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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2021年03月
購買地點山東 臨沂
裸車價格15.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的�？怂沟耐庥^和操控，白色的車身加上黑色的元素，再加上兩廂車緊湊動感的造型，營造出很好的運動感。另外操控方面也可以做到游刃有余，精準的轉(zhuǎn)向，扎實的底盤等都是讓我很滿意的地方。
缺點：福克斯雖然說很年輕，很運動，但他畢竟也只是一輛緊湊型的車，而且又是兩廂車，那么它的后備箱會比較小。
外觀：外觀方面，我覺得這車外觀太搶眼了，我個人會越看越喜歡。
內(nèi)飾：我覺得它的內(nèi)飾很好，不會掉任何檔次，手感還可以，但新車有點味道。
空間：一個人開車的時間比較多，所以對空間不太在意，夠用就可以了，本人175左右的身高，前排空間對我來說是很富裕的，坐后排也不會覺得頂腿，整體來說還是不錯的。
配置：性價比絕對是高了，同價位性價比之王，剛剛已經(jīng)說過了，性價比也是選擇這款車的主要原因，這個價位能買到這種配置的車，我和家人都特別滿意了。買車的時候計劃在大眾和福特二者選一，因為都是市場占有量比較大的，后來因為同價位的車中，大眾的配置低一些，所以選擇了福特。
動力：動力很好，這款車它的動力非常的靈敏，總之發(fā)動機是挺給力的，因為調(diào)教的很運動。
操控：
這輛車開起來給我的感覺就是很運動，而且各方面的調(diào)教都非常的扎實可靠，尤其是底盤的調(diào)教，非常的滿意。
油耗：七個多的油耗也不算高，在市區(qū)開是個很好的選擇。
舒適：座椅這方面應該是傳承賽道基因吧，即使不是運動版的座椅的包裹性依然是很好，座椅是皮加織布的,長時間駕駛的時候透氣性比皮質(zhì)要跟上一些，對于座椅我真的是沒啥要求,織布座椅還不容易壞,而且還有坐墊啥的,這個說起來在加上一個電動座椅就更完美了空調(diào):三區(qū)獨立空調(diào)，濾芯可以過濾PM0.5的粉塵
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購買時間2021年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.63萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這輛�？怂沟耐庥^，整個外觀看起來很時尚，車身的設計也很符合我的審美，很漂亮。
缺點：用車當中不太滿意的也就是這個三缸發(fā)動機了，不是說它抖動，就是三缸機涼車聲音沒有四缸的那么好聽，水溫上來以后就沒那個聲音了，整體還是可以的
外觀：外觀挺好的，整體外觀很時尚，車身的設計也很符合我的審美，正面看起來很好看，路上回頭率比較高，流線型的車身跑起來很有魅力，運動風格強。
內(nèi)飾：車內(nèi)中控屏和儀表盤都是液晶的，檔次感提升明顯。中控臺大部分都采用軟塑料覆蓋，質(zhì)感與細節(jié)處理得很不錯。
空間：整體空間表現(xiàn)讓人滿意，駕駛空間充足的前提下，坐在后排的三個人也不會覺得擁擠，不會給人壓迫感另外，后備箱容積足夠，完全滿足日常需要。
配置：說到性價比，我的車子買來不到兩個月就已經(jīng)跑了4700多公里，3000公里就去做首保了，主要是車子還在磨合期內(nèi)，不敢開到5000公里再去保養(yǎng)，所以先把第一次機油放了才敢放肆去開。油耗總體來說還算可以吧，畢竟動力那么猛，
動力：關于動力就不說別的了，跑得快才是真正的實力，高速超車很容易，即使上坡，超車也很容易。
操控：
操控特別好，盡管是這么小的一張車，但它開起來的感覺是很好的，而且行駛在高速上也特別穩(wěn)，而且不管是方向盤的手感還是轉(zhuǎn)向的精準度都特別好。
油耗：油耗目前穩(wěn)定在8升出頭，表現(xiàn)還不錯，但還有進步空間。
