東風日產(chǎn)-奇駿
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奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
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奇駿
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奇駿
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網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格20.74萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這一代的奇駿外觀別出心裁，有創(chuàng)意，也很時尚，走在了同級別車輛的前面，車身的材質(zhì)也是同級領(lǐng)先的水平，剛開始銷售說四門鋁制車身，我想的是那太軟了不安全，后來我查了很多資料證明，我還是錯了，看來還是知識面太狹小了，原來這種配料的話車的操控更好，行駛的中心降低了。更有助于安全駕駛
缺點：一開始上手的時候，感覺操控起來不是特別順暢，不過我覺得這可能是因為我是新手的緣故，然后開了一段時間之后也就好了。
外觀：新建分體式LED大燈，看起來特別的漂亮，就像美女的一雙犀利的眼睛一樣，讓整車感覺很美觀，還有就是它的車身腰線特別的好，給人的感覺是整車特別的有力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，新一代奇駿可謂是大改了，終于有了一絲豪華感，不再是像之前那么“簡陋“了，新一代奇駿采用了10.8英寸HUD抬頭顯示、12.3英寸全液晶儀表和9英寸懸浮式中控屏組成三屏顯示。用料也很實在，做工也很用心。帶車聯(lián)系統(tǒng)和語音識別功能。
空間：畢竟是一臺SUV,空間還是足夠的，并且換擋的下面還有一大塊儲物空間，這個點贊。乘坐空間滿意，我一米七八的個子坐進去，座椅放倒最低，頭部空間還有不少，后排我也去特地體驗了一下，雖然沒前面那么大，但是也不至于碰頭。其他就不多說了，SUV空間不都是這樣嗎？沒啥好講的。買這個就圖空間大。
配置：價格還是偏高，因為它也是剛上市的新款車型，我也就心理平衡了，不管是它的動力還是顏值都是同級領(lǐng)先的，
動力：起步的時候比較快，動力比較足，剎車比較靈敏。
越野：
方向盤的手感也是挺不錯的，我們在駕駛這輛車子的時候感覺操控起來也比較方便，而且這輛車指向特別精確，從來沒有出現(xiàn)過錯誤。所以開車的時候也讓我們更加安心，由于心安了，所以操控起來不會手忙腳亂，也就更容易了。
油耗：油耗可能稍微有點耗油，畢竟是帶T的發(fā)動機。西安市區(qū)上下班代步用油耗就將近8個油，有可能是夏天開空調(diào)的原因油耗比較高吧，冬天我再觀察觀察。
舒適：奇駿采用了日產(chǎn)移動大沙發(fā)，是由三層填充材質(zhì)來做成，而且后排座椅是劇院式設(shè)計，坐上看外面視線更清晰，像老人和小孩愛暈車的話選用這款座椅特別好用。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濱州
裸車價格21.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程708公里
綜合評分
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優(yōu)點：整個車子外形還是很贊，感覺很高級也很有力量感。這個分體的大燈其實我個人無感，反正不丑就是了。遠近光都是LED，還有自適應(yīng)遠近光切換，這個沒毛病，給個贊。比我之前的鹵素好翻天了。開起來動力足夠，超車的時候比較有信心。
