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購買時間2012年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格52.90萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程95000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、動力、舒適性、操控性
缺點：目前還沒有什么不滿意的地方，可能車太大，所以在擁擠的城市開造成刮蹭（這貌似不是缺點，有點雞蛋里找骨頭）。
外觀：外觀霸氣，超過5米的車身1米8的車高開在路上回頭率高，有點美國坦克的味道，冰藍色氙氣大燈很有魅力，更顯靈動，流線型車身搭配鍍鉻飾件閃閃發(fā)光。
內飾：運用大量仿木紋飾件點綴緩解車內深色的枯燥性，真皮大量運用提高質感。
空間：空間很好，夠夠的。一家9口人。三個小孩兒。6個大人，也能擠下。
配置：作為原裝美國進口車具有極高的性價比，在美國其售價與寶馬X5基本一致，到中國X5比大昂貴一倍，其性價比不言而喻。
動力：搭配3.6LV6智能SIDI發(fā)動機，動力充沛，拉動凈重2.3噸車體輕輕松松，只要給油就會很快，秒殺帶T車。
越野：
方向盤有點沉的感覺，其他都可以，還有市區(qū)行走時感覺有點肉
油耗：油耗也比較合情合理，平均油耗15L每百公里，還是畢竟車重擺在那呢，要省油可以去開電瓶車或者騎腳踏車，更加經濟環(huán)保。
舒適：：這是昂科雷的優(yōu)勢，這車舒適性確實不錯，美國車在這方面還是下功夫了，不管是前排還是后排，駕駛起來也不累尤其是跑長途，第二排座椅為兩座，很是舒服，長途也不累。
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購買時間2012年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格43.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程32340公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、動力、舒適性、操控性
缺點：目前還沒有什么不滿意的地方，可能車太大，所以在擁擠的城市開造成刮蹭（這貌似不是缺點，有點雞蛋里找骨頭）。
外觀：外觀霸氣，超過5米的車身1米8的車高開在路上回頭率高，有點美國坦克的味道，冰藍色氙氣大燈很有魅力，更顯靈動，流線型車身搭配鍍鉻飾件閃閃發(fā)光。
內飾：運用大量仿木紋飾件點綴緩解車內深色的枯燥性，真皮大量運用提高質感。
空間：特大
配置：作為原裝美國進口車具有極高的性價比，在美國其售價與寶馬X5基本一致，到中國X5比大昂貴一倍，其性價比不言而喻。
動力：搭配3.6LV6智能SIDI發(fā)動機，動力充沛，拉動凈重2.3噸車體輕輕松松，只要給油就會很快，秒殺帶T車。
越野：
六速手自一體自動，開車主要是放D擋開車的，手動檔很少用，車子不管體積還是重量都很大，所以操控一般，不能和小跑車比操控嘛，有這樣的操控很不錯了，進口車就是不一樣。
油耗：油耗也比較合情合理，平均油耗15L每百公里，還是畢竟車重擺在那呢，要省油可以去開電瓶車或者騎腳踏車，更加經濟環(huán)保。
舒適：舒適性很不錯，真皮沙發(fā)很厚很舒服，自動空調很方便，冬天有座椅加熱，BOSE音響很動聽很提性價比。
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購買時間2010年06月
購買地點四川 成都
裸車價格48.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程36533公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、動力、舒適性、操控性
缺點：：油耗有些高，尺寸有點大，停車有時候不方便。
外觀：外觀霸氣，超過5米的車身1米8的車高開在路上回頭率高，有點美國坦克的味道，冰藍色氙氣大燈很有魅力，更顯靈動，流線型車身搭配鍍鉻飾件閃閃發(fā)光。
內飾：運用大量仿木紋飾件點綴緩解車內深色的枯燥性，真皮大量運用提高質感。
空間：空間很好，夠夠的。一家9口人。三個小孩兒。6個大人，也能擠下。
配置：作為原裝美國進口車具有極高的性價比，在美國其售價與寶馬X5基本一致，到中國X5比大昂貴一倍，其性價比不言而喻。
動力：：3.6直噴發(fā)動機總體來講還不錯，起步時候一般，畢竟車重擺在這里，50以上還不錯，高速上表現也還不錯。
越野：
六速手自一體自動，開車主要是放D擋開車的，手動檔很少用，車子不管體積還是重量都很大，所以操控一般，不能和小跑車比操控嘛，有這樣的操控很不錯了，進口車就是不一樣。
油耗：：高速12個油左右，市區(qū)得接近20個油，綜合基本上在16個左右，這個油耗確實有點高，在市區(qū)里根本舍不得開車啊。
舒適：舒適性很不錯，真皮沙發(fā)很厚很舒服，自動空調很方便，冬天有座椅加熱，BOSE音響很動聽很提性價比。
