一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤好，過崎嶇的路面可以無視各種坑。
缺點(diǎn)：后備箱和后排空間略小，坐三個(gè)大人比較累。
外觀：滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用飛航式座艙設(shè)計(jì)，炮筒式儀表盤，V型防潛滑高包裹性座椅，配備的行車電腦和多媒體系統(tǒng)充分體現(xiàn)了科技元素
空間：前排空間尚可，后排空間較小。不過主要還是前排坐人多。
配置：本人是三廂車，不談性價(jià)比
動(dòng)力：1.6的排量對于我來說家用已經(jīng)足夠了
操控：
方向敏捷準(zhǔn)確，路感比較清晰，所謂“推背感”的話，舍得深踩油門拉高轉(zhuǎn)速，還是可以感覺到的，方向盤的重量適中吧，低速單手打方向還是沒問題的，高速偏重挺好的，方向不易跑偏，所以開久了也不會(huì)覺得手臂酸。至于后獨(dú)立懸架，我一個(gè)人開的時(shí)候高速過彎是挺穩(wěn)的，但是后排坐人的話，他們的側(cè)傾性還是挺明顯的，不知道為什么？或許是我操作問題。
油耗：主要是上下班短途跑，偶爾出門玩跑點(diǎn)遠(yuǎn)路，油耗在7.5左右應(yīng)該還算是滿意的吧！要是再低一點(diǎn)就好了。
舒適：四輪獨(dú)立懸掛乘坐還是可以的，扎實(shí)的地盤，寬大的車體，厚實(shí)的門板，給人一種安全的感覺。座椅有點(diǎn)偏硬，跑長途有點(diǎn)累。舒適版的后排沒有竟然沒有上拉手，取而代之的是兩個(gè)鉤子，不知到是干嘛的。
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