缺點：為什么要帶天窗呀，還那么大！我實際上不喜歡帶天窗的。
外觀：外觀別問，問就是滿分好評！非常大氣，我超愛。而且細節(jié)滿滿，燈下面那個通風的東西我一開始以為是裝飾作用，今天定睛一看，原來真的是用來給輪胎散熱用的，666啊。分體式大燈對裝配和制造工藝還是要求很高的，我買之前就看過，整體接縫算的上是一流水平。很均勻。
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾這一塊的話個人覺得也是比較滿意的。因為感覺這輛車的內(nèi)飾看起來還是比較優(yōu)秀的，整體的風格是那種比較樸素簡單的類型，有時候看上去的話又有一種小清新的淡然感。而且內(nèi)飾的配置也很豐富，基本上該有的配置也都是應(yīng)有盡有的，而且他那個中控臺就特別立體，12.3英寸的觸控液晶屏看起來還非常具有科技感，所以整輛車子的內(nèi)飾我看上去也是比較滿意的。
空間：奇駿的空間我是特別滿意的，雖然它是緊湊型的suv，但是車內(nèi)空間比其它緊湊型的suv要大，車身也比其它suv要大一些，車長有4681，高度也有1730，一米七多的車高，讓它的頭頂區(qū)域特別寬敞，乘坐區(qū)域也一點都不含糊，車內(nèi)空間特別適合全家一起用。
配置：性價比的話，我個人覺得是比較高的，因為我買這輛車到現(xiàn)在是沒有后悔的。畢竟這輛車子的價格其實算是比較低的了，而且這樣的油耗我也是能夠接受的，另外就說這輛車子的空間非常大，大空間和柔軟的座椅結(jié)合在一起，又讓這輛車子坐起來更加舒適了。
動力：渦輪增壓動力車，排量還是1.5T的，這個動力我是相當滿意，不僅在市區(qū)內(nèi)里面開起來非常爽快，平時還可以去山上越野一下，體驗一下真正suv的動力，動力十分強勁，適合各種路況。
越野：
整體操控性非常不錯，方向盤很輕盈，全系都配備了換檔布片秩序運行韓這些功能還是挺豐富的非常好，上手底盤很扎實轉(zhuǎn)向什么的，非常容易很輕松。
油耗：油耗比他們介紹的5.8略高，身邊的朋友都說我天真哪能跟廣告如出一轍，可是我以為就該是一致的數(shù)據(jù)呀，不過也還行，還在可接受的范圍內(nèi)吧。
舒適：其實我覺得這輛車子的舒適度還是很不錯的，因為這輛車子的隔音效果非常好，我們在開車的時候，如果把車窗全部關(guān)上是幾乎聽不見什么噪音的。車子里就好像形成了一個完全封閉密閉的安靜的空間一樣，這是給我?guī)硪环N非常舒適的開車體驗的。而且這輛車子的座椅坐起來也非常軟，坐在上面的時候有時候感覺像是在坐在自己家里的沙發(fā)上一樣，這也實在是一種享受，哈哈哈哈。只不過可惜的是，這輛車子的懸架減震效果不是太好，有時候遇到減速帶或者是比較崎嶇的路面，感覺這輛車子震動感還是挺強的。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格21.84萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1863公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車基本滿足了我對自己座駕的全部幻想，高級奢華智能空間大，還能適應(yīng)不同的路況，開起來就感覺特別安心，試駕的時候就已經(jīng)體驗過泥巴路陡坡急彎石子路草坪地，不愧是沙漠歸來的奇駿，這駕控能力杠杠的！
缺點：這輛車讓我最不滿意的地方就是它的懸架減震效果不是很舒服，開車的時候還是會感覺到有一些晃動的。
