一鍵砍遍全城
福克斯
(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性不錯(cuò)（1290）+1 外觀動(dòng)感（971）+1 整體感覺(jué)不錯(cuò)（645）+1 性?xún)r(jià)比高（467）+1 加速不錯(cuò)（280）+1 內(nèi)飾很好（168）+1 舒適性好（112）+1 值得擁有（63）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（3253）+1 乘坐空間緊湊（1722）+1 內(nèi)飾做工欠佳（1277）+1 油門(mén)延遲（838）+1 起步時(shí)發(fā)抖（712）+1 空間小低速抖（443）+1 頻幕有點(diǎn)�。�325）+1 配置太少（314）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2015款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：指向精準(zhǔn)、好開(kāi)；1.5t的動(dòng)力 超車(chē)還是很ok的；外觀漂亮耐看，覺(jué)得12款也挺好看的、內(nèi)飾科技感強(qiáng)。
缺點(diǎn)：這價(jià)位導(dǎo)航倒車(chē)影像，什么都沒(méi)有，次頂配大哥�。�！我開(kāi)到?jīng)]啥，媳婦S彎倒車(chē)有點(diǎn)吃不消????
外觀：挺好的
內(nèi)飾：只能說(shuō)一般
空間：不算大，暫時(shí)夠用
配置：本人落地14.6萬(wàn)，裸車(chē)優(yōu)惠19000，買(mǎi)后感覺(jué)自己殺價(jià)發(fā)揮不好。所以不急買(mǎi)的話(huà)還是多比較比較吧。
動(dòng)力：整車(chē)綜合動(dòng)力非常強(qiáng)，可以用動(dòng)力過(guò)剩來(lái)形容，但因車(chē)身重量導(dǎo)致起步時(shí)加速偏緩，加速中后程跑車(chē)推背體驗(yàn)，如果不考慮油耗情況下，起步還是很強(qiáng)的。
操控：
指向很準(zhǔn)，方向敏感，稍微動(dòng)一下方向盤(pán)，車(chē)子就改變軌跡
油耗：油耗比想象中要低一點(diǎn)，我覺(jué)得還可以再降低點(diǎn)，目前9.4
舒適：針織物和真皮混搭的，夏天不熱冬天不冷，座椅蠻舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣安
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程837公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是動(dòng)力，1.5T的動(dòng)力非常強(qiáng)勁！還有就是外觀個(gè)人是比較喜歡的。安全配置方面對(duì)比其它同等價(jià)位的車(chē)肯定是好很多。
缺點(diǎn)：也不能說(shuō)最不滿(mǎn)意，既然選擇了就肯定是非常喜歡的，只能說(shuō)不足之處。1 車(chē)的長(zhǎng)度決定了軸距 也決定了后排前后距離，只能說(shuō)夠用。2 中控寬 副駕駛膝蓋位置老擠著中控臺(tái) 不爽。3 大燈太弱 4 變速器有些時(shí)候有不足，換擋不積極，高速上出現(xiàn)兩次高轉(zhuǎn)速?zèng)]換檔，踩兩腳剎車(chē)過(guò)一會(huì)才正常了。
外觀：外觀不錯(cuò) 車(chē)身在長(zhǎng)點(diǎn)就好了
內(nèi)飾：用料厚道，
空間：我是駕駛員，空間關(guān)我吊事？
