一鍵砍遍全城
福克斯
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)寧夏 石嘴山
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控一流
缺點(diǎn):低配的車連行車電腦都不帶顯示瞬時(shí)油耗的!連6萬多的起亞都帶的功能11萬的福特確不帶!不知道怎么想的!
外觀:我很滿意,老公也滿意,屁股長長的,車頭酷酷的,白色也是很大氣經(jīng)典的顏色,很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感比老福要高,其他車不太懂
空間:我和父母感覺還可以接受,如果再坐一兩個(gè)人的話空間就很局促了
配置:性價(jià)比還是蠻高的
動力:1.6l排量動力就這樣吧,舍得給油還是跑的很快的。
操控:
操控沒法說,畢竟沒出磨合期,試駕的時(shí)候暴力的開過,60直接在四車道馬路上調(diào)頭,后輪打滑,但是沒有失控的感覺只有聞到糊味和聽到聲音,其余根本察覺不到車子打滑了,個(gè)人感覺這很棒,側(cè)傾控制的也還不錯(cuò),比我的賽歐是強(qiáng)多了,現(xiàn)在開賽歐感覺是晃晃悠悠,小福給我一種很穩(wěn)的感覺
油耗:7.2還算過得去,我平時(shí)市區(qū)開的比較多一點(diǎn),油耗方面我還是挺滿意的。
舒適:NVH靜音做得非常到位!車內(nèi)幾乎聽不見發(fā)動機(jī)怠速的聲音
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3388公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控,外觀
缺點(diǎn):后排的安全拉手簡配了,變成了兩個(gè)掛鉤,非常非常不滿意嚴(yán)厲批評一下
外觀:運(yùn)動感十足適合年輕人開
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),黑灰色搭調(diào)很和諧,中控設(shè)計(jì)科技感很強(qiáng)。
空間:稍小,后排空間小點(diǎn)。
配置:性價(jià)比算滿意,花哨功能較少,實(shí)用功能很全,ABS防抱死,制動力分配,剎車輔助,這些不在話下,在這個(gè)價(jià)格內(nèi),合資車有牽引力控制,車身穩(wěn)定控制,上坡輔助這些功能的車型不算很多,新福算是厚道。特別是上坡輔助很實(shí)用,對于手波車來說,在斜坡不用半坡起步,很贊。
動力:動力強(qiáng)勁,提速較快。無論是高速還是省道、國道,都夠用了。如果車子加滿油并且滿載的情況下,動力有所減弱,平時(shí)加半箱油,載1—2人,上路感覺最爽。
操控:
總體不錯(cuò),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗:7.6-8,新車?yán)锩嫠闶遣诲e(cuò)了
舒適:座椅舒適不管是前面位置,還是后面,?怂沟牡乇P真心不錯(cuò)不管是過個(gè)土坑還是過個(gè)減速帶都顯得輕松自如,整體性特別的強(qiáng)同級別的無對手
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):良好的超控感,轉(zhuǎn)向精確,開完公司的老捷達(dá),再開?怂,就跟騎一輛破自行車,忽然換了一個(gè)新自行車的感覺似的,覺得也有勁了,轉(zhuǎn)向也舒服了,開車成了一種享受
缺點(diǎn):車子后排空間
外觀:最喜歡的一點(diǎn),讓我放棄了等待15款
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較好,我入手小福內(nèi)飾就占一部分原因。內(nèi)飾科技感特強(qiáng),用料也特別厚道大部分都是軟材料,上檔次。炮筒式的儀表盤也比較好看。就是無行車電腦以及后面門上的拉手給減了,這都讓人很難接受。
空間:乘坐空間乘坐空間:本人身高180cm,駕駛位調(diào)好后還是比較舒適的。后排坐過一兩次 感覺尚可(長途未坐過)
配置:同級別當(dāng)中最有性價(jià)比的車子,我還需要多說什么嗎??
