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購買時間2013年11月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格15.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充足，底盤扎實，外觀和內(nèi)飾都極為漂亮，適合年輕人，充滿朝氣
缺點：：我的才3000多公里去保養(yǎng)就發(fā)現(xiàn)發(fā)動機滲油了，而且最討厭的是汽車外面的蝸牛喇叭，天氣一冷按的時候就變音，超級的難聽，還有我新車夠回來才發(fā)現(xiàn)駕駛位的座椅后面的皮子爛了，因為新車時是套上東西的，所以沒發(fā)現(xiàn)，也沒想到這種地方會出錯，這點長安的檢查部門真的很垃圾。
外觀：動感 大氣
內(nèi)飾：高配車型采用了SONY娛樂系統(tǒng)，而沒有配備此系統(tǒng)的低配車型按鈕十分密集，有人說像變形金剛里面的狂派標志。左右雙區(qū)獨立恒溫空調(diào)好像一般在B級車型上才能看到，新�？怂箯闹信滠囆途烷_始配備，十分厚道。
空間：我在之家了解這車的短板是空間的，誰知道買了去坐，哦，索嘎，還不錯，我是小個子，還行，我姐夫是大個，往里一坐，呀不錯的呀，誰說小了，我調(diào)好座椅，往后面一坐，還有三拳多距離呢，我是參加 網(wǎng)上的人說的調(diào)好座椅的，手搭方向盤上手掌還能自然下垂，背也能靠到座椅是最好的坐姿
配置：這東西就看自己了，說不好，個人感覺動力不錯，但是需要舒適和空間的朋友可以選擇其他車型！
動力：動力充沛，低速的時候油門難控制，容易出現(xiàn)頓挫。60-80這段加速較弱，前后段線性較好。
操控：
操控感個人挺滿意，開慣自己的車，偶爾會開朋友的尼桑，大眾速騰，感覺還是自己的車操控好，很流程。
油耗：現(xiàn)在行駛1600公里左右，綜合油耗7.3個油。不知道過首保之后會不會降到六點幾。總體來說還是比較省油，畢竟2.0的排列在那里。本人開車不是很暴力，只是偶爾2 3檔深踩油門玩一玩
舒適：舒適性在這臺運動標簽的車上還是蠻多的。相比于老福，新福在損失一點操控的同時卻帶入了舒適性。給個YES吧！我比較滿意于這種運動和舒適之間的平衡。多連桿的懸掛至少在等級上比某品牌的車的板車懸掛要運動和舒適很多。整個懸掛對于車身有種既運動又能在感覺不經(jīng)意間過濾掉路上的小坑。米其林輪胎的運用也應該是功不可沒的！
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