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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.20萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意自然是操控了。
缺點：1.6排量的起步偏慢，車尾偏高，排氣消音都能看到
外觀：太好看了。簡直�。�！
內飾：新福有內飾？開個玩笑，雖然做工不是那么細致，但黑色的真皮加織物座椅，大面積的黑色軟質材料，科技感十足的中控，真皮的多功能方向盤，動感藍色燈光的儀表盤，分區(qū)的自動空調都能為新福加不少分。新車回家的時候異味不是很大，放了一堆炭包和橙子皮，沒多久就消失了。
空間：后備箱容積表現還算不錯，但是車內空間太小了。。。
配置：一般吧。沒有胎壓監(jiān)測系統。聽說美國要求所有車要標配胎壓監(jiān)測，福特是美國的不知道為什么沒有這個功能。建議中國政府也要求標配胎壓監(jiān)測。
動力：1.6自然吸氣加上雙離合變速箱動力確實不錯！
操控：
方向很靈活，只要方向動一點，車頭就會立刻反應，那就是精準，過彎很從容，彎心加速出彎很給力，類似于轉向差速，不會像木馬人四驅感覺往外甩，小弧度八十以下過彎很有信心。
油耗：燃油消耗標示說：1.6L手動百公里綜合油耗為6.2升，自動為6.4升。這個有點虛假，我目前1萬多公里里程65%在高速上，25%其他也是在高架橋或市郊（限速80公里的道路上）跑，百公里油耗6.9還是比較滿意的。
舒適：前排舒適性很好，座椅貼合度蠻高的，后排很少坐，感覺一般般了。
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購買時間2014年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤扎實，操控良好，是我喜歡的類型。內飾設計較時尚，適合年輕人。前排空間良好，空間還行。座椅貼合度較好，轉彎側傾很小。
缺點：到沒有具體哪一點不滿意的地方，唯一可能就是后排空間覺得略小，但是同級別的車后排空間應該差不多的，畢竟是緊湊型的車，再說我的后排也沒多少時間坐人哈哈哈。
外觀：有人說2廂好看，個人覺得3廂的線條更流暢一點，正面看比馬丁臉的2015款新福要耐看，側面看不會出現2廂車的“凸”字尾燈。前大燈真是蠟燭，沒轍，最后改了Q5透鏡+歐司朗4300k燈泡+歐司朗安定。
內飾：還行吧 我的是 中配，還可以 門，內飾，方向盤，工作臺 都是 軟的 挺喜歡的，用料覺得還可以
空間：好吧，買的時候沒有注意到這一點，我家人身高都不是很高（最高的171，最矮的成年人155），坐四個人空間勉強夠，但每個人都感覺是憋在一樣.如果再加上兒童安全座椅，后排就只能再坐一個人。除非再坐一個未成年人。
配置：性價比可以接受，當時買車時候，考慮過C4、科魯茲、307，看過之后，還是覺得小福適合我。
動力：1.6的車子動力沒什么好夸的 也就是夠用而已 拿去飆車什么的 還是算了吧 把別人大牙都笑掉
操控：
滿意
油耗：自動檔，油耗不是很滿意。
舒適：達不到非常滿意，不過還能接受
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購買時間2012年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格14.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程35460公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸氣，線條優(yōu)美，中控帥氣
缺點：啟動速度慢了點，低速有點頓挫，但是現在已經習慣了，提前松剎車，完美的解決了啟動慢的缺點，低速頓挫的話，啟動不能給大油門，還要充分的熱車，速度來了就好了。
外觀：外觀來說，只能2個字，喜歡，談不上心動，沖動；
內飾：對比老款內飾的進步真的不是一兩句話可以概括的，科技感十分強烈，無論是用料還是設計，都有質的提升，只是做工依然比較糙，各種細節(jié)處理都不怎么樣，如縫隙較大且不均勻等。
空間：后座空間較小，前座椅往后稍微推點，后面空間少的可憐。后備箱空間還可以。前座么沒啥感覺，大概都差不多。
配置：性價比比較高
動力：磨合期還沒大腳油門過，起步還是有點肉，發(fā)動機聲音也挺大，速度卻上不去。等過了首保可以嘗試下地板油。不過發(fā)動機還是挺靈敏的，稍微帶點油門，超個車還是很有把握的。
操控：
方向盤是指哪打哪，我分析是不是方向盤只有630度的原因。特別是急速轉彎，那個舒服。開過同時的朗逸軒逸，覺得這個比那倆車都好，方向盤不軟不硬。
油耗：1.3噸的車身，1.6的動力，讓城市駕駛，目前我是7.7，當然有手動的可以去到6.7，已經完全去掉以前油老虎的稱號,油耗算比較低的了.