動力:1.6L表現(xiàn)讓我還是比較滿意的MT 和朋友玩過百米加速 我開車他在終點(diǎn)掐表 9秒零一點(diǎn)的成績中間還有點(diǎn)小誤差 他說按慢了一點(diǎn)
操控:
方向指向準(zhǔn)確這點(diǎn)很滿意。在超車,過彎這些真是指哪里到哪里,不錯(cuò)
油耗:油耗挺低
舒適:還行
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格10.79萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形和隔音效果是我最滿意的地方,在高速行駛的時(shí)候噪音也不大,車內(nèi)音響低音效果很好。
缺點(diǎn):后排空間太小,油耗較高
外觀:時(shí)尚,年輕,這是一款適合年輕人的車
內(nèi)飾:對比經(jīng)典款福克斯最大的改變就在內(nèi)飾。經(jīng)典福克斯一直以來被詬病的簡陋內(nèi)飾以及中控得到極大改觀,科技感相當(dāng)棒。內(nèi)飾的用料也相當(dāng)厚道。
空間:前排夠用,后排小。后備箱一般般。如果對后排空間要求不高的人,比如身高在180以下的,應(yīng)該是夠用了。
配置:同價(jià)位綜合性價(jià)比非常高。
動力:1.6家用我覺的足夠了,,回老家山溝溝滿載,還是能很輕松爬上去的,也可能是我不喜歡暴力駕使原因吧哈哈,真的當(dāng)賽車開的話動力可能就不夠了哈,我想沒幾個(gè)人會把它當(dāng)賽車開的吧
操控:
這個(gè)沒有可比性吧,堵懸我是能體會的,愛車之人嘛。
油耗:我上下班時(shí)堵車少,走二環(huán)。所以油耗在6.5-6.7之間,一個(gè)月不到300大洋的油費(fèi),說起來都自豪。
舒適:舒適性一般,坑洼過濾的還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15324公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控性一流,
缺點(diǎn):起步動力較弱!紅燈變綠燈時(shí),有點(diǎn)力不從心!
外觀:我自己很滿意我就是喜歡這類型的車,比人們都說的~神車高爾夫.我覺得漂亮不少,至少?怂惯@車顯得比較大、一人一種愛好
空間:家人沒有特別高的,都是1米七左右,所以空間夠用,沒有覺得小.
配置:不錯(cuò),
動力:個(gè)人感覺。對于手檔車,日常行車轉(zhuǎn)速,換檔時(shí)機(jī),油離配合很重要。3檔2000轉(zhuǎn)以下比較渣。以后就源源不斷了。特別是轉(zhuǎn)速到2000的時(shí)候,聽說這個(gè)時(shí)候發(fā)動機(jī)才開始發(fā)力,有一種堪比渦輪介入時(shí)的提速感。很爽。高速上90~120之間的加速超車堪稱隨心所欲。完全滿載時(shí)走盤山路上山,依然動力十足。外加精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向操控。開這個(gè)車爬山是一種享受。。。另:沒有肉車,只有肉人。
操控:
車的操作比較簡單,我拿駕照出來一年沒動車,買車的時(shí)候自己去提車的,自己開著就能上路了,但是安全起見,大家還是要練練在上路。
油耗:稍高,8個(gè)多,
舒適:一個(gè)字好
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我屬于外貌協(xié)會的,對車體外觀和內(nèi)飾是最滿意的兩點(diǎn),高開始都說福特油耗高,可是自己開到3000公里才來評論,下面的圖片是前段時(shí)間拍的所以還不足3000,現(xiàn)在已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過,準(zhǔn)備做第一次免費(fèi)保養(yǎng)了,百公里7個(gè)油還是很放心的,畢竟車身安全系數(shù)較高,保證安全才是第一要點(diǎn),
缺點(diǎn):底盤太低,上馬路牙子經(jīng)常碰擦
外觀:外觀很時(shí)尚動感適合我們年輕人,適合年輕的男女朋友
內(nèi)飾:一般吧,還過得去。
空間:看上去不大,但坐進(jìn)去之后感覺還行,畢竟是獨(dú)立懸掛。
配置:還行,喜歡才買的,很多人買這個(gè)車是沖著它的外觀和操控的,喜歡他外觀和操控的人會覺得性價(jià)比比較高,特別是舒適版,官方指導(dǎo)價(jià)是11.99,很多時(shí)候能優(yōu)惠一萬多
動力:同級別里還不錯(cuò),加速感還是不錯(cuò)的。
操控:
操控非常好,兩廂車,就是開的車,各種方便
油耗:現(xiàn)在穩(wěn)定在八個(gè)油,可以了,能接受
舒適:駕駛位很舒服,雖然沒有腰部支撐調(diào)節(jié),但是座椅設(shè)計(jì)的很好,腰部沒感到累
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程61000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):安全配置高,自己改裝潛力巨大,外觀拉風(fēng)(相對的)回頭率相當(dāng)滿意。
缺點(diǎn):小毛病多,做工一般!
外觀:外觀也是新福的一個(gè)亮點(diǎn),整體流線比較帥,只是1.6和2.0相比差了很多,準(zhǔn)備日后換ST包圍
內(nèi)飾:內(nèi)飾在同級車中認(rèn)為是最好看的,個(gè)人喜歡藍(lán)色的儀表盤,就是中控臺太靠前,占用了車內(nèi)很多空間
空間:空間來說這車對比同級別確實(shí)小、副駕駛位不考慮后排就沒問題,后排也只是夠用的了!就是靠背有點(diǎn)直、要是能向后調(diào)整應(yīng)該會舒服好多!