配置：15萬(wàn)左右的預(yù)算，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀，充沛的動(dòng)力，豐富的安全的配置，再加上后輪獨(dú)立懸掛。已經(jīng)很好了。
動(dòng)力：好 比起同等級(jí)別的車(chē) 動(dòng)力算是比較好的了
操控：
轉(zhuǎn)向相當(dāng)好沒(méi)有虛位，低速輕高速重
油耗：上下班都是快速路，不算堵車(chē)，偶爾暴力駕駛，現(xiàn)在平均油耗7.2-7.3之間還是能接受的，如果長(zhǎng)期是在市區(qū)跑那油耗就不好說(shuō)了。
舒適：個(gè)人認(rèn)為空間不小，因?yàn)樽螌挻罂臻g才小，要是把座椅弄小點(diǎn)空間也很棒當(dāng)然是價(jià)錢(qián)差不多的相比
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)很棒
缺點(diǎn)：軸距小了點(diǎn)
外觀：和小本子的略差了點(diǎn)，不過(guò)可以接受，日本車(chē)再漂亮我也不去看的
內(nèi)飾：看過(guò)12款的�？怂梗驴钭隽烁倪M(jìn)，沒(méi)了密密麻麻的數(shù)字鍵，內(nèi)飾顏色搭配中規(guī)中矩
空間：家用足夠。我跟媳婦都比較瘦小，家人也都不胖。
配置：高
動(dòng)力：本人技術(shù)小白，就不做分析了，只說(shuō)說(shuō)主觀感受，1.5t的這款發(fā)動(dòng)機(jī)與1.5t的蒙迪歐是同款發(fā)動(dòng)機(jī)，放在1.4噸重的車(chē)身上表現(xiàn)出色，由于還在磨合期，基本沒(méi)怎么踩過(guò)地板油，輕踩油門(mén)起步較快，幾次稍重踩油門(mén)，有推背感，磨合期間基本沒(méi)艸過(guò)3000轉(zhuǎn)以上，速度沒(méi)超過(guò)100碼，50碼以上踩油門(mén)降檔快，速度提升快狠準(zhǔn)，哈哈，超車(chē)無(wú)壓力。起步地板油的話(huà)提速有大概不到1秒的延遲，速度才會(huì)蹭蹭蹭的上來(lái)不知道是不是，磨合
操控：
�？怂沟牟倏啬鞘敲惶搨鞯模D(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，指哪打哪！
油耗：比較合理，可以接受，畢竟車(chē)重在這。
舒適：低速過(guò)減速帶的時(shí)候，不是很舒服，中速的話(huà)，反而很干脆，嘭嘭嘭，聲音也很好聽(tīng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：縫隙有點(diǎn)大
外觀：2015新福克斯外觀是吸引我的最大買(mǎi)點(diǎn)，還有馬丁臉，朋友一看還說(shuō)你買(mǎi)了一輛蒙迪歐，呵呵呵
內(nèi)飾：和幾個(gè)哥們同級(jí)別的車(chē)不相上下，但也沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，還算滿(mǎn)意
空間：經(jīng)過(guò)多次試駕評(píng)比，在昂克賽拉 ，高爾夫，福克斯之間反復(fù)比較，福克斯空間可接受，我175正常姿勢(shì)調(diào)到最矮，方向盤(pán)還得下壓一些，坐進(jìn)不頂膝蓋后，后排依然可以再坐一個(gè)我自己，且膝蓋無(wú)特別難受感，反而是副駕駛做舒服了，后排不好搞，但整體來(lái)說(shuō)，基本可以做。昂克賽拉我坐著前排感覺(jué)別扭，高爾夫還好，但是貌似后排是縮短了座椅的。
配置：性?xún)r(jià)比這個(gè)東西跟你買(mǎi)到的價(jià)錢(qián)有關(guān)系，廈門(mén)這邊四兒子只能說(shuō)性?xún)r(jià)比一般吧，裸車(chē)的價(jià)錢(qián)在全國(guó)的報(bào)價(jià)里不是最貴的也不是最便宜的??，多給半星不怕他漲價(jià)??
