一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(4023)+1 空間大(1708)+1 四驅(qū)效果好(1448)+1 舒適性佳(1058)+1 高配手動(dòng)四驅(qū)(784)+1 外觀漂亮(737)+1 性?xún)r(jià)比好(673)+1 動(dòng)力強(qiáng)(667)+1 動(dòng)力好(157)+1缺點(diǎn):
變速箱漏油(7437)+1 前后無(wú)防護(hù)(2936)+1 塑料有異響(2054)+1 冷保護(hù)太坑爹(1935)+1 噪音太大(1360)+1 中控臺(tái)響(879)+1 儀表容易刮花(838)+1 方向盤(pán)異響(796)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2022款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格25.34萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1332公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力方面我沒(méi)有特別大的需求,主要日常使用沒(méi)什么問(wèn)題就足夠了,這款車(chē)的平順性很強(qiáng),在換擋的過(guò)程中,不會(huì)有任何的阻礙。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格25.29萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程394公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力這塊我覺(jué)得是滿(mǎn)意的很,開(kāi)了一個(gè)月不到的樣子,磨合的已經(jīng)很親密了,它感覺(jué)了解了我的駕駛習(xí)慣了,每次上路超級(jí)快而且很輕盈。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.99萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:這款1.5T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的,起步加速都是挺干脆直接的,提速感好。不管是陸地還有越野,都能輕松駕馭,充足的動(dòng)力剛啟動(dòng)起來(lái)就能感受到的,搭載了全新一代的CTV智能無(wú)極的變速箱,VC-TURBO的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常的穩(wěn),在車(chē)廂內(nèi)幾乎感受不到明顯的抖動(dòng),果然是不一樣的“黑科技”。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格26.84萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力方面對(duì)我還是很夠用的,雖然是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力能達(dá)到204馬力,不比2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力少,最總要的還是省油。像是我選擇的4驅(qū)版本,越野能力更是沒(méi)得說(shuō)。帶著還是去玩不用擔(dān)心趴窩了。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格27.54萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:1.5T可變壓縮比 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力碾壓同級(jí),數(shù)據(jù)表現(xiàn)出色,功率150 峰值扭矩300 馬力204匹,油門(mén) 加速線性 動(dòng)力隨叫隨到
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格27.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程911公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力比較適合城市道路,提速反應(yīng)比較靈敏,也可能是新車(chē)的原因,開(kāi)起來(lái)非常靜音,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也沒(méi)有胎噪的響聲。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格28.29萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1358公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力方面,這回新奇駿1.5T新發(fā)動(dòng)機(jī)駕駛時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力挺充足的,而且渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)整車(chē)提速來(lái)來(lái)講提升比較高,油門(mén)響應(yīng)很快,感覺(jué)直往前沖.當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候聽(tīng)說(shuō)是三缸機(jī)器,心里沒(méi)底,去試駕了幾回感覺(jué)讓人眼前一亮,雖然好多人對(duì)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)不是多么認(rèn)可,但是這不能聽(tīng)別人說(shuō),還得自己親自去試駕一下,感受一下到底是怎么樣。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格27.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:就奇駿這車(chē)的駕駛體驗(yàn)感還是蠻喜歡的,起步加速還有超車(chē)響應(yīng)都很快,提速方面不會(huì)有延遲,隨踩隨有很有感覺(jué)了。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格27.44萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程740公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:感覺(jué)一般般,既沒(méi)有那些人說(shuō)的那么不堪,也沒(méi)有特別強(qiáng)大無(wú)敵,就是一款動(dòng)力很實(shí)用的SUV而已;城市里跑跑代代步什么的完全足夠了;
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格27.89萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:全新一代奇駿動(dòng)力采用了三缸1.5T VC-TURBO可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī),很多人聽(tīng)三缸直接聞風(fēng)喪膽,放棄購(gòu)車(chē)哈哈哈哈,現(xiàn)在都什么時(shí)代了可不能停留在幾年前的三缸觀念,科技飛速發(fā)展,三缸抖動(dòng)早已不是什么大問(wèn)題,全新一代奇駿發(fā)動(dòng)機(jī)采用了日產(chǎn)獨(dú)有的VC-TURBO可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī),不僅動(dòng)力強(qiáng)勁,扭矩高達(dá)300牛米,還減小的發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng),從根本上解決發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問(wèn)題,而且還采用了外置自適應(yīng)雙平衡系統(tǒng),離心鐘擺減震器,你坐在駕駛位上根本感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng),你別不信,當(dāng)初我也是不信,但是當(dāng)我去試駕完全新奇駿,真的不抖,根本一點(diǎn)都不抖,而且動(dòng)力還非常強(qiáng)勁,聲浪也非常好聽(tīng),跟四缸毫無(wú)區(qū)別。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包