一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 EcoBoost 125 手動(dòng)超能風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格11.70萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)數(shù)三個(gè)輔助功能——松離合自動(dòng)補(bǔ)油、換檔松油門(mén)自動(dòng)維持轉(zhuǎn)速和上坡輔助。其中前兩個(gè)功能是專(zhuān)為手動(dòng)檔而設(shè)，各家都在手動(dòng)車(chē)型上爭(zhēng)相減配的大背景下，福特還在改善手動(dòng)駕駛體驗(yàn)，難能可貴。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的當(dāng)數(shù)手動(dòng)變速器的同步器。降檔時(shí)車(chē)速過(guò)高，同步器會(huì)阻止檔桿進(jìn)入，保護(hù)齒輪本是好事，但1.0的發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)渦輪尚未介入，扭力過(guò)小，車(chē)速減到20碼以下時(shí)，2檔拖檔，1檔又被同步器阻止，入不了，造成車(chē)子減速至10到20碼這個(gè)區(qū)間時(shí)找不到合適的檔位與之匹配，反應(yīng)了福特在批量生產(chǎn)中漏掉了1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)工況的特殊性，因此減分。當(dāng)1檔入不了時(shí)，可將檔桿一直靠著，待同步器完成兩邊齒輪轉(zhuǎn)速同步后，方可入位了。
外觀：我有點(diǎn)小癖好——大嘴、霧燈框有亮條、反光鏡有轉(zhuǎn)向燈、日行燈、后排氣口。該車(chē)無(wú)日行燈，排氣管為隱藏式，扣2分。
內(nèi)飾：老婆很中意全黑內(nèi)飾，搪塑軟包到位，織皮混搭的座椅算他僥幸，我喜歡。中控手機(jī)格是槽點(diǎn)，5寸屏以上統(tǒng)一放不進(jìn)，USB接口位左側(cè)居中，不上不下，使手機(jī)更難放了。手機(jī)放不好頂著檔桿影響掛檔，這點(diǎn)危及安全，大家務(wù)必留意!
空間：兩廂空間偏小，猶其是春節(jié)回家，嗯，不夠用。
配置：總結(jié)一下就是一分錢(qián)一分貨，比紳寶D50貴約5萬(wàn)，覺(jué)得也不是不值。
動(dòng)力：主觀性很大，我夠用給4星，賽車(chē)手和路怒癥患者忌用。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰，支撐有力。速度在120左右就有點(diǎn)飄了。
油耗：綜合下來(lái)6.9包括堵車(chē)。
舒適：手動(dòng)檔的舒適裝備減配是心照不宣的，不好。
|