動(dòng)力：動(dòng)力無(wú)論是起步還是加速這塊我個(gè)人是很滿(mǎn)意，我比較喜歡開(kāi)快車(chē) 超車(chē)加速表現(xiàn)：加速轉(zhuǎn)速在1700以上 20萬(wàn)以?xún)?nèi)的車(chē)子應(yīng)該輸哦不在話(huà)下 除非不要命的比那另當(dāng)別論跑高速：我跑高速基本都是100-120有時(shí)候興起就跑到140-160 我有試過(guò) 那個(gè)胎噪、隔音可以說(shuō)是不要不要的
操控：
�？怂沟目撮T(mén)絕招，操控精準(zhǔn)，指哪打哪！
油耗：跑高速油耗在6.2左右，市區(qū)上下班13的樣子，感覺(jué)有點(diǎn)高了，都是表顯，不知道實(shí)際會(huì)不會(huì)更高。目前加了400塊錢(qián)的油，跑了六百公里，平攤67毛一公里
舒適：座椅包裹性還行，就是有點(diǎn)硬，長(zhǎng)途不怎么舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格12.60萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性和外觀
缺點(diǎn)：配置差點(diǎn)，倒車(chē)影像，胎壓都沒(méi)有。大家說(shuō)的空間小，我覺(jué)得足夠用了
外觀：要是嘴巴再大點(diǎn)，車(chē)子再長(zhǎng)點(diǎn)就完美了（蒙迪歐...）
內(nèi)飾：厚道
空間：后排空間偏擠
配置：沒(méi)有導(dǎo)航及倒車(chē)影像，我覺(jué)得這個(gè)挺重要的，另外勝可系統(tǒng)好像挺牛的，但是發(fā)現(xiàn)不好用。性?xún)r(jià)比屬于這個(gè)級(jí)別中等水平
動(dòng)力：超車(chē)比預(yù)計(jì)的要好很多，一個(gè)字爽
操控：
最最最滿(mǎn)意的就是底盤(pán)了，說(shuō)真的操控我沒(méi)有發(fā)言權(quán)，就是正常開(kāi)車(chē)而已，高速不超過(guò)120省道不超過(guò)80或者限速，任何車(chē)子給我來(lái)估計(jì)都差不太多，所以對(duì)于操控我覺(jué)得我沒(méi)有發(fā)言權(quán)，但是底盤(pán)的我覺(jué)得�？怂乖谶@個(gè)價(jià)位級(jí)別來(lái)說(shuō)絕對(duì)屬于越級(jí)的表現(xiàn)，之前試駕過(guò)凱美瑞和天籟，感覺(jué)�？怂箾](méi)有前兩個(gè)那么軟，懸掛對(duì)震動(dòng)的細(xì)節(jié)處理符合我對(duì)車(chē)子的要求，就是那種你能感覺(jué)得到車(chē)子經(jīng)過(guò)的路況，但是那些零碎細(xì)小的震動(dòng)又能很好的過(guò)濾掉
油耗：磨合期后還能降點(diǎn)就好了，現(xiàn)在8.4！能接受
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，高速靜音還可以，就是加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)大，不過(guò)蠻好聽(tīng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是不是音響模仿的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力滿(mǎn)意，配置滿(mǎn)意。外形也滿(mǎn)意。配置有兩塊液晶屏，
缺點(diǎn)：空間，空間，空間
外觀：馬丁臉我最喜歡的，年輕時(shí)尚。車(chē)身流線(xiàn)比較好，微翹的屁股我也喜歡。車(chē)燈設(shè)計(jì)：感覺(jué)大燈就是蠟燭，在路上感覺(jué)不怎么亮，自己淘了一對(duì)運(yùn)動(dòng)版的大燈總成。換上去好看多了，等到后期再去改燈。
內(nèi)飾：一般般不是全皮座椅看上去不牛，中控臺(tái)實(shí)在是太大了
空間：空間是�？怂沟挠矀�，后排只能勉強(qiáng)坐3個(gè)人，跑長(zhǎng)途肯定累。后排中間放腳的地方有凸起。
配置：很高
動(dòng)力：福特的1.5t發(fā)動(dòng)機(jī) 181匹馬力��！ 加速那是杠杠的，紅綠燈起步，也許百分之70上的車(chē)車(chē)都不是他的對(duì)手，而這僅僅是一臺(tái)1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)哦，如果2.0t 2.3t 可想而知?jiǎng)恿Ρ憩F(xiàn)完全滿(mǎn)足日常需求及偶爾的躁動(dòng)！
操控：
開(kāi)過(guò)蠻多車(chē)車(chē)，最貴的是路虎攬勝行政版本5.0t，還有寶馬3系1系，本田crv，雪佛蘭 科魯茲，馬自達(dá)3昂克賽拉，現(xiàn)代名圖，斯巴魯森林人，起亞k2，本田飛度。如今開(kāi)了自己的福克斯，已經(jīng)達(dá)到人車(chē)合一了，操控多好，無(wú)需多言????????
