長(zhǎng)安福特-�？怂�
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
�？怂�
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購(gòu)買(mǎi)車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.45萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的動(dòng)力相當(dāng)充沛。稍稍點(diǎn)下去，就有源源不斷的動(dòng)力輸出，就像是有使不完的勁的那種感覺(jué)一樣，一點(diǎn)沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)，有的車跑到80就有點(diǎn)像撕心裂肺，聲嘶力竭的感覺(jué)一樣，可是我們小福就像剛剛準(zhǔn)備出擊的那種感覺(jué)一樣，而且提速特別猛，這點(diǎn)美國(guó)車真的不是吹的，別小看�？怂�1.6AT，在紅燈變綠燈的時(shí)候超車輕松，就像個(gè)脫韁的野馬一樣，有時(shí)我都需要稍稍帶著點(diǎn)剎車，要不真的怕頂?shù)角懊娴能�。在家用緊湊型這個(gè)級(jí)別的車?yán)铮膭?dòng)力絕對(duì)是最好的，事實(shí)證明著一切，無(wú)話可說(shuō)！再就是它這個(gè)ESP系統(tǒng)，感覺(jué)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候介入的很及時(shí)，有的時(shí)候真的好喜歡這個(gè)車加速拐彎的感覺(jué)，再就是，這個(gè)車整體的配置，個(gè)人感覺(jué)同價(jià)位最好的啦!
缺點(diǎn)：車子空間稍微小了點(diǎn)！
外觀：比較時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)。很多人覺(jué)得好看，但做工實(shí)在太。。。。。。。
內(nèi)飾：買(mǎi)車時(shí)選了淺色內(nèi)飾，環(huán)抱式的駕駛座很舒服，中控臺(tái)按鈕有點(diǎn)亂，SYNC和APPlink功能很實(shí)用，和手機(jī)結(jié)合起來(lái)絲毫不輸給那些大屏幕導(dǎo)航，就是USB接口的位置有點(diǎn)坑，在扶手箱里，邊充電邊導(dǎo)航不方便。
空間：空間前排還是可以的，后排太局促（如果前排舒適的話）
配置：性價(jià)比很高，可以說(shuō)這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到了中型車的配置，這也是我選擇福克斯的原因。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)夠用，本人對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太高要求，新福提速肉，確實(shí)，但速度上到30以后后勁連綿不斷。怎么說(shuō)呢，就是讓你不知不覺(jué)中開(kāi)快車的感覺(jué)。
操控：
過(guò)一般的彎70邁一個(gè)字:穩(wěn)
油耗：新車+新手，開(kāi)了1周了，由接手的17個(gè)油耗，到現(xiàn)在13個(gè)油耗，希望能降到10個(gè)以下。
舒適：舒適性不錯(cuò)，高速或低速時(shí)都不會(huì)產(chǎn)生很大的顛簸，過(guò)減速坎時(shí)候車輛沒(méi)有多余的彈跳。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型福克斯 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)小福最有好感的就是操控部分了，實(shí)在是太精準(zhǔn)了，看著哪，手就到哪，車就跑哪，雙離合也很爽，升檔很順暢。還有就是地盤(pán)很穩(wěn)，首先做進(jìn)去就感覺(jué)這車很結(jié)實(shí)，發(fā)動(dòng)后能很輕易的感覺(jué)到沉穩(wěn)。以前開(kāi)過(guò)小蒙，說(shuō)實(shí)話，兩者很接近。在15W這個(gè)檔次里有ESP和坡道輔助的真不多，算是主動(dòng)安全了。嘗試過(guò)70邁過(guò)彎，完爆其他的啊，如果一定要比較，我覺(jué)得，高6可以。
