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(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)

停售車(chē)型 綜合評(píng)分
更多>
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
年款:
車(chē)型(共21款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
福克斯 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚型
04.925 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.28萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
12.28萬(wàn)元
8.8L/100km
?怂 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.98萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.98萬(wàn)元
7.8L/100km
福克斯 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型
04.785 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.81萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.52
4.78
15.81萬(wàn)元
7.6L/100km
福克斯 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.775 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.53萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.55
4.77
15.53萬(wàn)元
6.9L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.775 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.15萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.61
4.77
14.15萬(wàn)元
6.8L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.08萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.08萬(wàn)元
7.1L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.735 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.65萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.54
4.73
15.65萬(wàn)元
7.6L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.715 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.08萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.71
13.08萬(wàn)元
7.2L/100km
福克斯 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型
04.715 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.05萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
15.05萬(wàn)元
9.2L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.685 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.15萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    3.89
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.68
14.15萬(wàn)元
6.3L/100km
福克斯 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.68萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.22
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.67
4.63
10.68萬(wàn)元
7.4L/100km
?怂 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國(guó)VI
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.06萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.63
15.06萬(wàn)元
7.6L/100km
福克斯 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.605 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.56萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.60
16.56萬(wàn)元
9.3L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型
04.595 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.19萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    3.42
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.59
11.19萬(wàn)元
7.3L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.585 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.08萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.58
15.08萬(wàn)元
8.6L/100km
?怂 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI
04.575 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.08萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
12.08萬(wàn)元
8.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.545 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.89萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.54
14.89萬(wàn)元
7.2L/100km
福克斯 2018款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型(智行版)
04.545 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.35萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
13.35萬(wàn)元
9.0L/100km
福克斯 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.535 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.38萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.53
13.38萬(wàn)元
6.7L/100km
?怂 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.68萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
13.68萬(wàn)元
9.4L/100km
--
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展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格8.98萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
缺點(diǎn):第一次跑高速就發(fā)現(xiàn)中控左出風(fēng)口的位置有異響,跑到110以上就開(kāi)始響,也不知道啥毛病,首保去4S的時(shí)候也檢查不出來(lái),現(xiàn)在一跑高速就比較頭疼,希望下次去保養(yǎng)的時(shí)候能檢查出來(lái),還有就是大燈確實(shí)不怎么亮,晚上跑高速比較頭疼,有條件的話還是改一下燈吧,其他比較滿意
外觀:經(jīng)典?怂雇庥^很圓滑,成熟,典型的大叔車(chē),對(duì)于年輕一代有點(diǎn)難以接受,所以我改了亮條和小包圍,感覺(jué)很不錯(cuò),充滿活力!
內(nèi)飾:一般
空間:前排乘客有寬敞的空間,舒適性良好,頭頂空間舒適;后備箱空間實(shí)用。不足之處:后排座位略顯擁擠。
配置:獨(dú)立懸掛老生常談就不說(shuō)了 經(jīng)典福是合資最便宜的1.8動(dòng)力車(chē)型吧?而且是全鋁發(fā)動(dòng)機(jī) 再怎么說(shuō)1.6自然吸氣的動(dòng)力也不會(huì)比他好
動(dòng)力:1.8的動(dòng)力很足,我開(kāi)車(chē)比較溫柔,還從來(lái)沒(méi)有讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力完全發(fā)揮出來(lái)過(guò)。在加速時(shí),達(dá)到1800轉(zhuǎn)以上動(dòng)力充沛。
操控: 操控沒(méi)的說(shuō),就是一個(gè)字,好。剛開(kāi)車(chē)就沒(méi)怎么熄火過(guò);方向盤(pán)握在手里,感受那種方向反饋的感覺(jué),很有自信。高速?zèng)]敢開(kāi)太快,最快130多,還是超車(chē)時(shí)候的速度,所以只知道130以下的速度還是挺有安全感的。但是高速急剎車(chē)感覺(jué)沒(méi)多大信心,需要猛踩剎車(chē)才能短距離停車(chē)。
油耗:油耗手動(dòng)擋的過(guò)得去,畢竟1.8排量
舒適:還好,本人不講究這些。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格9.08萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控和提速時(shí)的快感吧,買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在跑了3500公里沒(méi)出現(xiàn)任何小毛病,挺放心的。
缺點(diǎn):三廂的屁股確實(shí)不好看
外觀:還可以
內(nèi)飾:我買(mǎi)的基本款,內(nèi)飾面板的確如宣傳的是軟料,挺好的。中控面板什么的,統(tǒng)統(tǒng)都是原廠配置,沒(méi)做任何改動(dòng)。看著還過(guò)得去啦,10萬(wàn)塊的代步車(chē),想追求科技感、豪華感等等之類(lèi)的,我覺(jué)得是對(duì)這價(jià)格巨大的壓力。
空間:空間家用足夠,本人身高175,前排空間調(diào)整正常,正常坐姿頭部距車(chē)頂還有四手指的空間,駕駛位后排坐下膝蓋距離前座有一拳距離,空間不算充裕,但也不至于局促,比起之前有選擇意向的榮威350要小,但考慮到后輪獨(dú)立懸掛占據(jù)了部分空間就完全可以接受了。因?yàn)檐?chē)寬,橫向空間充足。后備箱空間超實(shí)用,偶爾帶貨,很能裝載!
