一鍵砍遍全城
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(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是�？怂沟耐庥^和動(dòng)力系統(tǒng)了，首先外觀非常時(shí)尚，第一眼看過(guò)去讓人驚艷。再者就是他的動(dòng)力系統(tǒng)了，油門(mén)輕便靈敏，動(dòng)力隨叫隨到。
缺點(diǎn)：目前跑的不多，感覺(jué)不滿意是油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)在這個(gè)級(jí)別偏大了，其他目前沒(méi)啥不滿意，開(kāi)著再看吧
外觀：福克斯這車(chē)外觀我就感覺(jué)適合我這樣的年輕人，時(shí)尚又有活力，自己的車(chē)這么看都喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著挺上檔次，液晶儀表中控大屏這價(jià)位除了�？怂箲�(yīng)該就國(guó)產(chǎn)車(chē)有了，配置沒(méi)毛病。
空間：空間上基本都?jí)蛴�，就我和女朋友用�?chē)，后排基本都用不上，后備箱兩個(gè)人的行李也能裝得下，目前兩個(gè)人是夠了
配置：相對(duì)競(jìng)品，不錯(cuò)�，F(xiàn)在福克斯是降價(jià)賣(mài)。
動(dòng)力：福克斯本身就是主打運(yùn)動(dòng)系的車(chē)，在動(dòng)力方面還是很不錯(cuò)的，上下班遇上堵車(chē)也不會(huì)感到焦躁，給油就走。
操控：
福克斯的操縱真的對(duì)新手很友好，轉(zhuǎn)向比較靈活，指哪打哪，挺容易上手的特別家里山路比較多，轉(zhuǎn)彎時(shí)候感覺(jué)挺舒服的。底盤(pán)這些不是很懂，感覺(jué)和同級(jí)別的車(chē)沒(méi)啥區(qū)別。
油耗：因?yàn)槠綍r(shí)開(kāi)車(chē)踩油門(mén)比較狠，所以平均油耗一直維持在8升以上，這個(gè)油耗表現(xiàn)還是稍微有點(diǎn)高的。
舒適：皮織混搭的座椅設(shè)計(jì)人性化，坐上去柔軟有包裹性。不過(guò)隔音還有待加強(qiáng)，車(chē)速起來(lái)以后噪音會(huì)比較明顯的傳到車(chē)?yán)铩?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：�？怂棺钭屛覞M意的就是動(dòng)力和操控，1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力調(diào)教激進(jìn)，油門(mén)初段反應(yīng)靈敏，中后段也有爆發(fā)力。方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，回饋清晰自然，底盤(pán)韌性十足，再過(guò)一些彎道的時(shí)候非常從容。
缺點(diǎn)：盡管這臺(tái)車(chē)價(jià)格不高，但帶來(lái)給自己的享受是挺多的，有車(chē)能夠增加生活的豐富，為自己提供了很多的便利，盡管說(shuō)這臺(tái)車(chē)它隔音不算特別好，空間也不算特別大，但就是我喜歡的車(chē)。
外觀：LED的車(chē)燈很亮，很給力，但是其實(shí)�？怂沟那澳樝駛�(gè)大嘴，我不是特別喜歡的，主要考慮綜合來(lái)看配置，功能，性價(jià)比都符合我的要求，外觀也不重要了，側(cè)面來(lái)看很神氣。白色比較適合女生開(kāi)，看起來(lái)很年輕。
內(nèi)飾：皮加織布混合座椅，中間的織布讓我很滿意，增加了我的一個(gè)透氣性，而且外面的皮質(zhì)部分在包裹性上做的很到位，大部分都是軟包材質(zhì)，讓你在手能碰到的地方都可以有很舒適的感覺(jué)☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):21款加了以前沒(méi)有的聯(lián)網(wǎng)的設(shè)計(jì)非常不錯(cuò)
空間：因?yàn)檫@些臺(tái)兩廂車(chē)，所以空間上會(huì)有些局限，但這并不影響這臺(tái)車(chē)的優(yōu)秀，乘坐在前排是沒(méi)有任何問(wèn)題的，后排也能乘坐三個(gè)人，只是會(huì)有點(diǎn)擁擠。
配置：相較于高爾夫來(lái)說(shuō)，�？怂沟男詢r(jià)比還是挺高的，新款車(chē)型外觀年輕動(dòng)感，動(dòng)力和操控也符合它的定位，當(dāng)然最重要的是價(jià)格非常合適。