缺點(diǎn)：做工有點(diǎn)次，我的車次在8500公里做保養(yǎng)時(shí)，具然發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)漏油了，一波三折，就差把發(fā)動(dòng)機(jī)拆下來(lái)，才發(fā)現(xiàn)是機(jī)體的工藝孔滲漏（機(jī)油泵側(cè)）
外觀：2012款�？怂雇庥^運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，外觀適合年輕人，本屌26歲，外觀完全滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面來(lái)說(shuō)，動(dòng)感的中控，泡筒式的儀表盤(pán)，都顯示出福特的品牌韻味
空間：空間一般，我身高1.83米，體重86kg，調(diào)好座位頭頂不加天窗大概兩指，做到后排腿部還有一拳空間，不過(guò)頭部已經(jīng)沒(méi)有空間了�，F(xiàn)在最多一次坐了兩個(gè)大人加四個(gè)小朋友。如果不是經(jīng)常滿載的話，空間可以接受，只是不太寬裕。
配置：全系標(biāo)配ESP，很不錯(cuò)，福克斯安全配置相當(dāng)不錯(cuò)，選擇�？怂挂部粗亓税踩�
動(dòng)力：動(dòng)力是我很滿意的一點(diǎn)，低速平穩(wěn)，稍稍點(diǎn)油門(mén)，動(dòng)力源源不絕，猶如滔滔江水，哈哈~！高速路上，只要舍得油耗超車毫無(wú)壓力，1700多公斤的重量高速行駛，讓你安全感十足，有信心。
操控：
滿分
油耗：剛提車時(shí)比較在意油耗，能夠做到4.6l/公里。首保后日常開(kāi)車非穩(wěn)健型，有時(shí)開(kāi)車比較急躁，基本屬于壓著限速跑的類型，和較好的路況也有關(guān)聯(lián)，目前平均油耗為6.9，雙離合節(jié)油效果明顯，油耗尚可。
舒適：短途還可以，長(zhǎng)途感覺(jué)有點(diǎn)累，后排沒(méi)有中間的扶手。座椅不是全真皮的
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型福克斯 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7780公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1. 安全配置齊全； 2. sync系統(tǒng)不錯(cuò)，語(yǔ)音控制，藍(lán)牙電話，感覺(jué)很上流，都是可以直接從方向盤(pán)上控制
缺點(diǎn)：我最不滿意：為何新福克斯不能全系標(biāo)配一鍵升降四個(gè)車窗，太不厚道啦！
外觀：外觀很年輕，尤其我貼了大鯊魚(yú)后 很犀利
內(nèi)飾：很有科技感和駕駛欲。坐上了駕駛位，我就控制不住的有操縱它的欲望。我覺(jué)得做工還行�？赡芨覜](méi)開(kāi)過(guò)好車的原因吧。
空間：副駕駛的腿部空間受中控影響，有點(diǎn)擠腿；后排空間對(duì)于體形比較大的人來(lái)說(shuō)，剛剛夠坐，標(biāo)準(zhǔn)身材的人坐著還是比較舒適。
配置：覺(jué)得新福克斯是一款性價(jià)比很高的車，我喜歡。作為第一輛車很適合。最近也一直賣的比較火，馬路上也能經(jīng)常見(jiàn)到。
