長安福特-福克斯
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(該車系評分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚，看著拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力，夏天做3人，打開空調(diào)，動(dòng)力真的不行�。】照{(diào)對動(dòng)力影響太大了！想想也是，畢竟排量在那擺著呢！
外觀：非常滿意，超級(jí)炫。
內(nèi)飾：新福克斯的內(nèi)飾走的是時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，但做工粗糙，后排空間緊湊。
空間：作為這個(gè)級(jí)別的車，兩廂的福克斯空間上還是可以的，滿足日常及出行所需的后備箱，前后排座椅都還是比較舒適的，但是還是有些擁擠，四個(gè)成年人坐在里面還是會(huì)有點(diǎn)壓抑，我身高185，坐在前排，如果調(diào)整到我合適的空間，我的后排就放不開腿了，如果我坐在后排，反正怎么樣都能頂?shù)筋^。
配置：總的來說是這個(gè)級(jí)別數(shù)一數(shù)二的好車
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力城市足夠，但高速上感覺稍有不足！超車時(shí)需要澎湃的動(dòng)力呀，無奈當(dāng)時(shí)米不足，不能上2.0的
操控：
操控非常好，雖然液壓助力略重，但路感清晰，指哪兒打哪兒。方向盤1圈半打死，指向精準(zhǔn)。
油耗：對于美系車來說非常好了
舒適：開的人舒服，坐的人一般般。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，作為我的第一輛車，很知足，考慮最多的是安全性，偶爾跑個(gè)長途安全最重要
缺點(diǎn)：空間還是有待提高，前排座椅拉到最后，后排幾乎沒有空間，不知道是不是兩廂車原本后面位置就小，但后排放倒后還有很大的空間。排擋桿位置有待提高，因?yàn)橐步?jīng)常開我朋友的卡羅拉，兩者換著開區(qū)別很大，換擋偏硬。還有就是燈光不給力，網(wǎng)上開車在沒有路燈情況下幾乎是睜大雙眼開車的。
外觀：外觀時(shí)尚，不過現(xiàn)在后悔當(dāng)初沒選白色的。
內(nèi)飾：再精致一些就完美了
空間：空間：空間真是新福的弱項(xiàng)，特別是后排。前排中控臺(tái)兩邊要向外包圍一塊出來，顯得特別臃腫，上下車很不方便。后排后獨(dú)立懸掛的原因，同級(jí)別車型中后座空間相對有點(diǎn)小，但是也夠用，如果前排不是一個(gè)超級(jí)大個(gè)子的話。完全夠用。
動(dòng)力：1.6排量打空調(diào)滿載還是有點(diǎn)差
操控：
很好，我一般70碼入彎
油耗：我選的是自動(dòng)擋，因?yàn)殚_的公里數(shù)不多，只有1000公里左右，目前加了兩次油，花了六百元，還剩了點(diǎn)油，自己算了一下每百公里油耗大概平均油耗8升左右。
舒適：過減速帶等地方，感覺減震比較硬，顛的不舒服
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀真是好看，入手的白色新福2廂，動(dòng)力還是挺出色的
缺點(diǎn)：變速箱實(shí)在是此車最差勁的地方，除了大批量的出現(xiàn)油封漏油的情況，本人從購車開始就發(fā)現(xiàn)變速箱升檔不清晰，經(jīng)常出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象，且升檔瞬間有明顯打齒輪的咔咔聲。曾有福特公司技術(shù)人員親自試駕我的車，承認(rèn)是雙離合變速箱技術(shù)不到家的的硬傷，無法解決。 最近去4S升級(jí)了變速箱電腦控制模塊，情況暫時(shí)有所改觀。但是依然在加油爬坡的時(shí)候會(huì)偶發(fā)出現(xiàn)明顯的變速箱抖動(dòng)，去4S也無法解決。只有暴力的掛到S檔才能解決問題。本人車友會(huì)的漏油現(xiàn)象數(shù)不勝數(shù)。福特公司至今也只是被動(dòng)的更換油封而已，誠意實(shí)在看不見···總之變速箱實(shí)在是此車最大敗筆。