動(dòng)力：低速頓挫感明顯，加速感還行。
操控：
操控不錯(cuò)的。方向還是基本感覺(jué)不到虛位，旋鈕實(shí)用性一般，檔次十足。
油耗：9.2
舒適：�？怂沟氖孢m性對(duì)我來(lái)說(shuō)非常好，它的隔音和座椅也很好，聽(tīng)不到它的聲音，另外，我覺(jué)得它的座椅很好，座椅的硬度非常適中，開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：�？怂箖r(jià)格合理而且配置高，這臺(tái)車(chē)它是配有LED大燈的，亮度各方面也都很好，而且車(chē)身外觀也是十分的惹人喜歡，特別動(dòng)力方面都是非常的滿意。
缺點(diǎn)：首先�？怂沟挠秃牟⒉凰愕停萝�(chē)一直徘徊在8升左右，另外噪音控制的不太好，其中主要來(lái)自于胎噪和風(fēng)噪。
外觀：兩廂的造型加速運(yùn)動(dòng)套件，很有“鋼炮”范兒，尾部單邊雙出排氣也營(yíng)造出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。美中不足的就是底盤(pán)偏低，平時(shí)一不小心就有托底的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)于農(nóng)村的我來(lái)說(shuō)不太友好。
內(nèi)飾：乍一看，我是挺喜歡這個(gè)內(nèi)飾的，個(gè)人就是比較喜歡簡(jiǎn)約風(fēng)的。但買(mǎi)回來(lái)看久了，覺(jué)得內(nèi)飾比較廉價(jià)一點(diǎn)，但個(gè)人還是挺喜歡的。
空間：前排空間很寬敞，后排也比高爾夫?qū)挸ê芏�，即使一個(gè)男司機(jī)開(kāi)車(chē)，后面乘坐也會(huì)比較充裕。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間比較多，可以滿足日常需要。后備箱因?yàn)槭莾蓭?chē)，肯定不能跟三廂車(chē)比，但日常上下班也沒(méi)什么儲(chǔ)物的要求，所以選擇兩廂車(chē)，放個(gè)22寸的旅行箱應(yīng)該是足夠的，如果有很多東西要放，后排座椅也很容易放倒。
配置：買(mǎi)車(chē)前我對(duì)這輛車(chē)做了很多功課，試駕的時(shí)候覺(jué)得比較好，開(kāi)了一段時(shí)間，發(fā)現(xiàn)它總體還不錯(cuò)，而且價(jià)格挺合適的，性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力174匹，動(dòng)力在同級(jí)車(chē)中數(shù)一數(shù)二，油門(mén)響應(yīng)靈敏迅速，動(dòng)力可以說(shuō)踩多少有多少。
操控：
這個(gè)必須是滿分,福特的底盤(pán)是真的很給力，�？怂沟牡妆P(pán)還是以前的賽車(chē)底盤(pán),方向盤(pán)的電子助力對(duì)于司機(jī)來(lái)講真的是舒服,捎給它點(diǎn)反應(yīng)就會(huì)給你回愧,對(duì)于一個(gè)女司機(jī)來(lái)講,不用費(fèi)多大力就可以來(lái)去自如的駕駛，加上這玩意好像還有一個(gè)自動(dòng)駐車(chē),等紅燈也不用來(lái)回?fù)Q擋，方便不少,開(kāi)起來(lái)也更安全
油耗：油耗目前還在我的預(yù)估范圍之內(nèi)，就是上下班遇到堵車(chē)會(huì)高一點(diǎn)，目前總體來(lái)說(shuō)用油差不多在8個(gè)左右。
舒適：座椅采用了皮料加織物的搭配，坐上去柔軟又厚實(shí)，包裹性和支撐性都很好。噪音控制也比較理想，偶爾傳到車(chē)廂里聲音也不是擾人的那種。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)型適合年輕人，我二十出頭這個(gè)年齡開(kāi)上剛好，配置也高，優(yōu)惠大，動(dòng)力開(kāi)上感覺(jué)不錯(cuò)，就這些比較滿意
缺點(diǎn)：不太滿意的就是那款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)吧，雖然動(dòng)力很強(qiáng)，各種抖動(dòng)也控制的很到位，但穩(wěn)定性確實(shí)需要時(shí)間證明。