動(dòng)力：尚可，一二檔沖勁比較足，可以偶爾小小激情一把，三檔就開(kāi)始疲軟了。在高速上最高跑到過(guò)200（無(wú)其他負(fù)載），對(duì)得起1.6的排量了。不過(guò)夏天滿載開(kāi)空調(diào)就明顯感覺(jué)車大概只有0.6的排量。
操控：
不錯(cuò)，比較滿意，標(biāo)準(zhǔn)配置基本這車全帶了，偶而能因操作不當(dāng)，esp而介入，心安的很，沒(méi)選錯(cuò)，而且過(guò)彎不飄，高速很穩(wěn)，感覺(jué)地盤(pán)很扎實(shí)，轉(zhuǎn)向就不用說(shuō)了操控之王，開(kāi)起來(lái)給人信心十足的感覺(jué)，雙離合爽換擋很平順
油耗：現(xiàn)在的油耗在 6.7 覺(jué)得挺滿意的，最好的一次是6.5 在我心中 福特的車能達(dá)到這個(gè)油耗真的很滿意，但是看到群里面群友說(shuō)他們油耗都在7到8個(gè)之間 想到這里我很高興，但換個(gè)角度講講 難道是我的油耗顯示不準(zhǔn)嗎？呵呵 應(yīng)該 是準(zhǔn)的 只是 他們的 駕駛習(xí)慣沒(méi)我好 嘿嘿�。�
舒適：座椅感覺(jué)還不錯(cuò)，4S送了一套坐墊、腳墊，贈(zèng)送的東西的品質(zhì)這個(gè)就不說(shuō)了，勉強(qiáng)用用。車的隔音效果一般般，反正開(kāi)著跟其他車也沒(méi)什么太大差別就行。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：過(guò)彎很穩(wěn) 信心比較足 目前新車沒(méi)太高車速 60基本沒(méi)問(wèn)題
缺點(diǎn)：油耗略高（不過(guò)無(wú)影響） 低速行駛或者起步的時(shí)候，踩油門(mén)有抖動(dòng)現(xiàn)象(1.6AT) 天氣過(guò)冷的情況下早晨熱車前主駕駛車門(mén)打不開(kāi) 從里面打開(kāi)后 該走時(shí)鎖不上 發(fā)生過(guò)兩次這樣的情況 音響開(kāi)大車門(mén)有共振 車身接縫太大 發(fā)動(dòng)機(jī)上面沒(méi)有蓋子 螺絲控都有廠家太摳不裝 遠(yuǎn)近光燈太暗 示寬燈向蠟燭 新款�？怂苟疾粠б绘I升窗廠家太省了吧 技術(shù)進(jìn)步改進(jìn)也不能這樣省事 有錢(qián)一定上進(jìn)口車
外觀：都說(shuō)好看，弄的我怪不好意思- -
內(nèi)飾：內(nèi)飾相當(dāng)喜歡，可以說(shuō)精致。后悔把原有中控面板更換了加裝成dvd了
空間：還好吧，夠用的
配置：比不帶ESP貴一些，但是考慮到路上可能遇到的危險(xiǎn)，感覺(jué)還是比較合算的。4S店的折扣也很給力。
動(dòng)力：D檔比較慵懶，有時(shí)候跟車、上坡踩下一半的油門(mén)它動(dòng)都不動(dòng)，完全不提速！要超個(gè)車的話，就算地板油，1秒鐘之內(nèi)只會(huì)聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲，然后動(dòng)力才跟上，各位可以腦補(bǔ)一下我超電動(dòng)車時(shí)候的場(chǎng)景，很搞笑的。市區(qū)用S檔，油門(mén)靈敏度明顯就不一樣了，跟個(gè)車什么的很輕松，靈敏但不神經(jīng)質(zhì)。但問(wèn)題是一松油門(mén)就有很強(qiáng)的拖拽感，感覺(jué)車屁股被一只大手拽著，完全沒(méi)有D檔松油滑行時(shí)的順滑感覺(jué)。跑國(guó)道超貨車的時(shí)候，我自己喜歡手動(dòng)連降2檔，這樣動(dòng)力才能給人信心。但是要提前半秒，因?yàn)槭謩?dòng)換擋小有延遲。。。。
操控：
10來(lái)萬(wàn)的車?yán)锩鏌o(wú)對(duì)手，很滿意！
油耗：目前才行駛了800公里，加了200的93#，還有280的97#，還剩1格油，行車電腦提示可以續(xù)航160公里，差不多5毛多點(diǎn)吧，我基本是在郊區(qū)活動(dòng)，速度23
