長(zhǎng)安福特-福克斯
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
福克斯
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購(gòu)買車型福克斯 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2009年08月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控非常好，方向指示精準(zhǔn)，車流中靈活。
缺點(diǎn)：1.油耗稍高，高速上比同事的車油耗都高，更不要談平常市區(qū)了，不過(guò)家用而已，也多花不了多少油錢；2.目前我的車才12000多公里，后排門窗基本不用，結(jié)果偶爾用一次天窗還異響，感覺卡的很厲害，駕駛側(cè)門窗也會(huì)有異響，讓人還是不是很舒服。3.雨刮器很容易磨損，這可能和天氣有關(guān)，南昌的灰太大了，開兩天車前窗玻璃都是一層的灰；4.后排空間還是稍微小了點(diǎn)，對(duì)于家用還是夠了，稍微腿長(zhǎng)的人坐上去就很擠；5.空調(diào)真的是很不給力，現(xiàn)在這個(gè)天氣開空調(diào)后排幾乎感覺不到，前排冷的很慢，對(duì)于論壇上的改裝四通閥或者換制冷材料（碳冰），我希望能夠做一次標(biāo)準(zhǔn)的評(píng)測(cè)，看對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是否是必要的！
外觀：緊湊型的車來(lái)說(shuō)還算可以，坐4大個(gè)人加1個(gè)小孩就剛剛合適，如果坐5大個(gè)人就顯得比較擠。
內(nèi)飾：1.8的動(dòng)力雖然算不上充沛，但也夠用，只要肯拉高些轉(zhuǎn)速，超車還是比較輕松，發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)聲音很好聽
配置：大家都說(shuō)�？怂购挠�，不敢去買，紛紛去買日系韓系車，其實(shí)我開�？怂�1.8L手動(dòng)目前5萬(wàn)多公里，一半市區(qū)一半郊區(qū)，目前油耗整體表現(xiàn)在300元93號(hào)汽車可以跑560公里左右，油耗令人滿意。
動(dòng)力：前后排舒適性感受不一樣，前排感受較好，較為舒適，后排感覺空間小點(diǎn)，后懸掛個(gè)人感覺調(diào)校較為偏硬，過(guò)個(gè)檻感覺跳動(dòng)較大，沒大眾車后懸掛舒適�？赡軅�(gè)人偏向于家用舒適性。
操控：
外觀還是2廂的經(jīng)典老款，耐看，動(dòng)感。最后這一塊改進(jìn)了大燈的形狀，是我購(gòu)買的一個(gè)原因。
油耗：不好看，該換了
舒適：還行
|
|
購(gòu)買車型福克斯 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2010年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格10.07萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程72230公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控非常好，方向指示精準(zhǔn)，車流中靈活。
缺點(diǎn)：底盤太低，每次回鄉(xiāng)下老家，那必須檫底盤，每一次都心痛！
外觀：作為A級(jí)緊湊型車, 本人180 前排高度有些緊湊, 低配無(wú)高低調(diào)節(jié).
內(nèi)飾：動(dòng)力充沛，源源不斷
空間：方向盤很舒適，加個(gè)套更舒服。超車時(shí)降到3、4檔，基本上沒問題，而且很爽的感覺。
配置：手動(dòng)擋7.9L油耗在可以接受范圍內(nèi)，可見�？怂共⒎莻髡f(shuō)的油老虎
動(dòng)力：還可以。噪音稍微大點(diǎn)，單在接受范圍內(nèi)。后排座椅有點(diǎn)高和直，長(zhǎng)時(shí)間坐的比較累
操控：
外觀大氣漂亮，年輕人比較喜歡。
油耗：顏色很喜歡，我的是黑色，唯一美中不足的就是，內(nèi)飾縫隙過(guò)大，做工有待精細(xì)。
舒適：高！四門一鍵升降讓開天籟的同事羨慕嫉妒恨。
|
|
購(gòu)買車型福克斯 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控給力，喜歡它的提速、喜歡它的過(guò)彎能力
缺點(diǎn)：車門及車窗各種異響，無(wú)法解決，做工太粗糙，縫隙太大
外觀：車寬超過(guò)部分中級(jí)車的寬度，軸距也達(dá)到2640，但是實(shí)際內(nèi)部空間并無(wú)想象的寬敞，好在坐進(jìn)去五個(gè)人并不顯得擁擠
內(nèi)飾：家用差不多，想撒撒歡，除了1檔2檔踩到斷油。。其他就別想了。
