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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.13萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：�？怂沟妆P還是比較扎實(shí)
缺點(diǎn)：后窗可容易存土里。
外觀：外觀中庸耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾不用多說(shuō)了，買經(jīng)典的肯定不會(huì)沖著內(nèi)飾來(lái)買的！
空間：空間還好吧，基本夠用了，后面不經(jīng)常坐人
配置：性價(jià)比很高噢
動(dòng)力：1.8自然吸氣沒(méi)得說(shuō)，加速基本無(wú)壓力。畢竟排量在那里，油門加速也比較靈敏。
操控：
對(duì)于四輪獨(dú)立懸掛來(lái)講，�？怂棺龅谜嫘牟诲e(cuò)，原廠避震稍微家用了點(diǎn)，舒適度有了，但是過(guò)急彎不敢速度太快= =!
油耗：目前7.5不算廢油，綜合路況去跑，可以接受
舒適：四輪獨(dú)立懸架，舒適性還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好
缺點(diǎn)：輪胎太小，瑪吉斯的不知道怎么樣，胎噪挺大的，起步有點(diǎn)肉，經(jīng)常被后車催，可能是新手的原因吧,1換2檔確實(shí)有點(diǎn)頓挫感,我都是1500轉(zhuǎn)檔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較粗糙，但是軟塑料不錯(cuò)
空間：空間還可以，后備箱挺大的，家用不錯(cuò)
配置：同等較為性價(jià)比應(yīng)該算中上
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，現(xiàn)在道路到處限速，跑步起來(lái)啊；郁悶！！
操控：
也說(shuō)不上來(lái)，就是感覺(jué)準(zhǔn)
油耗：可能是車重原因或是個(gè)人駕駛習(xí)慣，油耗一般在百公里9～10L徘徊，還是挺高的！
舒適：買的低配，舒適度就一般般了
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格9.46萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，1.8的動(dòng)力確實(shí)不賴
缺點(diǎn)：油耗
外觀：外觀不錯(cuò)，看蒙的歐縮小版
內(nèi)飾：這個(gè)可能就太落伍了，畢竟是經(jīng)典型嘛，還能接受的范圍。一分錢一分貨
空間：空間太少
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，油門響應(yīng)不錯(cuò)，最近夏天開了空調(diào)對(duì)動(dòng)力有所影響，但比開過(guò)的經(jīng)典軒逸自動(dòng)低配，老頤達(dá)1.6相比還是要好點(diǎn)的，主要是油門的響應(yīng)速度上；但有比較明顯的拖著的感覺(jué)。
操控：
很好，指向精準(zhǔn)。
油耗：開空調(diào)8個(gè)以上，不開7個(gè)
舒適：還可以。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和胎噪聲音較大，路況不好的時(shí)候，收音機(jī)聲音聽不太清。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身扎實(shí)，操控感很棒，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：才剛跑1000公里，目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，反正都是家用，也沒(méi)有特殊要求，能代步就行了！
內(nèi)飾：一般
空間：乘坐空間不佳，后備箱拉貨搬家棒棒噠！
配置：這個(gè)價(jià)格中可以排到前三名，自我感覺(jué)灰常不錯(cuò)
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力還行吧，由于是手動(dòng)的，基本能做到隨叫隨到吧，中高速還行，低速有頓挫感。車子用來(lái)上下班的對(duì)東西基本這個(gè)樣子就差不多了，沒(méi)太多的要求。
操控：
傳說(shuō)中操控一流，我能說(shuō)的是確實(shí)如此。
油耗：沒(méi)怎么在乎過(guò)這個(gè)油耗
