一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 2.0L 手動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格14.20萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)別里的操控王者，轉(zhuǎn)向，彎道姿態(tài)，路感都超過(guò)同級(jí)別，不需要謙虛
缺點(diǎn)：車(chē)輛裝配工藝要提高
外觀：對(duì)于80后的屌絲，合我的胃口
內(nèi)飾：科技感十足，軟材料感覺(jué)很上檔次，座椅包裹性還是不錯(cuò)的。。
空間：駕駛座完全沒(méi)問(wèn)題，夠用。但副駕和后排，若是腿長(zhǎng)/體胖的人坐下來(lái)，還是比較壓抑的。反正我現(xiàn)在就2個(gè)人，沒(méi)小孩，空間是夠用的。
配置：真的覺(jué)得非常高 比1.6高配福克斯貴不了1萬(wàn)來(lái)塊 但是配置 動(dòng)力完全是兩個(gè)概念 至少2.0是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī) 變速箱
動(dòng)力：對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了，買(mǎi)車(chē)前把自己想的跟保羅.沃克一樣，買(mǎi)了才知道，車(chē)禍猛于虎，十次車(chē)禍九次快，現(xiàn)在是越開(kāi)越慢了，最高就一次，首保前拉高速180kg/小時(shí)，持續(xù)了1分鐘吧，就降到120以下了，提速還可以，和5系寶馬飆過(guò)，完敗，哈哈，想想人家頂自己的車(chē)4輛了，就老老實(shí)實(shí)開(kāi)車(chē)了，呵呵，大多數(shù)人告訴我買(mǎi)1.6L的就好，我告訴他有一個(gè)詞叫動(dòng)力儲(chǔ)備，人生就是這樣，可能只有一次，就會(huì)讓你后悔，大美新疆的美麗風(fēng)光基本上都在高海拔地區(qū)，加上冬冷夏熱（經(jīng)常開(kāi)空調(diào)），所以動(dòng)力我比較看重，而且據(jù)說(shuō)2.0的車(chē)特種鋼材用的比例多一點(diǎn)，心里安慰吧，關(guān)鍵在安全駕駛！
操控：
操控真的不錯(cuò)，說(shuō)不上來(lái)，很順手
油耗：這個(gè)嘛說(shuō)不來(lái)了，我就新福開(kāi)了一年，其他的車(chē)也沒(méi)開(kāi)過(guò)比較長(zhǎng)的時(shí)間，沒(méi)的對(duì)比。不過(guò)我還是挺滿(mǎn)意的，最多一次是一箱油跑了900公里左右（高速的），不過(guò)我這人喜歡暴力開(kāi)車(chē)，急加油，大腳剎，不喜歡跟在慢車(chē)后面，太危險(xiǎn)。
舒適：這個(gè)好像和福克斯沒(méi)有太大的關(guān)系 舒適和運(yùn)動(dòng)在10W級(jí)別的車(chē)?yán)锩孢�沒(méi)有可以兼顧的很好的 真的 包裹性好 可是坐久了真的累
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
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MG6
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科魯茲
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杰德
領(lǐng)動(dòng)