外觀：兩廂的車(chē)身造型十分動(dòng)感，側(cè)面線條是我最喜歡的，視覺(jué)上緊湊協(xié)調(diào)，另外熏黑的輪轂也特別運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾繼承了福特傳統(tǒng)的風(fēng)格，該有的功能都會(huì)有，八英寸高清儀表盤(pán)和12.3英寸懸浮式中控大屏功能更加豐富，旋鈕式換擋，整個(gè)座艙的高級(jí)感和運(yùn)動(dòng)感相得益彰。
空間：我覺(jué)得這車(chē)空間很好，尤其是前排位置很好，后排位置還是不錯(cuò)的，頭部空間和腳部空間都可以，反正不會(huì)特別擠。
配置：福克斯的性價(jià)比一般般吧，買(mǎi)這車(chē)之前我也有去看過(guò)豐田的卡羅拉和大眾的朗逸，這兩款車(chē)的話，銷(xiāo)量是比福克斯大，性價(jià)比比較高，也比較保值，可是外觀不是我喜歡的類(lèi)型，蘿卜青菜各有所愛(ài)，選擇自己愛(ài)好的車(chē)，不要讓自己后悔。
動(dòng)力：對(duì)于�？怂沟膭�(dòng)力之前也說(shuō)過(guò)了，就是奔著這個(gè)去的,福特自主研發(fā)的1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),配上8AT的變速箱，175的馬力, 240的扭矩,同級(jí)別來(lái)講沒(méi)有一個(gè)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)可以有這個(gè)數(shù)據(jù),而且最讓我驚訝的是一般有渦輪的車(chē)都是95號(hào)油,福特的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)92號(hào)油就可以,居然還能吃粗糧
操控：
操控性能挺不錯(cuò)的，方向盤(pán)很輕便，剎車(chē)也靈敏，整個(gè)行駛過(guò)程很平穩(wěn)。
油耗：一直聽(tīng)說(shuō)福特車(chē)的油耗會(huì)更高，開(kāi)了這么久，油耗一直保持在8L左右，個(gè)人感覺(jué)還是開(kāi)得起的。
舒適：福克斯相對(duì)日系車(chē)來(lái)說(shuō)舒適性就差一點(diǎn)，座椅有點(diǎn)硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：�？怂沟绞忠灿幸粋�(gè)月的時(shí)間了，它年輕運(yùn)動(dòng)的外觀是我最滿意的地方，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn)，底盤(pán)也是扎實(shí)有韌性，開(kāi)起來(lái)特別順手。
缺點(diǎn)：如果說(shuō)對(duì)這款車(chē)不滿意，一定就是油耗太高了，大部分時(shí)候都會(huì)超過(guò)9L的。
外觀：外觀長(zhǎng)著一副小鋼炮的樣子，今年的款都有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的包圍，顏值還是高的很。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)很多地方都有皮包裹的，就是除了b柱下面可能是塑料的，其他地方都是皮質(zhì)包裹的
空間：空間兩廂車(chē)，空間大不了哪里去，但是一家人幾乎夠用了，后排的座位如果比較強(qiáng)壯的人坐上去會(huì)有些擁擠。
配置：感覺(jué)性價(jià)比一般吧，兩廂車(chē)看著比較小一點(diǎn)。還有自己不會(huì)砍價(jià)，感覺(jué)買(mǎi)貴了，所以覺(jué)得性價(jià)比一般。
動(dòng)力：1.5T的馬力還可以，車(chē)不大提速感覺(jué)還是很快，基本在八十碼以內(nèi)提速都挺快的。
操控：
底盤(pán)高度不錯(cuò)，可以毫無(wú)顧慮的碾壓一些坑洼和破損的路面，而且指向準(zhǔn)確。
油耗：油耗估計(jì)要比日系這些高一點(diǎn)吧，目前大部分都是高速路，油耗沒(méi)啥參考價(jià)值。
舒適：乘坐舒服，隔音各方面也都特別棒，最主要的還是減震調(diào)節(jié)的軟，所以舒適性方面確實(shí)表現(xiàn)的可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的福克斯的外觀和操控，白色的車(chē)身加上黑色的元素，再加上兩廂車(chē)緊湊動(dòng)感的造型，營(yíng)造出很好的運(yùn)動(dòng)感。另外操控方面也可以做到游刃有余，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，扎實(shí)的底盤(pán)等都是讓我很滿意的地方。
