長安福特-福克斯
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福克斯
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格9.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程17777公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力 操控
缺點：最不滿意的就是長安福特的做工，縫隙大。還有福特設計的空調，不太冷。
外觀：空間小前排還可以，后備箱巨大，這點必須點贊。
內飾：越開越熟，越覺得動力不夠用。當然是跟好車比的，一般開開足夠了。
空間：四輪獨立懸掛，底盤扎實，方向精準，操控好，緊急避讓讓人有信心。高速、山道上跑著都很爽。
配置：和動力一樣，保持中高速行駛，轉速2000出頭轉行駛，試路況提高檔位。不急剎，不隨意變道，平緩給油行駛，油耗一直很理想。百公里不出8個油，市區(qū)行駛，油耗稍微高點。不會超過10個油。
動力：馬馬虎虎嘍
操控：
動感，不過時，鈑金工藝還需要加強！
油耗：做工一般
舒適：這款車的性價比確實很高，這個價位的車，真的是很值得購買的，不論從配置、安全、做工、材料都很不錯。
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購買時間2011年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格9.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12569公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛
缺點：油耗有些高，4‘S售后太差了!
外觀：一般，不過家里人身材都不大，所以沒啥壓力
內飾：1.8MT，動力不錯。基本上載2000轉換擋。如果要動力，多踩油門會很犀利。聽說要3000換擋，沒有試過。。還有最近加97，感覺很不錯，推薦。
空間：相當不錯的說，感覺比奇瑞A3，馬自達3，世嘉1.6，瑞虎1.6DVVT都要好不少
配置：很多車主覺得�？怂褂秃钠�，我覺得這個和個人駕駛習慣和參照物有關有關。我的車行駛20000多公里，均速26KM/h，平均油耗7.1L/KM（隨后附上圖片）。福克斯在高轉速下所有進氣閥才處于全打開狀態(tài)，因此汽油才處于充分燃燒，動力起來了，油耗自然就低了。需要糾正的一點就是你不能拿美系車和日系、韓系車來做油耗對比。
動力：�？怂沟氖孢m性不是很好，畢竟緊湊型車舒適性基礎就擺在那，長途駕駛腰部感覺會累，短途還好！
操控：
我的是兩廂，外觀還是滿意的，當初看車的時候就是看中它的外觀還不錯，能入法眼，不過黑色外觀，看起來還是偏小，當初自己也不懂。不過也無所謂，我主要在意的還是它的內在，在意它的安全感。
油耗：四門車窗一鍵上下很厚道，方向盤四向可調、轉向快閃很實用，車門非常厚實，音箱是垃圾，建議更換。
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購買時間2011年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格9.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛，轉向精準，操控很好，底盤扎實，過顛簸路面感覺底盤是一個整體，跑高速很穩(wěn)。兩廂車靈活，停車方便。外觀也很動感，雖然這么多年，依然喜歡�？怂沟耐庥^。
缺點：福聯(lián)的4S店服務太差。我以前開雪佛蘭樂騁，雪佛蘭的4S點的服務非常好。
外觀：空間大。前排后排空間在同類車子里空間算是比較大的了。
內飾：1.8家用很好，最快在隨岳高速上跑過200.
空間：操控感很強，試駕過很多車 最終選擇福克斯主要是看重操控性能了
配置：油老虎一個呀，美國車在安全上做的不錯，厚重的車身為這個家伙的大胃口埋下了基礎的。
動力：舒適性，主要是座椅包裹性一般，其他沒問題
操控：
一般吧，中規(guī)中矩
油耗：工作臺還行，內飾一般。
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購買時間2012年09月
購買地點福建 福州
裸車價格7.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程76000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛，轉向精準，操控很好，底盤扎實，過顛簸路面感覺底盤是一個整體，跑高速很穩(wěn)。兩廂車靈活，停車方便。外觀也很動感，雖然這么多年，依然喜歡�？怂沟耐庥^。
缺點：發(fā)動機噪聲較大，做工不精細，空間比例不完美
外觀：一般，不顯局促，但空間也不大
內飾：動力方面足夠。
空間：很好開的車，高速非常穩(wěn)，180都不飄 過彎側傾在可接受范圍之內
配置：不開空調8-9個。開空調9-10個MT的
動力：滿意。
操控：
外觀年輕，大氣，線條流暢，腰線一直延伸到后翼子板，力量感突出
油耗：塑料材質的中控和門襯，讓人感覺低廉了很多，畢竟有車價擺在那，所以只能說中等水平。
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購買時間2011年10月
購買地點河南 濮陽
裸車價格10.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力還不錯，性價比很高，在高速拉到180，車開始有點飄，總體性能不錯
缺點：低速時候油耗高
外觀：后備箱空間還夠用，后排空間太小坐著非常不舒服
內飾：滿意，開著空調動力還夠用。
空間：還可以
配置：市區(qū)略高，市郊也略高，不過鑒于車身重量和安全性的考慮，完全在可以接受的范圍之內！
動力：感覺固特易的胎燥有點大，不過這也是和豪車比起來，比比國產(chǎn)車表現(xiàn)還是不錯的，畢竟這車也才10萬左右么
操控：
外怪不錯 前臉的長相也是很多人選擇它的原因吧
油耗：中控臺上部全軟性材料覆蓋這是最滿意的地方，其他的沒有什么亮點了，四幅方向盤雙炮筒儀表盤收音機當今還不算過時
舒適：性價比非常的高，10萬以內秒殺各種。
