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一鍵砍遍全城
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格14.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程37500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，方向輕穎，精準(zhǔn)，不像液壓助力，發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速很重，高轉(zhuǎn)速很輕；油耗，終合油6.7——6.9對于2.0排量的車做得非常不錯，確實夠省油的了；外觀，正面?zhèn)让姘倏床粎挘敕能嚧板冦t亮條非常協(xié)調(diào)，運(yùn)動同色大包圍和翹起的起尾翼，雪花輪轂，215/50加米琪琳輪胎，有著更出色的抓地性也兼顧舒適性，這些都是1.6風(fēng)尚版無法比擬的；內(nèi)飾，中控很有科技感，啞光紅配主黑色，天生的運(yùn)動氣質(zhì)；音響也值得點(diǎn)贊
缺點(diǎn)：裝配稍微粗糙，縫隙較大，不精細(xì)
外觀：所謂蘿卜青菜，各有所愛。我是挺喜歡的，再把輪轂噴成ST的，換個ST中出就更帥了。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比老款時尚許多 用料也比較實在 就是這做工一般般 還有些黑心棉似的東東
空間：駕駛位有點(diǎn)頂腳，不過認(rèn)真開起來空間就感覺沒那么重要，自己應(yīng)該是比較標(biāo)準(zhǔn)的吧173cm60kg還好后排也還好，曾經(jīng)拉過四個成年女性，還有兩個上小學(xué)的孩子，表示擠擠還行。
配置：之前對比過2.0馬3星騁，1.6T騏達(dá)，1.6T英朗等，最后還是要了2.0MT新福
動力：操控靈敏，
操控：
中上水平吧。比高6.7都好。
油耗：油耗還好，不太在乎的，一直95號，目前8.3，還在上升中。提車的時候記得是6.3，因為異地提車前2600公里都是高速，一直喝97號�；貋砗缶吐呐郎�，剛開始很快，幾天就加一個數(shù)，后來變慢，但感覺還沒停下來的跡象，目前8.3�，F(xiàn)在已經(jīng)首保，5000公里，大約3500公里以上都是高速。油耗與駕駛習(xí)慣和路況都有很大關(guān)系，我3000公里后開始拉高轉(zhuǎn)，一發(fā)不可收拾喜歡上了這種風(fēng)格，經(jīng)常1.2檔5k轉(zhuǎn)。加上上下班路途很近，市中心區(qū)2公里多走走停停就到了，所以油耗高些也正常。
舒適：座椅很舒服，車子跑起來很輕盈，后排腿部空間不足，不適合長時間乘坐。
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