舒適：乘坐舒適性還算可以。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.89萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：路感很清晰，操控很不錯(cuò)，朋友開(kāi)的c5，開(kāi)了我的車后說(shuō)我的車比他的車好開(kāi)，掛上d檔后不需要加油門(mén)或者踩剎車車子會(huì)自己慢慢起步然后再加油門(mén)加速。朋友的c5掛d檔后必須得踩剎車，不然車速會(huì)比較快，可能這個(gè)是因?yàn)榈∷俚膯?wèn)題吧。
缺點(diǎn)：D擋起步能不能改良一下啊，干嘛非要延遲一秒才給動(dòng)力呢？倒車速度很難控制，一踩剎車就全停，稍微松一點(diǎn)就速度很快，要是沒(méi)雷達(dá)我可能沒(méi)法倒車了。
外觀：外觀喜歡，要是把尾翼?yè)Q了就好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾適合年輕人，中控運(yùn)動(dòng)感十足
空間：空間來(lái)說(shuō)，新�？怂沟目臻g和速騰、朗動(dòng)這些同級(jí)別的車還是有差距的，后排腿部空間一般，談不上舒服，也不是那么太擁擠。在買(mǎi)車之前一直考慮過(guò)車子空間的問(wèn)題，因?yàn)檐囎硬皇且粋�(gè)人開(kāi)，還要接送老婆、孩子，有時(shí)候出去玩，肯定要帶一家人，帶一些東西，新福是緊湊型車，在空間上不能有太多的要求，但是說(shuō)真的和我看過(guò)的幾款車比較，新福的空間確實(shí)小，后排的人坐著并不是很舒服。如果太介意空間，建議還是選擇朗動(dòng)、速騰這些車，空間也比較大。
配置：我這個(gè)車落地價(jià)格15w多點(diǎn)，整體來(lái)說(shuō)還是具有性價(jià)比的，帶esp又帶后獨(dú)立懸掛的緊湊型車，這個(gè)價(jià)位的還真找不到幾個(gè)。要是沒(méi)變速箱漏油這檔子事，這車還是非常完美的。期間考慮過(guò)C4l、寶來(lái)、速騰、408等車，最終還是選擇了新�？怂�。
動(dòng)力：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力源源不斷，高速上超車也很給力。
操控：
超贊！相比較那些日系車，開(kāi)起來(lái)更有樂(lè)趣！
油耗：還在磨合期9個(gè),,
舒適：前排和后排的舒適性是有差別的 也難怪 前面是麥弗遜懸掛 后面是多連桿 過(guò)減速帶或者小坑明顯在前排感覺(jué)好些 后排就是一顛一顛的 這是平時(shí)車上兩個(gè)大人的感覺(jué)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30336公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：音響效果很好。其他功能沒(méi)怎么用
缺點(diǎn)：沒(méi)有最不滿意的地方，有一點(diǎn)不滿意的就是沒(méi)有一個(gè)放手機(jī)的地方，不知道中控臺(tái)上排檔把左側(cè)的那個(gè)小凹槽是做什么用的
外觀：覺(jué)得外觀好不好看因人而異，反正我覺(jué)得挺耐看的，定車時(shí)一眼看上陽(yáng)光棕，個(gè)人覺(jué)得符合自己的定位，當(dāng)然白色也很招人喜歡，但自己是個(gè)懶人，白色難打理，所以不考慮了
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感，但略顯粗糙 .最讓我困惑的是扶手箱與車門(mén)扶手完全不能給我的手臂帶來(lái)支撐，開(kāi)長(zhǎng)途時(shí)手有點(diǎn)不舒服
空間：后排空間確實(shí)小了點(diǎn)，不知道2.65的軸距怎么空間不行，高胖的坐不爽，腿伸不直，頭部都快頂著了，新車剛到的時(shí)候，開(kāi)到院子里面，10幾個(gè)同事圍著點(diǎn)評(píng)，這陣勢(shì)，正巧旁邊停了一輛同事剛買(mǎi)的K3，同事一坐進(jìn)去比較，都說(shuō)，我的小�？臻g小了點(diǎn)，呵呵。家里胖子少，就我85KG，我操控，空間小點(diǎn)，夠用就好！
