長(zhǎng)安福特-福克斯
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福克斯
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和底盤調(diào)教都很不錯(cuò)，開起來(lái)很有快感。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)偏高，但可以接受。要是駕駛位來(lái)個(gè)電控調(diào)節(jié)就最好了。
外觀：個(gè)人覺(jué)得哎上一代好看，見仁見智了。
內(nèi)飾：長(zhǎng)安的裝配有待改進(jìn)，按鍵和旋鈕的阻尼感都不夠清晰，按著總有點(diǎn)……說(shuō)不出來(lái)的感覺(jué)。不過(guò)總體還是可以的。
空間：后排偏小，但是夠用。坐兩個(gè)人跑長(zhǎng)途沒(méi)問(wèn)題，三個(gè)人就憋屈了。主要是后排中間地板凸起大，不知道還以為是后驅(qū)。
配置：這價(jià)位的運(yùn)動(dòng)型車就新福和昂科塞拉最高。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，但是沒(méi)到溢出的地步，要敢踩還是可以盡興的。加速平順，渦輪介入以后力量開得不突兀。你不看碼表永遠(yuǎn)不知道開了多快。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤運(yùn)動(dòng)的同時(shí)也照顧到一些家用因素。過(guò)減速帶井蓋動(dòng)作十分干脆。極限一般小嗨一下逼不出來(lái)，但是你要當(dāng)賽車開也不能說(shuō)是深不可測(cè)。
油耗：比預(yù)計(jì)的高了一個(gè)左右，不過(guò)這還行，屬于可以接受。
舒適：畢竟作為家用底盤還是偏硬，不過(guò)要是純家用也就去買卡羅拉雷凌了對(duì)吧？
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控。181馬力不是蓋的，我開車暴力，喜歡聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，要是有手動(dòng)擋會(huì)更加暴力！操控牛逼。沒(méi)開過(guò)豪車，方向無(wú)虛位。懸掛過(guò)濾不錯(cuò)，很干凈。
缺點(diǎn)：買的精英版，沒(méi)有運(yùn)動(dòng)版的包圍挺遺憾的。有時(shí)間加裝上去。唯一不滿意的地方就是空間了，確實(shí)緊湊了點(diǎn)兒。不過(guò)我后排一般不怎么帶人。
外觀：馬丁臉仁者見仁了，自己感覺(jué)蒙迪歐的前臉好看點(diǎn)兒。加上運(yùn)動(dòng)外觀套件會(huì)好得多，在糾結(jié)上st包圍還是運(yùn)動(dòng)版包圍。
內(nèi)飾：厚道，內(nèi)飾談不上豪華卻很厚道。不知道為啥非常有安全感，厚實(shí)。大屏反應(yīng)稍慢
空間：空間確實(shí)小了些，不過(guò)可以接受。
配置：10多萬(wàn)的車，自己喜歡就不談什么性價(jià)比了
動(dòng)力：沒(méi)得說(shuō)，我開車暴力
操控：
很好，方向無(wú)虛位，指哪打哪。獨(dú)立懸掛很給力，路面顛簸過(guò)濾的很干凈，60碼過(guò)大彎很穩(wěn)，側(cè)傾不大。最快試過(guò)80碼過(guò)同一個(gè)彎道感覺(jué)有點(diǎn)發(fā)飄。當(dāng)時(shí)下著大雨。
油耗：1W多公里了8.0的油。完全沒(méi)問(wèn)題
舒適：胎噪稍大，風(fēng)噪控制不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1315公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足 動(dòng)力隨踩隨有 內(nèi)飾很不錯(cuò) 中央8寸大屏 語(yǔ)音控制很好用
缺點(diǎn)：內(nèi)飾味道太大 我是黑色內(nèi)飾 要是棚頂都是黑色就更好了
外觀：買這個(gè)車的一個(gè)很重要的原因就是外觀 5顆星不解釋
