一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格19.29萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的應(yīng)該還是日產(chǎn)奇駿這款，全新的外觀(guān)設(shè)計(jì)風(fēng)格比較的時(shí)尚，而且這個(gè)灰色的顏色也非常漂亮的，這款車(chē)現(xiàn)在吐槽最狠的就是它的發(fā)動(dòng)機(jī)，我也感覺(jué)有點(diǎn)納悶，為何從之前的4缸變到現(xiàn)在的三缸，現(xiàn)在好多車(chē)型三缸發(fā)動(dòng)機(jī)都已經(jīng)停用了，但是日產(chǎn)現(xiàn)在又重新開(kāi)始用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這也說(shuō)明日產(chǎn)汽運(yùn)這款車(chē)對(duì)它的技術(shù)還是比較有信心的，畢竟奇駿的車(chē)也是經(jīng)過(guò)不斷的改新?lián)Q代，日產(chǎn)奇駿它的優(yōu)點(diǎn)可能就是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的1.5T204馬力，真的是比同級(jí)別的1.8T的馬力都強(qiáng)，這也是目前我見(jiàn)到小排量渦輪增壓馬力最強(qiáng)的，當(dāng)然我對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)也是比較喜歡比較滿(mǎn)意的，在提速的時(shí)候也都特別的快。
缺點(diǎn)：動(dòng)力方面感覺(jué)稍微弱了一點(diǎn)，并沒(méi)有宣傳中的那么優(yōu)秀，要知道之前都是出的2.0t和2.5t的，這次1.5肯定就不如之前的有勁了，雖然我的車(chē)技不是太好，但我還是喜歡那種動(dòng)力很充沛的感覺(jué)，這車(chē)不管是起步還是提速，如果油門(mén)踩的不深，速度并不能馬上起來(lái)，不過(guò)我倒是還能接受，畢竟市區(qū)開(kāi)也差不多夠用了，太強(qiáng)的動(dòng)力也體現(xiàn)不出來(lái)。
外觀(guān)：外觀(guān)就是很霸氣而且非常硬朗的，整體線(xiàn)條很流暢，側(cè)面看特別有張力和肌肉感，包括配色上我也覺(jué)得非常干凈和大方，輪胎也是很強(qiáng)勁。而且它的這個(gè)車(chē)燈設(shè)計(jì)的也是很好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格我自己還是非常喜歡的，中控臺(tái)也用了很多軟質(zhì)的材料。
空間：空間大小算是它的一個(gè)強(qiáng)項(xiàng)，雖然奇駿是緊湊型的suv，但是它的車(chē)內(nèi)空間已經(jīng)和中型suv差不多了，車(chē)長(zhǎng)有將近4m7，讓它的乘坐區(qū)域非常寬敞，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候，我就發(fā)現(xiàn)奇駿的車(chē)內(nèi)空間特別大，還一直覺(jué)得它是一款中型的suv，沒(méi)想到它居然是緊湊型。
配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得是非常的高的，不僅僅性能比較棒，而且保值率絕對(duì)的是非常妙的，包括維修保養(yǎng)也很方便。
動(dòng)力：動(dòng)力并沒(méi)有宣傳的那么好，畢竟1.5T的動(dòng)力功率本身也不大。當(dāng)然市區(qū)代步的話(huà)還是夠用的，就是起步和提速真的很一般，如果排量再大一點(diǎn)就更好了，車(chē)子夏天開(kāi)空調(diào)還是有點(diǎn)肉的，跑高速的時(shí)候感覺(jué)也挺好，控制在100時(shí)速的話(huà)還挺有勁的。
越野：
這款車(chē)其實(shí)它的操控性還是非常好的，車(chē)子方向感也不錯(cuò)，操控性對(duì)這款車(chē)我個(gè)人非常的喜歡，畢竟性能方面都比較優(yōu)秀。
油耗：油耗這一塊也讓我相當(dāng)驚喜，因?yàn)槲冶緛?lái)以為這輛車(chē)子的油耗應(yīng)該挺高的，結(jié)果沒(méi)想到它非常省油!比我預(yù)想中的油耗要低多了，所以對(duì)于這輛車(chē)子的油耗，我真的是愛(ài)到不行。
舒適：這款車(chē)的舒適性稍微有點(diǎn)不太好，因?yàn)樗?chē)內(nèi)的味道比較大，比較難聞，這也是中外射線(xiàn)的一個(gè)缺點(diǎn)。
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