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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很不錯(cuò)啊，設(shè)計(jì)師水平不低啊，然后燃油經(jīng)濟(jì)性實(shí)在，家用不錯(cuò)
缺點(diǎn)：暫時(shí)也沒覺得有什么問題，氣味稍微有點(diǎn)，算是個(gè)缺點(diǎn)不
外觀：外觀時(shí)尚，適合年輕人，符合當(dāng)下的潮流，感覺輕微小改一下，低趴一丟丟就很帥了
內(nèi)飾：內(nèi)飾主要還是便捷，各種調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)方便，行車過程中盲操作也是很簡單的是
空間：空間夠用，我不太追求太大的空間，現(xiàn)在都什么的世紀(jì)了，還奢望一臺(tái)車又要拉車?yán)藛�？更多是代步，得了滿足了
配置：配置實(shí)在為主，好幾個(gè)配置真讓人糾結(jié)，果然是奸商，都算計(jì)好的
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)了，至少我不覺得有啥乏力的時(shí)候，不追求百米加速
操控：
拐彎很利索，虛位感覺不大，可能是我沒開過多少車的緣故
油耗：均與駕駛的話，油耗就很省了，這方面我也滿足了
舒適：座椅感覺還可以再寬大一點(diǎn)點(diǎn)，那坐得更舒服了
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很有美感，時(shí)尚的設(shè)計(jì)感風(fēng)味很足，看起來就不算很差，比較受年輕人的喜歡吧
缺點(diǎn)：現(xiàn)在剛買不久，缺點(diǎn)吧，還不好說
外觀：外觀也是選擇的原因之一，畢竟買車必須要外觀入得了其次就是其他的
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局比較簡潔有些科技感的，還可以，實(shí)用就行。
空間：我覺得這車空間表現(xiàn)過得去，后備廂挺大，可以放很多東西，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也夠用。
配置：配置不錯(cuò)，配置還是其次，最主要是挺良心的，全面吧
動(dòng)力：動(dòng)力吧，車子也不重，動(dòng)力應(yīng)該也要點(diǎn)表現(xiàn)的，提速快，動(dòng)力好，超車隨隨便便的油門就過去了
操控：
操控的話給我感覺不能說很精準(zhǔn)，不過大體上還是比較準(zhǔn)確的，家庭用車這樣就夠了
油耗：油耗方面中等水平，百公里下來接近9左右，市區(qū)用車是這樣的水平吧，少跑高速
舒適：乘坐的舒適還好，定位上的對(duì)比舒適性應(yīng)該能處于中等往上水平的
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣，車的空間也不錯(cuò)，開起來沒有壓抑的感覺，很舒適。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒什么特別不滿意的地方，就是高速有太大的噪音，可能是跟輪胎有關(guān)吧？
外觀：不用說了，每個(gè)人都不一樣，我覺得不錯(cuò)。
內(nèi)飾：做工一般，黑色內(nèi)飾遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去倒是還可以。
空間：這個(gè)級(jí)別中等偏上，前排空間沒有任何問題，只是后面做3大pang成年人可能會(huì)有點(diǎn)小擠。
配置：配置方面沒有什么亮點(diǎn)要說的。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，給你很大的信心，提速快得很。
操控：
比較好開，人生第一輛車，我覺得這款車應(yīng)該就這個(gè)水平吧。
油耗：基本維持在6.5，我的是1.5T自動(dòng)，反而比朋友的1.3L還省油
舒適：座椅軟硬適中，減震能過濾小的震動(dòng)。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在城市道路上很實(shí)用，天窗很實(shí)用。
缺點(diǎn)：天窗確實(shí)很實(shí)用，不過不是全景天窗。
外觀：個(gè)人感覺不夠低調(diào)，要是再低調(diào)一點(diǎn)就好了。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾看起來挺高檔的，不過摸起來就不咋地了。
空間：后備箱挺寬敞的，外出旅游的時(shí)候裝一家大小的行李綽綽有余。偶爾裝點(diǎn)雜貨，再把后排座位打平，空間還是能滿足要求的。