缺點(diǎn)：�？怂闺m然說(shuō)很年輕，很運(yùn)動(dòng)，但他畢竟也只是一輛緊湊型的車(chē)，而且又是兩廂車(chē)，那么它的后備箱會(huì)比較小。
外觀：外觀方面，我覺(jué)得這車(chē)外觀太搶眼了，我個(gè)人會(huì)越看越喜歡。
內(nèi)飾：我覺(jué)得它的內(nèi)飾很好，不會(huì)掉任何檔次，手感還可以，但新車(chē)有點(diǎn)味道。
空間：一個(gè)人開(kāi)車(chē)的時(shí)間比較多，所以對(duì)空間不太在意，夠用就可以了，本人175左右的身高，前排空間對(duì)我來(lái)說(shuō)是很富裕的，坐后排也不會(huì)覺(jué)得頂腿，整體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
配置：性價(jià)比絕對(duì)是高了，同價(jià)位性價(jià)比之王，剛剛已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，性價(jià)比也是選擇這款車(chē)的主要原因，這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到這種配置的車(chē)，我和家人都特別滿意了。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候計(jì)劃在大眾和福特二者選一，因?yàn)槎际鞘袌?chǎng)占有量比較大的，后來(lái)因?yàn)橥瑑r(jià)位的車(chē)中，大眾的配置低一些，所以選擇了福特。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，這款車(chē)它的動(dòng)力非常的靈敏，總之發(fā)動(dòng)機(jī)是挺給力的，因?yàn)檎{(diào)教的很運(yùn)動(dòng)。
操控：
這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)給我的感覺(jué)就是很運(yùn)動(dòng)，而且各方面的調(diào)教都非常的扎實(shí)可靠，尤其是底盤(pán)的調(diào)教，非常的滿意。
油耗：七個(gè)多的油耗也不算高，在市區(qū)開(kāi)是個(gè)很好的選擇。
舒適：座椅這方面應(yīng)該是傳承賽道基因吧，即使不是運(yùn)動(dòng)版的座椅的包裹性依然是很好，座椅是皮加織布的,長(zhǎng)時(shí)間駕駛的時(shí)候透氣性比皮質(zhì)要跟上一些，對(duì)于座椅我真的是沒(méi)啥要求,織布座椅還不容易壞,而且還有坐墊啥的,這個(gè)說(shuō)起來(lái)在加上一個(gè)電動(dòng)座椅就更完美了空調(diào):三區(qū)獨(dú)立空調(diào)，濾芯可以過(guò)濾PM0.5的粉塵
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這輛�？怂沟耐庥^，整個(gè)外觀看起來(lái)很時(shí)尚，車(chē)身的設(shè)計(jì)也很符合我的審美，很漂亮。
缺點(diǎn)：用車(chē)當(dāng)中不太滿意的也就是這個(gè)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)了，不是說(shuō)它抖動(dòng)，就是三缸機(jī)涼車(chē)聲音沒(méi)有四缸的那么好聽(tīng)，水溫上來(lái)以后就沒(méi)那個(gè)聲音了，整體還是可以的
外觀：外觀挺好的，整體外觀很時(shí)尚，車(chē)身的設(shè)計(jì)也很符合我的審美，正面看起來(lái)很好看，路上回頭率比較高，流線型的車(chē)身跑起來(lái)很有魅力，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格強(qiáng)。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)中控屏和儀表盤(pán)都是液晶的，檔次感提升明顯。中控臺(tái)大部分都采用軟塑料覆蓋，質(zhì)感與細(xì)節(jié)處理得很不錯(cuò)。
空間：整體空間表現(xiàn)讓人滿意，駕駛空間充足的前提下，坐在后排的三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠，不會(huì)給人壓迫感另外，后備箱容積足夠，完全滿足日常需要。
