一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.40萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控！這個(gè)是�？怂棺畲髢�(yōu)點(diǎn)了沒(méi)有之一，指向性清晰操控很爽，指哪打哪，在市區(qū)超車很有自信；另外就是地盤(pán)很硬朗，得益于獨(dú)立懸掛和調(diào)校，跑起來(lái)底盤(pán)很扎實(shí)，跟以前開(kāi)的騏達(dá)完全不同的風(fēng)格，過(guò)減速帶很穩(wěn)的砰砰兩聲，不像騏達(dá)過(guò)減速帶感覺(jué)車身要散架一樣。有次試過(guò)50KM轉(zhuǎn)彎，車身有傾斜但是幅度不大可以接受；
缺點(diǎn)：空間相對(duì)比較小
外觀：新穎的造型，大尺寸的雪花輪轂，同色的包圍，大尾翼走在路上很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：很漂亮，尤其是sony機(jī)頭，相當(dāng)華麗，烤漆應(yīng)該是個(gè)敗筆，特別容易臟，必須要經(jīng)常擦才行
空間：本人181要是調(diào)好坐姿后面我是坐不下，不過(guò)平常最多就兩個(gè)人開(kāi)。
動(dòng)力：沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車，這車0-40不是很迅速，60-100很猛，上了120踩油門加速仍然有明顯的力度，再高的速度就沒(méi)開(kāi)過(guò)了，怕超速。滿載上坡什么的也是小意思，踩油門就超車～
操控：
很好，方向指向很精準(zhǔn)，我試過(guò)100的速度過(guò)個(gè)S彎，當(dāng)然，彎度不大，有個(gè)K5一直跟在我后面，我速度到了160仍然跟著，當(dāng)我過(guò)了這個(gè)S彎之后，就看不到K5了。
油耗：市區(qū)跑，97加滿，大概320元，每天純上下班，來(lái)回25公里吧，可以開(kāi)2周
舒適：半織物半皮的座椅帶包裹性，可以做到夏天不熱動(dòng)態(tài)不冷的效果，舒適性還是不錯(cuò)的！喜歡這個(gè)座椅！
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