配置:高,超高,在這個(gè)價(jià)位里再想找出同樣配置的很難
動(dòng)力:動(dòng)力十足,只要舍的油,那是杠桿的。
操控: 基本上說(shuō)是指那兒打哪。操控沒(méi)得說(shuō),開(kāi)福克斯在開(kāi)過(guò)其他的車(chē)基本上是像開(kāi)船。不好比呀!高速超寶馬追奧迪。
油耗:油耗偏高市區(qū)11L左右
舒適:只能算一般,減震只能比標(biāo)志207之流好點(diǎn),偏硬,廠家配的輪胎有點(diǎn)小器的味道,所以自己后續(xù)會(huì)考慮更換小米或者馬牌輪胎。坐在駕駛室里,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,及胎噪、風(fēng)噪特別明顯,密封性及隔音措施應(yīng)加強(qiáng)。(自己打算再裝一道密封膠條)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5788公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還沒(méi)感覺(jué)出來(lái),聽(tīng)朋友的買(mǎi)的這個(gè)車(chē)子,說(shuō)是操控不錯(cuò),新手開(kāi)車(chē) 感覺(jué)還是挺好開(kāi)的。
缺點(diǎn):中控臺(tái)異響,還找不到毛病。高速噪音比較大。
外觀:~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)陋,沒(méi)有時(shí)尚以及高檔的感覺(jué),不過(guò)看習(xí)慣了,覺(jué)得簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的也好。
空間:空間家用足夠,本人身高175,前排空間調(diào)整正常,正常坐姿頭部距車(chē)頂還有四手指的空間,駕駛位后排坐下膝蓋距離前座有一拳距離,空間不算充裕,但也不至于局促,比起之前有選擇意向的榮威350要小,但考慮到后輪獨(dú)立懸掛占據(jù)了部分空間就完全可以接受了。因?yàn)檐?chē)寬,橫向空間充足。后備箱空間超實(shí)用,偶爾帶貨,很能裝載!
配置:雖然我上面都說(shuō)了很多小福的不足之處,但不得不說(shuō),小福這個(gè)性?xún)r(jià)比算高了,特別是像我這種用途的。
動(dòng)力:起步動(dòng)力一般,當(dāng)然我是新手不會(huì)把精力都耗在油門(mén)上,三檔上2000轉(zhuǎn)以上確實(shí)動(dòng)力很充沛,當(dāng)然我也試過(guò)猛踩油門(mén)上,推背感還是很強(qiáng)烈的,所以1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)還是足夠了,絕對(duì)夠你釋放你的野性。
操控: 這方面很滿意,基本做到定準(zhǔn)確,無(wú)論是在城市還是農(nóng)村小路都給穿梭自如,但是還是安全第一啊,嘿嘿。
油耗:油耗略高,在可承受的范圍內(nèi)。
舒適:過(guò)一般的坑坑洼洼,五六十邁輕輕松松就過(guò)了,沒(méi)有其他車(chē)顯的那么顛簸
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格8.60萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)價(jià)格的車(chē),經(jīng)典?怂古渲米顬楹竦,基本型已經(jīng)是4輪盤(pán)剎,標(biāo)配鋁合金輪轂,標(biāo)配前后霧燈!同價(jià)位的低配車(chē)型就沒(méi)這么厚道的配置,高配車(chē)型比這個(gè)貴,幾千也是錢(qián)啊,用最便宜的價(jià)格買(mǎi)最實(shí)惠的配置,而且經(jīng)典?怂褂玫氖俏譅栁值牡妆P(pán),后獨(dú)立懸掛,雖然后排空間一般,但是要知道這個(gè)價(jià)位的合資車(chē)都是半獨(dú)立板車(chē)懸掛呢!汽修的哥們說(shuō)經(jīng)典1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī),和老款馬六的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)外觀上很像,具體是否一樣就不知道了,可靠性和穩(wěn)定性經(jīng)過(guò)這么多年實(shí)踐,肯定很好的!