舒適：皮織混搭的座椅屬于軟硬適中的那種，坐上去有明顯的包裹感。噪音抑制的也很優(yōu)秀，正常市區(qū)里開車廂里特別安靜。
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購買時間2021年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.33萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意應該是外觀吧，人生第一輛車，在網(wǎng)上也看了不少這個級別的車，本來不考慮�？怂沟模既粰C會在路上看到一輛，覺得挺有眼緣的，預算不高，沒上頂配，選了兩廂蜂巢版的。
缺點：空間確實很小，但我想要的就是一輛小車，但空間小確實是它真實存在的，這是不可否認的。
外觀：�？怂挂恢本褪切∧贻p的座駕么，馬丁前臉，大進氣格柵，完全都符合我和我媳婦的審美觀，再加上珍珠白的車身，流線型的腰線，就像看美女一樣百看不膩那種身材車燈設計:上下層LED大燈，分體式設計
內(nèi)飾：一般，不是很精致。還是很多硬塑料，方向盤皮質(zhì)太粗糙。新車味道有點重。雨刮器設計不合理，對視野有遮擋
空間：�？怂沟目臻g怎么評價呢,中規(guī)中矩吧，做為一個準A級轎車，表現(xiàn)還是可以的,家用代步,也夠用，不能說太寬敞，一家四口坐在里面還是比較舒適的。乘坐空間:2716的軸距對于后排也夠用了
配置：這款車整體性能非常好，動力充沛，外觀也優(yōu)秀。
動力：1.5t發(fā)動機動力非常夠用，比我之前的奔奔要強太多，就算在滿載的情況下，也不會有動力不足的情況，就算想要推背感也是一腳油門的事。
操控：
操控可以說是非常優(yōu)秀，因為這輛車他會給你一種很安心的駕駛感受，而且行駛在高速，盡管車特別小，但行駛起來很穩(wěn)。
油耗：每次去加油站加油，總是不開心，兩次間隔很短，可能是因為平時開的太毛躁了吧。
舒適：座椅包裹感和承托感都屬于上游水平，而且座椅支持多項調(diào)節(jié)，很容易就找到一個舒服的坐姿。另外雖然新款福克斯全系都是三缸發(fā)動機，但是抖動控制的很好，隔音效果也可圈可點。
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購買時間2021年02月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30公里
綜合評分
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優(yōu)點：�？怂沟男′撆谕庥^，方向盤的操控性和他的換擋平順性,底盤很穩(wěn),想加速就加速。
缺點：對它的內(nèi)飾風格不太滿意，中控設計簡約，沒有什么包圍感，旋鈕換擋雖然好看，但手感一般，摸上去沒有駕駛欲望。
外觀：外觀設計比老款更加好看了，蜂窩狀的運動中網(wǎng)動感十足，輪轂也做了黑色處理，更加凸顯了運動范兒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在設計上，與日系相比好太多了，整體是沒有問題的。
空間：空間看起來很大，喜歡坐在后排，舒舒服服地伸個懶腰，翹起二郎腿，刷刷手機，空間夠大了。
配置：對比新款高爾夫來說，福克斯的性價比還是很高的，價格上有不錯的優(yōu)惠，動力和操控都很出色，還有一個年輕運動的外觀。
動力：動力對我來說也夠用了，沒怎么開過其它車，動力好不好的沒啥概念。滿載的情況下，感覺也還可以，目前還是新手，很少深踩油門超車。1.5t的動力，現(xiàn)在我開著還是夠用的。
操控：
說到操控這車子表現(xiàn)的非常好，在過急彎的時候，轉(zhuǎn)向非常精準
油耗：8.8的油耗，對于一輛緊湊型的車，肯定是不算省油的車，如果能夠在7個多的油耗會更好。
舒適：座椅采用皮革和絨布拼接，既保證了舒適性，又兼顧了透氣性，跟身體也有很好的貼合度，平常坐著還是挺舒服的。車內(nèi)噪音:發(fā)動機噪音抑制比較理想，聲音不擾人，很有質(zhì)感。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 中山