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購買時間2012年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格52.00萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程45235公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形。不用多講的吧。50W辦齊的車，往Q7旁邊一停都顯大。
缺點：目前還沒有什么不滿意的地方，可能車太大，所以在擁擠的城市開造成刮蹭（這貌似不是缺點，有點雞蛋里找骨頭）。
外觀：外觀霸氣，超過5米的車身1米8的車高開在路上回頭率高，有點美國坦克的味道，冰藍色氙氣大燈很有魅力，更顯靈動，流線型車身搭配鍍鉻飾件閃閃發(fā)光。
內飾：運用大量仿木紋飾件點綴緩解車內深色的枯燥性，真皮大量運用提高質感。
空間：非常滿意，7個成年人毫無壓力，第三排也可以坐成年人。是市面上在售7座SUV中唯一可以第三排坐人的。
配置：作為原裝美國進口車具有極高的性價比，在美國其售價與寶馬X5基本一致，到中國X5比大昂貴一倍，其性價比不言而喻。
動力：搭配3.6LV6智能SIDI發(fā)動機，動力充沛，拉動凈重2.3噸車體輕輕松松，只要給油就會很快，秒殺帶T車。
越野：
很好
油耗：油耗也比較合情合理，平均油耗15L每百公里，還是畢竟車重擺在那呢，要省油可以去開電瓶車或者騎腳踏車，更加經濟環(huán)保。
舒適：舒適性很不錯，真皮沙發(fā)很厚很舒服，自動空調很方便，冬天有座椅加熱，BOSE音響很動聽很提性價比。
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購買時間2012年12月
購買地點湖南 郴州
裸車價格43.00萬元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程20100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣
缺點：油耗很難控制，美系車的內外做工還是有待提高。
外觀：外觀霸氣，超過5米的車身1米8的車高開在路上回頭率高，有點美國坦克的味道，冰藍色氙氣大燈很有魅力，更顯靈動，流線型車身搭配鍍鉻飾件閃閃發(fā)光。
內飾：運用大量仿木紋飾件點綴緩解車內深色的枯燥性，真皮大量運用提高質感。
空間：：非常大，尤其第二排座椅非常舒服，第三排座椅不是擺設，空間不錯，不比GL8差。第三排座椅放倒，后備箱空間超級大，簡直都可以當貨車用。
配置：作為原裝美國進口車具有極高的性價比，在美國其售價與寶馬X5基本一致，到中國X5比大昂貴一倍，其性價比不言而喻。
動力：畢竟這么重的車，又屬于商務車，動力已經很滿意了動力平順性：換擋比較平順，加速也很快，只要舍得給油，它就給你回饋，高速超車并線很輕松自如
越野：
六速手自一體自動，開車主要是放D擋開車的，手動檔很少用，車子不管體積還是重量都很大，所以操控一般，不能和小跑車比操控嘛，有這樣的操控很不錯了，進口車就是不一樣。
油耗：正常
舒適：舒適性很不錯，真皮沙發(fā)很厚很舒服，自動空調很方便，冬天有座椅加熱，BOSE音響很動聽很提性價比。
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購買時間2011年07月
購買地點河北 唐山
裸車價格54.00萬元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程94000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，內部空間也很大
缺點：第三排上下車不方便
外觀：外觀霸氣，超過5米的車身1米8的車高開在路上回頭率高，有點美國坦克的味道，冰藍色氙氣大燈很有魅力，更顯靈動，流線型車身搭配鍍鉻飾件閃閃發(fā)光。
內飾：運用大量仿木紋飾件點綴緩解車內深色的枯燥性，真皮大量運用提高質感。
空間：特大
配置：作為原裝美國進口車具有極高的性價比，在美國其售價與寶馬X5基本一致，到中國X5比大昂貴一倍，其性價比不言而喻。
動力：搭配3.6LV6智能SIDI發(fā)動機，動力充沛，拉動凈重2.3噸車體輕輕松松，只要給油就會很快，秒殺帶T車。
越野：
六速手自一體自動，開車主要是放D擋開車的，手動檔很少用，車子不管體積還是重量都很大，所以操控一般，不能和小跑車比操控嘛，有這樣的操控很不錯了，進口車就是不一樣。
油耗：油耗也比較合情合理，平均油耗15L每百公里，還是畢竟車重擺在那呢，要省油可以去開電瓶車或者騎腳踏車，更加經濟環(huán)保。
舒適：舒適性很不錯，真皮沙發(fā)很厚很舒服，自動空調很方便，冬天有座椅加熱，BOSE音響很動聽很提性價比。
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購買時間2012年01月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格57.20萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形。不用多講的吧。50W辦齊的車，往Q7旁邊一停都顯大。