缺點(diǎn):底盤(pán)底點(diǎn),容易托底,其次是內(nèi)飾科技感略差。
外觀:外觀還行,大氣
內(nèi)飾:前臺(tái)是軟皮啊,--------這個(gè)太值了,只有高檔的采用。
空間:還可以,之前覺(jué)得可能會(huì)小,實(shí)際感受是還可以,家用夠了,A級(jí)車(chē)就這樣,也沒(méi)特別大的也沒(méi)特別小的,中規(guī)中矩
配置:很OK
動(dòng)力:很滿意。我開(kāi)車(chē)比較急,屬于怒路那類(lèi),前面有車(chē)阻擋我會(huì)很難受,必超之。開(kāi)始對(duì)這種高轉(zhuǎn)速機(jī)不了解,二千二就加檔,動(dòng)力體現(xiàn)不出來(lái),現(xiàn)在三千加檔,感覺(jué)那個(gè)充沛啊,神擋殺神,佛擋殺佛!
操控: 方向有點(diǎn)重,高速比較穩(wěn)。電子助力就這樣
油耗:稍高。
舒適:比較單位同事的啟辰D50,新桑塔納,感覺(jué)比他們強(qiáng)的多,反正新車(chē)也沒(méi)跑多快,80KM/H 的時(shí)候車(chē)內(nèi)噪聲還行,座椅的包裹性、軟硬度都可以吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)實(shí)話,本人最滿意的就是車(chē)子的外觀,兩相車(chē)子我最喜歡的就是?怂,本來(lái)一直想買(mǎi)兩想的車(chē)子,但是由于各種原因吧,我最后!還是買(mǎi)了三項(xiàng),但是說(shuō)實(shí)話,三項(xiàng)的也很好看!,但是說(shuō)實(shí)話三廂車(chē)好看的真是太多了,由于自己的看車(chē)時(shí)間以及在福克斯上投入了太多的精力,所以最后我就買(mǎi)了福克斯
缺點(diǎn):油耗小高
外觀:還是挺時(shí)尚的外形。
內(nèi)飾:因?yàn)樾「J墙?jīng)典款嘛,內(nèi)飾只能說(shuō)是一般,中規(guī)中矩,缺少科技感,但是中控用料還算比較厚道,用的是軟質(zhì)材料,手感和觀感都還不錯(cuò),不像有些同價(jià)位的日韓車(chē),全是硬塑料,車(chē)硬邦邦的。小福的頂棚材料是絨面的,估計(jì)時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)吸灰,清起來(lái)不太容易,要是能換成易清理的材料就好了。
空間:小了點(diǎn),特別是A柱部分。感覺(jué)傾斜度太大了,直接后果就是讓人覺(jué)得頭頂空間太小。而且儀表臺(tái)上面真的很深,每次要伸手摸點(diǎn)放在上面的面紙什么的都要費(fèi)一番力氣。
配置:就基本款老福是最具性?xún)r(jià)比的。
動(dòng)力:過(guò)年拉了滿滿一車(chē)年貨從安徽到上海,其中包括大米等等,坡道起步毫無(wú)壓力。
操控: 新手沒(méi)什么發(fā)言權(quán),還不錯(cuò)吧!