裸車價格14.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：福克斯，它時尚年輕，是青春的代名詞，而且這款車價格合適，入手沒有太多的壓力，最主要的還是動力好，開起來非常滿意，動力操控各方面都特別優(yōu)秀。
缺點：內(nèi)飾相對外觀來說差了一點，座椅皮質(zhì)質(zhì)感不是很好的樣子，略顯塑料。
外觀：喜歡�？怂沟耐庥^設計，霸氣逼人，從側(cè)面看，輪轂的精致之美就像鐘表的指針，充滿了機械的藝術感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計簡潔，整個布局清晰明了，而且使用起來非常方便。但是中控臺缺少了一些包圍感，旋鈕換擋造型精致，但手感一般。
空間：后排空間其實在同級別當中表現(xiàn)的還是可以的了。副駕駛座位非常寬敞☆ 空間設計亮點:后排座椅寬敞
配置：保養(yǎng)維護的成本很低，因為4S店送了保養(yǎng)，也送了很多的贈品，性價比還是挺好的。
動力：對于市區(qū)內(nèi)上下班來說，動力足夠用了，對于我這位女司機來說，并不想開動力過強的車，害怕車開的太快超出我的控制。在不堵車的情況下，適當多給點兒油也會有所謂的推背感，哈哈
操控：
變速箱升降檔順暢，檔位間銜接也比較及時，操作起來很舒服。底盤懸架調(diào)校偏運動，過彎時側(cè)向支撐非常有力，開起來特別有信心。剎車表現(xiàn):剎車線性，并且力度容易掌控，不僅跑得快，還能剎的穩(wěn)。
油耗：油耗買車到現(xiàn)在開了4700公里一直都保持在8.5 8.6L，
舒適：舒適度方面，整體來說是非常滿意的，座位包裹著身軀，坐在上面很舒服，即使坐久了也不會覺得特別累，車內(nèi)隔音效果很好。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是這車的外觀好看，兩箱版的看起來比較運動，但是這車還得從側(cè)面和前面45°角來欣賞，從后面看起來感覺好別扭，太圓潤了。
缺點：覺得�？怂贡容^帥氣，但是內(nèi)飾的設計感覺差了一些，而且新車有點味道。
外觀：我覺得耐看，就是漆面質(zhì)量一般，有毛刺。剎車卡鉗出廠外觀就有問題
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計時尚簡約，配置上也很齊全，感覺還是誠意滿滿的。其次就是做工很細致，多處縫隙都處理的很細膩。
空間：空間表現(xiàn)非常合理，前后排都有足夠的頭部空間和腿部空間，后備箱的收納能力也很強。
配置：性價比應該是很好的，因為它配置各方面都比較的滿意，而且動力，操控都挺好。
動力：動力輸出完全沒有缺陷，加速的感覺特別好，無論是在城市里旅行還是高速行駛，都特別完美，加速超車絕對不在話下，而且這款車的輔助功能非常實用。
操控：
駕駛重心比較低，開起來穩(wěn)重扎實。方向盤轉(zhuǎn)向偏輕，指向非常精準，整體表現(xiàn)又快又靈活。
油耗：對�？怂沟挠秃囊餐M意的，畢竟它每百公里油耗只有7個左右，我覺得更省油。
舒適：車內(nèi)沒什么味道，其實兩三天基本就好了，運動底盤對我來說很舒服。
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購買時間2020年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.08萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是福克斯的舒適性，整體的乘坐舒適度較高，而且座椅硬度很好，包裹性很強，長時間開車也不會讓我覺得累。
缺點：最不滿意的是它的內(nèi)部設計過于簡單了一點，和外觀也不匹配，希望廠家以后能改進。
外觀：外觀設計依然很運動，前后效果看起來都很有辨識度，整個車身的線條都設計得很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，整體內(nèi)飾相對過余簡單，和外觀也不匹配。