缺點：配件貴，可能是因為不是很愛惜的緣故吧，跑過10萬公里就有點燒機油了。按理說全球10佳發(fā)動機應該不會有這個問題啊。
外觀：外觀霸氣，超過5米的車身1米8的車高開在路上回頭率高，有點美國坦克的味道，冰藍色氙氣大燈很有魅力，更顯靈動，流線型車身搭配鍍鉻飾件閃閃發(fā)光。
內飾：運用大量仿木紋飾件點綴緩解車內深色的枯燥性，真皮大量運用提高質感。
空間：非常滿意，7個成年人毫無壓力，第三排也可以坐成年人。是市面上在售7座SUV中唯一可以第三排坐人的。
配置：作為原裝美國進口車具有極高的性價比，在美國其售價與寶馬X5基本一致，到中國X5比大昂貴一倍，其性價比不言而喻。
動力：3.6的發(fā)動機動力很足夠用了
越野：
很好
油耗：油耗也比較合情合理，平均油耗15L每百公里，還是畢竟車重擺在那呢，要省油可以去開電瓶車或者騎腳踏車，更加經濟環(huán)保。
舒適：舒適性很不錯，真皮沙發(fā)很厚很舒服，自動空調很方便，冬天有座椅加熱，BOSE音響很動聽很提性價比。
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格52.90萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，內部空間也很大
缺點：油耗太高了，可能是開車載人經常都很多人的原因，不虧稱之為油老虎。平時談業(yè)務比較多，去外地也多，還要經常到工地跑，所以油耗一直下不去。有時候不是本人開車，只要是別人開走，再回來給我油耗一定要上去�？赡苁切麻_摸不到規(guī)律
外觀：：還可以辦，有點圓頭圓腦，尺寸擺在哪呢，整體來講還是挺霸氣的。
內飾：運用大量仿木紋飾件點綴緩解車內深色的枯燥性，真皮大量運用提高質感。
空間：空間很好，夠夠的。一家9口人。三個小孩兒。6個大人，也能擠下。
配置：可以
動力：：3.6直噴發(fā)動機總體來講還不錯，起步時候一般，畢竟車重擺在這里，50以上還不錯，高速上表現也還不錯。
越野：
：談不上什么操控，跟BBA比肯定差距不小，方向盤很重，開習慣了也還很不錯，就是轉彎半徑有點大，不過車體尺寸擺著呢，也算說得過去。
油耗：：高速12個油左右，市區(qū)得接近20個油，綜合基本上在16個左右，這個油耗確實有點高，在市區(qū)里根本舍不得開車啊。
舒適：不錯
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購買時間2012年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格53.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，內部空間也很大
缺點：地盤較底，影響通過性
外觀：外觀霸氣，超過5米的車身1米8的車高開在路上回頭率高，有點美國坦克的味道，冰藍色氙氣大燈很有魅力，更顯靈動，流線型車身搭配鍍鉻飾件閃閃發(fā)光。
內飾：運用大量仿木紋飾件點綴緩解車內深色的枯燥性，真皮大量運用提高質感。
空間：空間極大，而且空間利用率較高，擁有三排座椅可以輕松坐下7個大胖子，把后兩排座椅放平可以得到令人恐怖的空間，平時拉一些冰箱、家具應該沒有問題。
配置：作為原裝美國進口車具有極高的性價比，在美國其售價與寶馬X5基本一致，到中國X5比大昂貴一倍，其性價比不言而喻。
動力：足夠
越野：
六速手自一體自動，開車主要是放D擋開車的，手動檔很少用，車子不管體積還是重量都很大，所以操控一般，不能和小跑車比操控嘛，有這樣的操控很不錯了，進口車就是不一樣。
油耗：正常
舒適：舒適性很不錯，真皮沙發(fā)很厚很舒服，自動空調很方便，冬天有座椅加熱，BOSE音響很動聽很提性價比。
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購買時間2012年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格52.90萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，內部空間也很大
缺點：：油耗有些高，尺寸有點大，停車有時候不方便。
外觀：外觀霸氣，超過5米的車身1米8的車高開在路上回頭率高，有點美國坦克的味道，冰藍色氙氣大燈很有魅力，更顯靈動，流線型車身搭配鍍鉻飾件閃閃發(fā)光。
內飾：運用大量仿木紋飾件點綴緩解車內深色的枯燥性，真皮大量運用提高質感。
空間：：非常大，尤其第二排座椅非常舒服，第三排座椅不是擺設，空間不錯，不比GL8差。第三排座椅放倒，后備箱空間超級大，簡直都可以當貨車用。
配置：作為原裝美國進口車具有極高的性價比，在美國其售價與寶馬X5基本一致，到中國X5比大昂貴一倍，其性價比不言而喻。
動力：：3.6直噴發(fā)動機總體來講還不錯，起步時候一般，畢竟車重擺在這里，50以上還不錯，高速上表現也還不錯。
越野：
很好
油耗：：高速12個油左右，市區(qū)得接近20個油，綜合基本上在16個左右，這個油耗確實有點高，在市區(qū)里根本舍不得開車啊。
舒適：不錯
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