一鍵砍遍全城
�？怂�
(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格10.99萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3192公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先入眼的是新�？怂拱詺獾那澳�，流暢的車(chē)身線條，讓我看一眼就深深的為之著迷，這也是我去了解新�？怂惯@款車(chē)的基礎(chǔ)。1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)，家用足夠，手動(dòng)擋有駕駛樂(lè)趣，轉(zhuǎn)速到2500轉(zhuǎn)以上，動(dòng)力源源不絕，偶爾激情一下，可以體驗(yàn)背推的感覺(jué)。主動(dòng)安全系統(tǒng)也是我看中這款車(chē)的重要一點(diǎn)，全系標(biāo)配ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，關(guān)鍵時(shí)候可以救命。前后防撞鋼梁，比小日本和棒子厚道多了。還有中控臺(tái)是軟塑料，和朗逸，新馬三的硬塑料相比，檔次高很多。
缺點(diǎn)：總體都比較喜歡，實(shí)在要說(shuō)不滿意。。。那就是——我很多同事都買(mǎi)6Ｗ 7Ｗ 8Ｗ多的車(chē)， 可人家動(dòng)不動(dòng)就說(shuō)他們的車(chē)空間比我的大多了，我的車(chē)13Ｗ呢。。非常不爽。
外觀：當(dāng)時(shí)買(mǎi)主要看重外觀時(shí)尚。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的大面積軟質(zhì)材料很讓人滿意！
空間：緊湊型車(chē)，空間也就那樣，我1米73 ，體重70公斤，前座調(diào)好，后座也很富裕，不算太差，但也不算好。但是跟我哥家的騏達(dá)比差遠(yuǎn)了，那個(gè)在后座蹺二郎腿都沒(méi)問(wèn)題，真爽，不過(guò)車(chē)無(wú)完車(chē)，人無(wú)完人，不可能什么都占，總體來(lái)說(shuō)，家用夠了，接個(gè)孩子 ，上下班，還可以。
配置：這種配置性價(jià)比應(yīng)該相當(dāng)不錯(cuò)了吧
動(dòng)力：1.6的排量，可能是我手動(dòng)檔不熟悉吧，掛擋有頓挫感。上坡的時(shí)候，60KM左右，油門(mén)踩到底加速也上不去。減檔到4檔，踩油門(mén)加速也挺慢。要是掛3檔后，踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)就有轟鳴感，加速也挺給力。唯一不好的是，這樣減三檔工程中，車(chē)子會(huì)頓挫，不知道損不損車(chē)�？傊�，后悔買(mǎi)手動(dòng)檔了，開(kāi)自動(dòng)檔就沒(méi)這個(gè)煩惱了。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。還沒(méi)有感受過(guò)雪天道路的防滑性能。
油耗：磨合期7.2，過(guò)了磨合期一般加兩百塊95的油大概跑350公里。
舒適：這款車(chē)子的舒適性還是可以的，再跑鄉(xiāng)下城鎮(zhèn)路的時(shí)候，座椅的包裹下會(huì)讓你的身體不會(huì)有太多的顛簸，尤其是獨(dú)立懸掛，會(huì)把路面的顛簸很明顯的給過(guò)濾掉，駕駛起來(lái)很輕松，抓地力也很好，過(guò)彎有信心，不過(guò)我覺(jué)得他的座椅雖是織物的可做起來(lái)比較生硬，不是很舒服，自己加的坐套正好你補(bǔ)了這點(diǎn)小小的不足，后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口，有點(diǎn)遺憾。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格11.19萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控性真的很棒，開(kāi)起來(lái)很順手、很舒服，確確實(shí)實(shí)能體會(huì)到駕駛樂(lè)趣哦！而且底盤(pán)是獨(dú)立懸掛的，過(guò)減速帶或者路面一些小坑時(shí)感覺(jué)很可靠。