空間：用于上下班代步的兩廂�？怂箍臻g是足夠的，前后排座位的間距適中，比想象中的要寬敞。
配置：因為我媳婦買的時候正好趕上福特醫(yī)護人員的活動，送了終身保養(yǎng)，廠家力挺祖國的白衣天使，這點是我最舒心的事情，現(xiàn)在基礎保養(yǎng)不花錢，1年2次，相當于給我省了不少錢。當時也就是想要個兩箱代步車,主要是給媳婦買，不想讓媳婦上班坐公交了,看了3款車吧，然后福特的小孩兒打電話說福特的車安全性高，我對于這個價位的合資車還是比較有信心的,過來看看車直接就開走了，而且服務態(tài)度真的太好了，上牌上稅都跟著去，一天就完事了，確實快，還到位。
動力：動力強，這個是肯定的，能夠擁有如此好的動力，而且價格不高，可以說�？怂乖诎l(fā)動機的調(diào)校是做了很多的努力。
操控：
方向盤指向清晰準確，并且有很好的阻尼感，手感方面是讓我挑不出毛病的。底盤懸架抓地力很好，支撐性也很強，跑起來穩(wěn)中有快。
油耗：新車油耗徘徊在8升左右，不算高也不算低，在我接受范圍內(nèi)吧。
舒適：座椅是一半真皮一半塑料的坐起來還停舒服的☆ 后座空調(diào)出風口:后排出風口的風也很大
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購買時間2021年03月
購買地點云南 昭通
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意新�？怂箮洑獾耐庥^，兩廂車的車身線條十分流暢，運動的前臉加上單邊雙出的排氣，開出去真的幫我賺足了回頭率。
缺點：最不滿意的是這車的中控顯示屏雖然看起來高大上，但是沒什么東西玩的，操作起來有時候點他沒反應，要點多幾次，還是就是三缸發(fā)動機等紅綠燈的時候要開啟停功能，不然會感覺到抖動很明顯，油耗現(xiàn)在提車不到2個月開了4700多公里，一直保持在8.5 8.6L。也不算高吧，但是跑市區(qū)還是很費用的。
外觀：前臉下沉式的蜂窩中網(wǎng)讓整個車頭顯得更低趴，尾部設計緊湊飽滿且十分性感簡練，整車線條隨性灑脫。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較年輕，夜間行車時候前面操控臺會有一條藍色的燈帶，很漂亮。內(nèi)飾操控臺都是軟包的，很有質(zhì)感，不像這個價位的車。音響比較好，關上車窗聽歌效果很好。太專業(yè)的詞不會說，記得在買車的時候銷售有對音響特別介紹。
空間：�？怂沟目臻g相比老款有很大的進步，前排駕駛視野開闊，頭頂也沒有壓抑感。后排腿部空間讓我驚喜，坐過的朋友都給了好評。
配置：我買的是21款福克斯，21款相對于20款改進不少，價格也還行，買車時還有優(yōu)惠�？偟膩碚f是不錯的。
動力：這款福克斯的動力表現(xiàn)，我是完全可以接受的，通常在市區(qū)上下班代步，基本上動力是隨叫隨到，完全夠用了。
操控：
方向盤調(diào)教非常人性化，低速狀態(tài)下轉(zhuǎn)向輕盈，當車速快了以后就會變重，大大提高了安全性，開起來也很順手。8at變速箱反應迅速，換擋幾乎感覺不到頓挫感。
油耗：百公里差不多都要8.5左右，油耗還是比較高了一點，希望后期能降下來。
舒適：還行，也沒感覺到特別舒適，就是挺寬敞的，開車的時候整個人還是比較緊張的，所以對我而言開車從來也體會不到什么舒適度，坐車感覺挺舒適的，空間很寬敞。新車的味兒還是有的，不算大，剛上車的時候能聞到，開窗放一會兒再關上就好了，在新車里味兒就算小的了，等過一陣暖和了就可以開窗跑了�？照{(diào)比較好用，對東北冬天來說，能夠快速出熱風也是很重要的，后排空調(diào)出風口風量也比較大。
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購買時間2020年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這輛福特福克斯的性價比，當時也認為價格確實不是很高，然后平時跑到工地，車的損耗比較大，使用壽命比較短，價格高的豪車完全沒有必要，我覺得這輛車很實用，就是壞了一點都不疼，而且福特的車一直質(zhì)量上乘，另外外觀也是我喜歡那種精致的味道，能凸顯我對細節(jié)的追求，然后坐在里面挺舒服的，空間也夠大，而且座椅其實包裹的很好。
