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奇駿
官方指導(dǎo)價：16.08-26.29萬元
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(該車系評分高于97%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
奇駿
官方指導(dǎo)價：16.08-16.68萬元
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2025款 綜合評分
奇駿
官方指導(dǎo)價：19.23-19.23萬元
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2024款 綜合評分
奇駿
官方指導(dǎo)價：18.93-19.99萬元
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2023款 綜合評分
奇駿
官方指導(dǎo)價：17.99-19.28萬元
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2022款 綜合評分
奇駿
官方指導(dǎo)價：18.19-27.33萬元
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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
排量：
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD時尚版
04.845 綜合評分 車主裸車均價： 18.84萬元 車主平均油耗： 6.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.96
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.76
  • 越野
    4.84
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.68
4.84
18.84萬元
6.9L/100km
奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪華版
04.785 綜合評分 車主裸車均價： 20.51萬元 車主平均油耗： 6.7L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.76
  • 動力
    4.82
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.69
4.78
20.51萬元
6.7L/100km
奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版
04.785 綜合評分 車主裸車均價： 23.92萬元 車主平均油耗： 7.0L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.90
  • 配置
    4.82
  • 動力
    4.87
  • 越野
    4.47
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.71
4.78
23.92萬元
7.0L/100km
奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
04.775 綜合評分 車主裸車均價： 26.80萬元 車主平均油耗： 6.3L/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.83
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.70
4.77
26.80萬元
6.3L/100km
奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD舒適版
04.765 綜合評分 車主裸車均價： 19.63萬元 車主平均油耗： 6.8L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.59
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.82
  • 動力
    4.87
  • 越野
    4.53
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.59
4.76
19.63萬元
6.8L/100km
奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪華版 7座
04.755 綜合評分 車主裸車均價： 21.48萬元 車主平均油耗： 7.7L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.73
  • 動力
    4.92
  • 越野
    4.43
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.51
4.75
21.48萬元
7.7L/100km
奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版 7座
04.755 綜合評分 車主裸車均價： 24.77萬元 車主平均油耗： 7.0L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.57
  • 空間
    4.57
  • 配置
    4.57
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.71
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.86
4.75
24.77萬元
7.0L/100km
奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪華版
04.695 綜合評分 車主裸車均價： 21.80萬元 車主平均油耗： 6.3L/100km
  • 外觀
    4.84
  • 內(nèi)飾
    4.70
  • 空間
    4.85
  • 配置
    4.78
  • 動力
    4.81
  • 越野
    4.07
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.64
4.69
21.80萬元
6.3L/100km
--
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展開更多車型
購買時間2021年07月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格20.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1532公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 整體操控下來感覺這款奇駿的操控體驗還是比較強的，很多細節(jié)方面的設(shè)計都很好的加深了駕駛時的操控感，并且感覺車子的方向盤調(diào)校還是比較精準(zhǔn)的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格20.64萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程621公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這款車操控起來的話，我覺得也是比較簡單的。一方面因為我也算駕駛了幾年的汽車了，所以在開這輛車的時候，還是比較得心應(yīng)手的。還有一點就是我覺得這輛車的方向盤非常輕巧，所以開起來的時候也比較輕便。更何況這輛車這里的輔助行車系統(tǒng)也是挺多的，一方面可以在我們開車的時候給予我們幫助。另一方面也會在我們心理上下了一個暗示，所以我們開車的時候也會更加放松。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格19.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤手感舒適，雖然原車是真皮手工縫制的方向盤套，為了彰顯個性，我還是另外給他配上了靈魂的藍色。齒條式的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向很快，很精準(zhǔn)。 底盤應(yīng)該是用了鋁制擺臂的原因，慮震效果好，舒適性好。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 巴中
裸車價格20.34萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1325公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控起來比較方便，個人感覺沒什么難點，基本上上手就可以開出去了。
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購買時間2021年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格21.79萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2052公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控感的吧哈，我覺得還是挺不錯的，因為總體來說，操控起來比較簡單，沒有什么很復(fù)雜的操作，即使是新手司機，我覺得應(yīng)該很快就能上手了，而且這輛車的檔位非常平順，換擋的時候也比較簡單。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格19.49萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1053公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤沒有虛位，投屏地圖很大程度上解決了一般單純語音導(dǎo)航的弊端
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購買時間2021年09月
購買地點廣西 梧州
裸車價格20.79萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1313公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控這方面，全新一代奇駿采用的是四門全鋁，引擎蓋跟葉子板都是全鋁的，所以他在車體上身減輕了重量，他把重力集中到底盤上，所以開上這款車你在轉(zhuǎn)彎的時候感覺這邊款車特別的穩(wěn)。相比同級別幾款車離心感沒有那么的強，所以開起來還是特別的穩(wěn)當(dāng)。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 漢中
裸車價格20.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1046公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控性很不錯，雖然動力強勁，但是智能配置也很多，開起來的時候是很簡單的，360度全景影像，全速自適應(yīng)巡航，車身還自帶六種不同的駕車模式。
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購買時間2021年08月
購買地點甘肅 定西
裸車價格22.59萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 全新奇駿方向盤很輕，操作起來也特別靈活，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，同時還配備電子手剎，自動駐車功能。電子檔把，輕松換擋操作方便，平時堵車的時候也可以暫時解放雙腳休息一下，輕松駕馭也不會太累。奇駿的駕駛還是比較偏舒適一點的，在過彎的時候，稍微能感覺到一點側(cè)傾，過減速帶的時候略微明顯一點，不過日系車好像都一樣吧。方向盤操控感:方向盤集成多項功能按鍵，觸感非常不錯，可以盲操，非常方便，盡量做到目不離路
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購買時間2021年10月
購買地點四川 瀘州
裸車價格21.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    4

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越野： 這代奇駿操控變化很大，不像傳統(tǒng)日系車，有點歐系的感覺，我看過確實底盤用了不少鋁合金件，減震也變硬了，不再是軟的印象
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