外觀：良好
內(nèi)飾：中控時(shí)尚，很前衛(wèi)，很漂亮！但是舒適版，是布座椅，檔次大打折扣，不如幾萬塊的國產(chǎn)車。
空間：空間不滿意，雖然緊湊型的車軸距數(shù)據(jù)不是最小但是乘坐空間確實(shí)緊湊
動(dòng)力：起步還行，速度上來后，加速滯后明顯
操控：
操控還是比較好,高速120還是比較穩(wěn)的
油耗：平均8升每100公里
舒適：還不錯(cuò)，算合格，路感比較清晰，其他都還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：: 新�？怂沟牟倏鼐筒挥谜f了, 外觀比老福好看, 這是最吸引我的地方油耗也是比較省的,特別是路況較好的時(shí)候. 現(xiàn)在馬路上新福越來越多了,感覺都成街車了,俗話說群眾的眼睛是雪亮的
缺點(diǎn)：舒適和胎躁略差
外觀：外觀絕對是高端大氣上檔次，整個(gè)車身非常非常飽滿，矮矮的車身，加上尾翼，16寸的大輪轂，205的寬胎，從側(cè)面看有點(diǎn)像跑車。
內(nèi)飾：前邊已敘述，很滿意。用料扎實(shí)，設(shè)計(jì)前衛(wèi)。
空間：只能說夠用吧，一般都是我自己 還有我的老婆 孩子。如果全家出動(dòng)，我就不開這個(gè)車了，因?yàn)楹笈趴臻g相對有點(diǎn)擠
配置：優(yōu)惠后不錯(cuò)的
動(dòng)力：很舒服，我不追求那種猛烈的推背感。相對來說，對于1.6的車，我看中動(dòng)力的均勻輸出。提小福的時(shí)候，特地請了一個(gè)修車的師傅幫我聽了動(dòng)力，在空擋和低檔的時(shí)候，坐在駕駛位置上可以感受發(fā)動(dòng)機(jī)那種穩(wěn)定的有節(jié)奏的輕鳴聲，好像一個(gè)隨時(shí)準(zhǔn)備著你召喚的伙伴。
操控：
轉(zhuǎn)向相當(dāng)精準(zhǔn)，路面反饋也很好就算壓過一顆石頭都能感覺到，懸掛偏硬運(yùn)動(dòng)嘛就是這樣。
油耗：6.8升/km
舒適：柏油路跑起很舒服，水泥路你們懂得，胎下一片嚎叫。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程10800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有一直在關(guān)注這款車。
外觀：造型很現(xiàn)代，但做工不怎么樣。從后蓋兩邊的縫里可以看見缺口的鐵皮（詳見照片）。
內(nèi)飾：滿意，淺色內(nèi)飾很喜歡
空間：適中··適合3口之家出行完全可以，滿座不會(huì)非常擁擠··但也沒有太寬裕。
配置：可能同4S的銷售方式有關(guān)，加價(jià)加配導(dǎo)航的缺貨饑餓方式讓銷售價(jià)格偏高，本地的4S強(qiáng)迫安裝了個(gè)導(dǎo)航報(bào)價(jià)8000吹虛福特原裝的導(dǎo)航總報(bào)13.89萬，然后再享受送6000保險(xiǎn)，3000節(jié)能（還沒有到手，要上牌后經(jīng)過很多手續(xù)才能到手），3000端午節(jié)活動(dòng)，所以填寫裸車價(jià)我不知怎樣計(jì)算為好。新2012款，全部保險(xiǎn)車牌算下來了達(dá)14.6萬，買個(gè)家用兩廂車還是價(jià)格太高了。如果 沒有4S加價(jià)加配置還可接受。
動(dòng)力：前期起步感覺雖然不肉，但是加速比較慢，到了30碼以上，轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)上下，加速就比較給力了。稍微踩下油門，速度就會(huì)上來。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰，轉(zhuǎn)向支撐不錯(cuò)
油耗：平均8個(gè)油左右,一般我開的比較快,路況好,最近6元左右一升油的狀況下平均0.41元/公里.