缺點：離地間隙比較低，在過一些減速帶的時候要減速注意，走一些爛路的時候也會有托底的情況，新車還是有些心疼的。
外觀：這個外觀挺合我口味的，可惜這個版本的三廂前臉太丑了。個人還是比較喜歡三廂，兩廂感覺車子有點小。不過有一說一，路上一直在看一些兩廂車，但相對來說，�？怂沟膬蓭娴氖呛軒洑獾�。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計時尚簡約，看起來不會顯得單調(diào)，中控臺設計人性化，功能區(qū)域布局合理，空間感很好，坐在車里舒服不壓抑。
空間：后排空間相比之前的車型有了很明顯的提升，地臺也幾乎是全平的，就算坐三個人也不會覺得擠。車內(nèi)儲物能力:中央扶手箱采用雙層設計，打開后空間還是挺大的。
配置：21款優(yōu)惠還很大，買福克斯一部分原因是價格優(yōu)惠大，配置還高。
動力：1.5t發(fā)動機的動力參數(shù)夠看，實際開起來也讓我挺滿意，百公里加速也跑到了十秒以內(nèi)，提速非常給力。
操控：
我還是個新手，操控感覺上手很快，旋鈕換擋感覺沒有傳統(tǒng)的檔桿好用，以前都是在電車上見得，油門反應快，輕輕一踩就有反應。
油耗：新車入手時間不長，開的路都是市區(qū)的大路，油耗大概七八那樣，但剛才我也提到過，油耗從來沒有在意過，只要車容易操控，好停，就已經(jīng)很滿意，但油耗也不高。
舒適：舒適性不算很好，因為確實隔音有點差，但是座椅的包裹是特別的好，減震也不硬。
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購買時間2020年12月
購買地點山東 濱州
裸車價格15.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意�？怂沟念佒岛筒倏�，特別是兩廂車型，緊湊動感的車身非常適合年輕人，來到街上回頭率還是挺高的。再有就是操控，底盤扎實，抓地力強，方向盤轉(zhuǎn)向靈活準確，開起來很穩(wěn)。
缺點：最不滿意的應該是噪音表現(xiàn)吧，高速上風噪挺明顯的，有些路胎噪也比較大，走國道就挺舒服的。還有發(fā)動車的聲音也比四缸的差一點點，都聽說美系車噪音這方面會好一點，不過這個級別的噪音也就這樣，都差不多，可能就是覺得低于預期值吧。
外觀：挺小巧的，然后也挺運動的，它的外觀讓人感覺到非常的可愛，也非常的精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾自然是很時尚的，而且材質(zhì)也都挺好，做工也不差，內(nèi)飾很有青春的感覺。
空間：☆ 空間設計亮點:感覺沒啥亮點，中規(guī)中矩乘坐空間:因為家里人身材都不是很魁梧的，后排坐3個人也不覺得擁擠，后排凸起比起大眾本田這些算矮的了。如果身材比較大的，估計不是很舒服，這個級別的嘛，感覺都差不多吧。后備廂容積:后備箱空間說實話挺小的，畢竟兩廂車，其實我不是很想買兩廂的，三廂版本的前臉實在喜歡不起來。車內(nèi)儲物能力:儲物能力不知道怎么評價，沒有對比過其它車，平時也不是很多東西放，沒什么感覺家人乘坐評價:家里人沒說寬敞，也沒說擁擠，這個級別都差不多的吧
配置：新�？怂乖诤芏嗟胤蕉加忻黠@的提升，價格上有一定的優(yōu)惠，同時在配置也比較全面，性價比還是不錯的。
動力：1.5t發(fā)動機最大馬力174匹，賬面數(shù)據(jù)好看，實力開起來也不輸高爾夫，油門反應靈敏，深踩也能感覺到強烈的推背感。
操控：
操控不錯，就是盲區(qū)較大。
油耗：新車平均油耗一直維持在8升上下，屬于一個不上不下的水平，算不上優(yōu)秀，但對于我是可以接受的。
舒適：座椅坐著還可以吧，家里人說后排的座椅比前排的舒服。新車家里人說沒啥味道，但我的鼻子比較靈敏，覺得還是有點味道的，但也能接受。
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