長安福特-�？怂�
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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2016年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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配置：可能是本人對汽車也不太了解吧，美國車是“吃貨”在國人的眼里腦中已經是思維定勢了，但美國車的確是較日本車同價格里較舒服的，開起來的質感與感覺是不同的。美國車的制造汽車技術是沒有日本車的優(yōu)勢的，為什么這么說？當了解汽車越來越久就知道了，或者是我對汽車不了解才會亂說，總結了一點感覺吧：美國車技術不是十分尖端，較保守，油耗大，性價比較高；日本車技術是十分走在前延的，日本人的研發(fā)技術和品質是十分講究的，從省油、外觀、耐用、技術革新、綜合性能都是做得非常出色的，歡迎“反日分子”進行質疑與圍罵，但事實上的確如此，不要說愛國，不要說日本車的鐵皮薄，汽車的鐵皮再厚，也敵不過被泥頭車撞，也敵不過靜物的撞，國際的沖擊測試為什么日本車也很能達到安全標準？廣東人，對日本車的熟悉與依賴是有原因的，因為日本車性價比高，延海香港與澳門有較高的優(yōu)惠，而且“反日”情緒并沒有內陸地區(qū)的大。再談談韓國車，韓國車像感覺像韓國女性差不多，外觀非常靚麗，偏重于外觀，不過里面的功能與內飾也是非常的好的，我看過現代、KIA等，韓國車的內部的技術感覺怎樣也不老實，就是功能太多了、外形太花俏了，讓人感覺內在美不大，機器的性能技術含量不高。到最后的德國車了，德國車是造車的鼻祖了，走在技術的最最最前端的，因二戰(zhàn)時期的希特勒的以“大躍進”形式地把汽車制造推高到了國策的標準，大眾就是當時的產物，日本的飛機、汽車技術從二戰(zhàn)時期的德國那里偷也不少，德國車的性能非常的好，技術也非常的創(chuàng)新，但但但像大眾車的這個區(qū)間的汽車（不談什么BBA的）的確讓人越來越失望的，什么DSG問題、什么召回，什么渦輪爆死人，這些問題不是小數目，近來還什么排放問題，大眾車的內飾、外飾、舒服性都是非常好，性能加速沒有像福特車的那什么起步“卡頓”的，但1.4TSI的家用的車型卻沒有很大的動力支持，即使扭力再大，也得平衡吧？開過1.8TSI的2014的PASSAT，才有了一點的推背感…
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購買時間2015年08月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.10萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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購買時間2015年12月
購買地點廣東 惠州
裸車價格11.70萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格15.30萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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購買時間2016年08月
購買地點湖南 懷化
裸車價格11.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2016年03月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格11.10萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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購買時間2016年05月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格11.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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購買時間2015年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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購買時間2015年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.92萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2015年11月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格12.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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