外觀：這個車子的外觀非常時尚，是我想要的的款式，別的不多說，造型沒得挑車燈設(shè)計:這LED大燈，誰能說不好看，我不接受
內(nèi)飾：奇駿的內(nèi)飾很用心，很多材質(zhì)做的都很好，真皮的方向盤和真皮加仿皮包裹的，寬大厚實座椅，讓它的車內(nèi)飾看起來非常高級，中控臺上的液晶顯示屏尺寸超級大，有12.3英寸，這樣看導航也更加清楚了。
空間：新奇駿的空間跟老款差別不大，軸距好像就大了一點而已，但是你坐進去，整體感覺就不一樣,感覺比老款空間大了,不少可能是因為設(shè)計的原因前排腿部空間可以翹起二郎腿，中央扶手非常寬大，尤其是扶手箱這一部分的設(shè)計。由于是電子掛擋少了掛擋桿掛擋下面有鏤空-層 ，可以放一雙高跟鞋車內(nèi)儲物空間，倒是非常多平常也夠用，后備箱也挺大的、日常出行旅游完全沒問題。
配置：性價比還是非常高，除了車內(nèi)飾要稍微差一些之外，剩下其他的配置幾乎都是頂配，追求動力十足又比較省油的話，那它就是首選，安全性也比較高，不僅穩(wěn)定，還配備了全車氣囊，最后就是價格比較低，這樣就很劃算。
動力：我覺得它的動力表現(xiàn)得挺好的，畢竟是渦輪增壓的發(fā)動機，1.5t的排量，204的馬力，這個動力輸出已經(jīng)算是相當出色了，最高車速可以達到200，當然平時在市區(qū)里面開始跑不了這么快的，不過起步和加速，還有超車的時候，表現(xiàn)的都很不錯。
越野：
首先它的轉(zhuǎn)向手感好了很多的，聽他們店里的人說有新加了一個什么轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，具體的我不太了解，直接的感受就是很輕盈，過彎很從容，還有一些輔助系統(tǒng)很多具體的專業(yè)詞匯我也是不是太了解，只能聽個大概，因為它的車身采用了鋁制的材質(zhì)，所以它的重心降低了，它的底盤更加的穩(wěn)健了，轉(zhuǎn)彎傾斜也就小了，特別適合駕駛，因為我老家是特別難走的山區(qū)路面，自從有了它，我老家我都是很自信的，這種自信就來源于新一代奇駿的實力
油耗：我們老家也是五六線的城市，雖然車不是太多，但是一到上下班的點，車還是不少經(jīng)常堵車，不過了它的油耗不高也就6個左右，超低的油耗也是和他的超強發(fā)動機和最新研發(fā)的變速箱分不開的，新的產(chǎn)品新的享受，在高速行駛油耗更低5個左右，這個油耗也是低到了巔峰，放在一起我就不敢想象了，現(xiàn)在日產(chǎn)的車達到了，我也是很榮幸成為了日產(chǎn)一員
舒適：這個也沒啥好說的，日產(chǎn)大沙發(fā)名揚天下。但是沒轎車那么軟，可能是因為這畢竟是臺SUV，座椅還是稍微比展廳里的軒逸、天籟要硬一點的（第一次去看車時候把天籟和軒逸混淆了，這兩車長的也太像了吧）
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購買時間2021年08月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格20.74萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的霸氣的外觀，以及星艦式分體式大燈，感覺非常有面子�？偨Y(jié)了有以下幾個方面，一，前臉霸氣有面子，特別是大燈極為醒目，而且還是LED大燈，點亮速度快，照射范圍廣，其它車型是鹵素大燈。其次車身采用了半錄制車身，不僅油耗低而且風阻系數(shù)低，同級獨有的無骨飛濺式雨刷用起來特別方便。整車前后采用了倒車雷達，采用360全景影響，倒車車側(cè)偏離預(yù)警，IEB主動剎車，整車玻璃采用了雙層隔音玻璃，采用了四輪獨立懸掛，用的通風盤剎車片，散熱效果會更好，日產(chǎn)在這些年以來確實變化很大，論配飾，姿態(tài)都是比較好的
