一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8087公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤厚重,行駛質(zhì)感和車身的整體感很好,不像十幾萬(wàn)的車,特別是是高速過(guò)彎或高速是變道的時(shí)候,信心十足!!!
外觀：非常的年輕時(shí)尚動(dòng)感，富有張力的線條，熏黑的大燈，17的雪花輪轂，后面的大尾翼加LED尾燈帶高位剎車燈，安全。用料很厚道真心沒(méi)有抵抗能力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比1.6的科幻，尤其晚上的時(shí)候很帥氣。
空間：夠用，前排沒(méi)問(wèn)題，后排剛剛好
配置：我提車的時(shí)候優(yōu)惠6000 自認(rèn)為如果能優(yōu)惠到9 絕對(duì)性價(jià)比超高
動(dòng)力：剛提車那會(huì)兒很帶勁，只要給油就有勁，不像帶T的那樣竄的，平順性不錯(cuò)。但是過(guò)了1萬(wàn)公里后問(wèn)題出來(lái)了，換擋頓挫感增大，頻率增多，特別在市區(qū)行駛的時(shí)候。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也增大了，油耗也增加中。一直4S保養(yǎng)，用的美孚全合成機(jī)油。
操控：
方向盤很輕很輕,速度起來(lái)以后越來(lái)越沉,指向很好,路感清晰,前級(jí)偏軟,后面極限不錯(cuò)
油耗：直噴+雙離合的確給力，高速尤其省油
舒適：座椅包裹性好，要是自動(dòng)調(diào)節(jié)的更爽了！ 減震調(diào)教據(jù)說(shuō)比上一代軟些，不過(guò)前段是感覺(jué)挺舒服的，過(guò)個(gè)小坑小洼的沒(méi)什么大動(dòng)靜！
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