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購買時間2021年05月
購買地點福建 南平
裸車價格21.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7252公里
綜合評分
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優(yōu)點：看了好多車，寶馬也看了，最后還是選擇了奇駿，讓人最滿意的還是他的顏值，讓人一眼定情，內(nèi)飾也讓人滿意，大范圍采用了軟包材質(zhì)，用工用料也用心了，電子檔杠顯高檔，同級別里的機械換擋太土了，有時候下車忘記駐車，車門一開自動跳到P擋，安全性能不得不點個贊，車的動力很不錯，給油，動力輸出連連不斷，204匹的馬力完全夠用，可能是源于他可變壓縮比的技術，我們西北地區(qū)山高路驅(qū)，奇駿的地盤高度212確實給力，包括陡坡緩降，實用價值太高了，隨車帶的12v輕混鋰電池給車可提供動力也是奇駿的一大亮點，純?nèi)加蛙噹лp混，好比人爬山了能量補貼一樣，我們西北冬天寒冷，冬天開車要提前預熱，奇駿的遠程啟動很是方便，無距離限制，只需手機APP日產(chǎn)智聯(lián)里面操作，方便簡潔，可啟動發(fā)動機，設置空調(diào)溫度，進入車內(nèi)，因為有PTC模塊，即使沒有遠程啟動的前提下，打開空調(diào)也是熱風，不用等發(fā)動機熱，非常人性化。車的安全方面也讓人很省心，有360影像，過窄路，停車無盲區(qū)，前后雷達都有，有主動剎車，行駛過程中，車道偏離了，方向盤也會振動提醒，避免疲勞駕駛，聽銷售顧問說第四代奇駿是日產(chǎn)的全新平臺CMF-CD平臺打造的，花了190億，中國人說錢放在哪里哪里香，不過車的用料確實可以，引擎蓋，前翼子板，四個門子，包括地盤的懸掛擺臂也是鋁合金的，還有前后通風盤剎車，和雙層夾膠玻璃，和后面大大的低音炮是ANC主動降噪，行車過程中，靜謐效果杠杠的，車內(nèi)說話外面是聽不見的，我試駕過程中同級別里胎噪風噪最小的，四個輪子跑的我想要的就是動力夠用，空間大點，舒適型一定要好，因為要接閨女上學放學，要讓孩子做著跟家里一樣，日產(chǎn)的座椅確實獨樹一幟，其他車坐上就是沒有移動大沙發(fā)舒服。
缺點：現(xiàn)在開著也沒有什么不滿意的，其實各方面都還可以，唯一就是這車剛上市沒有優(yōu)惠，也希望后期不要有太大的優(yōu)惠，不然我會傷心的，至于說三缸的問題，這就仁者見仁智者見智了，我對這個沒啥太大的意見，也能接受，現(xiàn)在的技術我也是比較放心，并且也有廠家的質(zhì)保，對此也是放心的。
外觀：大氣的車頭，分體大燈，ICC自適應巡航安全，懸浮式車頂，前�？諝夂煾呒墸庥^我打9分
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有高級感，比同級別的其他車型，用料做工都要實在。花這個錢買奇駿呢，讓我覺得更有性價比，比起其他的日系車。其他的就感覺有點糊弄人，不值那個價錢
空間：后排空間比我的小寶來大多了。后門能開到接近90度，上下車方便。后備廂容積:后備箱放到是真的大，大概看了一下油1.8幾米，幻想有天出去玩躺在里面看星星，希望夢想能實現(xiàn)。
配置：這個價位里面功能配置應該算最好一款車了，合資車目前在這個價位的SUV配置都一般
動力：剛開始開的1 4的，現(xiàn)在看了一個1 5的渦輪增壓的感覺動力確實可可以 ，坐五個人車跑上很穩(wěn)， 而且上坡的時候 一點兒也不費勁
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向很輕松，感覺倒車也很輕松油門的響應力很好。提速很快，上坡動力十足。
油耗：這樣一款動力強勁的車型，百公里耗油量居然只要七個油左右呢，磨合期的時候大概要用八個油，油耗方面表現(xiàn)確實非常給力。
舒適：這輛車子的舒適度其實我覺得還是可以的，因為這輛車子的隔音效果是真的很不錯。在平常正常駕駛的時候，幾乎都聽不見外面的什么噪音聲，所以平常坐在車里正常駕駛的時候，還是感覺比較安靜和享受的，而且這輛車子的座椅的軟硬程度也很不錯。
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