油耗:有點(diǎn)大
舒適:舒適性不錯(cuò)尤其是高速對(duì)顛簸過(guò)濾的挺好,但是低速時(shí)過(guò)減速帶的時(shí)候反而很顛不知道咋回事。車(chē)內(nèi)隔音也不錯(cuò),開(kāi)到80以后噪音才開(kāi)始大起來(lái),90-100的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音開(kāi)始傳到駕駛室里來(lái)了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格8.80萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程26700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    2
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是價(jià)格了,我是因?yàn)榭匆?jiàn)的排名才選擇了福克斯三廂的。而且我們樓上也是買(mǎi)的這個(gè)。他買(mǎi)的價(jià)格比我的貴不少,所以才決定果斷下單的。8.68的價(jià)格在我們這也算可以了,不過(guò)不知道還會(huì)降不,如果再降我會(huì)后悔死的。
缺點(diǎn):底盤(pán)穩(wěn)但低了點(diǎn)重慶路比較爛坡又多,很容易掛底。反光鏡設(shè)計(jì)的不是很好,要靠手動(dòng)如果用力不當(dāng)有可能瓣斷,大燈不可以調(diào)高低。保險(xiǎn)杠是塑料的,引擎蓋像是鐵皮樣很薄。
外觀:很滿意。喜歡經(jīng)典?怂褂怖实耐庑,特別喜歡寬厚的葉子板。
內(nèi)飾:一般,比較粗糙,接縫很大,容易卡臟,不好清理。
空間:都說(shuō)?怂购笈趴臻g小,經(jīng)典還好,完全夠用。我先坐過(guò)后果斷選擇經(jīng)典,而非新福1.6。
配置:很高,這個(gè)價(jià)位,買(mǎi)經(jīng)典福是絕對(duì)不后悔的選擇
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),2500轉(zhuǎn)以上提速很快,過(guò)了3000轉(zhuǎn)超車(chē)更是很輕松,后勁很足。
操控: 當(dāng)時(shí)選車(chē)的時(shí)候,福特的操控都是吸引我的地方,咨詢(xún)了好幾個(gè)朋友,他們的回答都是操控一級(jí)棒,方向沒(méi)有虛位,指哪打哪,緊急過(guò)彎毫無(wú)壓力,
油耗:個(gè)人較滿意,當(dāng)然也有人覺(jué)得6以下才好,個(gè)人認(rèn)為汽車(chē)是用來(lái)享受的,不是扣字眼和這點(diǎn)油的,當(dāng)然如果經(jīng)常跑市區(qū),開(kāi)的多可能不是很經(jīng)濟(jì),我的用車(chē)而言可以了,滿意
舒適:還行,貌似后排長(zhǎng)時(shí)間乘坐很累,不過(guò)自己沒(méi)坐過(guò),媳婦和老娘這么說(shuō),估計(jì)差不離。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格8.78萬(wàn)元
平均油耗7.11L/100km
行駛里程57611公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)的整體給人感覺(jué)很敦實(shí),車(chē)門(mén)厚重感比較強(qiáng),坐在車(chē)?yán)锩娓咚傩睦镆脖容^有底氣,碰撞的安全性還是比較滿意的,我買(mǎi)車(chē)安全永遠(yuǎn)擺在第一,畢竟生命才是最重要的。另外,車(chē)門(mén)4個(gè)玻璃都能一鍵升降,還有防夾功能,還有4門(mén)玻璃遙控器一鍵升降,這在大夏天的非常有用,從此上車(chē)前可以先通通風(fēng)了。
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)空間不是很舒服,尤其是副駕,坐著感覺(jué)很高,感覺(jué)很別扭。
外觀:絕對(duì)的滿分 不過(guò)我更喜歡兩廂的 但是家里人非說(shuō)三廂方便 無(wú)奈了 最后只能聽(tīng)他們的感覺(jué) 年輕人還是適合兩廂