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很厚道 手感都還不錯(cuò) 要是能再多點(diǎn)儲(chǔ)物格就跟好了 還有想在這吐槽一點(diǎn)的就是檔桿后面的杯架精英型的就不能有個(gè)簾么
空間：因?yàn)槲?70的身高 所以我開車后排挺寬裕的 還有就是1.5精英座椅很不錯(cuò) 包裹性很好
配置：個(gè)人感覺(jué)全新福克斯是一輛稍有的性價(jià)比高的車 我之前關(guān)注最多的就是高7 但是最后為什么選擇�？怂刮蚁氪蠹覒�(yīng)該最多我的想法了吧
動(dòng)力：動(dòng)力非常棒 1.5T的車子一不注意就100+ 超車就更不用說(shuō)了 稍稍一深踩推背感十足
操控：
操控非常不錯(cuò) 方向盤非常輕巧 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗：油耗現(xiàn)在跑到1315KM 本人腳也比較重 現(xiàn)在平均油耗是8.8
舒適：座椅包裹性非常好 高速超車懸掛表現(xiàn)非常扎實(shí) 畢竟是運(yùn)動(dòng)型調(diào)校
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是出色的操控。作為新手，能游刃有余的駕馭它，這是最滿意的。倒車?yán)走_(dá)很好用，有了它完全沒(méi)必要裝倒車影像。
缺點(diǎn)：車內(nèi)塑料味太濃。剎車踩死松開的時(shí)候嘎吱嘎吱響，給人感覺(jué)就像是三輪車的低品質(zhì)剎車！
外觀：外觀越看越好看。一開始覺(jué)得很難看。我的是典雅白，反光鏡不知道留下了一點(diǎn)什么污漬，擦不掉了，郁悶！
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控臺(tái)是塘塑材料的，稍顯檔次。座椅是織物和皮混搭的，很喜歡，可惜怕織物臟了不好打理，就套了一個(gè)沒(méi)有原座椅好看的套子。
配置：如果油耗能到8個(gè)以內(nèi)，那我就會(huì)覺(jué)得性價(jià)比很高了。這個(gè)還需要期待！
油耗：目前跑了400公里，油耗10.5,平均時(shí)速29,跑得少又是新車，油耗沒(méi)有參考性，希望再跑跑油耗能顯著下降，否則就開不起了。
舒適：和昂克XX比起來(lái)座椅要舒適一些，但是個(gè)感覺(jué)懸掛太硬，過(guò)坑的時(shí)候一點(diǎn)都不會(huì)感受到有阻尼存在。早知道我就是因?yàn)樽翁蕴祟佒蹈叩陌嚎薠X。
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體還是不錯(cuò)的外觀靚麗油門響應(yīng)很快、方向很穩(wěn)重，內(nèi)飾也是比較喜歡的按鍵操作很簡(jiǎn)單，座椅包裹很好（身高1.67，體重110小個(gè)子很舒服）座椅材質(zhì)很舒適。本人磁力灰自己很喜歡、后排空間也不是大家說(shuō)的那樣小、后排座椅比較大就占用了過(guò)道的空間看起就小其實(shí)座進(jìn)去才知道還是很舒適的不是那么擠。
缺點(diǎn)：燈光確實(shí)很不滿意10幾萬(wàn)的車也沒(méi)用日行燈。不知道怎么的后檔玻璃很容易積灰不知道是不是兩廂車的缺點(diǎn)
外觀：最滿意的地方一眼就定了馬丁福
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)對(duì)得起10多萬(wàn)的價(jià)格
空間：后排只要不是很大的個(gè)子還是可以的唯獨(dú)不滿意的就是儀表臺(tái)上面的操作臺(tái)太寬了！
配置：燈光配置太差了LED的燈光用得太少不怎么高大上
動(dòng)力：1.5T動(dòng)力很不錯(cuò)舍得給油就能帶你飛高速提速超車很給力只要你不猶豫它就不會(huì)猶豫
操控：
10多萬(wàn)的車就不要太挑剔了 很不錯(cuò)了
油耗：油耗還行高不成低不就
舒適：座椅很舒適懸掛也行
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，外觀很有運(yùn)動(dòng)感，聲噪小
