一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1033公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：170匹，動(dòng)力絕對(duì)是源源不斷啊
缺點(diǎn)：如果非要說(shuō)不滿意的，那就是低檔提速的時(shí)候，如果油門踩的太急，可能會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)小頓挫，但是我覺(jué)得基本沒(méi)什么很強(qiáng)烈的感覺(jué)。我估計(jì)是D檔升檔比較積極造成的。如果是市區(qū)龜速行駛，我會(huì)比較青睞用S檔。
外觀：喜歡、、就這2字
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感很強(qiáng)SYNC系統(tǒng)也很不錯(cuò)
空間：空間一般都是我去接老婆，平時(shí)也很少會(huì)有人坐后座，其實(shí)腿部空間還是夠用的，只是后排坐起來(lái)不是很舒服，因?yàn)椴荒苷{(diào)節(jié)。
配置：超級(jí)高 同價(jià)位里配置算高的 后獨(dú)立懸掛 ESP
動(dòng)力：2.0直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)和預(yù)想的一好，動(dòng)力儲(chǔ)備很好，高速超車很輕松。油門不算輕，沒(méi)到日系的一些車那么喪心病狂的地步，起步只能算輕快，之后動(dòng)力就挺好了。跟一個(gè)1.4T速騰跑過(guò)完全不虛。這副雙離合換擋平順，和自動(dòng)變速箱差不多，換擋速度很一般，擁堵時(shí)怠速跟車反映還行。
操控：
指向非常精準(zhǔn)，指哪打哪，平時(shí)過(guò)彎都是輕輕松松的，速度不需要減太多。
油耗：家用較高
舒適：懸掛很硬，過(guò)減震坎很突兀，咯嘣咯嘣的
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