動(dòng)力：1.6L自然吸氣，最大輸出功率92KW，最大扭矩159N.M，配上雙離合變速箱，動(dòng)力可以說(shuō)在城市上很合適，只是稍有不足的是加速上稍有遲緩，但是可以切至S擋控制，在超車或者上坡時(shí)非常給力，如果不追求暴力駕駛的，1.6L是家用的不二選擇。
操控：
�？怂挂圆倏爻雒�，各種改裝后的�？怂垢硬倏氐牡眯膽�(yīng)手，在15W級(jí)別的A級(jí)車中更是凸顯無(wú)疑。年輕人要的就是激情，不過(guò)還是小心駕駛比較好
油耗：行車電腦上顯示8.5個(gè)油的綜合油耗，但是我大多數(shù)跑的都是高速，所以油耗并不樂(lè)觀。尤其是起步和低速的時(shí)候經(jīng)常顯示二十多個(gè)油,而且我都是緩踩油門(mén)。高速油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，勻速80公里應(yīng)該是六個(gè)油。
舒適：包裹座椅，獨(dú)立懸掛，隔音很好。但是碰到坑洼路段，顛簸有點(diǎn)劇烈。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.49萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀、操控
缺點(diǎn)：胎噪和風(fēng)燥的確有點(diǎn)大，后排空間不是很理想!中控配置對(duì)不起這個(gè)價(jià)位，還有待提高
外觀：靚！！我喜歡，我是我們這個(gè)縣城第一個(gè)提小福的，剛開(kāi)始還是很拉哄的哦。
內(nèi)飾：比較預(yù)期的有很大進(jìn)步滿意
空間：要說(shuō)新�？怂箍臻g小，首先要說(shuō)的就是副駕駛。副駕駛坐上去之后，雙腿幾乎是不能分開(kāi)，廋的人還好點(diǎn)。胖點(diǎn)的人坐副駕駛，幾乎是定在那里了。而且，坐副駕駛，手套箱也不能完全打開(kāi)，不太方便。 另外就是后排小，不過(guò)作為A級(jí)車，對(duì)后排的要求也不能很高了。 參考了其他車型，我發(fā)現(xiàn)，新福后排小的原因，是后排座椅沒(méi)有占用后備箱太多的空間，要知道新�？怂谷龓暮髠湎涫�530L，假如新福克斯的后排往后延，占用部分的后備箱空間，這樣一來(lái)，腿部空間是變大了，但是后排頭部空間就憋屈了。很好的例子就是現(xiàn)代朗動(dòng)，朗動(dòng)的后排腿部空間的確是很寬裕，但是頭部空間小的可憐，腦袋很容易就碰倒車頂。同時(shí)朗動(dòng)的后備箱也不如新�？怂勾蟆Ｋ�，總體說(shuō)來(lái)，新�？怂沟暮笈趴臻g是比較權(quán)衡的。
動(dòng)力：1.6L的動(dòng)力只能說(shuō)夠用，開(kāi)過(guò)同事的1.8帕薩特，還開(kāi)過(guò)朋友的凱越，老馬六。跟帕薩特和馬六當(dāng)然不能比了，但感覺(jué)比凱越稍稍要好點(diǎn)吧。具體也沒(méi)有數(shù)據(jù)對(duì)比過(guò)。感覺(jué)是這樣吧。但夏天開(kāi)空調(diào)就會(huì)明顯感覺(jué)肉一些，如果還滿載的話，那就更加力不從心了。如果要?jiǎng)恿�，還是建議上2.0的，但如果是三口之家，或者說(shuō)平時(shí)經(jīng)常一個(gè)人開(kāi)開(kāi)，那1.6當(dāng)作日常家用還是夠用的。
操控：
非常好
油耗：我平時(shí)的油耗是6.9左右，路況好點(diǎn)會(huì)更低哦