舒適：很舒適 座椅包裹性很好，因為是后獨立懸掛，沒有說很硬的情況。
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購買時間2014年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格11.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控
缺點：空間確實是硬傷，兩人乘坐可以調節(jié)到非常舒服，但是這時后排空間非常局促，如果再坐人膝蓋肯定頂到前座了。另外駕駛位后面放置安全座椅的話，那么無論我怎樣調都調不到舒服的位置。
外觀：外觀前臉很喜歡，屁股要是能再低一點就完美了。
內飾：外車內飾科技感很強，美中不足的是坑爹的工作臺和半皮半布的座椅。
空間：不經常拉3-5個人的話沒什么問題。后排空間有待改善，3廂后備箱開口太小，外觀樣式流線漂亮了，寬點的東西卻塞不進去了。
配置：在緊湊型車里面，新�？怂顾闶遣诲e的了。帶ESP，上坡輔助，語音藍牙系統
動力：市區(qū)跑跑足夠了，1.6L的動力很適合家用。紅綠燈前，只要你舍得給油，第一個沖出去絕對沒問題。
操控：
滿分 沒話說同級沒對手 指向精準 路感清晰 底盤給人很有信心
油耗：市區(qū)油耗高，估計任何車都是的，塞車厲害，不開空調的時候怠速0.71.開空調1.21.偶爾跑跑長途油耗下降比較明顯。
舒適：懸掛不是偏舒適的那種，今天去測胎壓，居然還加氣到2.4，說冬天要這個壓，開回來的路上更硬了點，不過感覺總體舒適性還蠻好的，操作好。車子隔音不錯，關好門窗立馬安靜下來，粗大的雙隔音條給門隔音起到好左右。不過車速上了60，自發(fā)動機、地盤傳來 的聲音不算小，還算可以接受。
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.39萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：:操控一流，指向精準
缺點：發(fā)動機與變速箱銜接處漏油嚴重，本打算這周去換油封，但工作日事情太多，無奈只能下周再去換了，變速箱漏油是�？怂沟挠矀�，希望廠家認真對待我們這些漏油車出現的問題，此問題不解決，必一天不會罷休
外觀：：三廂糖果紅+深色內飾，絕對值得推薦。我早計劃這個搭配了，奈何領導想選淺內飾，感覺空間大一些。誰知，訂車時只有深內飾，O(∩_∩)O哈哈~，心里暗爽啊。提車幾天后，領導說還是深內飾好，幸虧聽你的了。
空間：如果家庭用車，其實�？怂箍臻g足夠用了，個子大的做前排，婦孺老幼坐后排空間小，福克斯數據和外觀看并不是小車，可我178cm的人坐進去感覺挺憋，尤其是后排。當然，我開車，就不坐后面了。三廂車后備箱開口小，所以不能放大物件。
配置：不是很高，成都地區(qū)如果和北京、上海一樣便宜個2W+就爽了。
動力：足夠家用,1．6的92千牛，動力可以了。
操控：
車重，穩(wěn)定性好
油耗：高速油耗能低至5.5升。但在市內開空調行駛時，卻要10-11升。新�？怂乖谑袃鹊退傩熊嚲褪怯秃牡呢瑝�。從買來到現在40天左右的時間，行程在2400公里，平均油耗在8.7升�？傮w來說，對于一臺自重在1.38噸/自動擋的車來說還是比較省油的。
舒適：空間不夠大，還是有點憋屈。
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購買時間2013年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.44萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程15990公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力還不錯
