一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格19.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我覺得這個(gè)專營(yíng)店的這個(gè)服務(wù)特別得好很滿意。說實(shí)話奇駿并不是我的第一首選。當(dāng)時(shí)我是想換車嘛就和老婆去各個(gè)4S店看車，因?yàn)槲业牡谝慌_(tái)車是輛SUV，所以看車的時(shí)候我也是看的SUV，轎車直接沒有考慮。我當(dāng)時(shí)開的是悅達(dá)起亞的是獅跑，這個(gè)車動(dòng)力說實(shí)話太弱了，再一個(gè)是開到10公里后就拉缸，我就有點(diǎn)煩，所以說想換車�？催^幾款比較熱門的車型，但是我覺得要不就是空間不夠大，要不就是動(dòng)力不夠足。走到東風(fēng)日產(chǎn)的時(shí)候，就進(jìn)來看看吧。銷售顧問很熱情，然后也特別詳細(xì)的給我講解了車型，我對(duì)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)不感冒，然后他就有熱情的邀請(qǐng)我去試駕。試駕回來確實(shí)是對(duì)我的這個(gè)刻板印象有個(gè)很大的改觀。這個(gè)銷售沒有按照傳統(tǒng)的那個(gè)試駕路線和我跑，然后是給我規(guī)劃了兩條路線一條是平坦的路一條是特別泥濘的路。銷售顧問開著給我演示了百米加速還有那個(gè)急剎車。這個(gè)車在那個(gè)特別不好走的路面上，脫困能力也特別強(qiáng)。我開起來的時(shí)候，首先第一感覺是動(dòng)力特別強(qiáng)勁。不像我的車一樣，怎么加油門都不跑。再一個(gè)就是這個(gè)內(nèi)飾我特別喜歡，比這個(gè)老款奇駿真的是好太多。當(dāng)然這個(gè)買車也不是一時(shí)沖動(dòng)，我也是考慮了再三試駕了很多次了，在這里要夸一夸那個(gè)銷售員服務(wù)特別熱情和周到，然后也是一遍一遍地和我試駕，一遍一遍地給我講車。慢慢地把我所有的疑慮都給打消，然后我才下定決心買的車。
缺點(diǎn)：其他方面都還好，只是價(jià)格現(xiàn)在暫時(shí)沒什么優(yōu)惠，要是價(jià)格再優(yōu)惠點(diǎn)就更好了，新車提了之后，感覺里面還是有點(diǎn)異味，不知道別的品牌的車是不是一樣的
外觀：外觀的設(shè)計(jì)看上去也比較大氣，整體的風(fēng)格看起來也都比較完美，有一種十分時(shí)尚大氣的感覺，尤其是車子前面的進(jìn)氣格柵，看起來讓這輛車顯得更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，流暢的線條和修長(zhǎng)的車型讓這輛車看起來也更加精致。更何況這輛車子的氣質(zhì)也比較好，所以對(duì)于這樣的一個(gè)外觀，我本人也是比較滿意的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)這塊，懸浮的中控屏加超大的中央扶手，坐在里面感受超級(jí)好，超清晰的倒車影像，電子檔桿，科技感十足
空間：空間最大的亮點(diǎn)就是電子檔桿的位置，儲(chǔ)物的位置又大又多，可以放很多隨身的東西，方向盤也是繼承了日產(chǎn)的D型方向盤，這樣給腿部騰出了不少的空間，尤其是我的大長(zhǎng)腿，還有后排的空間也是比上一代有所增加的，坐在后排腿部空間至少三拳的距離。坐三個(gè)人是很寬敞的，一點(diǎn)都覺得擁擠，后備箱容積也是有所提升，畢竟車身比以前變得更寬了，一家人出行所有行李放里面相當(dāng)寬敞，座椅也是很柔軟舒適，家里人都很喜歡，
配置：買車嗎?自己喜歡就好買奇駿，我主要也是為了上下班偶爾放假帶家人出去旅游旅游，所以舒適性方面我會(huì)比較看重再來，就是奇駿的顏值方面，我也非常喜歡車頭霸氣，車身充滿安全感，主動(dòng)安全配置非常豐富。而且還是系車保值率也比較高以后保養(yǎng)維修方面也比較省心。
動(dòng)力：全新奇駿最爭(zhēng)議的無非就是這臺(tái)三杠發(fā)動(dòng)機(jī)、大家都關(guān)心他三缸發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖問題、其實(shí),剛開始買車，我也是這么考慮的，但是網(wǎng)上的信息加評(píng)論都不能全信，還是親自去店里試罵了一趟發(fā)現(xiàn)奇駿的動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的，別看，他是三杠發(fā)動(dòng)機(jī)1.5T.爆發(fā)力還是很好的非常滿意的。帶動(dòng)這么大的一臺(tái)奇駿完全不是問題。
越野：
SUV談操控就是在耍流氓吧，這一塊沒啥好說的。講講方向盤吧，方向盤整體比較小巧，打起來順手！然后因?yàn)榉较虮P底下是平的嘛，不打腿，這個(gè)設(shè)計(jì)不錯(cuò)，說明設(shè)計(jì)師把用戶當(dāng)人看了哈哈�；瑱n桿的握持感不錯(cuò)，但是！可能是因?yàn)槲疫�不習(xí)慣，我總會(huì)不小心掛錯(cuò)擋，掛擋的反饋太小了。
油耗：因?yàn)檎Ｉ舷掳嚅_車，這款車的油耗基本上開過來在6.3左右，因?yàn)闆]跑過高速，所以在高速上，他的油耗表現(xiàn)也不知道是多少，我的城鄉(xiāng)結(jié)合的跑過來就是六點(diǎn)多左右，所以感覺這款車很省油了，然后就是開空調(diào)的時(shí)候，他的油耗也不怎么增加，這就是人家說的那個(gè)12伏的輕混電池在作用，銷售人員說空調(diào)打開也不影響動(dòng)力，所以它的油耗表現(xiàn)很低了
舒適：它的車內(nèi)設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，座椅也非常舒適，包括隔音系統(tǒng)和pm2.5的過濾裝置都增加了不少舒適性，就是因?yàn)樗且豢钊总�，震�?dòng)會(huì)比四缸車要明顯一些，所以開起來會(huì)有比較明顯的震動(dòng)感，尤其是有其它車型對(duì)比之后更是如此。
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