缺點(diǎn)：起步動(dòng)力較弱！紅燈變綠燈時(shí)，有點(diǎn)力不從心！
外觀：很運(yùn)動(dòng)，特別是我換了輪轂以后
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感 還是有點(diǎn)強(qiáng) 中控仿飛機(jī)艙室設(shè)計(jì) 個(gè)人非常喜歡
空間：空間完全夠用，后排乘坐率不是很高，足夠應(yīng)付一般家庭出行，座椅非常厚實(shí)，安全性有保證！
配置：本車(chē)純裸9.99，連除味劑都沒(méi)送一個(gè)。感覺(jué)性價(jià)比略高，五分吧/tx。不知道后期維護(hù)啥的貴不，按目前來(lái)說(shuō)，值了。
動(dòng)力：沒(méi)有肉車(chē)只有肉人，2檔地板油沒(méi)怕過(guò)誰(shuí)。這里說(shuō)下我的超車(chē)心得。提速超車(chē)提前降檔爆發(fā)力才能完全出來(lái)，因?yàn)楹芏嗳苏Ｐ旭倳r(shí)轉(zhuǎn)速落在2000-2500左右，這時(shí)候超車(chē)如果一味踩油門(mén)，結(jié)果就是車(chē)速提得比較慢，這時(shí)候有人就會(huì)感嘆尼瑪果然是肉車(chē)。如果你降一檔，在你松離合的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)被帶到3000左右，這時(shí)候在離合器松到2/3，轉(zhuǎn)速3000左右跟進(jìn)油門(mén)，當(dāng)然也不要一腳地板下去，那種柔中帶剛的踩下去你享受到的就不會(huì)是頓挫感，而是源源不斷的推背和超車(chē)的快感，被超的如果不是比較好的性能車(chē)就算他地板油也只能目送你了。當(dāng)然超車(chē)也要注意安全并且遵守交通規(guī)則，打好轉(zhuǎn)向燈。首先前后左右都觀察好，做好預(yù)判。如果前方有人過(guò)馬路或者前車(chē)有剎車(chē)意圖不要貿(mào)然超車(chē)，側(cè)后方的車(chē)子在加速也不要貿(mào)然超車(chē)。
操控：
操控性是福克斯的優(yōu)勢(shì)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，油門(mén)踏板精準(zhǔn)，剎車(chē)踏板全程無(wú)不適感。本人開(kāi)車(chē)較急，有時(shí)100公里每小時(shí)過(guò)彎道，毫無(wú)不穩(wěn)的反映，很喜歡這種彎道加速超車(chē)的感覺(jué)。
油耗：這個(gè)前面也說(shuō)了。油耗很滿意。200元400公里，其中250公里的空調(diào)，市區(qū)跑的少，基本在市郊跑的，不過(guò)路況也很一般，加上我是新手，經(jīng)常行車(chē)電腦提示換擋了，我還在踩油門(mén)。估計(jì)等技術(shù)嫻熟了以后，在不開(kāi)空調(diào)的情況下，我的油耗應(yīng)該在6.5左右吧，非常滿意！不過(guò)也有一點(diǎn)不滿意，竟然乞丐版的不給瞬時(shí)油耗、平均油耗等顯示，這真的有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去，不管什么配置，現(xiàn)在的車(chē)沒(méi)這個(gè)功能的真心不多吧，，，這點(diǎn)忒不厚道了吧
舒適：感覺(jué)不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)型車(chē)比較偏向了舒適（比較老�？怂梗�
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.09萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5321公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮很不錯(cuò)，我買(mǎi)的極速紅兩廂，內(nèi)飾相比較老款非常的棒，1.6的動(dòng)力個(gè)人感覺(jué)很好，超速很給力，昨天從老家徐州開(kāi)回上海偶爾時(shí)速開(kāi)到150超車(chē)，油門(mén)一點(diǎn)就有，一個(gè)字爽，現(xiàn)在還沒(méi)過(guò)磨合期呢，不敢跑太快，車(chē)上還帶著老婆，平均都在120左右開(kāi)開(kāi)。提車(chē)一個(gè)月一共加了1500塊錢(qián)的油了，全部加的97，現(xiàn)在跑了2600公里，平均油耗7個(gè)多點(diǎn)吧，現(xiàn)在還剩四分之一油多些，平均下來(lái)就5毛7一公里，要是加93的話可能價(jià)格還要少些吧，沒(méi)加過(guò)93。以后也不考慮加93，省不了多少錢(qián)的，自己開(kāi)著爽就行。這里說(shuō)下空間吧，本人172，體重72KG坐在前排感覺(jué)空間還不錯(cuò)，調(diào)整到舒服位置后面空間很大，幾個(gè)同事坐里面都說(shuō)空間不錯(cuò)，真的不知道那些說(shuō)新�？臻g小的是什么情況，是不是對(duì)空間要求太高，我的標(biāo)準(zhǔn)就是坐著舒服能夠稍微活動(dòng)些就滿意！肯定不能跟奔馳寶馬比，一分錢(qián)一分貨。我的是黑色內(nèi)飾，最喜歡了哈哈，看著很運(yùn)動(dòng)，配合動(dòng)感的音樂(lè)那種心情可想而知，不孬!買(mǎi)對(duì)了，操控這就不羅嗦了，�？怂挂恢倍际且巡倏爻雒�，過(guò)減速帶我一般都不怎么減速，直接過(guò)去，沒(méi)怎么感覺(jué)顛簸。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)設(shè)計(jì)不好，靠右側(cè)一條線占地方太大，導(dǎo)致副駕駛乘員的腿要么往前伸直，要么往右偏，時(shí)間長(zhǎng)了極其不舒服。后排空間不大可以接受，買(mǎi)之前就已經(jīng)知道，但是副駕駛這個(gè)空間問(wèn)題，開(kāi)了一陣才發(fā)現(xiàn)的，�？怂管�(chē)寬不錯(cuò)，但是由于中控設(shè)計(jì)缺陷，副駕坐姿問(wèn)題覺(jué)得難以接受！
外觀：外觀很漂亮，眼前一亮
內(nèi)飾：做工只能說(shuō)還可以，細(xì)節(jié)地方有待提高。
空間：一般三口之家完全夠用，畢竟大部分時(shí)間都是一個(gè)人開(kāi)著上下班，偶爾三四個(gè)人也也不算擁擠。
配置：放在2013年，福克斯絕對(duì)是性價(jià)比不錯(cuò)的車(chē)型，隨著這兩年競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手越來(lái)越多，福特需要再拿出一點(diǎn)誠(chéng)意才好
動(dòng)力：市內(nèi)代步足夠，轉(zhuǎn)速上來(lái)后加速也是比較ok的，但是這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就比較大了。滿載上橋4檔油門(mén)到底轉(zhuǎn)速幾乎不動(dòng)
操控：
指向精準(zhǔn)方向盤(pán)一點(diǎn)虛位沒(méi)有，底盤(pán)硬朗支撐非常到位
油耗：油耗方面，剛開(kāi)始幾天跑了幾次省道，油耗在6.8左右，后來(lái)就天天上下班純市區(qū)，不過(guò)經(jīng)常都是錯(cuò)峰開(kāi)車(chē)，綜合來(lái)看也就7L左右�，F(xiàn)在每天都開(kāi)車(chē)時(shí)，警惕自己要緩慢加油。
舒適：不錯(cuò)，比我之前的小車(chē)，平穩(wěn)度好多了
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 麗江