缺點：奇駿是一款三缸的suv，所以它的車身穩(wěn)定性不是特別好，雖然廠商已經(jīng)盡可能的讓它的車身穩(wěn)定性加強，但是依舊能感覺到，加速起來之后會有比較強烈的震動感，這讓車身會比其它車型有更多的天顛簸感覺，還是有點明顯的。
外觀：這輛車子的前臉看上去還是比較大氣的，車身的線條看起來也比較流暢，凌厲的腰身給人一種非常強硬的感覺，再加上它的車尾設(shè)計的非常炫酷，所以也讓整輛車子外觀的氣質(zhì)看上去也更加迷人。
內(nèi)飾：電子檔桿加他的那個懸浮式中控屏，軟包材質(zhì)的中控臺，三區(qū)獨立空調(diào)等內(nèi)飾感覺很大氣
空間：我一米七八 前排絕對是牛 舒適度很好 后排對你途觀相對小一點 但不是同一級別的車呀
配置：都說了，有好多院級的配置嘛，動力又好車型也大氣，性價比當然很高的啦，反正我喜歡。
動力：感覺這輛車子的動力也比較充足，1.5T的動力平時開車的時候從來沒有出現(xiàn)過動力不足的情況，而且駕駛的時候感覺也都比較猛，偶爾加速的時候推背感也是非常強的。
越野：
方向盤功能太方便了 很人性化 還能語音對話 豪華版有
油耗：油耗已經(jīng)算是非常低了，像這種強動力型的suv，百公里耗油量只要6.5個油左右，很多德系和美系的小轎車都沒有辦法做到這么低的耗油量，可見日產(chǎn)的發(fā)動機有多么省油。
舒適：這款車舒適度這一塊的話，我覺得這輛車子的座椅是真心挺舒服的，可能是因為空間比較大的緣故，再加上質(zhì)量也好，是仿皮和真皮混搭的座椅，所以坐起來就更加寬大舒適了。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濱州
裸車價格20.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4563公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款車子比較滿意的還是他改革的外觀以及中控超大液晶顯示屏，其他的還是一如既往的。
缺點：說起對這款車的不滿意的，我個人就想知道為啥日產(chǎn)會做三缸的這款車，做成四缸它不更好嗎？網(wǎng)上也了解過這款車為啥做三缸，但是為啥日產(chǎn)會在第一個做三缸呢？
外觀：外觀很大氣，那天送車回去的，鄰里街坊不少人來看，都說這車好看，倍兒有面子。話不多說，上圖，各位自己欣賞?
內(nèi)飾：剛開始銷售人員跟我說，有兩種顏色內(nèi)飾黑色跟白色，我就比較糾結(jié)了，其實我是喜歡白色的那種清新脫俗，而且白色感覺空間會更大。但是我又嫌它不耐臟，所以跟老婆溝通后選擇了黑色的內(nèi)飾。雖說是黑色，但是也不單調(diào)，而是雙拼色的是儀表上半部分是棕色，其余包括座椅門板中控是時尚黑色耐臟，看起來很比較高端大氣的。能碰到的地方包括門板、儀表盤、中控臺這些都是軟包材質(zhì)的摸起來也是比較舒服，座椅是全真皮的看起來也是比較高檔大氣。
空間：這輛車子的駕駛座的位置可以隨意調(diào)節(jié)，當我們找到自己最合適的位置之后還會發(fā)現(xiàn)駕駛座的位置也非常的寬大，由于空間比較寬大，所以開車的時候感覺也比較舒服自由。另外車子的后排空間感覺也都比較寬敞，我家人坐在后面的時候感覺乘車感受都是不錯的，他們也都說這輛車著坐起來還挺寬敞的。不過奇駿這款車的后備箱我覺得不是很大，設(shè)計的還需要加強。
配置：個人覺得性價比蠻高，這么智能高科技現(xiàn)代化的車，還送了我五年保養(yǎng)，真心覺得值得。開著舒心省心，就沒有選擇錯。