舒適：一般吧！
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格8.98萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：獨(dú)立懸掛、動(dòng)力足、操控性強(qiáng)、同等價(jià)格車型里首選
缺點(diǎn)：聲音大
外觀：非常喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍微自己用心一點(diǎn)可以做的很好看，儀表臺(tái)的軟材料很不錯(cuò)，中控看個(gè)人，看習(xí)慣了也很不錯(cuò)
空間：空間覺(jué)得還行，反正我只坐前排
配置：比較高，我這還送啦5000店內(nèi)保養(yǎng)卡，或者2000現(xiàn)金優(yōu)惠，權(quán)衡之下要啦卡
動(dòng)力：1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力十足，掛一檔起步不要給油門，買這個(gè)車主要就看這個(gè)了，就這個(gè)賣點(diǎn)，
操控：
也說(shuō)不上來(lái)，就是感覺(jué)準(zhǔn)
油耗：綜合油耗可以開到5毛一公里
舒適：座椅軟硬度舒適，隔音效果好，乘坐舒適
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格9.53萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：四輪獨(dú)立懸掛開起來(lái)很爽，1.8排量滿足日常需求，基本動(dòng)力隨叫隨到，前后塑料保險(xiǎn)杠很給力，新手時(shí)倒車撞過(guò)樹，書都撞得晃了保險(xiǎn)杠沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題，車前部被別人倒車撞過(guò)，車牌都撞出窩了保險(xiǎn)杠依然沒(méi)問(wèn)題，油耗可以接受，最少跑過(guò)百公里5.8個(gè)油，冬天油耗高點(diǎn)，輪胎厚道，固特異，比什么大眾的韓泰強(qiáng)多了
缺點(diǎn)：空調(diào)制冷特別差，夏天幾乎等于風(fēng)扇，吹的還是熱風(fēng)。
外觀：空間還是不錯(cuò)的，最多的一次拉了2200件男式的長(zhǎng)袖襯衫，家用是絕對(duì)夠用了，把妹座位也夠用了，嘿嘿~~~
內(nèi)飾：用朋友的話說(shuō)，沒(méi)有肉的車，只有肉的人！況且1.8的手動(dòng)，只要不吝油，動(dòng)力完全能滿足要求。我平時(shí)都在3000轉(zhuǎn)左右才升檔，升檔后轉(zhuǎn)速仍然回落在2000轉(zhuǎn)以上，中低速行駛時(shí)2、3擋加速或超車可以說(shuō)動(dòng)力隨叫隨到；目前因?yàn)檐囎舆�在磨合階段，沒(méi)敢高轉(zhuǎn)速長(zhǎng)時(shí)間行駛，春節(jié)回老家跑了800公里左右高速，維持在100-110碼之間，110碼以上超過(guò)兩次車。跑高速時(shí)小福五檔達(dá)3000轉(zhuǎn)左右時(shí)車速在110碼左右，此時(shí)繼續(xù)深踩油門超車，轉(zhuǎn)速升至3000轉(zhuǎn)以上，再往上轉(zhuǎn)速上升較慢，但車速上升還是挺快的，3400轉(zhuǎn)左右時(shí)車速已達(dá)140碼左右，超車還是很從容的。目前最高時(shí)速就跑到過(guò)140,感覺(jué)油門還有很多余量，等首保后再去拉下高速看看。當(dāng)然必須在保證安全的情況下，套用一句話“珍愛生命，遠(yuǎn)離高速”。
空間：都說(shuō)經(jīng)典�？怂共倏睾茫乙策@么認(rèn)為，確實(shí)操控很好，比我們?cè)O(shè)計(jì)院的豐田大車要好。
配置：目前493公里，續(xù)航顯示還能跑270公里，一共加了400元93#，油耗車?yán)镲@示8.2；
動(dòng)力：我覺(jué)得還可以吧，沒(méi)發(fā)現(xiàn)不足的地方，也許是我沒(méi)開過(guò)好車的原因吧。要是座椅有高低調(diào)節(jié)就完美了。
操控：
較滿意，外觀接縫均勻，做工尚可。
油耗：個(gè)人還好吧
舒適：過(guò)的去。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格8.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小福的安全性好，鈑金厚，看著就很很敦實(shí)；另外底盤穩(wěn)、操控好，坐在車?yán)锩娓杏X(jué)很踏實(shí)。還有新車的味道較其他品牌要小，買了竹炭包，放的柚子皮，半個(gè)月后基本就沒(méi)味道了。配備的遙控升降窗功能挺好的，在夏天可提前開窗，放放熱。
