一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.44萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2577公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我意外的是這款3缸機(jī)根本沒有說的那樣抖，到了店里我要求要現(xiàn)試駕一下這款車，后面銷售人員給我辦理好了手續(xù)之后，就帶我到車?yán)锶チ�，坐進(jìn)去的時(shí)候車子已經(jīng)是啟動的狀態(tài)了，以為會很抖，然而真實(shí)感受 真心是一點(diǎn)也不抖啊，坐上去和4缸沒什么區(qū)別。人家不說三缸機(jī)，根本不會感覺有啥區(qū)別的。而且隔音效果也很好，發(fā)動機(jī)終身質(zhì)保，整車質(zhì)保五年15萬公里，也很可以了，畢竟也關(guān)注了很久了。
缺點(diǎn)：我不是很喜歡的就是這款車的后排座椅與前排座椅間距過短，這個(gè)很影響后排乘坐的人腿部活動空間的。然后就是這款車新車買回來的時(shí)候車內(nèi)的異味也是比較嚴(yán)重的，現(xiàn)在都還沒有除干凈。
外觀：前臉好看，日產(chǎn)的家族式設(shè)計(jì)我非常喜歡，側(cè)面也是高顏值，車后更是帥氣，雖然有很多人詬病奇駿用的是樹脂尾門，但是我們覺得這沒什么，存在即有道理。第三代奇駿和第四代奇駿在前部外觀方面最大變化是中網(wǎng)和分體式大燈！我個(gè)人更喜歡老款的設(shè)計(jì)！老款奇駿中網(wǎng)是雙V型，去掉中間鍍鉻部分就和新款中網(wǎng)面積差不多大！因?yàn)闆]有自適應(yīng)巡航雷達(dá)，所以車標(biāo)還是立體式，前置攝像頭在鍍鉻條下方！新款奇駿尾部造型更加犀利，采用更多菱角，顯得很有層次感，而老奇駿更加圓潤，一體感更強(qiáng)！后尾燈造型也有所改變，新款更加精致！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)相對來說比較簡單，雖然設(shè)計(jì)簡單，但是我覺得它的做工卻也并不敷衍，反而在許多細(xì)節(jié)處設(shè)計(jì)的都比較精巧，讓這輛車子的內(nèi)飾看起來反而有一些高級的感覺。
空間：這款車的空間沒啥好說的，前面提到了，給我的感覺就是很大的那一種。
配置：這個(gè)價(jià)格這個(gè)配置我真的覺得自己賺到了，當(dāng)然新車上市沒有現(xiàn)金優(yōu)惠這點(diǎn)略微有些遺憾，可是他送了我五年的保養(yǎng)，折算成現(xiàn)金也優(yōu)惠不少了。畢竟失之東隅收之桑榆，主要還是看自己怎么想吧，我個(gè)人是覺得很值得的。配圖小記王母湖之行，下次就該奔赴詩和遠(yuǎn)方啦！
動力：動力方面的話2.0自然吸氣的話也可以超車什么各方面都可以，日常代步用沒問題，百米加速就不夠看了。
越野：
乍一眼可能覺得這噸位這體格很難駕馭，但是方向盤一上手，運(yùn)籌帷幄之中，決勝千里之外，游刃有余的靈巧自在。
油耗：油耗還是一如既往的省，我感覺是同級別里油耗最省的了吧？目前百公里六個(gè)油左右，希望一直保持下去。
舒適：奇駿的內(nèi)部座椅比較舒適，軟硬適中，加上其比較大的內(nèi)部空間，讓這款奇駿在駕駛的過程中更具有舒適性。就是風(fēng)躁我感覺會有一些，其他方面都無可挑剔。
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