動力：這款車的動力我直接可以給到滿分，買車之前我就在店里試駕了，上山路段很陡，是他們這里最陡的坡，輕點油門車直接往前竄，還有半坡停在最陡的位置在起步行駛，也是很平順，車輛沒有一點打滑的現(xiàn)象，還有就是這款車在行駛的過程中就算你開不開空調(diào)，不會影響它的動力衰減，因為它有個12v的電源，供空調(diào)和燈光使用，還是就是它從以前7速變速箱成了8速，更加平順和省油了
越野：
方向盤很輕，操控性很好，沒開過日產(chǎn)的比較容易上手開�！� 車道保持輔助系統(tǒng):有車道偏離預(yù)警，在開車過程中偏離路線的話會報警。
油耗：我感覺這輛車子的油耗是真的挺低的，同價位的車相比我覺得它是屬于那種非常低的類型了，不過這么低的油耗，對于我來說當然是讓我非常滿意的。
舒適：奇駿的舒適性方面總體來說個人認為很好，至少在同級別的SUV里面要好很多。包括內(nèi)飾，座椅和空間都很滿意
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購買時間2021年08月
購買地點云南 西雙版納
裸車價格19.04萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程678公里
綜合評分
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優(yōu)點：一，力量美學與豪華舒適，同級領(lǐng)先，具有霸氣車頭造型，動態(tài)空氣學半鋁制別生，主動進氣格柵，同級最高離地間隙212。首次采用，LED大燈，車名居中。同級獨有，LED星艦分體式大燈。豪華舒適，D型多功能方向盤帶換擋撥片，三區(qū)獨立控制自動空調(diào)，前門聲學隔音玻璃，透光面積最大全景天窗，ANC主動降噪系統(tǒng)，全新人體工學座椅，5+2靈活多變乘坐空間，上下車乘降性，超廣角開合門，無飛賤式雨刮器，展翼式操作臺，四門升窗一鍵升窗，展翼式對開扶手箱，懸浮式操作臺。智能感應(yīng)全電動尾門。二，前瞻科技配置，同級領(lǐng)先，12.3英寸6核極速高清中控屏，12.3英寸炫彩交互式儀表盤，無線充電，智能語音助手，智能設(shè)備，家居，在線影音娛樂，遠程實時監(jiān)測，首次采用，超大屏聯(lián)動，10.8英寸雙層曲面技術(shù)HUD抬頭顯示，電子換擋，全新用戶界面設(shè)計，同級獨有，超大三屏聯(lián)動，聲紋密碼，智慧加油，在線升級。三，智能安全配置，同級領(lǐng)先，方向盤監(jiān)測，平順制動，下坡速度調(diào)整，橫向避讓，LDW車道偏離預(yù)警，BSW變道盲區(qū)預(yù)警，CTA倒車車側(cè)預(yù)警，TPMS胎壓監(jiān)測，高強度車身材料，雙向預(yù)警安全帶，同級獨有，IFCW超視距預(yù)碰撞，MOD移動物體，EAPM油門誤踩。四，全新動力，世界首創(chuàng)和同級獨有，VCT發(fā)動機活塞運動機構(gòu)，可變?nèi)紵h(huán)，世界領(lǐng)先。首次采用，外置自適應(yīng)雙平衡系統(tǒng)，改變雙液壓懸置增加后扭力支架，高壓缸內(nèi)直噴，不銹鋼鏡面融射缸孔技術(shù)，高速比范圍，雙油泵系統(tǒng)，五，四驅(qū)駕馭模式，同級領(lǐng)先，齒條式，副車架16點剛性鏈接，高性能輕量化懸掛系統(tǒng)，智能動態(tài)扭矩分配差速鎖。
缺點：沒有哪里不滿意，硬要說就是兩個字“成見”，還有那個YYP。東風日產(chǎn)你充誰不好充那個人，那人在車評屆的名聲人盡皆知。日產(chǎn)營銷部的人真應(yīng)該拉出來示眾。本來三缸不是什么大問題，現(xiàn)在搞的全網(wǎng)嘲。所以沒事不要去耍什么沙漠。