油耗：油耗一般，現(xiàn)在自動(dòng)啟停功能基本沒(méi)停過(guò)，目前勻速19，（新車(chē)有味道沒(méi)怎么開(kāi)空調(diào)），9.3個(gè)油，畢竟1.4噸的車(chē)身擺在那，還要再載幾個(gè)人呢。在縣城和二級(jí)路比較多，不算堵，感覺(jué)還有下降空間。希望出磨合期后能降點(diǎn)
舒適：四輪獨(dú)立懸掛，感覺(jué)坐著很舒服。媽媽坐車(chē)說(shuō)這車(chē)坐不暈。心里美美的�？臻g緊湊，空間舒適度當(dāng)然沒(méi)那么好了，開(kāi)過(guò)減速帶減震的效果比朋友的那現(xiàn)代的感覺(jué)相差還是很明顯的。四輪獨(dú)立嘛，喜歡座椅舒適性：座椅熱天感覺(jué)蠻軟，冬天到了，感覺(jué)越來(lái)越硬，不知道是不是心理作用，噪音控制：過(guò)減速帶聲音沉悶，聲音渾厚。隔音效果好，……………………空調(diào)：自動(dòng)空調(diào)，剛開(kāi)空調(diào)可以開(kāi)大風(fēng)，車(chē)內(nèi)溫度迅速下降。幾天不用剛開(kāi)有一股霉味。下雨天不得開(kāi)窗通氣，藍(lán)瘦。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程667公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，動(dòng)力，動(dòng)力！重要的事情說(shuō)三遍！
缺點(diǎn)：長(zhǎng)安福特的售后服務(wù)太垃圾！市區(qū)走走停停狀態(tài)下6AT減速再加速時(shí)有頓挫，感受不好；新車(chē)異味重。
外觀：感覺(jué)外觀的馬丁臉只有蒙迪歐和金牛座可以駕馭啊，沒(méi)有不過(guò)看到很剛�。�！
內(nèi)飾：用料真心充足，但是長(zhǎng)安的做工真心不夠用心，接縫不均勻，前后不對(duì)稱(chēng)，左右貼合也不好，但是看了幾輛車(chē)，貌似都這個(gè)德行！也就認(rèn)了！給三星是看在用料充足的份上，全車(chē)基本軟材料
空間：后排小了
配置：價(jià)格上是比較合理的，性能方面也是相當(dāng)不錯(cuò)的。所以說(shuō)整體的性?xún)r(jià)比還是相當(dāng)高的。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，加速性能好。尤其是在高速上，只要你舍得油，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)到3000轉(zhuǎn)以上，提速極快，推背感強(qiáng)。這一點(diǎn)確實(shí)值得肯定。
操控：
新手開(kāi)車(chē)談不到操控，但是車(chē)子小，開(kāi)起來(lái)還是挺靈活的。速度快一點(diǎn)感覺(jué)側(cè)傾會(huì)比較明顯
舒適：方向很準(zhǔn)開(kāi)著舒服，底盤(pán)軟中帶硬，隔音很棒，隔音比2012款1.6雙離合新福好太多了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀和操控啦
缺點(diǎn)：空間稍小，大燈接縫處空隙稍大。做工需要加強(qiáng)。
外觀：外觀就不用多說(shuō)了，當(dāng)初選他外觀就是很重要的因素！
內(nèi)飾：福特做工只能說(shuō)過(guò)得去吧，沒(méi)有一些品牌的這個(gè)級(jí)別的車(chē)做得細(xì)膩！
空間：身材我們家都不大個(gè)，所以空間對(duì)我們來(lái)說(shuō)都?jí)蛴贸俗臻g：我是地道四川人，所以個(gè)子不高，算是比武大郎好吧！身高就不說(shuō)了，空間真的算是緊湊，沒(méi)辦法，沒(méi)法與我上一個(gè)本田比.空間算是小福和硬傷吧！
配置：沒(méi)考慮過(guò) 喜歡就行 ��！
動(dòng)力：起步發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，加速很給力，跑高速飆車(chē)無(wú)壓力
操控：
轉(zhuǎn)向靈巧精準(zhǔn)，路面減震效果靈敏精巧，其懸架方式將操控、減震、舒適自然而然地融為一體。贊
油耗：目前2980公里，油耗8.2L/百公里，還在往下降，感覺(jué)不錯(cuò)