配置：倒車影像、后雷達(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等等，十分豐富。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，溜得很，輕輕踩下油門很足，立馬走了。
操控：
試駕的時(shí)候感覺就非常不錯(cuò)，經(jīng)過了這幾天開下來，覺得越發(fā)順手了。
油耗：油耗還是覺得挺不錯(cuò)的，畢竟現(xiàn)在才跑了不到850公里，目前綜合油耗6.6升這也是很滿意的一個(gè)地方了。
舒適：后排空間大，后排乘坐兩名乘客的時(shí)候，腿部空間和頭部空間的表現(xiàn)都非常好，座椅柔軟程度也非常的棒，是一臺(tái)居家好車的選擇。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀造型設(shè)計(jì)比較喜歡，很運(yùn)動(dòng)，只要舍得踩油門，那儲(chǔ)備的動(dòng)力立刻迸發(fā)出來。
缺點(diǎn)：沒什么不喜歡的地方，挺好。
外觀：外觀比較好看的，車子大小中等，給人比較時(shí)尚的氣息吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料也還可以，和其他車比沒什么有味道，中控亮面很好看顯檔次。
空間：整體空間絕對(duì)的滿意，細(xì)說的話后排空間，坐滿人基本不會(huì)有身體接觸。
配置：無匙啟動(dòng)、進(jìn)入系統(tǒng)、等等都挺實(shí)用的配置，用得上，好用很實(shí)用吧
動(dòng)力：不開快，動(dòng)力挺好，提速快，油門響應(yīng)好
操控：
操控方向指向比較準(zhǔn)，手握方向盤也挺輕的
油耗：油耗基本水平也算合理，我開下來就是這個(gè)感覺，油耗挺低的。
舒適：空間不錯(cuò)，坐在里面很舒服，乘坐穩(wěn)，安靜，底盤一如既往的扎實(shí)，過彎、減速帶感覺非常好
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值線條美，性能好一點(diǎn)，后排乘客膝蓋和前排座位之間的空間，也不算很擁擠，家用也挺好的
缺點(diǎn)：現(xiàn)在新車的剎車腳感不太好，有點(diǎn)重吧，剎車的力度也比較快到位
外觀：外觀造型還是很滿意的，車頭造型挺有型的，很時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾過得去，就是塑料有點(diǎn)多，冬天有異響
空間：空間很好，后排坐的很舒服，車子的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音挺小的，風(fēng)噪胎噪不算大。
配置：配置中等吧，主要是一般的配置為主，畢竟配置這個(gè)還錢包行事吧
動(dòng)力：動(dòng)力上比較給力，在高速超車與市區(qū)超車上能夠體現(xiàn)出很強(qiáng)的優(yōu)勢，只要是一腳油下去車的速度很快能夠提上去。
操控：
日常開比較平順舒適，沒太大要求
油耗：油耗不高，挺省油的，基本是8升左右的水平，合理吧
舒適：隔音好，基本沒噪音，座椅厚大舒服，避震很軟，過減速帶和坑洼路面不怎么用減速。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最初是外觀吸引我，外形有種很好的美感，還有的是質(zhì)感吧，外觀很好看，耐看沉穩(wěn)，自己適合就很好了
缺點(diǎn)：油門反應(yīng)滯后，剎車有點(diǎn)軟，開車的操控感比較模糊吧。
外觀：外觀很大氣，很穩(wěn)重，車頭看上去很有范兒，車尾看上去很飽滿，設(shè)計(jì)比例特別好
內(nèi)飾：不錯(cuò)可以的，設(shè)計(jì)布局都挺好看的，細(xì)節(jié)處理也不錯(cuò)。
空間：空間是夠用的家用轎車空間，頭部空間很足，腿部空間也過得去，基本滿意，應(yīng)有的水平，都還不錯(cuò)的
配置：配置很好，倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、無鑰匙等等，都是比較需要的配置
動(dòng)力：起步穩(wěn)，完全夠用，暫時(shí)沒有什么不滿意的，主要坐人沒什么問題，跑高速夠穩(wěn)就夠了。
操控：
綜合性能不錯(cuò)，底盤很扎實(shí)，側(cè)傾也不大，車挺大，就是有點(diǎn)笨重感
油耗：油耗有點(diǎn)高，接近8升，我覺得這應(yīng)該低一點(diǎn)的
舒適：舒適挺不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音靜的很，基本只有呼呼的風(fēng)聲了，避震做的真的不錯(cuò)，對(duì)路面的那種粗糙感過濾的很好。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀確實(shí)漂亮，這是我所喜歡的。其次就是油耗，比較�。∥业氖切萝�，磨合期內(nèi)，一直開著空調(diào)吧，平均油耗10個(gè)左右吧，對(duì)于我這打工族來說是比較實(shí)惠。