配置：說(shuō)到性價(jià)比，我的車(chē)子買(mǎi)來(lái)不到兩個(gè)月就已經(jīng)跑了4700多公里，3000公里就去做首保了，主要是車(chē)子還在磨合期內(nèi)，不敢開(kāi)到5000公里再去保養(yǎng)，所以先把第一次機(jī)油放了才敢放肆去開(kāi)。油耗總體來(lái)說(shuō)還算可以吧，畢竟動(dòng)力那么猛，
動(dòng)力：關(guān)于動(dòng)力就不說(shuō)別的了，跑得快才是真正的實(shí)力，高速超車(chē)很容易，即使上坡，超車(chē)也很容易。
操控：
操控特別好，盡管是這么小的一張車(chē)，但它開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)是很好的，而且行駛在高速上也特別穩(wěn)，而且不管是方向盤(pán)的手感還是轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度都特別好。
油耗：油耗目前穩(wěn)定在8升出頭，表現(xiàn)還不錯(cuò)，但還有進(jìn)步空間。
舒適：皮織混搭的座椅屬于軟硬適中的那種，坐上去有明顯的包裹感。噪音抑制的也很優(yōu)秀，正常市區(qū)里開(kāi)車(chē)廂里特別安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意應(yīng)該是外觀吧，人生第一輛車(chē)，在網(wǎng)上也看了不少這個(gè)級(jí)別的車(chē)，本來(lái)不考慮福克斯的，偶然機(jī)會(huì)在路上看到一輛，覺(jué)得挺有眼緣的，預(yù)算不高，沒(méi)上頂配，選了兩廂蜂巢版的。
缺點(diǎn)：空間確實(shí)很小，但我想要的就是一輛小車(chē)，但空間小確實(shí)是它真實(shí)存在的，這是不可否認(rèn)的。
外觀：�？怂挂恢本褪切∧贻p的座駕么，馬丁前臉，大進(jìn)氣格柵，完全都符合我和我媳婦的審美觀，再加上珍珠白的車(chē)身，流線型的腰線，就像看美女一樣百看不膩那種身材車(chē)燈設(shè)計(jì):上下層LED大燈，分體式設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：一般，不是很精致。還是很多硬塑料，方向盤(pán)皮質(zhì)太粗糙。新車(chē)味道有點(diǎn)重。雨刮器設(shè)計(jì)不合理，對(duì)視野有遮擋
空間：�？怂沟目臻g怎么評(píng)價(jià)呢,中規(guī)中矩吧，做為一個(gè)準(zhǔn)A級(jí)轎車(chē)，表現(xiàn)還是可以的,家用代步,也夠用，不能說(shuō)太寬敞，一家四口坐在里面還是比較舒適的。乘坐空間:2716的軸距對(duì)于后排也夠用了
配置：這款車(chē)整體性能非常好，動(dòng)力充沛，外觀也優(yōu)秀。
動(dòng)力：1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常夠用，比我之前的奔奔要強(qiáng)太多，就算在滿載的情況下，也不會(huì)有動(dòng)力不足的情況，就算想要推背感也是一腳油門(mén)的事。
操控：
操控可以說(shuō)是非常優(yōu)秀，因?yàn)檫@輛車(chē)他會(huì)給你一種很安心的駕駛感受，而且行駛在高速，盡管車(chē)特別小，但行駛起來(lái)很穩(wěn)。
油耗：每次去加油站加油，總是不開(kāi)心，兩次間隔很短，可能是因?yàn)槠綍r(shí)開(kāi)的太毛躁了吧。
舒適：座椅包裹感和承托感都屬于上游水平，而且座椅支持多項(xiàng)調(diào)節(jié)，很容易就找到一個(gè)舒服的坐姿。另外雖然新款福克斯全系都是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是抖動(dòng)控制的很好，隔音效果也可圈可點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：�？怂沟男′撆谕庥^，方向盤(pán)的操控性和他的換擋平順性,底盤(pán)很穩(wěn),想加速就加速。
缺點(diǎn)：對(duì)它的內(nèi)飾風(fēng)格不太滿意，中控設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，沒(méi)有什么包圍感，旋鈕換擋雖然好看，但手感一般，摸上去沒(méi)有駕駛欲望。
外觀：外觀設(shè)計(jì)比老款更加好看了，蜂窩狀的運(yùn)動(dòng)中網(wǎng)動(dòng)感十足，輪轂也做了黑色處理，更加凸顯了運(yùn)動(dòng)范兒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上，與日系相比好太多了，整體是沒(méi)有問(wèn)題的。
