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購買時間2013年05月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格13.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：新�？怂沟牡妆P、發(fā)動機、變速箱在同級別車中有很大優(yōu)勢，這也是我選擇新福最主要的原因，開車時底盤很扎實、穩(wěn)定。
缺點：新福的車頭有點向下傾斜，坐駕駛室看不到車頭，開到700公里的時候，副駕駛位玻璃附近出現(xiàn)滋滋的聲音，有時又會沒有，看論壇其他福友也有類似的問題，準(zhǔn)備首保時看看能不能解決。
外觀：流線很美，同級車表現(xiàn)搶眼，尾部設(shè)計不拖沓，就是感覺短了點，要長點絕對秒殺K5。天窗很有用，車內(nèi)味道大的時候開天窗透風(fēng)，當(dāng)然有人抽煙也可以從上面吹過。目前看，主要是不是氙氣燈，感覺夜間風(fēng)尚的燈確實輸別的車，夜視有些費勁。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計相當(dāng)搶眼，和老款相比變化是翻天覆地啊。
空間：空間比較緊湊，身高如果不是很高很魁梧的人話，還是可以的，如果身高體格稍微大一點，坐后排就比較局促了，駕駛室的空間，在燈光開關(guān)的地方有點擱腳，我身高176，感覺剛好，偶爾會碰到膝蓋。
配置：現(xiàn)在感覺福克斯，要買就買2.0的，性價比還是可以的，我因為不喜歡兩廂車型，旗艦性價比就另當(dāng)別論了，所以只能選擇了1.6的，1.6的性價比也可以。
動力：1.6AT風(fēng)尚版，只要舍得給油，平時在市區(qū)和郊區(qū)跑，完全夠用了，就是起步時稍顯有頓挫感，在20碼以上時就沒有這種感覺了，換擋平順。跑過幾次長途和山路，車上座5個成年人，換運動模式，上山爬坡有點小吃力。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感反饋清晰！
油耗：目前跑了 1W多公里 平均油耗7.8/100KM
舒適：在舒適性上面，作為一款有著運動細(xì)胞的車來說，座椅也是偏向運動設(shè)計的，感覺很不錯，前排座位屬于包裹式運動座椅，在你加速過彎時座椅能很好的擋住你的腰部，而且一旦坐上去就會有種想駕駛它的沖動，在行駛過程中馬路，也能很好的感受路面回饋感，在崎嶇的路面行駛，也能保證車身的穩(wěn)定，這應(yīng)該歸功于獨立懸掛吧！
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