空間：操控是�？怂沟奶攸c(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，方向精準(zhǔn)、過(guò)彎穩(wěn)定、剎車不肉。
配置：由于自重的原因，市區(qū)低速和頻繁起步的路況下油耗不讓人滿意，但是速度上來(lái)以后油耗就不落后于日系車了
動(dòng)力：舒適度一般
操控：
外觀的買的鈦金灰，線條比較好，特別是性感的屁股最好看了，個(gè)人覺得外型比新福克斯好看一些。男人味十足，經(jīng)臟，大氣。新福女性開比較好
油耗：內(nèi)飾稍顯粗糙，科技感不足，接縫口太大。不過(guò)簡(jiǎn)單易上手，駕駛中不用低頭找按鍵能知道哪個(gè)鍵在哪。
舒適：中等偏上，物有所值。
|
|
購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控給力，喜歡它的提速、喜歡它的過(guò)彎能力
缺點(diǎn)：做工有點(diǎn)粗糙，原配的錦湖輪胎垃圾
外觀：空間浪費(fèi)較多，門真的很厚，造成位置不是很寬敞了，特別是腿部空間。后排空間不大，高個(gè)子的人坐后排就比較緊張了
內(nèi)飾：嘿嘿，可能人人的開車習(xí)慣不同，我真的是覺得很好�？梢再愐幌萝�。平時(shí)開開又大大的夠用。太棒了。
空間：轉(zhuǎn)彎流暢，很喜歡60邁過(guò)彎，可惜不會(huì)飄啊。。
配置：手動(dòng)基本在7-8之間。比較滿意。
動(dòng)力：緊湊型的車談不上什么舒適性
操控：
后側(cè)方看，迷人！整體時(shí)尚好看！
油耗：中控臺(tái)有軟包，給人一種上檔次的感覺。
舒適：性價(jià)比超高，此價(jià)位唯一一款四輪全獨(dú)立懸掛的合資車，10萬(wàn)左右超控?zé)o人能比，地盤緊湊車身剛性好。
|
|
購(gòu)買車型福克斯 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格9.60萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控好，地盤扎實(shí)
缺點(diǎn)：倒車掛倒檔稍微不注意，動(dòng)作快點(diǎn)容易打齒。
外觀：緊湊型車，兩廂車后排放倒以后空間還是蠻大的
內(nèi)飾：動(dòng)力很好
空間：10萬(wàn)價(jià)位兩廂車中，實(shí)現(xiàn)前后獨(dú)立懸掛，接近三廂車的軸距，給你在過(guò)彎的時(shí)候體會(huì)到很穩(wěn)很安全，在高速行駛中車身更穩(wěn)，本人高速最快車速195KM/h，車內(nèi)就我一個(gè)人，在這個(gè)車速下并未出現(xiàn)車身飄的感覺。行車過(guò)程中，隨著車速的提升方向越來(lái)越沉，增加了安全度。平時(shí)市區(qū)駕駛的時(shí)候方向很輕，我都是一只手打方向過(guò)彎。
配置：美系車的油耗就是高啊，而且這個(gè)車的技術(shù)也有點(diǎn)老了
動(dòng)力：有同事第一次坐我的車，對(duì)我說(shuō)：你的車好舒服！我喜歡小福駕駛座較高的坐姿，視野好些。就是座椅包裹性差了點(diǎn)兒，總之，還行！
油耗：一般般，沒優(yōu)點(diǎn)，沒缺點(diǎn)。
|
|
購(gòu)買車型福克斯 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格9.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控好，地盤扎實(shí)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾略顯老氣，但是用料厚道，很多日系德系中級(jí)車都不會(huì)用搪塑材料，福克斯輕松就能擁有。
外觀：其實(shí)還可以，一家四口足夠了，本人身高1.75M坐后面都沒壓力
內(nèi)飾：1.2檔一般 3。4檔較好
空間：超控絕對(duì)是個(gè)贊，方向精準(zhǔn)，檔位輕松，一個(gè)指頭就能輕輕掛上擋。沒有像其它福友說(shuō)的方向重的感覺，可能是每個(gè)人的感覺不一樣吧。
配置：可能是手動(dòng)擋的原因，油耗不是很高！也就7個(gè)多點(diǎn)。
動(dòng)力：尤其駕駛舒適性太差，就是因?yàn)樽尾荒芨叩驼{(diào)節(jié)
操控：
有人說(shuō)小福的外觀有點(diǎn)老了，但我感覺真的挺不錯(cuò)的，運(yùn)動(dòng)感十足，年輕有活力，每天上班看到蓄勢(shì)待發(fā)的小福，自己也有渾身的力量。
油耗：很是一般
|
|
購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控好，方向指向準(zhǔn)確。
缺點(diǎn)：空調(diào)制冷效果差
外觀：后排空間比較差，不適合長(zhǎng)途乘坐。后備箱夠大。
內(nèi)飾：1.8的還可以，空載問題不大，滿載差點(diǎn)。
空間：這個(gè)就沒話說(shuō)了，一流
