，所以開(kāi)的車(chē)型比較多，高中低檔都開(kāi)過(guò)，就是感覺(jué)它的檔位在換擋的時(shí)候很澀，不太順暢，也許磨合磨合就好了吧！
油耗：隨車(chē)燃料消耗量標(biāo)識(shí)，市區(qū)工況：7.5L100km 綜合工況：5.6L100km 市郊工況：4.5L100km 現(xiàn)在說(shuō)我的油耗，前幾天跑了一趟長(zhǎng)途，全程高速，開(kāi)空調(diào)100公里油耗大概是7升多一點(diǎn)，不開(kāi)空調(diào)6升左右，愛(ài)信不信，反正我信了。其它車(chē)友反饋油耗高，可能是使用環(huán)境不一樣，不能妄加評(píng)論。
舒適：V3的前麥弗遜獨(dú)立懸掛、后五連桿懸掛，讓我在舒適性方面干到欣慰，別的不多說(shuō)，一針見(jiàn)血，同級(jí)車(chē)、同價(jià)位車(chē)?yán)�，這種配置不多，V3菱悅就是一款，多連桿的懸掛一般在中高檔的車(chē)上才有，V3這種平民EVO的車(chē)上竟然也具備，我和我的小伙伴們都驚呆了。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型V3菱悅 2014款 1.5L 手動(dòng)精明版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格5.20萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比最滿意了，5萬(wàn)這車(chē)配置相當(dāng)豐富了，對(duì)于上班族來(lái)說(shuō)已經(jīng)很超值了,
缺點(diǎn)：噪音大 樣式老 減配太嚴(yán)重 竟然連上發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板也沒(méi)有 竟然連備胎都不給 為什么這么摳 這個(gè)輪圈是真心難看還有這個(gè)車(chē)為什么沒(méi)有行車(chē)電腦 連油耗都沒(méi)得看
外觀：菱悅車(chē)擁有三菱血統(tǒng)的外觀，時(shí)下最流行的梯形大孔格柵。提車(chē)回來(lái)我就自己加裝了尾翼、側(cè)裙，換了前霧燈，和高配的風(fēng)采版一樣啦，大家可以看我的精華貼里的圖片。
內(nèi)飾：車(chē)門(mén)內(nèi)飾板-有間隙或無(wú)法密合 車(chē)頂內(nèi)飾板-有間隙或無(wú)法密合 地毯-有間隙或無(wú)法密合 中控臺(tái)-有異響 中控臺(tái)-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 隨車(chē)腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損 2015年06月26日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車(chē)6個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程6900公里 當(dāng)前平均油耗6.0升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次
空間：前排，后備箱都滿意，后排確實(shí)小了點(diǎn)，可是我這樣的小夫妻開(kāi)著還是滿足了。
配置：這是我最滿意的一點(diǎn)，不再贅述了
動(dòng)力：比起同平臺(tái)的1.5L可以說(shuō)是相當(dāng)不錯(cuò)的動(dòng)力了。很多的1.6L都不一定能比得過(guò)4A91的發(fā)動(dòng)機(jī)。這一點(diǎn)可以得到肯定的。
操控：
可以，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，但方向盤(pán)虛位較大，予至于我有時(shí)候不知道是否輪胎已經(jīng)回正
油耗：不多說(shuō)了，節(jié)油是一定的了，不過(guò)要溫柔的開(kāi)法。如果要拉高轉(zhuǎn)速我看油費(fèi)也省不下來(lái)的。因?yàn)?A91本來(lái)就是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)。所以在2200轉(zhuǎn)以前是沒(méi)有什么力量可言，不過(guò)如果到了2500轉(zhuǎn)以上，整個(gè)動(dòng)力輸出是比較厲害的。會(huì)感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)力在3000轉(zhuǎn)以上。但是要省油2000轉(zhuǎn)就換檔了。
舒適：不用說(shuō)了，和舒適性沒(méi)有什么關(guān)系的。底盤(pán)很散，減震很硬，底盤(pán)很高，坐椅的包裹性相當(dāng)?shù)牟�。感覺(jué)底盤(pán)很單薄�？傊孢m性太差了。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系
