一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型福克斯 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮。音響很好。
缺點(diǎn)：雙離合低速抖動(dòng)、異響比較厲害，難道和排量小有關(guān)系嗎，不知道開2.0的車友低速變數(shù)箱有沒有抖動(dòng)的問(wèn)題。至于異響嗎，只能選擇關(guān)嚴(yán)車窗，耳不聞心不煩。動(dòng)力1.6起步有點(diǎn)肉，如果舍得踩油門穿出去也挺快，當(dāng)然油耗也......。后排座椅坐著太直，1.6跑高速噪音太大。
外觀：無(wú)比拉風(fēng)。我覺得白色最顯新福霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工論壇上很多人吐槽這個(gè)問(wèn)題，說(shuō)什么做工不好，接縫大，而我實(shí)際便宜感受下來(lái)其實(shí)福克斯的內(nèi)飾用料是很好的。經(jīng)常用得到的地方的經(jīng)常摸的地方都用了真皮或軟質(zhì)的材料，這點(diǎn)我覺得不錯(cuò)，我很滿意。
空間：后排空間比較小，載物還行
動(dòng)力：也是夠用，起步比較肉，但速度上來(lái)之后就好了。剛提回來(lái)沒多久還沒拉過(guò)高速，但之前開過(guò)朋友的，除了起步之外后面的提速都還是可以的。
操控：
還不錯(cuò)，之前的車是兩廂307手動(dòng)早期的版本，平心而論307更靈活，開起來(lái)更愜意，但不得不佩服福克斯的地盤極限確實(shí)比307高很多，試過(guò)同一個(gè)彎道，感官上307很快很過(guò)癮，�？怂咕透杏X沒太大的感覺就過(guò)了，其實(shí)速度一樣，就是說(shuō)還沒到�？怂沟臉O限，可見地盤底子是真的不錯(cuò)。
油耗：新車才提車一周，開了150公里，都是在市區(qū)，提車時(shí)油耗16，現(xiàn)在12。看了下瞬時(shí)油耗，剛起步的時(shí)候嚇人的很20多，起步后基本在12個(gè)左右，一旦速度上到60，油耗降到8個(gè)油左右。悲催的是，上班路途只有6公里，到處是紅燈，速度上不來(lái)。問(wèn)了下跟我同樣配置的新福的朋友，跑了一萬(wàn)多公里油耗在8個(gè)多點(diǎn)，希望后面油耗能到這個(gè)目標(biāo)。
舒適：座椅果然有包裹性，感覺不錯(cuò)，關(guān)窗噪音很小，基本就是胎噪和風(fēng)噪，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比凱越好太多，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)隔音層的緣故。過(guò)高速減速帶也過(guò)得去，高速盤子重，平時(shí)輕，和了解的基本一樣。
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