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購買時間2012年05月
購買地點山東 青島
裸車價格30.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀很炫很霸氣,整車進口,后驅(qū)加V6自然吸氣缸內(nèi)直噴發(fā)動機搭載6檔手自一體變速箱,4年10萬公里免費保養(yǎng)
缺點:與其他系列新款內(nèi)飾相比 內(nèi)飾方面顯得跟不上步伐了 全黑內(nèi)飾很容易臟 另外考慮到國際關(guān)系問題 比較擔(dān)憂 不是氙氣大燈和LED尾燈最為遺憾。。。
外觀:怎么一個犀利了得。
內(nèi)飾:對于運動版車型來說,這內(nèi)飾,可以叫乞丐了,除了8項電動座椅,撥片換擋,定速巡航,天窗,其他什么都沒有。
空間:跟普通家用車比,后排空間確實小了點,不過一般三口之家也足夠了,平時大多數(shù)時間都是一個人開,至少我覺得夠用了
配置:偏低,落地差不多40萬的車,市場占有率太低,太小眾,以至于2收車市場根本賣不起價格,還是乞丐版,除了外觀+心臟+4年免費保養(yǎng)保修,其他沒有任何性價比。
動力:V6直噴+后驅(qū),懂車的人才知道,這才是IS最值錢的地方,它的心臟。
操控: 指向性穩(wěn)定,準(zhǔn)確,懸掛太硬對于后驅(qū)車而言,唯一一點要注意過彎不能給太重油。
油耗:城市里面11-12個油,高速6.8-7.5個油,城市道路,滿油箱能跑450公里左右,全高速滿油箱能跑900公里左右。
舒適:軸距比不上ES,GS,避震也很硬,總之一個字,硬,但是硬得很年輕,適合年輕運動人群。
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