缺點(diǎn)：中控大彩屏只能聽歌，沒(méi)多大用處
外觀：外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò)呦，要不然也不會(huì)入手了，不過(guò)運(yùn)動(dòng)款的要比精英款的好看
內(nèi)飾：一般吧，比經(jīng)典款的好，和其他同級(jí)車比最多是中等
空間：本人才173在前排足夠了，可是感覺(jué)后排一般，總是感覺(jué)比以前的經(jīng)典款小了一點(diǎn)
配置：價(jià)格稍微貴了點(diǎn)，但是新上市優(yōu)惠力度這么大也不錯(cuò)了
動(dòng)力：加速能力絕對(duì)一流啊，想超車只是輕踩下油門就能做到了
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度不錯(cuò)，能做到指哪打哪，路感反饋也挺好，駕駛時(shí)能讓自己清晰地感受到路面的狀態(tài)
油耗：這個(gè)真的是個(gè)驚喜啊，預(yù)期能到八個(gè)多油結(jié)果才七個(gè)多油，可能是我住在郊區(qū)，車比較少吧，可是和我上一臺(tái)經(jīng)典�？怂贡热赂：锰嗔�
舒適：舒適性一般，首先后排出風(fēng)口沒(méi)了就不舒服，經(jīng)典款還有呢，全新的就沒(méi)了。再就是感覺(jué)過(guò)減速帶顛簸感好強(qiáng)烈。啟停技術(shù)是不錯(cuò)不過(guò)堵車時(shí)實(shí)在是累人啊，腳踩剎車不能動(dòng)很累啊
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購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2679公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力 最看重動(dòng)力 年輕人最主要是動(dòng)力 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 對(duì)車也是有些研究 也算是個(gè)車迷 發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪正 趁年輕就應(yīng)該選擇自己喜歡的東西
缺點(diǎn)：異響 抖動(dòng) 副駕駛窗邊位置音響異響嚴(yán)重 一開始只是一點(diǎn)點(diǎn) 現(xiàn)在是越來(lái)越大聲 越來(lái)越頻繁 只要一開車就會(huì)跟著有 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng) 提車回來(lái)的頭一個(gè)月是沒(méi)有的 前半個(gè)多月就開始有了 不過(guò)只是冷啟動(dòng)時(shí)才有 等轉(zhuǎn)速下來(lái)后就沒(méi)那么明顯了
外觀：馬丁臉 野馬日行車燈 側(cè)面線條優(yōu)美 悠長(zhǎng)的車身
內(nèi)飾：純黑小內(nèi) 性感也現(xiàn)當(dāng)次
空間：空間方面還滿意 畢竟多數(shù)時(shí)間只有我一個(gè)人
配置：配置也算高 動(dòng)力最好 在這個(gè)價(jià)位能買到這樣配置高動(dòng)力好 外觀正的車沒(méi)幾輛
動(dòng)力：先起步 再稍微深踩 轉(zhuǎn)速不超3000 速度一樣很快 紅綠燈都是我最快
操控：
指哪打哪
油耗：也許是偶爾深踩 然后又是市區(qū) 所以油耗一直很高
舒適：本來(lái)偏向運(yùn)動(dòng) 舒適性還是可以的 對(duì)于這方面沒(méi)什么要求
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，1.5T，上高速信息足足的，120以上稍微踩踩就有。
缺點(diǎn)：空間小，尤其是副駕和后排腿部
外觀：外觀其實(shí)更喜歡上一代，與整體更協(xié)調(diào)，側(cè)面線條很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)算是運(yùn)動(dòng)，但是裝飾太少，弄個(gè)拉絲或者碳纖維都行啊。工藝確實(shí)差，我鑰匙口那那么個(gè)大縫，蟑螂都可隨意進(jìn)出。