缺點(diǎn)：后排中間沒(méi)有杯架
外觀：對(duì)于一家三口來(lái)說(shuō)反正已經(jīng)是足夠用了，畢竟又不是特要面子的，買那么大那么好的車也沒(méi)多大意思，后備箱大自駕游很方便，可以帶不少東西，后排座位173的個(gè)子反正離前排座位還有一拳的距離，頭也不會(huì)很容易頂?shù)杰図�，反正個(gè)人絕對(duì)空間還是可以的。
內(nèi)飾：起步還好，起碼感覺(jué)不到肉。
空間：操控是亮點(diǎn)，方向盤力度適中，指哪就打哪，這個(gè)沒(méi)得說(shuō)，適合自己的需求，經(jīng)常跑長(zhǎng)途、高速，偶爾跑些彎路什么的，對(duì)得起山路彎道之王~
配置：比較滿意，我每次油表剩最后一格油加油，每次加兩百塊，電腦屏幕顯示能跑386公里，我開車16年，喜歡開快車，開過(guò)大的，比如康明斯，半掛車，開過(guò)小的，1.1排量的面包車，也開過(guò)好一點(diǎn)的大奔s級(jí)的，也開過(guò)純國(guó)產(chǎn)華普汽車（我很懷念這個(gè)兄弟，很耐用，很省油，可惜停產(chǎn)，沒(méi)有了，為了紀(jì)念它，我有一個(gè)送別貼),我一般貨車二檔起步，2000轉(zhuǎn)換檔，小車都是一檔起步，2300轉(zhuǎn)換檔，二檔2500左右換檔，三檔到2800-3000轉(zhuǎn)換檔，四檔到65麥，轉(zhuǎn)速在2500左右換五檔，五檔跑一般市區(qū)維持在65-80，郊外一般80-100，高速一般100-125，有時(shí)也在高速瘋一下，拉到195，（超120車速，油耗高的嚇人）和一寶馬3小拼了一下，略勝，
動(dòng)力：司機(jī)座覺(jué)得可以，其他座位沒(méi)試過(guò)，據(jù)本車乘客說(shuō)，過(guò)不平的地面時(shí)，人會(huì)扭呀扭的，不太舒服。
操控：
低調(diào)耐看
油耗：做工還算可以，細(xì)節(jié)方面比國(guó)產(chǎn)車好一點(diǎn)，特別是中控臺(tái)的軟質(zhì)材料很好，感覺(jué)有點(diǎn)檔次，比同等級(jí)感覺(jué)好一點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)典款是老駕駛員的首選1、安全性，鈑金厚實(shí)，車門有加強(qiáng)筋，市區(qū)被轎車從側(cè)面60以下速度撞能保命；2、操控性，走彎曲的國(guó)道，60以下過(guò)彎基本不用剎車。再就是車重，80過(guò)很滑的彎道ABS都不會(huì)啟動(dòng)。（針對(duì)老駕駛員哦，新手別試�。�3、穩(wěn)沉的外觀以及長(zhǎng)期成熟的市場(chǎng)對(duì)駕駛心理的提升，比駕駛威馳、福瑞迪、世嘉等同價(jià)位同級(jí)別車感覺(jué)強(qiáng)。至于油耗要比其他車多個(gè)1升多，這就看你這么想嘍~~。
缺點(diǎn)：空調(diào)效果確實(shí)一般
外觀：家用完全夠用了
內(nèi)飾：完全滿意。
空間：操控還是很給力的。懸掛不錯(cuò)，所以路上行駛的舒適度蠻好。但是掛檔的時(shí)候不是很順暢，總感覺(jué)掛檔的時(shí)候要突破一個(gè)阻力。沒(méi)有以前車子流暢�？赡苁且�?yàn)樽约哼�不夠適應(yīng)。車子在一檔的時(shí)候速度上來(lái)了，但是松油門之后，車子有頓挫，問(wèn)了車友，好像都這樣，不知道是為什么。每次一頓就感覺(jué)很難受。新車還在找感覺(jué)，以前的車子開了3年，試過(guò)除一檔外的不踩離合掛檔，什么時(shí)候能達(dá)到這個(gè)熟練度，就可以人車合一了吧。 車子急彎和急變道的穩(wěn)定性都試過(guò)，還是蠻不錯(cuò)的。讓我避過(guò)了幾次突發(fā)狀況，也沒(méi)有出現(xiàn)失控的情況。60的速度過(guò)減速帶，后輪明顯比前輪來(lái)的舒服，后輪都不是很明顯的有顛簸感。
配置：6.5的平均油耗。真的，知道你不信，但確實(shí)就是真的。下面有小熊油耗的加油圖為證。最開始的時(shí)候也不到8個(gè)，磨合期，又是冬天嘛。我自己刷的ECO，開始的時(shí)候評(píng)分是滿的，后來(lái)三千加檔就少了幾個(gè)花瓣。我主要是上下班用車，單程30公里，大部分是跑國(guó)道，速度能上90，平均時(shí)速在40左右。如果跑市內(nèi)，這車真的不省油的，我一同事同款車，一開始開到了12個(gè)油，后來(lái)也得10左右。