裸車(chē)價(jià)格11.90萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀、內(nèi)飾和操控了，內(nèi)飾運(yùn)用了大面積的軟性材料顯得高檔不少，另外特別要說(shuō)的一點(diǎn)，四輪獨(dú)立懸掛，在彎道的時(shí)候帶來(lái)的好處不是一點(diǎn)兩點(diǎn)啊。還有一點(diǎn)是后備箱的空間，真的很大，很滿意
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)空間不足，長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)容易疲勞，很多細(xì)節(jié)還應(yīng)該做的更好，比如中控可以做的更瘦一點(diǎn)，這樣會(huì)給更多的腿部休息空間，腿部靠著的車(chē)體應(yīng)該做成軟的，這樣不會(huì)太累。
外觀：車(chē)頭犀利、車(chē)體飽滿、尾部性感。
內(nèi)飾：隨車(chē)腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損 2015年06月10日 發(fā)表了口碑 口碑 《操控不錯(cuò)，性價(jià)比還可以》
空間：前排不錯(cuò)，后排也還行，坐3個(gè)人有點(diǎn)擠，想蹺二郎腿肯定不行。如果看客想在后排干點(diǎn)別的，還是選商務(wù)吧，新福不適合別的，只適合180以下的人規(guī)規(guī)矩矩的坐著。
配置：性價(jià)比不好就不考慮了哈哈
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得是不錯(cuò)的，橫向?qū)Ρ鹊脑�，福克�?.6的動(dòng)力參數(shù)比其他1.6的車(chē)要強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)上也不錯(cuò)。我是手動(dòng)擋，我感覺(jué)3000轉(zhuǎn)換擋，動(dòng)力感受上還是相當(dāng)不錯(cuò)的，完全沒(méi)有“肉”的感覺(jué)，加速感還是比較明顯的。比起同事的1.8經(jīng)典�？怂梗�2當(dāng)感覺(jué)弱一點(diǎn)，其他都差不多。個(gè)人感覺(jué)�？怂购蠖渭铀偻澋�，高速不知不覺(jué)，一不小心就140了。另外夏天開(kāi)空調(diào)的話，會(huì)損耗一些動(dòng)力，需要多給點(diǎn)油了。
操控：
操控沒(méi)得說(shuō)，全系標(biāo)配ESP 。就沖這個(gè)！滿分！
油耗：到現(xiàn)在跑了3400+km了，有一半是在高速上跑的，車(chē)速也基本在80-100km/h之間，另外的也基本上不堵車(chē)的市郊道路，偶爾進(jìn)入市區(qū)，現(xiàn)在只用了1500+的油費(fèi)。
舒適：感覺(jué)比較舒服，噪音控制的不錯(cuò)，不過(guò)有次在高架上，不知道為何車(chē)內(nèi)噪音突然大好多，不知道中哪里引起的共振應(yīng)該！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程22300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：駕駛還可以，在3擋以后提速特別好，開(kāi)始的時(shí)候有點(diǎn)肉；不過(guò)開(kāi)著很穩(wěn)，10W左右很不錯(cuò)，值得買(mǎi)，我的汽車(chē)沒(méi)有行車(chē)電腦，不能顯示油耗，但通過(guò)我自己的計(jì)算覺(jué)得油耗不高，這么大的太寬，整車(chē)質(zhì)量還很沉，安全系數(shù)很高；外型也好看，朋友有開(kāi)過(guò)我的車(chē)，都說(shuō)不錯(cuò)，如果介紹新客戶還有優(yōu)惠。