內(nèi)飾:內(nèi)飾。。。老?怂沟膬(nèi)飾,用料還是比較厚道的,中控全軟飾,還有。。。對(duì)了還有點(diǎn)煙器處的蓋板手感很好,其他什么優(yōu)點(diǎn)就實(shí)在想不起了,有人說(shuō)美國(guó)車(chē)做工就是這樣粗枝大葉,但通用也是美國(guó)車(chē),我看科魯茲怎么就沒(méi)這感覺(jué),不是有點(diǎn)超預(yù)算,我可能就買(mǎi)科魯茲了,真心不錯(cuò)(SE以上哈)
空間:空間小點(diǎn)。
配置:我買(mǎi)車(chē)之前,看來(lái)很多車(chē),最后定下來(lái)買(mǎi)?怂梗彩俏叶喾奖容^的結(jié)果,性?xún)r(jià)比真的沒(méi)的說(shuō),值得我們這些上班族擁有
動(dòng)力:1.8黃金排量,動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò),充沛
操控: 操控是?怂沟膹(qiáng)項(xiàng),轉(zhuǎn)向靈敏,方向盤(pán)指向準(zhǔn)確沒(méi)有虛位,底盤(pán)也比較扎實(shí),過(guò)彎的時(shí)候很有信心。
油耗:偏高
舒適:座椅很軟,朋友有開(kāi)高爾夫6的,說(shuō)比她的軟,而且音響的效果也比她的好,完全不是托,這都是她本人的實(shí)話
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格8.58萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我的感覺(jué),經(jīng)典?怂棺屛易顫M意的應(yīng)該還是它的安全性能和硬件配置吧。選車(chē)時(shí)候比較過(guò)也迷茫過(guò),日系車(chē)的低油耗和美系車(chē)的敦實(shí)、安全系數(shù)高,讓我還是選擇了后者,畢竟安全第一,油耗稍高1點(diǎn)還能接受。后獨(dú)立懸掛還是比較厚道,開(kāi)起來(lái)還是很穩(wěn)的。
缺點(diǎn):最不滿意的就是內(nèi)飾和油耗了,上下班說(shuō)實(shí)話1.8排量讓我有點(diǎn)吃不消。
外觀:不錯(cuò),成熟,穩(wěn)重。
內(nèi)飾:內(nèi)飾除了中控室軟塑料。其他都很一般,門(mén)框上的塑料和門(mén)之間好大的縫。還有很多裸露的螺絲頭。如果搞幾個(gè)塑膠的套子套起來(lái),會(huì)覺(jué)得很好啊。
空間:空間一般化,頭部空間夠用,184身高,頭上有一圈,但是腿部空間稍微小了點(diǎn),主要是我媳婦和孩子都坐后面,我不方便把椅子太靠后了。正常坐姿下,膝蓋稍微有點(diǎn)頂,但也不影響開(kāi)車(chē),不仔細(xì)感受感受不到。后備箱空間很大,能裝的N多東西。后備箱的空間,也是我當(dāng)時(shí)選車(chē)的一項(xiàng)指標(biāo)。
配置:如果在合資車(chē)?yán)锩姘瘩{乘空間,配置來(lái)說(shuō),加上在我所在的地區(qū)的售價(jià),性?xún)r(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力:還行,1-4檔動(dòng)力提升很快,到了5檔感覺(jué)就不好上了。起步還行手動(dòng)擋。
操控: 精準(zhǔn)的路面感應(yīng),很舒服
油耗:我是手動(dòng),油耗主要看個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣,本人在高速看車(chē)油耗在0.5元/KM,城區(qū)0.67/KM左右。
舒適:過(guò)個(gè)減速帶、溝溝坎坎的基本感覺(jué)不到,只能聽(tīng)到車(chē)的震動(dòng)響聲,人感覺(jué)不到顛
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 防城港
裸車(chē)價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程28793公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力可以,操控好,油耗不高。
缺點(diǎn):空間較小,尤其是后排長(zhǎng)時(shí)間坐人會(huì)很擁擠,另外油耗相對(duì)偏高
外觀:外觀大氣,我的是白色,顏色不是很亮的色,有點(diǎn)偏珍珠白。前面的大嘴最中意的,有空一定去貼上鍍鉻亮條,就更顯檔次了。