動力:還行吧,比日系韓系起步略差,120碼之后完勝日韓系
操控:
操控就是我最滿意的一點(diǎn)了,指向精準(zhǔn),特別是在過彎的時(shí)候給人一種安全感。每次回家經(jīng)過的那個(gè)大彎,以前奔奔MINI過去40碼感覺車身有點(diǎn)偏,現(xiàn)在FKS50碼過去都感覺很穩(wěn)。
油耗:舒適版坑爹!只能自己算,但是第一桶油沒加滿或沒耗光算不出準(zhǔn)確的,估計(jì)磨合期包括500公里高速,其他市區(qū),平均得8個(gè)目測。
舒適:開著很舒服
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控
缺點(diǎn):蠟燭燈。鈑金間隙大。副駕駛空間賊小,整個(gè)手套箱搞的那么大干啥,放手槍啊?
外觀:外觀就不說了,驚艷!一眼就喜歡上了,側(cè)面線條也是很犀利的,呵呵.
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是不錯(cuò),用了一些腳軟的材料,注塑的,。
空間:空間基本夠用,雖然心里邊想著后備箱要是旅行版就好了
配置:13萬車中的霸主,性價(jià)比超高
動力:新手不熟練,感覺不出來肉不肉?梢缘
操控:
操控簡單上手容易。 方向盤小巧輕盈,上手很快,手感也很好,中控臺的設(shè)計(jì)每個(gè)人的感受不同,我覺得中控的整體比例顯得有點(diǎn)大,給人一種堵得滿滿的感覺,功能確實(shí)比較多,也很實(shí)用,可對于軸距2640的兩廂車來說,空間應(yīng)該放在更首要的位置,而且按鈕太多會顯得雜亂。車身的穩(wěn)定性不錯(cuò),冬季出行沒有掉過鏈子,底盤沉穩(wěn)扎實(shí),令人放心。全車的操控性能良好,上手熟練很快,得心應(yīng)手。
油耗:比較低,一半市區(qū)一半高速,油耗6.7,很好
舒適:內(nèi)飾做工比德系的差,精致感很差
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控好,安全性高。
缺點(diǎn):最不滿意就是沒有行車電腦,油耗還得自己拿計(jì)算機(jī)來算,大燈也不給力,全系鹵素這也太不應(yīng)該了!
外觀:帥氣
內(nèi)飾:比較老款年輕很多,中控臺使用搪塑工藝,手感不錯(cuò),接縫處也不錯(cuò),但中控臺有點(diǎn)大,特別是副駕駛座,胖點(diǎn)的人座著不舒適。
空間:一般般,后排空間不滿意,中間凸起最三個(gè)人很擁擠的感覺,怎么車身尺寸比其他的大,空間反而小呢,前排中控臺向內(nèi)突出太大了,留那么大個(gè)空間,不知道你發(fā)動機(jī)多大似的,換導(dǎo)航的時(shí)候拆開看過里面很空的,有優(yōu)化的空間,不知道設(shè)計(jì)者怎么想的。
配置:良好
動力:大腳油門的話還是可以的,120--140碼的提速還是可以的。
操控:
第一步車別的車開的少 不知道操控好什么概念 不過開小舅子的那款帝豪不好用
油耗:油耗還是挺滿意的,平時(shí)上班路上不太擁擠,油耗大約6.6L/100KM。
舒適:除了有些異響,舒適度還行,乞丐版的窗戶上少了兩個(gè)喇叭,明細(xì)感覺音響效果差了點(diǎn)!
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車比較好開,指向精準(zhǔn),底盤扎實(shí)
缺點(diǎn):底盤真的是傷不起啊,有點(diǎn)低了,有點(diǎn)低了,如能再高上3公分,那通過性能一定是鋼鋼的;不過,就這不到13CM的底盤高度,我也開著小福體驗(yàn)了溝溝坎坎,當(dāng)聽到石頭與發(fā)動機(jī)護(hù)板親吻的聲音時(shí),心中總會有一點(diǎn)痛。每次回來檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)護(hù)板還真的是相當(dāng)有用的。
外觀:外觀大愛做工車漆:車漆很好,也很亮。車身也很結(jié)實(shí)。內(nèi)飾結(jié)構(gòu)合理車燈設(shè)計(jì):不是很亮,感覺不夠用。時(shí)間長了,慢慢習(xí)慣吧,也沒有改.
內(nèi)飾:運(yùn)動,時(shí)尚,但是做工有待提高。
空間:空間有點(diǎn)小,但是緊湊行小車都差不多。
配置:尚可
動力:手動擋轉(zhuǎn)速提高點(diǎn),不肉
操控:
真心的沒話說了,你想往哪它就往哪,轉(zhuǎn)向力度輕盈,底盤扎實(shí)穩(wěn)重。高速過個(gè)彎也是小意思啦。只是剎車給的信心不足,行駛一段時(shí)間后路口紅燈往往要提前制動否則就有明顯的點(diǎn)頭。
油耗:7.7左右,最近駕駛習(xí)慣好了,油耗還在下降
舒適:反正我開一個(gè)小時(shí)會累的.坐車的感覺不知道.
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