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購買時間2010年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格9.70萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程67500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力還行
缺點：沒有前霧燈，輪胎、輪圈有些小，而且還是錦湖胎。提車時，加錢換鋼圈為鋁合金輪圈；后又加裝了前霧燈，小福的前臉變得更有神了一些；一直垂涎運動款的16寸五星輪轂，205/55 R16倍耐力新P7。去年國慶前夕，夢想變?yōu)楝F(xiàn)實。
外觀：空間對于我們一家三口人來說完全夠用！
內飾：城市足夠！云南長上坡路段降檔后也能超車！估計2.0的要好一些！
空間：很好，特別是過彎，高速很穩(wěn)
配置：我目前的油耗是8.4L/百公里，感覺還能接受。
動力：除了空間小，其他都還不錯。坐姿比較舒服，位置高度不錯，比其他轎車座位高一點
操控：
雖然買了一年半了，車也有40000公里，但是還是迷戀�？怂沟耐庥^，一點沒有審美疲勞。
油耗：舉個例子：儀表臺和左右A柱之間，左邊能放一個手指，右邊放不下。
舒適：性價比比較高，非常劃算的。
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購買時間2010年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程38502公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于一個能在中國市場上縱橫多年的經(jīng)典車型，滿意之處的確有很多，當然最最滿意的還是�？怂沟牟倏匦裕噙B桿獨立懸掛，干凈利落的減震，真的是極好的。從大三馬上畢業(yè)以后就希望有一輛自己的夢想之車，當時最最喜歡的車子就是這款�？怂箖蓭�，當時學校有開這個車的老師，一改裝，簡直帥爆了，個人還是感覺老款兩廂很具有改裝潛質的。
缺點：沒
外觀：A級車中還算可以吧！
內飾：1.8手動完全可以 滿足日常行駛，高速朋友的開到過220。
空間：�？怂拐w操控靈活舒適，變速箱檔位清晰，換檔順暢，視野不錯，底盤扎實，通過性和穩(wěn)定性都比較不錯，變道并線都信心十足，不知不覺車速就快了。一檔和倒檔比較難進。
配置：多數(shù)時間在市區(qū)道路行駛，停停走走，龜速前進，友好較高；跑幾趟快速路或搞速公路，速度控制在90-120，油耗和平均速度就有明顯好轉。
動力：對于這款車，我覺得談不上舒適性，畢竟是一款運動車型，對于我們這個年齡，對舒適性要求也不高，更喜歡激進一點。
操控：
很漂亮，很經(jīng)典。有棱有圓。結合的很好。
油耗：內飾我是黑色的，很喜歡深色的內飾，這樣有運動感，坐在車中比較有駕馭的沖動。
舒適：高，這款車個人認為很好的車子了
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購買時間2011年11月
購買地點福建 龍巖
裸車價格10.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程79236公里
綜合評分
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優(yōu)點：方向很好，跑高速很穩(wěn)定
缺點：乘坐不是很舒適，避震偏硬，原車配的輪胎比較差，錦湖，開了半年就換掉了，低配的鐵輪轂也比較難看，
外觀：空間夠用，表現(xiàn)中規(guī)中矩的。
內飾：3000轉換檔+行車，動力很滿意，路口起步啊、超個車啊，沒有問題，也沒有節(jié)氣門容易臟的情況出現(xiàn)。
空間：操控沒的說，非常棒，我最滿意的地方。
配置：一般，8.5-9個油，市區(qū)跑，但是不是最繁華的市中心，平均速度22公里，1.8排量，再加上這個重量，油耗可以接受
動力：這個有點兒欠缺
操控：
11款的外觀最經(jīng)典，圓潤富有沖擊力
油耗：一般，太單調，平凡，沒有時尚感，和運動的外觀不相符，
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購買時間2011年08月
購買地點福建 福州
裸車價格9.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點：�？怂沟牟倏睾馨�，轉向精準靈活，有幾次處理險情，精準的指向使我車避開了危險。
缺點：做工有點粗糙，原配的錦湖輪胎垃圾
外觀：緊湊型的車來說還算可以，坐4大個人加1個小孩就剛剛合適，如果坐5大個人就顯得比較擠。
內飾：1.8的動力很充沛。。隨叫隨到
空間：操控太穩(wěn)了!
配置：跟同級車比較的話油耗比較高，不過還可以接受
動力：一般
操控：
外觀較成熟，再過幾年也還是主流
油耗：一般
舒適：最優(yōu)性價比！不足十萬，1.8L排量，124馬力，經(jīng)典的底盤、懸掛系統(tǒng)，精準、優(yōu)良的操控，真是打著燈籠都找不著的好車啊！
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購買時間2011年03月
購買地點河南 濮陽
裸車價格9.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：�？怂归_了有4年7個月了，總行駛里程42291公里，前兩天左后胎再一次扎胎，就將全部輪胎更換成了鄧祿普SP T1。開車四年來，�？怂箯膩頉]讓我失望過，性能穩(wěn)定，小毛病少，兩廂車中我認為最好看的就是�？怂沽恕６腋？怂沟牡妆P調校非常的好，路感清晰，底盤調校同級別中也就馬自達3、高爾夫能比一下了。
缺點：底盤太低
外觀：一般，不顯局促，但空間也不大
內飾：1.8的正常使用足夠了。
空間：操控性比較好，只要舍得給油，動力還可以，底盤扎實，指向比較精準。就是底盤較低，路況不好時經(jīng)常性會蹭比底盤
配置：真心不低，之前基本在10個油以上，這段時間走高架比較多，這才可以控制在10個油以內，高速也只能控制在9個油以內。
動力：舒適型比較一般吧，但是在可以接受的范圍，彈簧比較硬，不比日本車。
操控：
外觀是仁者見仁智者見智的，我買車那會兒就感覺小福是最好看的。。。
油耗：內飾我是黑色的，很喜歡深色的內飾，這樣有運動感，坐在車中比較有駕馭的沖動。
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