舒適：車身很穩(wěn)，無(wú)論是開(kāi)車還是坐車都很舒服。這可能就是前后都是獨(dú)立懸掛的優(yōu)勢(shì)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型福克斯 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控方面是最滿意的，買(mǎi)fks大部分也是沖著車身和懸掛去的，過(guò)彎支撐力度很好，側(cè)頃很小，給人信心很足。回家的必經(jīng)之路有個(gè)角度很大的彎，開(kāi)過(guò)很多車經(jīng)過(guò)這里廣本，拉羅拉，日產(chǎn)，世嘉等等，小福是最舒服的，不用點(diǎn)剎車，收收油就可以。高速上也是基本不用剎車拐彎車上的人也沒(méi)什么感覺(jué)�。�！新�？怂箾](méi)有簡(jiǎn)配，這個(gè)非常難得，但福特的車歷來(lái)有個(gè)特點(diǎn)，每一款車前期都非常的厚道，比如新�？怂宫F(xiàn)在買(mǎi)到的，大多來(lái)說(shuō)都配備的是米其林，而上一款09的福克斯從剛出來(lái)到現(xiàn)在價(jià)格降幅都比較大，但同時(shí)生產(chǎn)的成本也會(huì)相應(yīng)減少，比如原來(lái)配固特異的，后面配的是錦湖，原來(lái)車門(mén)一體成型的，到后期都能看見(jiàn)焊接點(diǎn)了�，F(xiàn)在新福克斯是現(xiàn)在還不錯(cuò)，要買(mǎi)的話盡量不要等到價(jià)格很便宜的時(shí)候，一分錢(qián)一分貨
缺點(diǎn)：無(wú)一鍵關(guān)窗，蠟燭般的大燈。
外觀：超滿意，要是能有日間行車燈就更完美了
內(nèi)飾：還可以 比2.0的好看 感覺(jué)SONY格格不入 1.6AT才是渾然天成
空間：空間內(nèi)飾確實(shí)小了點(diǎn)，后排座位離前排之間距離空間確實(shí)小很多。主要是因?yàn)橹锌嘏_(tái)太長(zhǎng)，如果能再縮短點(diǎn)距離的話后排的空間會(huì)大很多。這點(diǎn)沒(méi)有想明白，福特為什么要把中控臺(tái)做這么長(zhǎng)？完全沒(méi)啥用還浪費(fèi)空間。前排座椅太后，如果能夠薄個(gè)5公分的話又可以增加點(diǎn)空間。
配置：性價(jià)比較高
動(dòng)力：1.6at，舍得給油不管起步還是高速動(dòng)力在同排量車中比較算充沛，23檔經(jīng)常會(huì)頓挫，尤其冷車時(shí)，
操控：
可以說(shuō)是彎道操控王，很穩(wěn)。
油耗：稍微偏高，估計(jì)是首保過(guò)后經(jīng)常跑市區(qū)的緣故，本來(lái)磨合在8.2，做完首保變8.6了
舒適：在同價(jià)位里，座椅包裹性ok，隔音ok，各種小異響，影響整體感受
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程12008公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控和外觀
缺點(diǎn)：怎么說(shuō)呢，人無(wú)完人，車無(wú)完車，不過(guò)對(duì)于長(zhǎng)安的做工還是要吐槽一下，接縫處理這些還是差了，不過(guò)比之前還是有改進(jìn)，離地間隙太低了，不過(guò)換來(lái)地盤(pán)扎實(shí)�；瘖y鏡遮陽(yáng)板沒(méi)有燈光是要吐槽的一個(gè)地方，后排沒(méi)有中間扶手也要吐槽一下，還有就是沒(méi)有行車自動(dòng)落鎖，有利有弊吧，還是覺(jué)得有個(gè)自動(dòng)落鎖要好些。還有就是藍(lán)牙電話又問(wèn)題，連接電話后撥出去有反應(yīng)，接電話沒(méi)有聲音，問(wèn)了4S店也沒(méi)什么結(jié)果，等首保去看看
外觀：外觀有追趕日韓系的風(fēng)范，尤其是尾部，有點(diǎn)像KIA的感覺(jué)，不知道其他人是否認(rèn)同啊，我個(gè)人是這樣的感覺(jué)。不知道你有沒(méi)有��？
內(nèi)飾：機(jī)艙的中控，給人一種坐進(jìn)變形金剛里的感覺(jué)，內(nèi)飾用料感覺(jué)很上檔次，真皮和軟性材料結(jié)合，很滿意。