舒適：減震有點(diǎn)硬。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：變速器漏油，做工差ccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccc
外觀：外觀時(shí)尚，不過現(xiàn)在后悔當(dāng)初沒選白色的。
內(nèi)飾：沒有日本車那么細(xì)膩，但是比德國車稍微強(qiáng)那么一點(diǎn)，掛檔啊座椅啊什么感覺都硬邦邦的
空間：本人身高較高，前排座椅拉后以后后排空間很小，勉強(qiáng)能夠承受。
動(dòng)力：1.6的排量，家用也夠了，平時(shí)加速超車都沒有什么問題，120以上還有很大余量。
操控：
操控是最大亮點(diǎn)，選這款車有一半原因就是在操控，精準(zhǔn)提高駕駛樂趣！
油耗：油耗太高了，百公里14個(gè)油我是自動(dòng)擋，不是說新福比老福省油的嗎？感覺比老福還高啊，現(xiàn)在油價(jià)又漲了，都快開不起了。
舒適：隔音不好，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，可是我就喜歡
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：超控性強(qiáng)
缺點(diǎn)：乞丐版�？怂�,你的配置敢再差點(diǎn)么。什么配置都沒啊一個(gè)指導(dǎo)價(jià)13萬+的車子居然連行車電腦顯示屏都沒的,想看油耗什么的都沒還得自己算,這個(gè)太坑爹了。還有一個(gè)很不能接受的地方就是大燈太暗了,晚上下雨天氣大燈等于沒有。
外觀：外觀和經(jīng)典福比起來更加流線，外觀極具美感
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去，比較時(shí)尚。不過中控的電話鍵看著不太好看，整體顏色搭配還可以。USB口太少，就1個(gè)，還在一個(gè)特隱秘的地方，現(xiàn)在只插個(gè)U盤放歌用。
空間：如果單純從空間來說，后排的確小。但是如果出郊游，后面坐2個(gè)的話，就直接把后排放倒，然后連通后尾箱，直接躺在上面，其實(shí)也蠻舒服。
配置：配置與價(jià)格比較合適，特別是比同級(jí)別車中多出多連桿懸掛
動(dòng)力：說實(shí)話，如果當(dāng)時(shí)自己口袋有米，就果斷上2.0AT了，1.6L帶近1.4t的車只能說是勉強(qiáng)夠用，好在市區(qū)也不需要啥大動(dòng)力，考慮到油耗，1.6L也算是很均衡；
操控：
操控是我最滿意的地方，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。緊湊型車中比較好的。
油耗：傷不起，開了4000了還是9個(gè)油耗
舒適：前排很舒適，后排孩子們坐，還行吧，
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比絕對是高，懸掛相比同級(jí)車勝出，那些速騰蛋疼之類的德國車現(xiàn)在簡配的厲害，而且加價(jià)提車這點(diǎn)讓人受不了，而且去他們的四兒子店那個(gè)服務(wù)的質(zhì)量真心是特別差特別差。受不鳥，真心希望長安福特繼續(xù)努力呀�。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。�！
缺點(diǎn)：空間小，突出的中控臺(tái)好看是好看了，但是太有壓迫感，也占用了太多的空間，內(nèi)部空間利用率太低，只有杯架那里可以放手機(jī)，放杯水就沒處放手機(jī)了。另外，就是燈光實(shí)在太弱，蠟燭一對！
外觀：外觀比較滿意，雖然沒有新馬3那么驚艷，但是在當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候還算比較前衛(wèi)的設(shè)計(jì)。尤其喜歡兩廂車尾的造型，既動(dòng)感又富有層次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了許多軟性材質(zhì)，確實(shí)不錯(cuò)，整體接縫還行。不影響美觀�？萍几泻軓�(qiáng)。尤其是冰藍(lán)指針的儀表盤，晚上非常漂亮