外觀：當我看見全新一代奇駿感覺眼前一亮，他的車整體方正雄偉越野范十足，應(yīng)該是同級最大車身了，給人感覺就像一個大個子伙子。車燈是分體式的LED燈，就像一雙大大的雙眼皮眼睛特比醒目，還有車頭側(cè)邊的空氣簾就像是是人額耳朵能聽懂人的心聲！給人眼前一新的感覺！這時內(nèi)心就有一個聲音，我喜歡這個車，我就要它了。
內(nèi)飾：D型多功能方向盤帶換擋撥片，三區(qū)獨立控制自動空調(diào)，里面才用了金屬拉絲和木紋饃片設(shè)計。
空間：和其他幾款車型來看，不管是奇駿的舒適度和開門角度來說，都是同級別車最優(yōu)先的。
配置：這個不好說了 因為我買了 還是希望性價比高吧
動力：動力方面的話，給四顆星，頓挫感不強烈，沒有強烈的抖動感，坐在里面還是挺穩(wěn)當?shù)?/span>
越野：
其實這款車子的方向盤的手感還是很不錯的，轉(zhuǎn)動方向盤的時候也非常的靈活輕巧。不過可能因為我是新手的緣故，在我一開始開這輛車的時候感覺操控起來不是特別簡單。當然，在我開了一段時間之后也就好了，現(xiàn)在我已經(jīng)能夠很容易的操控它了。
油耗：現(xiàn)在自己才開了700多公里，現(xiàn)在的油耗綜合下來是7.5Ｌ每公里，沒有跑過高速，我個人覺是比較省了，如果我后期開一點高速的話，油耗肯定會更低的。
舒適：舒適性的話前排腰部支撐這一塊確實是一個問題，總覺得沒有達到自己最舒適的那個點。不過其它的方面還是值得肯定的，像它的懸架減震這一塊真的效果非常明顯，坐在上面是穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)幕旧蠜]有什么振動感。
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購買時間2021年08月
購買地點青海 果洛
裸車價格20.94萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1594公里
綜合評分
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優(yōu)點：全新一代奇駿看到它的第一眼就完全被它的外觀驚艷到了。霸氣的車頭，章顯整車的一個豪華，LED星艦分體式大燈設(shè)計強調(diào)出它的與眾不同。235的輪胎顯現(xiàn)出越野車大哥的風范。最關(guān)鍵本人最喜歡的就是它的電子換擋桿簡直不要太方便了。座椅不虧是移動的沙發(fā)，包裹性舒適性完勝同級別車型。12.3英寸6核顯示屏運營速度超快，堪比平板電腦，讓整車檔次提升。1.5T的超變擎可變壓縮比發(fā)動機達到了150KW，扭矩300牛,動力輸出還是相當不錯的。8:1時，動力強勁，14:1時，更加省油。個人喜歡的點，噴子勿噴哈。
缺點：那是沒有想象中的那么好，雖然看上去也還不錯，如果設(shè)計的再好看一點，就更完美了。
外觀：L E D星艦分體式大燈。前大燈自動開閉，遠近光自動切換，前大燈水平調(diào)節(jié)
內(nèi)飾：中控的大屏足足有12.3寸 全景影像很清晰 住老的小區(qū) 倒車的時候這個用處太大了。懸浮的中控臺下面的儲物空間也很大。
空間：新奇駿的空間跟之前沒什么變化，但有可能是因為設(shè)計不一樣了，感覺車內(nèi)空間還挺大的，我買的兩驅(qū)豪華版，個人感覺這個配置就夠用了，四驅(qū)那個配置，說實話，性價比不是很高，車內(nèi)儲物能力:中央扶手增加了這個儲物空間，我暫時還不曉得這個地方放啥東西合適，車內(nèi)儲物空間倒是多，平常也夠用了。
配置：新車上市主要是價格沒有優(yōu)勢，沒有一分錢的優(yōu)惠。但是有送了五年的雙保，五年150,000公里的保修和十次常規(guī)保養(yǎng)，發(fā)動機終身保修，心里還是得到了一些安慰?
