一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格10.33萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性!定位非常準(zhǔn),指那打那!外觀經(jīng)典霸氣!站在路邊,平均兩分鐘一輛,不愧百萬(wàn)
缺點(diǎn):油耗,油耗,太大了!開空調(diào)基本上都要10個(gè)多,不開空調(diào)還好一點(diǎn),總體就是感覺(jué)油耗大的很。。
外觀:這款?怂沟耐庥^為何會(huì)歷經(jīng)這么多年仍然受歡迎?就像當(dāng)年的馬6,設(shè)計(jì)師花費(fèi)了無(wú)數(shù)心思讓它們可以經(jīng)過(guò)十年仍然不顯過(guò)時(shí)。飽滿、流暢、厚重的直觀視覺(jué)感受,讓人覺(jué)得開著這輛車的人,與車一樣,兩個(gè)字:靠譜!大燈炯炯有神看著非常帥氣,側(cè)面的流線也是性感到?jīng)]朋友,F(xiàn)在的新款車改頭換面的周期越來(lái)越短,越做越科技,但就是少了那么點(diǎn)能夠沉淀下來(lái)的味道。
內(nèi)飾:中控上部,還有門板上部都是采用了搪塑工藝的軟質(zhì)材料,手感很好。成本原因,其他部位都是硬塑料、硬塑料、硬塑料。中控臺(tái)整體感觀略顯老氣,沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)科技感。另外就是美式車工藝的特點(diǎn)了吧,比較粗糙……接縫可以開航母了。來(lái),也是不過(guò)不失,不像新款菲翔那種扭曲的設(shè)計(jì),實(shí)在是不敢恭維。加了一個(gè)天窗,感覺(jué)車廂內(nèi)的空間更敞亮了,很棒!
空間:前排空間還可以,后排腿部空間稍有一點(diǎn)局促,但總體來(lái)說(shuō)空間是絕對(duì)夠用的了,后排坐人的次數(shù)也不多,更不要說(shuō)滿載了。說(shuō)到空間,小福的參數(shù)各項(xiàng)都不低,尤其是寬度1840,跟很多中級(jí)車一個(gè)水平,軸距2640,比大眾的緊湊車還要長(zhǎng)一點(diǎn),但為什么感覺(jué)空間小呢,可以觀察到小福的車門是很厚實(shí)的,說(shuō)明用料還是很扎實(shí),后獨(dú)立懸架也會(huì)影響后排空間,犧牲空間的同時(shí)帶來(lái)的是安全性,開起來(lái)會(huì)比較安心。
配置:一個(gè)字:高。我買的是1.8自動(dòng)百萬(wàn)紀(jì)念款。市場(chǎng)保有量之大想必也是有目共睹的,這也保證了無(wú)論從使用還是維修保養(yǎng)都沒(méi)有后顧之憂。適宜的價(jià)格,夠用的性能,作為人生第一臺(tái)車,為你遮風(fēng)擋雨、陪伴愛人、偶爾肆意奔跑,它已經(jīng)充分展現(xiàn)自己的價(jià)值了。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,提速快,很快即可達(dá)到100邁
操控:
前后獨(dú)立懸掛的?怂乖诓倏厣献匀皇峭陝偻瑑r(jià)位同時(shí)代的車,可能由于車重的原因,加上出色的懸架調(diào)校,過(guò)減速帶和小溝坎時(shí)信心很足,后排乘客也不會(huì)有太多咯噔一下的不適感,要是配合靜音舒適性的輪胎,相信乘坐感受還能提高。方向盤指向精準(zhǔn),指哪打哪。開過(guò)菲亞特菲翔和現(xiàn)代名圖,那行程指向?qū)嵲谔摿,非常不適應(yīng)。但60碼過(guò)彎的時(shí)候即使是?怂挂灿悬c(diǎn)側(cè)傾,信心不是很足。當(dāng)然也有可能是我膽子小的緣故吧!沒(méi)有ESP也是硬傷,現(xiàn)在都應(yīng)該是標(biāo)準(zhǔn)配置了吧!
油耗:提車的時(shí)候加滿350塊錢的油,跑了將近600KM高速,回來(lái)還剩一些油。之后在市區(qū)跑油耗一路飆升,從8.2到8.7到10到今天的12.41L/100KM。當(dāng)初買車的時(shí)候也是很糾結(jié)油耗,打算跑一段時(shí)間之后改氣的,考慮1.8L改氣了動(dòng)力也不會(huì)太弱,家門口就是加氣站,雖然也要排隊(duì)但是相對(duì)方便一些。現(xiàn)在每天上下班跑,每月大概跑七八百公里,在接受范圍內(nèi),改不改氣也都無(wú)所謂。如果跑的不多的話,不必太糾結(jié)油耗,跟法系車油耗差不多,比德系車每公里多個(gè)兩毛多吧,一年跑個(gè)萬(wàn)八千公里,少去兩次夜店就省出一年的差價(jià)了。
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