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奇駿
2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪華版

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奇駿車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1598條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格20.29萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是它漂亮的外觀,設(shè)計(jì)符合當(dāng)下潮流,超大的前臉,犀利的LED大燈,回頭率很高,我選的是白色的,因?yàn)槲矣X(jué)得白色雖然顯得平庸沒(méi)有高級(jí)感,但夜晚行駛安全系數(shù)高,耐臟打理方便不用經(jīng)常洗車(chē)而且維修噴漆都便宜,適合我這種工薪階層,配置也很豐富360全景、五種駕駛模式可選、主動(dòng)剎車(chē)、自動(dòng)駐車(chē)、全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、車(chē)道偏離預(yù)警、碰撞預(yù)警、前后共8個(gè)超聲波雷達(dá),不管是駕駛輔助這一塊還是安全輔助這一塊,配備都很全面。
缺點(diǎn):這車(chē)比較大,雖然也是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但1.5L的排量的動(dòng)力爆發(fā)性是很一般的,再加上本身也匹配的是一臺(tái)CVT變速箱,所以說(shuō)整個(gè)車(chē)子的動(dòng)力輸出也就適合溫柔地駕駛,加速表現(xiàn)很一般。
外觀:我是非常喜歡這輛車(chē)子的外觀的,因?yàn)槲矣X(jué)得它的外觀看上去相當(dāng)?shù)哪贻p時(shí)尚。我和家里人都非常喜歡這輛車(chē)子的外觀,而且把這輛車(chē)買(mǎi)回家之后,我的父母和朋友們也都說(shuō)它的外觀。很有運(yùn)動(dòng)感。和其他的車(chē)子與眾不同。
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位的車(chē),這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)真可以了。座椅大小剛剛好,音響效果也好,做工也是相當(dāng)可以。而且內(nèi)飾的用料很厚道,做工水平也是很棒的。再來(lái)說(shuō)設(shè)計(jì)這一方面,和外觀一樣,簡(jiǎn)潔大方型,讓人坐在里面就感覺(jué)到很舒服 太花里胡哨的反而讓人覺(jué)得不舒服了,這樣就是剛剛好的了。還有就是車(chē)?yán)锩娴膬?chǔ)物空間設(shè)計(jì)很合理,東西都可以很規(guī)整的放進(jìn)去,不用擔(dān)心找不到的情況發(fā)生。
空間:內(nèi)部空間布局設(shè)計(jì)很合理,后排空間很寬敞,我180的身高坐進(jìn)去也不顯得擠,后排腿部空間安排的很合理
配置:目前各方面用車(chē)都比較好,我可寶貝著呢,準(zhǔn)備這個(gè)周末去貼個(gè)車(chē)衣來(lái),這可是好不容易才跟老婆爭(zhēng)取下來(lái)的,得好好珍惜才行。
動(dòng)力:對(duì)于這輛車(chē)子的動(dòng)力我還是挺滿意的,因?yàn)楫?dāng)時(shí)我在試駕這輛車(chē)子的時(shí)候發(fā)現(xiàn)它在剛剛起步的時(shí)候動(dòng)力輸出就是比較順暢的,而且這輛車(chē)子是1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī),我覺(jué)得作為一輛日常的代步工具來(lái)說(shuō)也已經(jīng)足夠了。
越野: 奇駿開(kāi)起來(lái)就是很暢快,車(chē)身小底盤(pán)低,轉(zhuǎn)向也輕、方向盤(pán)有電子助力,單手可以熟練操控,各種輔助駕駛科技,開(kāi)高速省力省心,安全性也高。
油耗:油耗的話,有點(diǎn)拿不準(zhǔn),有時(shí)高,有時(shí)低低的時(shí)候呢非常省油,跑5點(diǎn)多,6點(diǎn)多的百公里平均油耗。高的時(shí)候呢,有些時(shí)候也能跑到8點(diǎn)多,9點(diǎn)多的百公里平均油耗,這個(gè)的話也不是很固定,不過(guò)綜合下來(lái)還是可以的,不是很高。高速綜合油耗:高速還是比較省油的,在這個(gè)區(qū)間100碼左右的時(shí)候,油耗可以低到4點(diǎn)多的百公里平均油耗。
舒適:對(duì)于這輛車(chē)的整體舒適度,我也是比較滿意的,就拿這輛車(chē)子的座椅來(lái)說(shuō)的話,我覺(jué)得真的算是比較科學(xué)的了。因?yàn)檫@款座椅的設(shè)計(jì)非常科學(xué),很符合人體力學(xué)的構(gòu)造,坐上去之后能感覺(jué)到這輛車(chē)子的座椅靠背對(duì)我們的后輩的支撐力很不錯(cuò),還有著很強(qiáng)的包裹性和對(duì)人體的貼合度。唯一不足的是后排座椅有點(diǎn)短,再就是我覺(jué)得這輛車(chē)子即使是跑長(zhǎng)途起來(lái),也是沒(méi)有任何問(wèn)題的。一趟長(zhǎng)途下來(lái),也不會(huì)讓開(kāi)車(chē)的人覺(jué)得腰酸背痛。
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