一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格27.44萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我從3 月份就開(kāi)始看奇峻這一款車(chē)，剛開(kāi)始看的是老款奇峻，觀望了一段時(shí)間，聽(tīng)到有一款新款的奇峻要上市，在網(wǎng)上瀏覽了全新一代奇峻的圖片跟視頻，看了真的不錯(cuò)，然后就想著等一段時(shí)間買(mǎi)新款奇峻，我比較注重越野性能，正好這款車(chē)能夠越野，性能還不錯(cuò)，動(dòng)力方面搭載1.5.T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，8月上市就去我們這邊的4S店看車(chē)試駕感受了一下，動(dòng)力舒適確實(shí)不錯(cuò)，看到這款車(chē)的外觀確實(shí)很霸氣，就像網(wǎng)上說(shuō)的力量美學(xué)設(shè)計(jì)，動(dòng)態(tài)空氣動(dòng)力學(xué)的車(chē)聲，這款車(chē)時(shí)尚潮流年輕有動(dòng)力，霸氣十足的車(chē)頭，半鋁制車(chē)身，大燈都是LED的這是我最喜歡的，這款的車(chē)?yán)锩嫖曳浅５臐M意，感覺(jué)坐在里面座椅舒服，中控一塊設(shè)計(jì)很時(shí)尚，采用了金屬拉絲以及木紋膜片的材質(zhì)，還有真皮座椅，這款車(chē)的日產(chǎn)智聯(lián)系統(tǒng)非常的實(shí)用，車(chē)身自帶音樂(lè)，還可以K歌，智能家居控制，人車(chē)生活連在一起，我選擇的是最高配的一款，后排空間也大，并且還是三區(qū)獨(dú)立空調(diào)，四驅(qū)有五種模式一鍵切換，我最滿意的車(chē)電子換擋，簡(jiǎn)單方便，還有一把差速鎖，出去旅游玩越野雪地泥地脫困性能非常不錯(cuò)的這就是我選擇這款車(chē)的原因，還有他的底盤(pán)也高，通過(guò)性也好，最主要的是L2級(jí)的駕駛系統(tǒng)非常好在高速上非常的方便輕松，開(kāi)車(chē)不會(huì)太累座椅還舒服，所以最后就選擇了這款全新一代奇峻，從此讓我的人生走上了巔峰。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)綜合來(lái)說(shuō)目前還沒(méi)有特別不滿意的地方
外觀：外觀是我最喜歡的。設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣大燈晚上識(shí)別度特別的高。而且材質(zhì)也比較高端，基本都是亮面的，輪轂的設(shè)計(jì)是雙色的。而且抓地性非常高。做工精細(xì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較高端，這款車(chē)的內(nèi)飾做工非常漂亮，設(shè)計(jì)理念也符合我對(duì)內(nèi)飾的要求。
空間：空間真的超級(jí)大，之前看網(wǎng)上很多人說(shuō)奇駿雖然是緊湊型的車(chē)，但空間已經(jīng)和中型車(chē)差不多，等到自己開(kāi)上的時(shí)候，才發(fā)現(xiàn)真的是這樣的，它的后排尤其寬敞，后備箱的容量也非常大，空間方面特別夠用。
配置：這款車(chē)是個(gè)三缸的，而且也是才出來(lái)沒(méi)好久的車(chē)子，價(jià)位也不低，我買(mǎi)這款車(chē)也是花了20幾萬(wàn)，說(shuō)性價(jià)比高不高現(xiàn)在也發(fā)現(xiàn)不了，畢竟車(chē)子我現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)各方面都不錯(cuò)，我自己又很喜歡，并沒(méi)有像大家說(shuō)的那么玄乎，這款車(chē)實(shí)際上開(kāi)起來(lái)還是可以，至少我現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)覺(jué)得這款車(chē)和它的價(jià)位差不多，因?yàn)槔锩娴呐渲眠�有車(chē)子其它方面表現(xiàn)都還不錯(cuò)。
動(dòng)力：說(shuō)到這款四驅(qū)不僅他的動(dòng)力十足而且他的科技感也很強(qiáng)悍，上坡輔助功能以及四驅(qū)系統(tǒng)都非常的實(shí)用，動(dòng)力非常的平順，上高速的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)特別十足，而且沒(méi)有動(dòng)力不足的感覺(jué)，打開(kāi)空調(diào)也沒(méi)有動(dòng)力缺失的感覺(jué)。
越野：
奇駿外形看著大，動(dòng)力又強(qiáng)勁，但是開(kāi)起來(lái)卻非常輕松，方向盤(pán)有電動(dòng)助力，而且輔助駕駛功能又非常的齊全，全車(chē)都有安全氣囊，前置四驅(qū)加上適時(shí)四驅(qū)，讓它的動(dòng)力輸出非常平順，全速自適應(yīng)巡航，360度全景影像，前后都有雷達(dá)，還有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，相當(dāng)智能。
油耗：它的油耗表現(xiàn)不算是很差，但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)有一些心理落差，買(mǎi)它的時(shí)候時(shí)候了解到工信部給出的最低耗油量是6.3，銷(xiāo)售人員也說(shuō)磨合期過(guò)了之后大概就在8.5個(gè)油左右，而我現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了好幾個(gè)月，油耗還在十個(gè)油左右徘徊，對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)不算是一輛非常省油的車(chē)了，三缸suv有這種耗油量，的確是有一些說(shuō)不過(guò)去。
舒適：日產(chǎn)一直說(shuō)的是買(mǎi)車(chē)送沙發(fā)，坐上去感覺(jué)包裹性真的很好，坐上去不軟不硬很舒服，他們都說(shuō)轎車(chē)比越野車(chē)坐起舒服，但這個(gè)車(chē)感覺(jué)比我坐過(guò)的很多轎車(chē)都舒服，坐在前排視野性也很好。
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