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奇駿
2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版

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奇駿車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1598條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 定西
裸車(chē)價(jià)格25.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)滿意的地方就是新款比老款的變化。一直關(guān)注日產(chǎn)奇駿車(chē)型,本想想購(gòu)買(mǎi)上一代奇駿,在得知新款要上市就耐心等待了一下。首先整個(gè)外觀改變讓我眼前一亮,造型方面比之前好看了不知道多少倍。內(nèi)飾、配置方面更是讓我很滿意。
缺點(diǎn):最不滿意的就是這款奇駿的優(yōu)惠力度不是很好吧,可能也是跟這車(chē)新上市沒(méi)多久有很大的關(guān)系吧,整體的表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò),但是價(jià)格要是能在低一點(diǎn)就好了。
外觀:一般見(jiàn)過(guò)奇駿這車(chē)的人都會(huì)喜歡上這車(chē)的,整體感很年輕很潮流,而且辨識(shí)度也蠻高的,非常的大氣年輕有力量感。
內(nèi)飾:換擋做了一個(gè)飛翼式的把手非常新穎,雖然中控屏在這個(gè)尺寸上還是有點(diǎn)顯小,但是也算能接受的范圍內(nèi),也不要求他十全十美嘛,奇駿的置物空間也非常大,扶手箱呢是對(duì)開(kāi)式,有點(diǎn)高檔車(chē)的味道了
空間:空間這塊我給滿分,不論是前排還是后排,空間確實(shí)挺大。2.7的軸距可真不是蓋的。而且日系車(chē)還有個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是車(chē)上會(huì)發(fā)現(xiàn)很多儲(chǔ)物的空間,物盡其用的特性發(fā)揮到了極致
配置:性價(jià)比方面,雖然說(shuō)現(xiàn)在新車(chē)沒(méi)有優(yōu)惠,但是配置方面還是物超所值的,很多配置都是豪華品牌才使用的機(jī)型。還有車(chē)身都是鋁制車(chē)身,這可是真正豪華車(chē)才使用的。還有超強(qiáng)的人際交互系統(tǒng),具體功能還是想了解奇駿的車(chē)友們?nèi)フ鎸?shí)體驗(yàn)一下,會(huì)讓你眼前一亮的。
動(dòng)力:動(dòng)力上我們家也沒(méi)有什么特別大的需求,主要這個(gè)日常使用沒(méi)有什么問(wèn)題就行了,起步稍稍有點(diǎn)慢,平常沒(méi)問(wèn)題,但是堵車(chē)堵的厲害的時(shí)候還是有一點(diǎn)麻煩了。
越野: D型多功能方向盤(pán),還有換擋撥片,雨雪泥濘路面:全新奇駿配備了五種模式,可以應(yīng)對(duì)多種地形架控功率150KW,204馬力300扭矩,倒車(chē)影像:影像很清晰,配備360全景影像,還有前后雷達(dá)的鋪助,倒車(chē)很輕松自在,山路:爬坡有越野模式,還有半坡鋪助系統(tǒng),下坡,配備了陡坡緩降功能,上坡輔助:上坡輔助系統(tǒng),在半坡把車(chē)停下來(lái),可以輕松自如的起步,也不溜車(chē)。
油耗:在油耗方面,我覺(jué)得這款車(chē)的整體油耗在同級(jí)別的SUV中算是比較實(shí)惠的了,就算是在上下班擁堵的路段,可以保證油耗穩(wěn)定在9個(gè)油左右,這樣的油耗讓我的日常出行完全沒(méi)有壓力,要知道這可是一款SUV的實(shí)際油耗表現(xiàn),并且油耗穩(wěn)定,比我預(yù)期的要出色的多。
舒適:舒適感是相當(dāng)不錯(cuò)的,可開(kāi)啟的全景天窗我特別喜歡,前后都有單獨(dú)的扶手和杯架,后座有單獨(dú)的空調(diào)出風(fēng)口,還有pm2.5的過(guò)濾系統(tǒng),座椅相當(dāng)舒適。
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