動(dòng)力：前排座椅包裹性較好，但腰部支撐略顯不足，后排座椅偏硬；由于四輪獨(dú)立懸掛，彎道性能十分好，在后排乘坐也不會(huì)有被甩出去的感覺。
操控：
經(jīng)典與前衛(wèi)結(jié)合，尤其是經(jīng)典款加裝運(yùn)動(dòng)包圍后更加跑車范十足，可惜加裝之后過(guò)不了年審，每年都要拆裝比較麻煩。
油耗：我的是乞丐內(nèi)飾，純黑色！非常喜歡！個(gè)人感覺比米黃色內(nèi)飾略顯動(dòng)感！~特別是自己改改，紅黑相間，倍兒有勁！
舒適：在這個(gè)級(jí)別的車中，�？怂剐詢r(jià)比很好，排量大，獨(dú)立懸掛，你還想指望什么呢。
|
|
購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程43947公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：除了漂亮還是漂亮！鐘情于它粗礦的帥氣，是我近三年來(lái)的不二選擇。小福的帥氣從來(lái)沒讓我后悔過(guò)、失望過(guò)，不錯(cuò)，它就是焦點(diǎn)，它就是focus。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾真不滿意，感覺像個(gè)面包車。
外觀：出了新福后經(jīng)過(guò)對(duì)比還是喜歡老福兩廂，當(dāng)初買它就是看中外觀和安全而來(lái)的。時(shí)尚、流暢不低調(diào)也不張揚(yáng)符合年輕人 的口味。
內(nèi)飾：真的一般了
空間：空間還可以了。我身高1.7坐后排還有一拳，前排也不錯(cuò)。
配置：個(gè)人覺得很不錯(cuò)了，同價(jià)位沒有幾個(gè)這樣的地盤和懸掛的
動(dòng)力：如果可以，賣2.0的吧
操控：
福克斯的操控性能優(yōu)良，指向準(zhǔn)確、檔位明晰。
油耗：8.1 1.8的排量還可以
舒適：獨(dú)立懸掛舒適性較好，后排空間不大但是座椅寬度大且還算柔軟
|
|
購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子質(zhì)量真的很好，車子開了三年十多萬(wàn)公里，從來(lái)沒有出現(xiàn)什么問題。因?yàn)榕軜I(yè)務(wù)經(jīng)常去工地，什么路況都經(jīng)歷過(guò)，�？怂惯�是非常耐操的。當(dāng)然除了車子耐操，個(gè)人開車也是比較注意，雖然拖過(guò)無(wú)數(shù)次底，但是都不是非常嚴(yán)重的碰撞。
缺點(diǎn)：底盤太低
外觀：非常喜歡，經(jīng)典的溜背設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：軟性材料已經(jīng)秒殺很多車了。但是由于車型較老，內(nèi)飾上有些跟不上時(shí)代，但還算簡(jiǎn)潔大方。
空間：1.8米的身高，前排駕駛位調(diào)整好后，后排腿部空間就小了，而且后排中間有鼓包，影響中間位置舒適。后排能4/6分開放平，后備箱空間超大，比三廂車能裝下體積大的物品
動(dòng)力：1.8動(dòng)力市區(qū)高速都很充沛
操控：
同類車無(wú)敵手
油耗：燃油經(jīng)濟(jì)性尚可，沒有感受到網(wǎng)上評(píng)價(jià)的“油老虎”一樣的變態(tài)油耗，綜合路況百公里油耗值不超過(guò)8L。
舒適：歐洲車都是一般的吧。
|
|
購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格9.60萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子質(zhì)量好
缺點(diǎn)：掛擋頓挫，不知道是不是自己不會(huì)開，升降玻璃聲音可大了，就像昌河的玻璃一樣。另外就是噪音太大了。開窗跑車，幾乎聽不見收音機(jī)里的聲音。
外觀：時(shí)尚、動(dòng)感，跑在街上回頭率超高
內(nèi)飾：比較一般。。屬于可以接受的范圍。沒亮點(diǎn) 細(xì)節(jié)不太好
空間：尚可。貯物空間不是很多。但也夠用。希望可以改進(jìn)一下。
配置：10萬(wàn)當(dāng)時(shí)是很好的車了，喜歡，現(xiàn)在也不后悔
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，2000轉(zhuǎn)以內(nèi)加速性能一般，轉(zhuǎn)速過(guò)了2500加速感強(qiáng)，整體動(dòng)力輸出平順，動(dòng)力家用是完全足夠。
操控：
指向精準(zhǔn)，過(guò)彎穩(wěn)定，手動(dòng)版駕駛感覺不錯(cuò)
油耗：油耗沒有大家想象的那么高，也沒有那么低，我是一個(gè)開快車的人，基本上了高速都會(huì)保持在150上下，然后因?yàn)榕肿优聼幔荒晁募净径紩?huì)用到空調(diào)。油耗一般都是控制在8個(gè)以內(nèi)。
舒適：還行吧，10萬(wàn)價(jià)位的車你不能有太高的要求。
|