缺點(diǎn)：這個(gè)……，好像不只是一點(diǎn)，愛(ài)之深，恨之切，如果空間可以再大一點(diǎn)，也許操控就差了，前排舒服了，后排就緊張了，如果動(dòng)力可以再猛一點(diǎn)，也許油耗就上去了，有錢(qián)就買(mǎi)2.0的，可惡的是標(biāo)配的太標(biāo)配了，鄙視下，儀表沒(méi)有平均油耗顯示，屏幕那么小，還有很多風(fēng)尚型可以開(kāi)通的功能，比如胎壓監(jiān)測(cè)，舒適的開(kāi)通不了，必需換儀表。不過(guò)儀表可以和翼虎的通用，這一點(diǎn)也不錯(cuò)，哇，哈，哈，攢錢(qián)換它。1300大洋儀表+700大洋多功能方向盤(pán)=2000大洋，淚奔�。�
外觀：外觀很好，很滿意
內(nèi)飾：美國(guó)風(fēng)的粗獷內(nèi)飾，沒(méi)有精雕細(xì)琢，但是很有運(yùn)動(dòng)氣息。中控面板聽(tīng)說(shuō)是模仿變形金剛，個(gè)人覺(jué)得很個(gè)性，沒(méi)有千篇一律的感覺(jué)。布藝座椅也不錯(cuò)，軟硬適中，穩(wěn)當(dāng)舒適。后排中間沒(méi)有頭枕個(gè)人覺(jué)得還不錯(cuò)，至少不影響后視鏡的視線。就是后排的拉手換成掛鉤有點(diǎn)坑，低配低到塵埃里，果斷不是真愛(ài)啊，而且掛鉤掛東西還老是掉，真心雞肋，還不如取消了，看著更舒服。
空間：用了這么長(zhǎng)時(shí)間，再想一下當(dāng)前的空間真的還是夠用的，因?yàn)樗娴闹皇且豢罹o湊型的家用小車(chē)。一個(gè)人開(kāi)的時(shí)候，不顯得空曠；LD陪在身邊時(shí)，能隨時(shí)摸到那溫暖的小手；一家三口出行時(shí)，能夠隨時(shí)掌握到每個(gè)人的狀況，不至于因?yàn)榭臻g太大，找不到人；再加上一個(gè)朋友，4人乘坐時(shí)也是相當(dāng)夠用；5人時(shí)，后排中間的朋友也能舒服的乘坐，只是要愛(ài)惜一下，自己的小腳不要輕易弄臟了前排的后背椅套；空間夠用，多的時(shí)候，后排坐了4個(gè)大人，前排副駕一個(gè)大人一個(gè)小孩，一共七個(gè)人，但個(gè)人不提倡。
配置：對(duì)于家用來(lái)說(shuō)絕對(duì)夠了 總體來(lái)說(shuō)福克斯著款車(chē)還是很適合我們年輕奮斗一代開(kāi)的 年輕而不張揚(yáng) 保養(yǎng)便宜 油耗低 適合改裝等等 而且車(chē)很舒服坐著 開(kāi)著也十分緊湊
動(dòng)力：只能說(shuō)還可以，由于還在磨合期，不敢猛踩油門(mén)，本人也屬于溫柔駕駛的那種，稍稍深踩油門(mén)車(chē)速還是提升得挺快的，對(duì)于1.6排量的車(chē)來(lái)說(shuō)還算是動(dòng)力較好的了。
操控：
最滿意的地方，這個(gè)價(jià)位的車(chē)感覺(jué)是無(wú)敵的。
油耗：挺好的 沒(méi)有想象中的費(fèi)油
舒適：座椅的舒適性還可以，座椅軟硬適中，腰部支撐到位，連續(xù)開(kāi)車(chē)兩個(gè)小時(shí)也不會(huì)覺(jué)得腰疼。隔音做的也比較到位，關(guān)上車(chē)窗跑到100KM/h也不會(huì)感覺(jué)到太過(guò)明顯的胎噪和風(fēng)燥，就是安全帶可能會(huì)勒的有點(diǎn)緊
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：�？怂沟牟倏卣娌皇巧w的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，檔位清晰，給駕駛者很強(qiáng)的信心！雖然是低配，但整體的音響效果還是不錯(cuò)的，至少在同級(jí)別中估計(jì)尚無(wú)對(duì)手！
缺點(diǎn)：有些簡(jiǎn)配真的沒(méi)必要，比如后排車(chē)頂扶手。
外觀：愛(ài)吧
內(nèi)飾：車(chē)門(mén)內(nèi)飾板-有異響
空間：空間夠用，我身高178，偏瘦，坐好之后不頂頭也不碰腳，后排坐好后還有一拳多距離。后備箱空間就表現(xiàn)一般了，行李大一點(diǎn)就不夠放，作為兩廂緊湊車(chē)型，我不要求太多，兩個(gè)字：夠用。
配置：不高,原因是配置太低,性能不錯(cuò).比一般合資車(chē)要低,更沒(méi)法和國(guó)產(chǎn)車(chē)比配置.
