一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格19.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是它的動(dòng)力和內(nèi)飾了，1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)有300扭矩，動(dòng)力很強(qiáng)悍。同級(jí)別的車子也都試駕過，沒有奇駿那么快。其實(shí)老奇駿也一直在關(guān)注。只是感覺中控臺(tái)那一塊兒沒那么精致。所以一直在等全新一代奇駿上市。12.3英寸的大屏。相比于老款的奇駿分辨率也高了，360度全景影像也更清晰了。還能支持語音控制車輛。用了一個(gè)多月，總體來說對(duì)這款車子還是非常的滿意的，油耗的話也很低。長途還沒有跑過。目前只是上下班代代步，
缺點(diǎn)：其實(shí)我也和大部分的人一樣，一聽說三缸也是很反感，你說你研發(fā)就行了，為啥還弄一個(gè)三杠。雖然技術(shù)上你可以說全面性，但是從名聲上來說不是很好。再一個(gè)，我覺得這個(gè)半鋁制車身雖然可以降低重量，降低油耗，但是我感覺以后維修的時(shí)候費(fèi)用會(huì)很高
外觀：轉(zhuǎn)車的外觀我給三顆星，車頭給我留下了深刻的印象，感覺挺大氣，車尾的設(shè)計(jì)宰了。感覺后面不怎么穩(wěn)，這個(gè)車聲確實(shí)有點(diǎn)窄，是感覺這個(gè)車不穩(wěn)的原因應(yīng)該就是車尾比較車身比較窄，這話又說回來，日產(chǎn)在這款車上投資了很多錢，比如說半鋁制的車身鋁制的懸架，同級(jí)別是首次采用獨(dú)一無二，當(dāng)時(shí)看的只有高端車才有這些配置的，我在這個(gè)價(jià)位買到這樣的車還是挺劃算的，同級(jí)別絕對(duì)的王者呀，這物有所值
內(nèi)飾：我覺得其中這些配置的方來說的話，我覺得對(duì)我來說，實(shí)用性的話，就是個(gè)語音控制，就是那功能挺強(qiáng)大的，就是平時(shí)自己在不用低頭再切換這個(gè)眼中控屏上切個(gè)音樂呀，放個(gè)啥的都要低頭看，這個(gè)就是語音就能說了，他就能做這些事情，而且這個(gè)手機(jī)遠(yuǎn)程也可以監(jiān)控這個(gè)車輛狀態(tài)，感覺挺安全的，就是朋友借車，自己也挺放心的。這就這個(gè)呃車沒很讓我驚喜的，就是這個(gè)是個(gè)電子換擋啊，感覺特別上檔次。
空間：車子的空間一般，相對(duì)于家用來說夠了。我身高1米8，坐在后排腿部空間大約有2到3拳的距離。后備箱的表現(xiàn)總體還可以，座椅可以放倒，放倒之后空間會(huì)顯得更大一些。
配置：其實(shí)你談售后的一些性價(jià)比的話，奇駿還是挺讓我開心的，畢竟有五年十次保養(yǎng)嘛，還有，五年15萬公里的質(zhì)保，再加上發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)保的話，還是挺讓我滿意的。把一些后續(xù)的一些問題都能夠解決掉，正常的話，起碼五年保養(yǎng)不用花錢了，你說正常一年保養(yǎng)下來也不少錢呀。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力這一方面還是比較可以的，不管是提速還是超車完全不需要擔(dān)心，它起步的時(shí)候沒有任何一點(diǎn)肉的感覺，而且爬坡非常輕松，我需要速度的時(shí)候只需要踩一腳油門下去就能馬上得到速度的反饋，而且很平穩(wěn)，感受不出去明顯的抖動(dòng)感，開起來也是比較舒服的。
越野：
車子的性能很好，配置也很豐富，輔助操控很多，車子底盤也穩(wěn)，各方面體驗(yàn)很好。
油耗：雖然官標(biāo)5.9，但是實(shí)際還是開著有8個(gè)多油
舒適：車子的靜音效果做的很不錯(cuò)，主副駕駛的玻璃都是雙層加厚的，這么高的車身在100碼左右行駛的時(shí)候開起來的靜音性個(gè)人很滿意。這個(gè)大中控的開啟方式我也比較喜歡，上下兩層的貼心設(shè)計(jì)，有些錢包隱私一點(diǎn)的可以放在下排。長途回家的時(shí)候開四個(gè)小時(shí)左右疲勞感也還好，估計(jì)我新車開起來的心情就不一樣吧?
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