舒適：座椅舒服，隔音很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，動(dòng)力，操控一流，同級(jí)少有的全獨(dú)立懸掛，標(biāo)配6安全氣囊，SYNC3系統(tǒng)，支持caeplay和安卓Auto。1.5T引擎，181匹馬力，133KW功率。這些都是同級(jí)別比較領(lǐng)先的。1.4噸的重量（雖然都在講究輕量化全鋁車(chē)身，但是和這個(gè)級(jí)別的車(chē)應(yīng)該沒(méi)多大關(guān)系，更多的是節(jié)約成本），堪比B級(jí)車(chē)，高速上很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)很有高級(jí)感。運(yùn)動(dòng)座椅包裹性好，后排座椅可以放倒全平。裝東西很方便，整車(chē)隔音也很好（之前也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)）
缺點(diǎn)：空間
外觀：外觀滿(mǎn)意，運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，雖說(shuō)是3廂！兼顧運(yùn)動(dòng)家用
內(nèi)飾：運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，不是那么大氣，但用料講究，手能輕易摸到地方都很有質(zhì)感，塑料少，不錯(cuò)。異味正常，我也常開(kāi)車(chē)，沒(méi)有說(shuō)要吐，不能坐什么的那么極端。
空間：后排的空間在大一點(diǎn)就好了
配置：個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)可以，新手在路上超個(gè)車(chē)提速比較快，容易上手！
操控：
跑了高速，鄉(xiāng)村路，小鎮(zhèn)路和石子路，總的感覺(jué)是方向精準(zhǔn)，抓地穩(wěn)當(dāng)，動(dòng)力充沛，只要不是起伏太大，通過(guò)性也很好。底盤(pán)及懸架：地盤(pán)調(diào)校較好，而且獨(dú)立懸掛比科魯茲的后懸好些！
油耗：新車(chē)一百多的時(shí)候跑了高速六百，現(xiàn)在差不多八百，加了400的油，還有一格大概。
舒適：座椅挺舒適的，隔音效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2015款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：做工縫隙有點(diǎn)大，車(chē)無(wú)完車(chē)，喜歡它的優(yōu)點(diǎn)、就要接受它的缺點(diǎn)。至于油耗不用說(shuō)，要想馬兒跑、不吃草是不行的。至于空間我覺(jué)得還好吧、我本人也不是太高、家用的話(huà)也夠了，畢竟只是車(chē)。
外觀：馬丁臉不錯(cuò)，夠運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：好
空間：對(duì)于我們家，足夠用，如果你們家都是高個(gè)子，都是胖子，我感覺(jué)也是夠用的，總之空間不錯(cuò)。
配置：性?xún)r(jià)比高
動(dòng)力：福特1.5T ECOBOOST的發(fā)動(dòng)機(jī)還真不是蓋的，雖然沒(méi)有像1.0T那樣屢獲國(guó)際大獎(jiǎng)，但與同級(jí)別相比百公里加速也算中上，超車(chē)基本無(wú)壓力，只要肯踩推背感還是有的，不過(guò)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配稍差一點(diǎn)，市區(qū)跟車(chē)略有頓挫！
操控：
方向很輕，懸架挺舒服的，小的減速帶沒(méi)有不適感之前坐其他國(guó)產(chǎn)車(chē)要減速。轉(zhuǎn)彎也很有信心，車(chē)身偏位不大。
油耗：新車(chē)不評(píng)論，現(xiàn)在越來(lái)越低了
舒適：座椅舒服，隔音很好
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
�？怂�
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
