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購買時間2013年12月
購買地點廣西 玉林
裸車價格11.78萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程74000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控很帶感，中控很科技
缺點：提速超車很艱辛，起步有頓挫感，并且后排靠窗頂部沒有扶手，只有兩個毫無作用的鉤鉤
外觀：外觀，本人覺得延續(xù)了老款的造型，但是相對老款三廂，卻是質(zhì)的飛躍，后尾箱與車子完全融合在一起，美觀大方。
內(nèi)飾：這也是我選擇這款車的原因之一，之前老款我就不爽兩點油耗和內(nèi)飾，特別是中控。新款的中控更加年輕時尚，符合我的胃口。對于車內(nèi)材質(zhì)方面，這個價位就不要奢求太多了
空間：只能說一家四口就剛夠用，比起老款�？怂�，后排空間真是少很多，并且坐三個成年人的話，就沒有多余的空間了，不過再看看這款車所針對的人群，都是小年輕，一般就是小兩口，所以也可以理解了。
配置：性價比不錯的一款車，但是由于雙離合技術(shù)不成熟，多少拉低了這款車的分?jǐn)?shù)，但是�？怂棺鳛橐豢罡Ｌ亟�(jīng)典車型，并且繼承賽車基因，我覺得這是一款可圈可點的車型
動力：突然提速真的很吃力，都要踩兩次油門，速度才能上去，畢竟首款雙離合，磨合調(diào)配還是不成熟，因為本人開過老款�？怂梗羌铀俑芨艿�，并且起步有明顯的拖沓現(xiàn)象，發(fā)動機也會抖一抖
操控：
操控沒的說，駕車樂趣就體現(xiàn)在這了，方向盤比較重，但是各種入彎都很帶感。
油耗：油耗真的很給力，現(xiàn)在油價降到5元多了，每公里油耗就4毛6.7這樣，不過也要有良好得開車習(xí)慣
舒適：主要是后排空間太小，兩個人坐就不錯，多的話就太擠了，跑長途后排坐三個人肯定不舒服
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