內(nèi)飾:基本款的內(nèi)飾個(gè)人認(rèn)為還是比較厚道,儀表臺(tái)用的都是軟塑料,中控操作也無(wú)障礙,儀表盤(pán)也是2大2小的布局,跟我同事的昕銳一比,他的都不帶水溫表。另外加錢(qián)讓SSSS把CD給換成了導(dǎo)航后視一體的,感覺(jué)很實(shí)用。
空間:對(duì)于一家三口來(lái)說(shuō)反正已經(jīng)是足夠用了,畢竟又不是特要面子的,買(mǎi)那么大那么好的車(chē)也沒(méi)多大意思,后備箱大自駕游很方便,可以帶不少東西,后排座位173的個(gè)子反正離前排座位還有一拳的距離,頭也不會(huì)很容易頂?shù)杰?chē)頂,反正個(gè)人絕對(duì)空間還是可以的。
配置:這個(gè)級(jí)別性?xún)r(jià)比很高
動(dòng)力:動(dòng)力感覺(jué)比較好,只是一二檔較弱,聽(tīng)說(shuō)是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),三檔以后提速超車(chē)咣咣的,買(mǎi)了就知道,很爽。
操控: 精準(zhǔn)的路面感應(yīng),很舒服
油耗:由于買(mǎi)的是老款1.8l的所以也沒(méi)打算他有多省油個(gè)人認(rèn)為8-10之間就可以,奇怪的是磨合期我開(kāi)出8l/100km,可是現(xiàn)在變9l了,可能是開(kāi)熟了越開(kāi)越暴力。。。
舒適:前排座椅很舒適 后排就不行了 我這皮座椅4s店加裝的 頭枕在肩膀位置 不過(guò)隔音很棒 高速有一次踩到了180都不會(huì)吵 減震一般 畢竟運(yùn)動(dòng)轎車(chē)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格8.60萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):對(duì)?怂棺顫M意的一點(diǎn)就是操控了,轉(zhuǎn)向靈敏,方向盤(pán)指向準(zhǔn)確沒(méi)有虛位,底盤(pán)也比較扎實(shí),過(guò)彎的時(shí)候很有信心,在市區(qū)超個(gè)車(chē)什么的沒(méi)有問(wèn)題。
缺點(diǎn):1檔起步肉,緩慢得很,龜速
外觀:我只在乎它是福克斯,不在乎什么顏色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾。。。老?怂沟膬(nèi)飾,用料還是比較厚道的,中控全軟飾,還有。。。對(duì)了還有點(diǎn)煙器處的蓋板手感很好,其他什么優(yōu)點(diǎn)就實(shí)在想不起了,有人說(shuō)美國(guó)車(chē)做工就是這樣粗枝大葉,但通用也是美國(guó)車(chē),我看科魯茲怎么就沒(méi)這感覺(jué),不是有點(diǎn)超預(yù)算,我可能就買(mǎi)科魯茲了,真心不錯(cuò)(SE以上哈)
空間:僅僅夠用
配置:非常不錯(cuò)
動(dòng)力:這是最值得驕傲的部分,剛?cè)胧謺r(shí)不太懂我的小福,一般都是是2000轉(zhuǎn)換擋,起步基本上追不上出租車(chē),直到3檔以后慢慢可以超過(guò)出租車(chē),后來(lái)在閱讀了某位大俠寫(xiě)的福克斯駕駛精華攻略,才知道?怂3000轉(zhuǎn)時(shí)才能爆發(fā),經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合,現(xiàn)在基本是一檔3000-3500換2檔,2檔3000換3檔,3檔以后視情況換擋,起步加速度非常滿意,百萬(wàn)以上豪車(chē)沒(méi)法比,一般車(chē)輛起步都能拉下一大截。網(wǎng)上說(shuō)?怂沟蜋n位頓挫,其實(shí)是不理解?怂沽T了。3檔以后是?怂沟膹(qiáng)項(xiàng),高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),超車(chē)什么的SO EASY!這里就不多說(shuō)了。
操控: 操控是?怂沟牧咙c(diǎn)
油耗:市區(qū)8.5還行 高速省油 說(shuō)這車(chē)耗油的都是自動(dòng)擋
舒適:還行,過(guò)彎的時(shí)候優(yōu)勢(shì)明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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