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2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型

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?怂管囍鼽c(diǎn)評(píng)(11440條)
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格12.89萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程763公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):走高速很穩(wěn)定,急轉(zhuǎn)彎操縱好
缺點(diǎn):油耗稍微高了那么一點(diǎn),空間太小了,坐在后排真的非常的累,短途還好,長(zhǎng)途的話比較的累,腿伸不開。
外觀:非常喜歡新?怂沟耐庥^,動(dòng)感十足特別是兩廂的,屁股的設(shè)計(jì)是我最滿意的了感覺比老款?怂垢袝r(shí)代感了,不過(guò)經(jīng)典?怂沟耐庥^確實(shí)非常經(jīng)典的。
內(nèi)飾:風(fēng)尚版用料不錯(cuò),中控臺(tái)用的都是軟塑料,門還有皮包裹,方向盤皮質(zhì)手感很棒,非常喜歡風(fēng)尚版的半皮半織物,我不會(huì)買任何坐墊鋪上去,我喜歡這種趕腳。
空間:后排過(guò)小了,軸距再長(zhǎng)點(diǎn)說(shuō)不定就好了,
動(dòng)力:還是那句話:“沒有肉車,只有肉人”,新福是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),正經(jīng)動(dòng)力爆發(fā)是4000轉(zhuǎn)左右了,平時(shí)哪有那么多機(jī)會(huì)踩到4000轉(zhuǎn)的。不過(guò)之前跑高速踩到4000轉(zhuǎn),推背感說(shuō)不上很強(qiáng),但也感覺動(dòng)力比較足。
操控: 操控非常喜歡
油耗:油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)還有一點(diǎn)高 不過(guò)在接受范圍之內(nèi)
舒適:懸掛彈性適中,感覺舒適。冬天時(shí)座椅感覺小。沒有前風(fēng)擋電加熱,霧霾嚴(yán)重又不能開外循環(huán),冬季玻璃容易上水汽,視線比較受影響。冬季,進(jìn)氣格柵自動(dòng)控制系統(tǒng)能夠讓水箱溫度很快提升,大概1公里就可以,比單位的GL8快很多,熱風(fēng)很快就有,很舒適。車內(nèi)隔音效果非常好,朋友、同事對(duì)此一致認(rèn)同,音響效果也很好,開啟DSP音效,駕駛位優(yōu)化,很享受音樂(lè)效果。
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