動(dòng)力：偏向運(yùn)動(dòng)的懸掛設(shè)定乘坐不是很舒服
操控：
絕對(duì)回頭率100%
油耗：比起其他車，這內(nèi)飾確實(shí)太落后，看久了也還行，做工粗糙也是長(zhǎng)安的作風(fēng)。
舒適：性價(jià)比不用多說(shuō)，10w內(nèi) 合資，四輪獨(dú)立懸掛 真不多。。。。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格8.80萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力方面沒(méi)的說(shuō)，提速快，有勁！懸掛簡(jiǎn)直就是大愛呀！內(nèi)飾用料也很厚道，到處都是軟軟的，一點(diǎn)也不硌得慌，哈哈！這操控性，爽！1325KG的重量在行駛過(guò)程中也很有安全感！
缺點(diǎn)：外觀細(xì)節(jié)粗糙，縫隙大
外觀：后排沒(méi)有任何儲(chǔ)物空間。并且后排腿部空間確實(shí)小，中間還有隆起，不得不承認(rèn)，空間確實(shí)不是小福的優(yōu)勢(shì)所在。
內(nèi)飾：動(dòng)力還是很給力的。只是起步的時(shí)候比其他車都慢，因?yàn)檫@車的發(fā)動(dòng)機(jī)是高轉(zhuǎn)速的，要中后段才能發(fā)揮出他的動(dòng)力。1個(gè)人駕駛的時(shí)候那才叫爽。輕輕一點(diǎn)油門速度就起來(lái)了。高速路上本人最多也就跑了個(gè)160，是跟著一個(gè)越野車跑的，當(dāng)時(shí)發(fā)現(xiàn)的時(shí)候嚇了一跳，本人是很遵守交通規(guī)則的，所以一般不會(huì)超速。 2014年09月24日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車1年5個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程13000公里 當(dāng)前平均油耗8.4升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次收費(fèi)保養(yǎng) 1 次共花費(fèi) 350.00 元
空間：很好,這是它的賣點(diǎn)之一,轉(zhuǎn)向沒(méi)虛位,電子液壓助力,女生開比較重.
配置：1.8排量六毛多一公里還是比較合理吧
動(dòng)力：工薪階層，上班足夠
操控：
外觀這個(gè)仁者見仁智者見智了，有些說(shuō)兩廂好看，有些人說(shuō)三廂穩(wěn)重，我偏好于三廂，反正經(jīng)典的外形絕對(duì)不會(huì)讓你太丟臉
油耗：一般
舒適：我覺(jué)得很不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.43萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：人車溝通感強(qiáng)，開著舒服。
缺點(diǎn)：內(nèi)部空間太尷尬 天線無(wú)力吐槽
外觀：較滿意！但長(zhǎng)安做工粗糙，縫隙大！
內(nèi)飾：CF 的做工還要加強(qiáng)啊。。但還好，中控上面用的軟的材質(zhì)，，，
空間：后排膝蓋還是覺(jué)得如果能大點(diǎn)更好，寬度上十分滿意。
配置：性價(jià)比算很高吧，畢竟也是暢銷車，在我們山東青島很多買的。家庭上班足夠用，長(zhǎng)途自駕也沒(méi)問(wèn)題，車友們經(jīng)常參加。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，家用夠了
操控：
操控性讓人非常滿意，方向盤指向清晰，四輪獨(dú)立懸掛，高速過(guò)彎非常爽
油耗：選車之前聽說(shuō)老福費(fèi)油，當(dāng)時(shí)也有些猶豫。跑了800KM時(shí)，平均油耗7.6L/100KM,高速、城區(qū)都有，也有時(shí)開空調(diào)，跑了大概2900KM時(shí)，平均油耗6.5L/100KM,目前已經(jīng)跑了3300KM,平均油耗6.4L/100KM,不知首保后還會(huì)不會(huì)下降！
舒適：這方面有些欠佳了，主要就是減震偏硬，一般的路沒(méi)問(wèn)題，就怕孬路，隔音效果個(gè)人感覺(jué)還是不錯(cuò)的，高速120的時(shí)候音量開13-15就夠用，沒(méi)有太多噪音，另外感覺(jué)車子開了半年了車內(nèi)怎么還是有點(diǎn)味道，難道是我鼻子太靈敏了？
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