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2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)舒適型

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?怂管囍鼽c(diǎn)評(11440條)
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格11.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控
缺點(diǎn):隔音效果不是太好,特別是速度達(dá)到60碼速度以上的時(shí)候胎噪和風(fēng)噪都很大,不知道換了米胖子胎噪會(huì)不會(huì)小點(diǎn)。
外觀:很漂亮
內(nèi)飾:基本滿意 但是做工我覺得應(yīng)該跟小日本 大眾學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)
空間:雖然軸距設(shè)計(jì)加長了,但空間和經(jīng)典款沒法比,不過家庭用車已經(jīng)足夠了,后備箱的空間很大,可以放很多東西
配置:本人囊中羞澀,入手1.6MT舒適真是情非得已。但是靜心想想電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)這些東西對我實(shí)在是沒有什么用。當(dāng)然,有錢的話我也會(huì)入手風(fēng)尚,甚至是2.0。并不是說風(fēng)尚和2.0的性價(jià)比不高,而是汽車畢竟是大件,要以個(gè)人情況而定。所以對我來說這款1.6MT舒適對我本人來說性價(jià)比還是挺高。
動(dòng)力:轉(zhuǎn)速在2000以前,動(dòng)力輸出較慢,過了2000轉(zhuǎn)以后,動(dòng)力慢慢給力,特別是在2000-3000左右,有明顯的推背感;不追求速度的朋友,對普通的咱老百姓來說,還是足夠了!
操控: 沒話說,同價(jià)位基本無敵
油耗:6.7,非常不錯(cuò)了
舒適:獨(dú)立懸掛,各種安全輔助系統(tǒng),新福的舒適性絕對是頂級(jí)的。糾結(jié)于空間的人,可以看下她的軸距和寬度,再比較下座椅的寬度,你就明白了。座椅包裹性強(qiáng),坐起來就是一個(gè)字,舒服!。ò玻?)過大坑可以輕松過濾,路上有個(gè)石子你也能清晰感知,真是妙到毫巔了,不像日系車那樣路感幾乎為零,像大姑娘坐轎子一樣。隔音效果還是不錯(cuò),車子穩(wěn)定性很強(qiáng),你跑到80公里左右,基本上體會(huì)不到速度,也聽不到噪音。唯一讓我不爽的是,無論我怎么調(diào)整座椅和方向盤,總覺得位置不對,手肘感覺太高了,容易疲勞,莫非是我自己的原因?
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