空間：乘坐空間緊湊，儲(chǔ)物空間較小。
配置：一般般
動(dòng)力：新手不敢怎么踩油門，慢慢的給油，但是我發(fā)現(xiàn)只要你舍得給油，他的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，在起步時(shí)最好用s檔，然后手動(dòng)加檔，這樣要比自己升檔快
操控：
滿意
油耗：明顯比同級(jí)別1.6AT的高爾夫6等車型費(fèi)油
舒適：很好
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很動(dòng)感配置豐富 內(nèi)飾也較老款有了很大的提升
缺點(diǎn)：內(nèi)部空間稍微小了一點(diǎn)點(diǎn)不過夠用，
外觀：外觀比較時(shí)尚個(gè)性，前臉造型很特別；兩廂車的后尾燈設(shè)計(jì)別致。就是小福的臀部翹的太高了，站在后面不遠(yuǎn)就能看到地盤。
內(nèi)飾：一般，但比大眾系同價(jià)位車型好太多了。
空間：大家都懂的，緊湊車嘛，可以理解。前面座椅往后推推，后面盡量不坐，哈哈。小啊Q。
配置：性價(jià)比這個(gè)怎么說呢，看你注重車的哪個(gè)方面，買�？怂刮铱紤]最多的是安全性，怎么都比島國的結(jié)實(shí)吧，再加上都說這車是和沃爾沃一個(gè)平臺(tái)出來的，買不起沃爾沃只能買這個(gè)了，買之前看了好多車，韓系 日系 德系，最后還是咬咬牙買了這個(gè)，到目前來說不后悔。
動(dòng)力：大部分時(shí)間充足，在高海拔時(shí)有點(diǎn)不足，特別是開著空調(diào)時(shí)
操控：
這個(gè)沒得說了，這個(gè)是車車的買點(diǎn)，雖然獨(dú)立懸掛發(fā)揮了多大的功效我不知道，但是車輛的指向性讓我很有信心，特別是在高速的時(shí)候140時(shí)速對方向盤很有信心。
油耗：可以接受，目前百公里7.4L，不知以后會(huì)不會(huì)再下來一點(diǎn)，如果能達(dá)到6.4L最好。
舒適：行駛中噪音能接受，密封性感覺良好
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：整體駕乘空間都不大，雖然車很寬，但主駕和副駕的空間真不大，駕駛室基本被臃腫的中控占用了很大的一塊地方，駕駛的時(shí)候右腿總是感覺被什么擋住。同時(shí)后排空間也很小，本人177的身高主駕座位調(diào)整好后，后排坐進(jìn)去膝部基本頂住前排座椅。
外觀：就是看中了外觀
內(nèi)飾：覺得不錯(cuò)，很有運(yùn)動(dòng)范，特別是中控。
空間：駕駛座有中被包圍的感覺，只不過這種感覺也挺好。后排太緊湊，有點(diǎn)活動(dòng)不開
配置：仁者見仁智者見智，如果你是追求上下班之余的哪點(diǎn)激情，10w出頭的價(jià)格還是不錯(cuò)的，不過反過來想想也許加那么幾萬塊奧迪A3，高爾夫6，標(biāo)志308S都是不錯(cuò)的選擇。只能說降價(jià)之后10w出頭是合理的價(jià)格，性價(jià)比中等。
動(dòng)力：1.6排量滿足日常需求，空調(diào)+山道較費(fèi)勁（山路一直用手動(dòng)模式轉(zhuǎn)速一直3k以上），
操控：
當(dāng)然是�？怂沟馁u點(diǎn)了，可圈可點(diǎn)，方向精準(zhǔn)指哪打哪，繞樁什么的也是可以炫一下
油耗：這個(gè)沒有具體算過，大約12.8吧，對于福特的車再加上磨合期，還沒有高到無法接受，不過還是希望后期能夠降一降
舒適：還不錯(cuò)，算合格，路感比較清晰，其他都還不錯(cuò)。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
福克斯
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