空間：空間看起來(lái)很大，喜歡坐在后排，舒舒服服地伸個(gè)懶腰，翹起二郎腿，刷刷手機(jī)，空間夠大了。
配置：對(duì)比新款高爾夫來(lái)說(shuō)，�？怂沟男詢r(jià)比還是很高的，價(jià)格上有不錯(cuò)的優(yōu)惠，動(dòng)力和操控都很出色，還有一個(gè)年輕運(yùn)動(dòng)的外觀。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)也夠用了，沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)其它車(chē)，動(dòng)力好不好的沒(méi)啥概念。滿載的情況下，感覺(jué)也還可以，目前還是新手，很少深踩油門(mén)超車(chē)。1.5t的動(dòng)力，現(xiàn)在我開(kāi)著還是夠用的。
操控：
說(shuō)到操控這車(chē)子表現(xiàn)的非常好，在過(guò)急彎的時(shí)候，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)
油耗：8.8的油耗，對(duì)于一輛緊湊型的車(chē)，肯定是不算省油的車(chē)，如果能夠在7個(gè)多的油耗會(huì)更好。
舒適：座椅采用皮革和絨布拼接，既保證了舒適性，又兼顧了透氣性，跟身體也有很好的貼合度，平常坐著還是挺舒服的。車(chē)內(nèi)噪音:發(fā)動(dòng)機(jī)噪音抑制比較理想，聲音不擾人，很有質(zhì)感。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：�？怂梗鼤r(shí)尚年輕，是青春的代名詞，而且這款車(chē)價(jià)格合適，入手沒(méi)有太多的壓力，最主要的還是動(dòng)力好，開(kāi)起來(lái)非常滿意，動(dòng)力操控各方面都特別優(yōu)秀。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾相對(duì)外觀來(lái)說(shuō)差了一點(diǎn)，座椅皮質(zhì)質(zhì)感不是很好的樣子，略顯塑料。
外觀：喜歡�？怂沟耐庥^設(shè)計(jì)，霸氣逼人，從側(cè)面看，輪轂的精致之美就像鐘表的指針，充滿了機(jī)械的藝術(shù)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，整個(gè)布局清晰明了，而且使用起來(lái)非常方便。但是中控臺(tái)缺少了一些包圍感，旋鈕換擋造型精致，但手感一般。
空間：后排空間其實(shí)在同級(jí)別當(dāng)中表現(xiàn)的還是可以的了。副駕駛座位非常寬敞☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排座椅寬敞
配置：保養(yǎng)維護(hù)的成本很低，因?yàn)?S店送了保養(yǎng)，也送了很多的贈(zèng)品，性價(jià)比還是挺好的。
動(dòng)力：對(duì)于市區(qū)內(nèi)上下班來(lái)說(shuō)，動(dòng)力足夠用了，對(duì)于我這位女司機(jī)來(lái)說(shuō)，并不想開(kāi)動(dòng)力過(guò)強(qiáng)的車(chē)，害怕車(chē)開(kāi)的太快超出我的控制。在不堵車(chē)的情況下，適當(dāng)多給點(diǎn)兒油也會(huì)有所謂的推背感，哈哈
操控：
變速箱升降檔順暢，檔位間銜接也比較及時(shí)，操作起來(lái)很舒服。底盤(pán)懸架調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)，過(guò)彎時(shí)側(cè)向支撐非常有力，開(kāi)起來(lái)特別有信心。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)線性，并且力度容易掌控，不僅跑得快，還能剎的穩(wěn)。
油耗：油耗買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在開(kāi)了4700公里一直都保持在8.5 8.6L，
舒適：舒適度方面，整體來(lái)說(shuō)是非常滿意的，座位包裹著身軀，坐在上面很舒服，即使坐久了也不會(huì)覺(jué)得特別累，車(chē)內(nèi)隔音效果很好。
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