一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.07萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4089公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性真是非常不錯(cuò),過彎很有信心!跑了趟川藏線,還去了趟瀘沽湖,這么多山路急彎,完全不在話下!有一次回老家,我哥來開了一把山路,他從6歲開始開大貨車(站著都能開),跳秤技術(shù)比很多老司機(jī)都厲害,他現(xiàn)在的車是新桑,開車屬于那種比較野性的那一類,在山路上開了一段,過了好幾個(gè)急彎,他說這個(gè)車是要好開些,我那個(gè)車轉(zhuǎn)急彎是都感覺車屁股要甩出去了的感覺,這個(gè)車感覺很穩(wěn),底盤扎實(shí)!而且方向很準(zhǔn),剎車也很線性!
缺點(diǎn):做工不行,比駕校的新桑塔納還不足
外觀:鯰魚嘴牽連很不錯(cuò),側(cè)面看很有運(yùn)動(dòng)感,很不錯(cuò)
內(nèi)飾:時(shí)尚,有檔次
空間:一般吧,家用肯定夠了
配置:本來期望能優(yōu)惠1w就不錯(cuò)了,后來努力努力優(yōu)惠了1.29w?梢哉f超預(yù)期的滿意。哈哈哈
動(dòng)力:1.6平時(shí)上下班,出去自駕游是完全可以的,但如果經(jīng)常爬山什么的有條件就上2.0吧
操控:
很滿意,沒什么說的,同級(jí)車?yán)飻?shù)一數(shù)二的了
油耗:非常滿意,這代的FKS滿足了油耗犧牲了動(dòng)力
舒適:《滿足要求》車輛座椅包裹性不錯(cuò),路感明顯,過減震帶的時(shí)候明顯顛簸,需要比較慢的速度通過才行;到目前為止車輛怠速聲音比較滿意,比試過的其他車要好不少;音響效果不錯(cuò),音量到6的時(shí)候效果就很明顯,當(dāng)然和輸入的信號(hào)源也有一定關(guān)系,8M以上的MP3格式文件就能夠很好的滿足雙耳要求了;副駕駛位置座椅不能高低調(diào)節(jié)有點(diǎn)小氣了;車窗只有主駕駛能夠一鍵升降,不太方便,座椅包裹性很好,坐著很舒服,以至于下車的時(shí)候需要屁股抬起不少才能出來。
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