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購買時間2012年05月
購買地點河北 唐山
裸車價格16.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.0排量動力強勁，不怕超車沒勁。
缺點：油耗還是有點偏高的，現(xiàn)在都7毛每公里的樣子，比官網(wǎng)上的還是高了好多，底盤有點低，還有就是大燈了，這個不關廠家的事情，本來買車的時候我讓他們給我加裝了氙氣燈，還告訴他們要新定的新車，不懂��！我以為訂車很快呢？結果4S店糊弄我，我7月份買的車，可是車是5月份的，肯定放在店里好久拉！加裝的氙氣燈就是換下燈，我沒要，我只想說句，真不厚道。
外觀：這個車的外觀只能說中規(guī)中矩，比上不足比下有余。反正老婆對這個車的外觀就這么評價的。看不出寶馬的那種兇狠，馬3的那種天然呆！三廂的車沒兩箱車運動感強烈，但是空間比兩廂的大了不少的。
內(nèi)飾：頂配的內(nèi)飾自然也是頂級的，儀表盤整體淡藍色背景光，科技感十足，行車電腦更是彩屏設計，這點更勝許多豪車。中控的SONY被我換為大屏導航，與原車契合度很高，并且看起來更加簡單大氣，也給駕車帶來了更多樂趣。整體內(nèi)飾風格選擇了淺色系，事實證明這是正確的，淺色系座椅和皮飾最為配合深色車門和中控臺。頂配車型內(nèi)部多處帶有酒紅色氛圍燈，使得車內(nèi)隨時有一種浪漫的氣氛。值得一提的是新福的照明燈位于前排兩側，我認為優(yōu)于放在中間的位置，明亮又不晃眼。
空間：一家三口，夠用。后排不似傳說中那么不堪（座椅調整到前排舒適），儲物空間夠多，非常便利，后備箱夠大，裝東西方便，上次出門連我女兒的小自行車也能裝進去。缺點是開口高且小。
配置：很多人說新福克斯不值得買頂配，但是2.0旗艦版的各方面大小配置真的比1.6高出太多，許多方面已經(jīng)相當于20W+的車型配置，我認為它是完全值得這個價位的，說2.0貴的觀點我無法茍同。
動力：這車的動力確實很好，買車的時候就是沖著這個來的，本來想買渦輪增壓的車型的，但是考慮到渦輪加速太突然，后期養(yǎng)護成本高，所以只能放棄！總得來說，這車只要你肯給油，他就非常積極的達到你想要的速度！最關鍵的是還是雙離合的變速箱，換擋幾乎感覺不到，不過還是沒大眾的那個DSG的好，1-2檔換擋頓挫有時候會出現(xiàn)的。
操控：
所謂指哪打哪就是他了，轉向精準，方向盤是電動助力的，所以方向盤輕，用一個手指頭就能輕松轉向！而且這種設定也很好的，就是當車輛在低速行駛時方向盤比較輕，高速時方向盤反而變的重了一點，這樣低速省力氣好開，高速重保證車輛穩(wěn)定，不會輕易改變行駛軌跡。另外這個車的底盤也非常的特別，4輪獨立懸掛轉彎的時候，以60km/h轉彎不會有很大的側傾，我曾試過80速度轉60度的彎道，非常輕松的過去沒有發(fā)生我擔心的車輛失控側滑!這個讓我對這車的操控性很有信心！
油耗：現(xiàn)在還沒首保呢！目前油耗從剛開始的9.8降到8.6了，還有下降的區(qū)間。這車在市區(qū)的話油耗在9.0左右，郊區(qū)大概就8.5左右，還沒上過高速跑，高速估計會更加低的，總之油耗方面我還是比較滿意的。
舒適：這個真皮座椅的質量我哥哥說是廉價貨，不到2年肯定起皮（他是做汽車裝潢的），我表示有點擔憂，所以加了個護墊。論舒適性的話，包裹性還是有的，至少比其他的同級別的好的太多，我做高速不帶剎車拐彎感覺支撐效果還不錯的，始終包裹這你的身體不因離心力的原因而左右搖晃蠻好的！
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