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2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型

一鍵砍遍全城

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福克斯車(chē)主點(diǎn)評(píng)(11440條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚 油耗低 安全配置齊全
缺點(diǎn):要說(shuō)最不滿(mǎn)意的一點(diǎn),那就是新?怂沟淖詣(dòng)空調(diào)系統(tǒng)。北方霧霾頻繁,天氣不好時(shí)老是想把自動(dòng)空調(diào)切換成內(nèi)循環(huán)模式,可是不知是什么情況,新福克斯的自動(dòng)空調(diào)無(wú)法長(zhǎng)時(shí)間鎖定在內(nèi)循環(huán)模式。這里要著重說(shuō)一下可以鎖定的時(shí)間,簡(jiǎn)直短到發(fā)指,掐算過(guò)大概只有40秒到1分鐘。到4S店問(wèn)過(guò)情況,維保人員說(shuō)新?怂沟脑O(shè)計(jì)理念就是不能長(zhǎng)時(shí)間鎖定內(nèi)循環(huán),目的是保持車(chē)內(nèi)空氣清潔,所以無(wú)解。作為消費(fèi)者聽(tīng)到這樣的解釋真的很無(wú)奈,不得不吐槽,這樣的設(shè)計(jì)很不接地氣,沒(méi)有考慮到中國(guó)消費(fèi)者所面對(duì)的空氣污染問(wèn)題。
外觀:前臉霸氣、上檔次,屁股有點(diǎn)小,不夠霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算滿(mǎn)意
空間:空間一般,不過(guò)還行
配置:較高
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)可以,就看發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)比大眾的1.6發(fā)動(dòng)機(jī)高,車(chē)重差不多的情況下看扭矩了,所以說(shuō)起步不會(huì)肉到哪去的,只要舍得給油,沒(méi)有上不去的坡,論壇里上不去坡的,都是自己技術(shù)原因不怪車(chē)子。比較下參數(shù)就明白了,畢竟功率和扭矩在那里擺著呢,高壓縮比的話(huà)加97的會(huì)好點(diǎn),也多不了幾個(gè)錢(qián)。
操控: 同級(jí)別,同價(jià)位中全球前三,再上就BMW 3系列了。
油耗:儀表顯示綜合油耗7 平時(shí)不怎么大腳油門(mén),高速一半市區(qū)一半,還算省油吧。
舒適:三廂明顯比兩廂好。試駕時(shí),我哥坐兩廂的后排差點(diǎn)沒(méi)顛飛。三廂好多了,比較均衡適合家用。
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