缺點(diǎn)：車漆真心薄，再一個(gè)就是胎噪跟風(fēng)噪，我從買車到現(xiàn)在一直開著空調(diào)行車，偶爾開窗的時(shí)候那聲音真的挺大。
外觀：相信買這款車的車友們大多是沖著這款車的外觀去的，外觀確實(shí)很漂亮，彰顯著年輕的氣息，特別適合年輕人開
內(nèi)飾：內(nèi)飾在同級(jí)別的車?yán)锼闶潜容^美觀大方的了，中控臺(tái)是我的大愛，也還是挺好看的！
空間：車頭跟屁股是比較短的，所以把空間都放在了乘坐空間里面了，后排空間也相對(duì)可以
配置：esp車身穩(wěn)定系統(tǒng)，安全氣囊，胎壓監(jiān)測及日間行車燈
動(dòng)力：個(gè)人覺得舍得給油也是相當(dāng)不錯(cuò)。覺得1檔起有點(diǎn)肉，2檔就好多了，建議跑起來超車的時(shí)候保持充足的動(dòng)力。
操控：
基本上可以做到指哪打哪，長時(shí)間行車會(huì)有一點(diǎn)累。方向盤的傳感很靈敏，操作還是比較靈活的。
油耗：基本是郊區(qū)跑，城區(qū)跑的不是很多，磨合期這個(gè)油耗算下來的話差不多不到7毛錢吧，首保之后車友說還會(huì)再降的，期待！
舒適：舒適性還是挺不錯(cuò)的，畢竟價(jià)格在那擺著那嗎不是，我的座椅是皮革的，包裹性不錯(cuò)，坐上挺舒服的。后排坐在上面也感覺挺不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，無論是坐還是開都很舒服，油耗低，油耗一直控制7以內(nèi)，之前是8，
缺點(diǎn)：應(yīng)該說是車身覆蓋件太薄，漆太薄。引擎蓋重量還覺得可以，可是一到前后保險(xiǎn)杠、車門覆蓋件、翼子板，好薄
外觀：外觀方面，放現(xiàn)在說，喜歡就是穩(wěn)重大氣，但是不的不說，車身側(cè)面真好看啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧。無科技感、無新鮮感、無時(shí)尚感
空間：空間巨大，前面已經(jīng)說了，和同長同寬的車比，空間確實(shí)很優(yōu)秀，最討厭別人坐我車在后面蹺二郎腿
配置：肯定是滿意才買這個(gè)配置的啦，實(shí)在不花竅
動(dòng)力：只有肉人沒有肉車，哪些說車肉的，估計(jì)是那種想當(dāng)大爺，在起步時(shí)候一腳油門就沖到第一的那種，所以提升自己開車技術(shù)才是根本
操控：
操控只能說一般，你就悠著點(diǎn)開吧，過灣側(cè)傾較大
油耗：油耗很低，平均油耗在7，本人開車比較暴力，油耗低的原因可能是紅綠燈較少，還有就是高速開的多的原因。
舒適：舒適型，只能對(duì)座椅來說，座椅很舒服，但是整體舒適型不高，開著心里卻是不踏實(shí)
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀犀利，真是犀利啊，比老款好的，沒有影兒了，屁股算一般，我覺得除了臉部，內(nèi)飾也是一大亮點(diǎn)
缺點(diǎn)：最不滿意的就是剎車偏軟，尤其是開空調(diào)的時(shí)候，軟的心虛，還不如我原來的小長城M1。
外觀：外觀設(shè)計(jì)飽滿，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，經(jīng)典耐看，尤其大尺寸的輪胎，給人一種準(zhǔn)備遠(yuǎn)行的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細(xì)致，接縫均勻，鍍鉻裝飾恰到好處。中控布局劃分明確，空調(diào)旋鈕、大燈旋鈕、雨刮撥桿，轉(zhuǎn)向燈撥桿阻尼均勻
空間：車內(nèi)儲(chǔ)物格很多，空間利用的很到位
配置：在同級(jí)別更有競爭力，標(biāo)配的天窗、上坡輔助、車身穩(wěn)定控制都這些功能很實(shí)用。
動(dòng)力：動(dòng)力提速很滿意，2000轉(zhuǎn)以后力量隨叫隨到，打開運(yùn)動(dòng)模式后，油門反應(yīng)變得更靈敏，換擋更積極，現(xiàn)在磨合期沒過，也不敢深踩。
操控：
轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn)，懸掛偏硬了點(diǎn)，導(dǎo)致過轉(zhuǎn)彎過坎的時(shí)候，方向盤上有震感，路感清晰過了。剎車行程會(huì)變長一點(diǎn)，不知道什么原因
油耗：綜合耗油表顯8。自動(dòng)啟停對(duì)油耗有很大的幫助，尤其在長時(shí)間等紅綠燈的時(shí)候。多半以城郊結(jié)合道路為主，偶爾開空調(diào)。畢竟是車重在那，這樣的油耗，還是能接受的。
舒適：隔音效果很好，同級(jí)別中值得點(diǎn)個(gè)贊，尤其在大貨車旁邊，效果立竿見影。
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