動力：加速可以，跑高速還沒試過，暫時只在市區(qū)里面跑
越野：
相比較上一代奇駿，它的操控也被調(diào)教的更加有駕駛體驗，百聽不如一試，希望好車應(yīng)該被大家所認可。
油耗：油耗有點不滿意，標的是5.8L的油耗，我開下來10.5L，不曉得是夏天打空調(diào)的原因還是這個車本身油耗就不低，這個只能等天氣涼快的時候再驗證了。
舒適：整體舒適度都還可以，畢竟這是日產(chǎn)的一大賣點，我個人也比較喜歡�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)跟之前一樣，還是雙區(qū)獨立的，四驅(qū)頂配好像是三區(qū)獨立的，不過我感覺沒啥用，也不會為了這點配置買個四驅(qū)頂配的，性價比不高。座椅舒適性:主駕座位是電動調(diào)節(jié)的，好像有很多向調(diào)節(jié)，這倒是可以從好幾個角度調(diào)整座椅，還是可以。我最喜歡的還是這個腰部支撐，開車時間久了，腰桿遭不住，這個功能還是很實用。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 福州
裸車價格21.04萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：從提車到現(xiàn)在，差不多大半個月了，這款車整體感受下來就是舒適度很不錯，配置高，內(nèi)飾這些一改往日的風格，朝著年輕時尚方面走了。
缺點：剛提車不久，目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方。
外觀：外觀好看，車身流線性明朗，車頭比較大氣，但是我覺得對于我來說有點大了車燈設(shè)計:車燈光晚上特別明亮，很亮眼，主要是還有自動大燈還帶調(diào)節(jié)遠近光，避免了我晚上不開燈的尷尬了
內(nèi)飾：座椅真的是舒服，對比我那科魯茲，硬的和板凳似的，我就重來沒感受過頭枕。顯示屏這次升級的確實好，堪比國產(chǎn)車，再也不用低頭看導航了，至于其他宣傳什么KTV啥的，完全不關(guān)心，車上也就是導航和聽歌，莫不是還要現(xiàn)場K歌和看電影么。儀表盤，我這好歹也是兩驅(qū)頂配吧，竟然木有宣傳的全液晶，左右兩個機械表盤，抬頭HUD也木有。儲物空間也得吐槽下，號稱幾十處，這副駕駛的小抽屜也太小了，我那科魯茲都有這兩個大。
空間：因為我的老婆也比較高，所以位置調(diào)的比較靠后，能不能受用 可以看圖，在硬件對比來說 還是沒毛病的。完全夠用
配置：性價比現(xiàn)在來看確實不高，裸車19.99萬 蒼穹灰加了2千，做了置換，其他除了廠家首月購車的東西，啥優(yōu)惠也沒有。不過4S的小哥人很好，腳墊、尾箱墊、底盤裝甲、貼膜啥的都給配齊了，基本上可以不用二次裝修。
動力：我開了十年的日產(chǎn)車，一直不知道什么叫頓挫，以前城市開不需要動力，現(xiàn)在空閑了經(jīng)常出去玩，發(fā)現(xiàn)全新奇駿的動力、油耗、舒適度這些方面沒有哪一點讓我失望的，高速130了還能感覺到明顯的提速感，都在說CVT怎么怎么不好，可我開了十來年了也沒出過什么問題呀！反而保養(yǎng)賊便宜
越野：
在操控系統(tǒng)上奇駿做得很齊備這是肯定的，并且還配置了多種功能的行車輔助系統(tǒng)，對于駕車安全有了一定的保障。
油耗：市區(qū)上下班開空調(diào)下來大概就7.5個油的樣子，平常不擁堵的路段開下來就6.8左右，油耗很滿意
舒適：朋友座上我的車都說沙發(fā)很舒服，還真的是移動大沙發(fā)
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購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格19.29萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車有幾天了，使用過程中，我還是比較喜歡這個12.3英寸的大屏，大大的也比較方便看，而且中間放雜物的地方剛好可以放兩個保溫杯，還有無線充電以及以及下方有個中空的地方，出門的還可以放雙拖鞋在那里，上車以后，我老婆可以換一雙鞋子，這樣也比較舒適。后備箱空間也很大，以后出去旅行找不到地方住，還可以住車里湊合一下。