動(dòng)力：1.6的，不開(kāi)空調(diào)還行，開(kāi)了空調(diào)，動(dòng)力損失較大。
操控：
如果把車(chē)賦予個(gè)性的話，我覺(jué)的福特公司賦予福克斯的個(gè)性就是頭驢——犟驢。在10w左右檔次緊湊車(chē)國(guó)人都用來(lái)買(mǎi)菜的大背景下，vw、toyota、honda、nissan、kia等等日、德、意、法、中、韓國(guó)汽車(chē)公司都知道把空間做大點(diǎn)——做到極致大，把車(chē)子調(diào)校地盡量舒適，把外觀做的盡量牛逼，把發(fā)動(dòng)機(jī)馬力調(diào)校地盡量大——至少名義數(shù)據(jù)要牛逼，機(jī)智的外國(guó)人還會(huì)針對(duì)國(guó)人的喜好專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)“中國(guó)車(chē)型”，而當(dāng)大家的視線都集中在這上面的時(shí)候，一些曾經(jīng)厚道的企業(yè)，一些被全世界都認(rèn)可為呆板、做事認(rèn)真的洋人都開(kāi)始鉆著空子地追求利潤(rùn)：后獨(dú)立懸架不再需要了；車(chē)身穩(wěn)定控制也不需要（因?yàn)樗麄冋J(rèn)為一般情況下老百姓買(mǎi)菜開(kāi)不出ESP工作的那個(gè)極限，典型的島國(guó)理論就是：為了一個(gè)三年工作一次的功能，成本要加1w2，那就是浪費(fèi)！我們要提升的是駕駛員的駕駛技能，而不是車(chē)）；側(cè)氣囊可以省略掉；前后保險(xiǎn)杠可以省略掉；輪胎級(jí)別可以降低——因?yàn)榉凑隳擒?chē)跑不到儀表盤(pán)上的極速；車(chē)賣(mài)的好了來(lái)不及生產(chǎn)，車(chē)架焊接由標(biāo)榜激光焊接改為點(diǎn)焊——反正這個(gè)不影響整車(chē)車(chē)身剛性或者隨便增加幾個(gè)采購(gòu)件供應(yīng)商等等等等。。。可悲的是這些戰(zhàn)略都不同程度地成功了。在我們空間大就是實(shí)用，洋品牌就是面子，舒適度就是檔次，三廂才是轎車(chē)的選擇機(jī)制下，�？怂箙s倔犟地堅(jiān)持自己的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，堅(jiān)持了自己的操控感覺(jué)不變質(zhì)，堅(jiān)持了底盤(pán)調(diào)教的不舒適性，堅(jiān)持了——從目前來(lái)看—— 一點(diǎn)點(diǎn)良心（不過(guò)現(xiàn)在看來(lái)，這一點(diǎn)點(diǎn)良心貌似也在一點(diǎn)點(diǎn)被狗吃掉），至少在我看來(lái)：了不起！這是一頭犟驢，一頭會(huì)拉磨的犟驢，是人民的好驢。年輕的人民逐漸接管了這個(gè)時(shí)代，這種驢必然會(huì)受到人民的追捧。
油耗：目前行車(chē)電腦穩(wěn)定在7.6L每百公里，之前用小熊油耗 可是手機(jī)刷機(jī)了導(dǎo)致沒(méi)有了數(shù)據(jù)。暫時(shí)看行車(chē)電腦把，最近不怎么在意這個(gè)油耗了，多多少少都要開(kāi)呀 不能因?yàn)槎嗔?個(gè)2個(gè)的油就不開(kāi)了
舒適：整體尚可！有些異響，很揪心！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：10萬(wàn)多點(diǎn)的價(jià)格操控行云流水
缺點(diǎn)：空間在同級(jí)別偏小。裝配工藝要提高，縫隙太大。
外觀：年輕，朝氣，個(gè)人覺(jué)得兩廂更富有活力吧
內(nèi)飾：做工一般 縫隙太大 長(zhǎng)安福特要跟大眾學(xué)習(xí)啊
空間：家里沒(méi)有1.8以上的大個(gè)子，空間基本夠用，只是車(chē)內(nèi)的小儲(chǔ)物格太少了，手機(jī)都不知道放哪兒好，實(shí)用性上還是不如日系車(chē)，不過(guò)好在三廂的后備箱還是非常大的，能拉不少東西。
配置：恩，還可以�？墒乾F(xiàn)在降價(jià)厲害，覺(jué)得太虧了。以后出手不要這么早了。
動(dòng)力：新手，只開(kāi)過(guò)駕校的普桑，感覺(jué)新福除了1檔，其他動(dòng)力還可以
操控：
�？怂沟闹鞔蜻@個(gè)不用說(shuō)，必須給個(gè)good
油耗：：滿意，市區(qū)7.4，高速6.2左右，1.1W公里平均油耗6.9L