空間：也是最不滿意的，就是副駕空間，儀表板突出臺(tái)嚴(yán)重，180KG的那個(gè)難受！但買車已經(jīng)知道了不是。。
配置：一般，其實(shí)考慮都這個(gè)價(jià)位，上個(gè)邁銳寶更好些，有點(diǎn)后悔。
動(dòng)力：1.5T，絕對(duì)不肉，就是冬天起步有點(diǎn)費(fèi)勁，熱了車就隨意開，隨意，懂得
操控：
操控，因?yàn)橹伴_過(guò)，所以選了福克斯。而且有懸架心結(jié)，否則高爾夫了
油耗：目前高速多，所以1.5T不到7L的油耗，你們信么？高速真心省，5個(gè)多油打住了。市區(qū)慘了，13L。
舒適：舒適型。。好吧，這個(gè)不怎么樣。噪音其實(shí)不小，座椅部寬。好在座椅包裹性好一些
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.60萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很好，操控不用說(shuō)了，底盤軟硬適中，側(cè)向支撐不錯(cuò)。自己開的2.0t的致勝，比較一下的話懸架硬一點(diǎn)，隔音不錯(cuò)。致勝是一千七百多就換擋，這個(gè)得倆千出頭。
缺點(diǎn)：空間，不過(guò)她開無(wú)所謂了，上下班代步。全系手動(dòng)座椅，也是醉了。
外觀：12款太柔了，15款時(shí)尚多了，也兇多了，就是為啥沒(méi)有透鏡跟日行燈，起碼這也是次頂配了！
內(nèi)飾：用料沒(méi)話說(shuō)，基本都是軟的，縫隙老生常談的問(wèn)題，習(xí)慣了。
空間：我180多點(diǎn)，調(diào)好我后面的坐著應(yīng)該不太舒服。
配置：自動(dòng)啟停都有了，差大燈那點(diǎn)事兒?jiǎn)幔客庥^比高爾夫時(shí)尚，配置比馬3??高，就問(wèn)一句，還有誰(shuí)！
動(dòng)力：1.0t是三缸，被f0嚇得直接沒(méi)考慮，怕后期噪音震動(dòng)大！
操控：
低速很輕，高速來(lái)的穩(wěn)，沒(méi)虛位，指哪兒打哪兒！
油耗：現(xiàn)在8.5，才開了300公里，應(yīng)該還有下降的空間，要不跟我那車油耗差不多了。。
舒適：前排座椅包裹好，可是為啥沒(méi)腰拖��！
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購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力及穩(wěn)定性
缺點(diǎn)：油耗造成性價(jià)比偏低！
外觀：首先是因?yàn)橥庥^才喜歡上的，所以一直對(duì)外觀的喜歡如初戀。
內(nèi)飾：他們說(shuō)用料可以，就是做工粗放了些。也許是我眼界不夠開闊，個(gè)人覺(jué)得還行。
空間：估計(jì)是發(fā)動(dòng)機(jī)占的空間有點(diǎn)大，在軸距占優(yōu)的車型中，前后排距離遠(yuǎn)比我的預(yù)期小。
配置：實(shí)話，性價(jià)比不高。我的精英型，4s店加賣了GPS，胎測(cè)，倒車影像。最無(wú)用的是GPS，至今為止都沒(méi)成功輸入過(guò)一次目的地，觸屏太難觸了。
動(dòng)力：新手加磨合期，沒(méi)敢怎么得起腳試。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，前后獨(dú)立懸架，過(guò)井蓋等完全無(wú)壓力。
油耗：最吐槽的一點(diǎn)就是油耗，工信部給的6.3L/100km，我估計(jì)以我新手變熟手之前是達(dá)不到那省油的境界的。工信部你是大師兄請(qǐng)來(lái)忽悠俺們的嗎？
舒適：駕駛座椅的舒適性沒(méi)得說(shuō)，想前前，想后后，想升升。其他座位俺還沒(méi)乘坐過(guò)，不敢妄加評(píng)論，估計(jì)也不差。車內(nèi)靜音還算能接受。
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