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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格12.89萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性及加速能力！說起操控性，從買車試駕開始我就感覺新福是我的，開過那么多車，包括高檔的、抵擋的都有，我覺得新福的操控性絕對沒得說。加速能力一級棒，不過就是踩油門時(shí)油耗有點(diǎn)高，吼吼，這就看你注重哪方面了，我要的就是這種感覺，想超車時(shí)一腳油門，走你。。這里中控的高科技也值得一提，我喜歡這車的SYNC系統(tǒng)，任何時(shí)候只需要語音交流，“它”能聽懂你說的一切！
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小，不過經(jīng)常是我和老婆兩個(gè)人，后座很少坐人
外觀：外觀造型潮流新穎時(shí)尚，特別是那倒梯形大嘴，霸氣十足，一上街吸引無數(shù)人的目光
內(nèi)飾：有人說新福內(nèi)飾很粗糙，但我覺得挺好的，做工、設(shè)計(jì)都挺好，很有科技感..
空間：太小
配置：關(guān)于性價(jià)比，不知道怎么說，我開過的車最好的有途銳之類的，便宜的也有長安之星一類的，只能說一分錢一分貨，當(dāng)時(shí)在選車的時(shí)候一直糾結(jié)于新福克斯，速騰，C4L之間，大眾的神車可以選擇有渦輪增壓的，但是因?yàn)樗暮髴覓焓桥ちα�，所以我放棄了，C4L被稱為東風(fēng)雪鐵龍的翻身之作，但是對于剛剛上市時(shí)間不久的車來說，我不是富二代，所以不愿意做小白鼠，一直以來我都比較關(guān)心新�？怂梗緛硐胭I的是2.0MT運(yùn)動的，但是考慮后備箱空間，我還是得選擇三廂，看上了三廂2.0旗艦，但是超出了預(yù)算，后來無奈選擇了三廂風(fēng)尚。
動力：動力只能說夠用，起步平緩，但在60-100區(qū)間加速性能對于一個(gè)1.6L的車來說還是可以的，這段感覺動力還算充足；起步要快只能加大油門（試試把腳踩到油箱里）；
操控：
方向轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感傳達(dá)比較好，制動靈敏。就是手動模式按鍵不是很愜意。
油耗：油耗對新車而言不可避免，目前我的百公里油耗為7.2，在我接受范圍之內(nèi)，跟自己的行車習(xí)慣和路況有種緊密的關(guān)系，
舒適：對于新�？怂乖鷮�(shí)的地盤及前后都是獨(dú)立懸掛來說舒適度可以說是比較出色了，低速可能會有顛簸感，速度越高顛簸感反而過濾的很好，這是新�？怂沟妆P調(diào)校的比較出色的一點(diǎn)吧，喜歡操控的車主都應(yīng)該對她的舒適度還是比較滿意的吧。
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