缺點：空間小，尤其后排三人坐著很擠，沒有中央扶手。。
外觀：白色新福的外形確實非常漂亮，運動感強，比上一代車型年輕不少，白色更加使車身洋氣不少，唯一的“缺憾”就是白福美真的太多了。。。
內飾：做工不錯
空間：后排空間是個軟肋，前排座椅調整好以后，后排的空間很小了，后備箱大小夠用，但是開口較小。
配置：我個人感覺在同價中�？怂挂呀浭呛芨吡�，廠家還是很舍得配置一些東西的，特別是全系標配ABS防抱死、制動力分配(EBD/CBC)、剎車輔助(EBA/BAS/BA)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC)、上坡輔助等，這就是同價比中，特別優(yōu)秀的地方了！雖然對普通人來說一般都用不上，但是用的上的時候，那就是救命的時候了！
動力：真的不錯了。市區(qū)內手動模式，2000轉行車無壓力。
操控：
轉向精準，指哪到哪，底盤懸掛也是非常的出色，
油耗：純市區(qū)油耗9.6，出了磨合可能還能降，挺滿意，日系的油耗估計也不過如此。
舒適：城市駕駛還是很愉快的，隔音不錯，座椅支撐性較好；個人感覺遇到爛路時，柔韌性還是差點，座椅對屁股的反饋有點生硬；另外剎車前傾嚴重，雖然剎車效果明顯，但是舒適性大打折扣，尤其是在高架上擁堵跟車時，晃得人想吐。
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.28萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是駕駛感受，咱也沒有開過其他高端車，嘿嘿，感覺就是坐進去非常的舒服，里面也非常的安靜。一切盡在自己掌握之中，方向盤握感很舒服。外觀也很拉風��！動力也是可以的啊，平時在等紅燈的時候，基本都是我第一個先過去（也許別人起步穩(wěn)妥），雖然是自動的，只是油門給下去，動力也是非常的強勁的。曾經有朋友說，你這車發(fā)動機聲音就是好聽��！嘿嘿
缺點：空間小：后排很擠，前排中控臺占了很大面積 氣味：甲醛嚴重超標 大燈被我們戲稱為蠟燭燈，太暗。經常跑夜路還是換氙氣燈加透鏡
外觀：當然帥了， 霸氣的前臉整車也很時尚，就是屁股處稍稍短了點
內飾：本人覺得內飾很舒服，本人買這款車重要原因之一就是它的中控，很有科技感感覺在開飛機（嘿嘿）同樣因人而異吧，每個人和每個人的欣賞角度不同
空間：前排很好，座椅舒服。后排空間比較局促，后排做兩個人還行，三個人太擠，而且個子高了腿腳伸不直。不過我從來不坐后排。忽略！
配置：性價比還可以
動力：還是2.0的動力好，有時候有抖動，換擋不積極，如果超車掛S還是可以。每次上高速不知不覺就上100了，有時候路況好的時候也是，完全沒有速度很快的感覺。
操控：
超級棒�。。�！
油耗：高速真的很省，120定速才5.4左右，
舒適：駕駛者舒適，后排稍微有點擠
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購買時間2012年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.10萬元
平均油耗22.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控很爽哦！
缺點：不滿意的是空間
外觀：好看，讓人過目不忘~
空間：小福平時是我自己開，家人在蘭州，而我在距離家350公里的一個小城市，平時坐我車的也就是同事，空間確實是小福的硬傷，我身高176，坐在駕駛座上頭頂也就四指，全車也就駕駛座坐著空間比較充裕了，寬大的中控臺在帶來科技感與美感的同時也犧牲了不少副駕駛的腿部空間，而后排坐兩個人空間尚可，三個人的話就很擠了。
配置：購買是7000優(yōu)惠，另外3000節(jié)能補貼。性價比不是特別的高。
動力：1.6的動力夠用了,還找到推背感的.高速行駛會不覺得就超速,而且在80左右速度的上升非常線性,真有人車合一的感覺.
