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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價格13.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，開了這車習(xí)慣后再去開其他20萬以下級別的轎車都感覺很差，特別是方向盤的精準(zhǔn)度，連雅閣都比不上�？怂�
缺點(diǎn)：1.雙離合！低速頓挫！離合器異響！嚴(yán)重影響駕駛心情！2.裝配工藝差，接縫大！3.后排空間太小！
外觀：外觀也是促使買新福的主要原因，在我看來，老福是兩廂好看經(jīng)典，而新福的三廂兩廂都不錯，從家用出發(fā)，以及審美上的自我斗爭，最后選了三廂，感覺線條修長動感，非常耐看，尤其是C柱到后廂的過渡很自然，在工業(yè)設(shè)計上比老福進(jìn)步很大。
內(nèi)飾：做工在13W內(nèi)的合資車中算不上第一集團(tuán)，但是穩(wěn)坐第二集團(tuán)，在毛料和組裝時的間隙有待提高，各部件用料厚道扎實
空間：前排還好，但是前排調(diào)好之后就就覺得后排不夠用了，我們?nèi)褐魃踔涟押笈挪鸬袅恕?/span>
配置：一般，后期降價后
動力：只能說很一般，很勉強(qiáng)，城市里家用駕駛基本上夠用，D檔起步無力，只聽發(fā)動機(jī)吼叫，不見車走多遠(yuǎn)，容易被人加塞或者等綠燈放行經(jīng)常被后車催促，比較痛苦，3檔后（60-100邁）開始給力，總體而言，新福克斯1.6L的動力輸出偏向于柔和，至于什么爆發(fā)力、全油門加速的快感，這就不用想了。S檔起步超車很給力，城市擁堵路段建議用S檔跟車(3000轉(zhuǎn)換擋)，因為D檔跟車輕油門起步太慢，重油門走幾步立即要剎車，如此變速箱在1-2檔（2000轉(zhuǎn)換擋）反復(fù)會導(dǎo)致變速箱過熱。雖說是雙離合，但是剛起步油門重點(diǎn)頓挫感還是挺明顯的，感覺比大眾雙離合還是有差距的。這個車跑高速比較爽，短距離測試最快跑到過190邁極限，車輛不會出現(xiàn)上下忽悠忽悠并發(fā)飄的感覺。整體性與扎實感很強(qiáng)，開起來給人感覺很有安全感。還有就是滿載負(fù)重后，開空調(diào)之后動力減弱感明顯，踩油門幾秒后才有加速感，剎車距離也變長很多，總之就是城市家用基本夠用
操控：
方向盤是液壓助力的，比較硬朗，獨(dú)立懸掛操控性沒得說，路感強(qiáng)烈，避震比較硬
油耗：在我可以接受的范圍，因為大多數(shù)時間是在繞城高速路段里跑，所以油耗還是比較滿意的。
舒適：很好，車內(nèi)蠻安靜的，跑高速時胎噪有點(diǎn)大。
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