舒適：舒適不怎么樣 這車(chē)適合一個(gè)人開(kāi)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格10.60萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的操控很好，125馬力動(dòng)力還是不錯(cuò)的，滿載的話就有點(diǎn)吃力了，外觀很時(shí)尚，2012年全系標(biāo)配ESP等各種電子配置還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：車(chē)輛的裝配工藝，鈑金件之間的銜接縫隙比較大。
外觀：新款的無(wú)論是三廂兩廂都很好，我是陽(yáng)光棕，個(gè)人覺(jué)得耐看，穩(wěn)重。
空間：我一般是上下班用用，沒(méi)什么感覺(jué)，感覺(jué)最大的問(wèn)題就是后排空間太小，有點(diǎn)緊湊，乘坐三個(gè)人的話會(huì)比較擠，節(jié)假日親戚一多就顯得很局促，明顯沒(méi)有姐夫的朗動(dòng)大。
動(dòng)力：1.6L的只能說(shuō)一般，還是2.0的比較靠譜
操控：
電子阻力，開(kāi)車(chē)不需要用力掰方向盤(pán)~過(guò)彎略硬，不過(guò)還是很穩(wěn)當(dāng)！很適合年輕人開(kāi)，尤其是男屌絲，或者是具有男屌絲潛質(zhì)的女漢紙！
油耗：1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)里油耗較滿意
舒適：一般
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格10.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀，操控，適合自己的性子，與本人很配，是一輛好車(chē)。
外觀：就是喜歡它的外觀才買(mǎi)的。買(mǎi)的白色，看起來(lái)比較大氣。但是很難打理，容易臟。后悔該買(mǎi)銀色了。
內(nèi)飾：挺好
空間：170公分的個(gè)子,在調(diào)整好駕駛位以后,感覺(jué)不是很小空間.但是對(duì)于這個(gè)大個(gè)車(chē)來(lái)講,前后座確實(shí)太擠.可以向尾箱空間發(fā)展一點(diǎn).留那么大個(gè)尾箱用得也不多.
配置：算比較高，科技配置不是很多，但是安全配置同級(jí)別基本無(wú)敵，操控同級(jí)別肯定無(wú)敵！
動(dòng)力：起步感覺(jué)動(dòng)力不足，是不是需要猛踩油門(mén)？
操控：
這才是�？怂沟木�。
油耗：1.6的排量，目前百公里平均油耗在7個(gè)左右，只有在市區(qū)堵車(chē)的情況下會(huì)高點(diǎn)，油耗還是相當(dāng)不錯(cuò)的，本身車(chē)身也比較重。
舒適：舒適度只能說(shuō)一般吧，畢竟空間擺在那，
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格11.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：無(wú)庸質(zhì)疑 新�？怂沟耐庥^ 是非常漂亮的 一開(kāi)始總以為兩箱的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng) 一直到提車(chē)的時(shí)候 看到三箱 動(dòng)感一樣亮瞎眼睛 果斷定了三箱車(chē)
缺點(diǎn)：沒(méi)aux插孔，沒(méi)胎壓監(jiān)測(cè)，后排空間小
外觀：外觀時(shí)尚動(dòng)感，不亞于二廂�？怂埂�
內(nèi)飾：還行
空間：家用足夠，后排平時(shí)不怎么有人坐，目前就小兩口；后備箱三廂挺能裝，兩箱不清楚。
配置：還行吧
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，總之目前為止還是比較滿意車(chē)車(chē)的。
操控：
操控 開(kāi)著挺有感覺(jué)
油耗：目前已行駛了1400公里，油耗嘛沒(méi)有精確的計(jì)算過(guò)，只是粗略的估算了一下，郊區(qū)路況百公里7.8個(gè)油左右，城區(qū)路況百公里9個(gè)油左右。目前沒(méi)過(guò)磨合期，磨合期過(guò)后應(yīng)該可以降下來(lái)一些。
舒適：還算不錯(cuò)，跟大眾朗逸比起來(lái)好太多了，真的，過(guò)減速帶的時(shí)候
|
馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
�？怂�
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