空間：前排空間夠用，不考慮后排的情況下，前后排都坐人，后排腿部空間較小
配置：還可以吧，我們這里買(mǎi)車還要去托人。如果再有自動(dòng)落鎖和一鍵升降車窗功能就更值了。同事N年前買(mǎi)的世嘉都有這兩個(gè)功能，我在他面前很不好意思。
動(dòng)力：動(dòng)力在同排量里面應(yīng)該不錯(cuò)了，平時(shí)兩個(gè)人倒還不錯(cuò) ，但是夏天開(kāi)空調(diào)的時(shí)候挺讓人著急的！有點(diǎn)肉....早知道直接上2.0的了！
操控：
操控還不錯(cuò)啊，讓你開(kāi)得越久好像越喜歡，有時(shí)候是可以感受到一些運(yùn)動(dòng)的快感的，盡管不是很強(qiáng)烈，但也不錯(cuò)了。手動(dòng)那個(gè)就比較雞肋了，意義不大，好在平時(shí)也基本用不上，D檔就夠了，S檔沒(méi)什么大的區(qū)別。
油耗：油耗偏高是美系車的通病，不過(guò)還是在可以接受范圍內(nèi)。
舒適：新福的前后均為獨(dú)立懸掛，所以減震性能比較好，坐在車內(nèi)能夠感到地面的路況傳遞但又不會(huì)覺(jué)得相當(dāng)生硬或是相當(dāng)顛，還是不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控性好，高速上行駛不漂，給人很安全的感覺(jué)。所以不小心就超速拉。
缺點(diǎn)：變速箱漏油，換擋頓挫，后排空間有點(diǎn)小。。
外觀：�？怂沟耐庥^我一直喜歡
內(nèi)飾：用料很厚道，長(zhǎng)安的做工就不敢恭維了
空間：其實(shí)還可以。�？怂沟膬�(nèi)部空間其實(shí)并不小，但為啥覺(jué)得小呢，因?yàn)榕谕彩街锌嘏_(tái)很大很深，占用了一部分空間，再加上車門(mén)厚實(shí)，也占用空間；此外獨(dú)立懸掛也占用了一些空間�？梢詫�(duì)比一下日系車和大眾的車，這些車中控臺(tái)都是T字型中控，中控臺(tái)很淺，是省空間，但個(gè)人更喜歡�？怂鼓欠N富有科技感；日系，韓系車門(mén)那個(gè)薄，都得使勁關(guān)才能關(guān)上。就好比房子，都是100平的建筑面積，但福克斯的使用面積更小一點(diǎn)，被車門(mén)和中控占用了。前排座椅正常角度，坐在后排，腿部也有3指空間。這車偏運(yùn)動(dòng)，是開(kāi)的爽的車，而不是坐的爽的車。有人說(shuō)買(mǎi)這車的人，是更會(huì)享受同時(shí)也更自私一點(diǎn)的人，因?yàn)檫@車是給你開(kāi)的。
配置：同配置同動(dòng)力同級(jí)別中性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的一款車。
動(dòng)力：雖然是1.6的動(dòng)力，但對(duì)于主要市區(qū)偶爾郊區(qū)有時(shí)高速的我來(lái)說(shuō)，足夠足夠了；不敢比CRV、漢蘭達(dá)、CX-7的勁取感，但是在緊湊型轎車級(jí)別中感覺(jué)還是不錯(cuò)的。起步時(shí)候自動(dòng)型變速箱反應(yīng)有點(diǎn)慢，但是只要舍得給油，啟動(dòng)還是不錯(cuò)的，同時(shí)結(jié)合個(gè)人的駕駛習(xí)慣，應(yīng)該還是可以做到動(dòng)力和油耗的平衡點(diǎn)的。
操控：
操控比同級(jí)別的車絕對(duì)的好，方向精準(zhǔn)
油耗：油耗比較滿意，接近5000公里了，顯示的平均油耗8個(gè)，平均車速22.空調(diào)經(jīng)常開(kāi)。走高速不少，堵車一步一步挪的時(shí)候也是有的。
舒適：座椅軟硬度舒適，隔音效果好，駕駛座還可以，后排就不指望它的舒適型了。
|
馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
�？怂�
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