缺點：總體很滿意，內(nèi)飾有點單調(diào)，顏色再多一點會更好。
外觀：外觀上奇駿的設(shè)計還是很新穎的，看上去就像開一圈，車漆細看也不糊弄，漆面噴的挺細致的。
內(nèi)飾：12.3英寸的中控屏很顯眼，并且智能化很足，車內(nèi)搭載的小設(shè)計也很人性化。
空間：空間那是毋庸置疑的，父母和我爸媽都很滿意空間大��！
配置：開了很長時間了，車是沒問題的，符合現(xiàn)在的價位
動力：1.5T三缸發(fā)動機最大204匹馬力，300牛米的扭矩，爆發(fā)力極強。
越野：
操控性很舒適，還有多種駕車模式可以選擇，這才是一個真正suv應(yīng)該有的功能和配置，操控起來很有感覺。
油耗：目前提車才2天 綜合油耗顯示的是7.8升。估計后期還能降一點。主要是市區(qū)開的多不指望能跑到廠家說的5.9升。能跑到7升也很滿足了。
舒適：座椅具有一定的包裹感，雖然剛剛駕駛這款車，但是很快就適應(yīng)了車里的坐姿。
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購買時間2021年08月
購買地點廣西 柳州
裸車價格20.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是奇駿引以為傲的動力啦，兩驅(qū)動力居然都已經(jīng)這么強勁，有空還想去試一試四驅(qū)的。
缺點：不是特別滿意這款車的內(nèi)飾，我覺得這款車的內(nèi)飾跟外觀風格不是很搭配，就感覺沒有外觀造型帥。
外觀：外觀時尚動感，線條硬朗，霸氣。大燈采用的LED的分體式大燈非常有檔次。夜間行車遠近光燈可以根據(jù)對方來車自動切換燈光，第一次使用有點小驚喜，適合我這種偶爾不愿手動切換燈光的懶病。?
內(nèi)飾：就是感覺這款車的內(nèi)飾跟外觀不配，太過于簡約了，不過車內(nèi)的配置是很豐富的，360度全景影像呀，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)呀，語音識別呀都有的，安全性能也高。
空間：車內(nèi)空間很大，駕駛座椅調(diào)整到比較靠后的位置，后排也有很大空間，后座中間位置突起也比較低，中間座位坐起來也不會有那么不舒服。后排座椅我坐著確實不舒服，坐墊比較短，我的腿太長，不過平時也沒機會坐，專職司機。兩側(cè)都有ISOFIX接口，莫不是為二孩準備的。
配置：畢竟是剛剛更新?lián)Q代的車，硬說價格優(yōu)勢感覺還真沒多大優(yōu)勢，但就性能和配置方面來說真的是遠超同級好遠好遠了，想得到的想不到的配置基本都擁有了，而且日產(chǎn)還送了五年的保養(yǎng)，十五萬公里的質(zhì)保嘞，差不多的價格這么多的配置，這么好的性能，我個人還是感覺，值！
動力：我自己就是上下班代步，在市里開的多，感覺動力足夠我用了，反正我也不和別人比速度，自己好開就行開空調(diào)滿載動力:像這個夏天開著空調(diào)，跑高速130碼，覺得動力還蠻強?的，轉(zhuǎn)速竟然才2000轉(zhuǎn)，覺得真心不錯，就是跑高速沒有轎車那么舒服
越野：
科技感強，過彎性穩(wěn)，操控性不錯！底盤穩(wěn)定性也還不錯
油耗：目前，我的奇駿還處于磨合期，油耗方面還有待于進一步的觀察，但是在與同樣駕駛這款車型的老車主交談的過程中，他說這款車的油耗可以開到8個油，我還是很期待的。
舒適：內(nèi)部座椅很舒適，車的座椅舒服點也不會那么累。
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