操控：
好
油耗：這個我開了四個月了，了解了很多福友，各個人的情況不一，估計這跟駕駛習慣有關。反正我是喜歡輕腳油門的，愛護車為主，市區(qū)居多，油耗在百公里9L，感覺在同級別里偏高的了。只是油價這段時間都在降，6.2元的油價，讓我算平均油耗之后，每公里只有5.5角，這樣感覺就還是很平衡了，油耗這東西，既然都在買車用車了，那一點錢又多得了多少呢，可以放平心態(tài)看待！
舒適：前排80分，后排60分，前排駕駛位坐時間長了腰部缺少支撐會微酸（因人而異吧），頭枕舒適度一般，頸部支撐不到（我想這是90%的車的通病吧）
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購買時間2012年11月
購買地點山東 菏澤
裸車價格13.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點：新福外觀非常滿意，車輛安全性好，車系標配ESP，最主要的是對新福的操控性，真是相當滿意，轉向精準，過急轉彎很輕松，過坑洼路段也比較舒適，可能是獨立懸掛的原因吧。
缺點：外觀縫隙，有點大，不過完全可以忽略，因為外觀太漂亮了，倆個獠牙，野味十足。要說不滿意的一點，后排坐滿三個成人，略感局促，趕上滿員時，畢竟極少，算是雞蛋里挑骨頭吧。
外觀：外觀時尚，年輕人的選擇，肌肉線條明顯。
內飾：內飾漂亮，用料還能厚道。中控用的軟塑料，門板上用了皮革，蠻上檔次的。
空間：前排主要駕駛者開著舒服��！�？怂咕褪切l(wèi)開車的定做的車！
配置：自認為很高。
動力：起步比較肉1.6低速扭矩比較小，更需要高轉速來拉動，代步完全沒問題，畢竟小排量。但車速過了40，響應就迅速了，1.6的賬面數據比1.8慶典的要好看，但值得注意的是最大輸出功率在6500轉速，所以這車的動力很大一部分靠高轉速拉起來的，說明了只要你敢使勁踩，動力足夠你用。但是油耗你可要想好！
操控：
操控是絕對的沒得說，以前過彎多多少少都要松油帶點剎車，現在速度還快，但是松油就好了，指向精準，動作絕不拖泥帶水很干脆，總之一個字“爽“啊。
油耗：1.6的市區(qū)油耗11個，可能和我全市區(qū)開有關系。
舒適：座椅坐了還可以，隔音效果就馬馬虎虎了
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.09萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程12850公里
綜合評分
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優(yōu)點：速度到150公里/小時，車身穩(wěn)重，沒有一絲飄的感覺。新福的內飾做工很漂亮皮實耐大量使用軟皮質中控用，地盤好，懸掛避震出色，路感清晰。整車操作不錯,音響效果一流,
缺點：可能就是空間
外觀：前臉霸氣，泡妞很拉風，側身不是很耐看，屁屁后仰翹起，倒是覺得性感，外觀總體很有運動風格，但不夠大氣
內飾：福特的用料一貫還是比較厚道的，設計也年輕時尚，細節(jié)地方，做工有些小瑕疵。
空間：A級車里空間算是大的。寬度不錯，參數都有寶馬三系的寬度。只是后排空間短些。
配置：非常高的性價比。絕對是同等價位，同系車當中的佼佼者。我非常滿意我的選擇，絕對超值！
動力：如單說1.6AT的動力，老實講像我這邊開車有點小猛的，還真的是不夠給力(畢竟車也不輕啊)，但如果你要跟同級別的車相比，新福克斯的動力還是非常不錯的，畢竟馬力和扭距在哪里。
操控：
不知道操控指的是什么，開過不少的車凱美瑞2.0,2.4，老馬6的2.0感覺小福的開車感受都不遜于他們。指向精準，指哪打哪
油耗：10.8……傳說中的8.6在哪
舒適：包裹式的座椅坐著很舒服，但是我實在想不出為神馬操作臺要做的這么肥大厚實！空間問題讓后排的舒適度大打折扣，選座套的時候一定不要選蓬松的座套，套上之后就沒地方坐人啦！希望下一代�？怂褂兴淖�。
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