長(zhǎng)安福特-�？怂�
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一鍵砍遍全城
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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
福特的強(qiáng)項(xiàng)就是操控，這在一代、二代老福身上已經(jīng)得到充分驗(yàn)證，尤其是最早一代創(chuàng)新的SLA Control Blade獨(dú)立懸掛為當(dāng)時(shí)A級(jí)車中標(biāo)桿，即使沿用至今也是獨(dú)樹一幟的，尤其是在國(guó)內(nèi)這樣簡(jiǎn)配成風(fēng)的趨勢(shì)下。自己最深切的感受是在50碼過(guò)上海南浦大橋浦西的大圓圈灣時(shí)，車子給我的感受是各種從容不迫、游刃有余。另外值得稱道的還有新福克斯新增的ESP、TC、坡道輔助，使得新�？怂乖诓倏�、安全上是如虎添翼；
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型福克斯 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22358公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格10.87萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向非常滿意，這可能是得益于麥弗勝獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，還有車身穩(wěn)定系統(tǒng)！自我感覺安全系數(shù)比較高！
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程28555公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控主要還是�？怂沟馁u點(diǎn)。開了一萬(wàn)多公里下來(lái)。越開越喜歡。沉穩(wěn)。極限高。。唯一不滿的就是方向盤有點(diǎn)重。
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.09萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1222公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控是值得大家享受的。舉個(gè)例子，我在高速上行駛，速度在80碼，后面的車違規(guī)從匝道上以110碼速度從右邊搶道，還是心痛新車,也不想別人送命，及時(shí)的打個(gè)變道，然后變回，輕松搞定。車輛一點(diǎn)沒有飄的感覺。小福的操控不是吹的，同級(jí)的車，同配置的，基本可以無(wú)視其他車型，過(guò)彎加ESP讓人很省心，方向盤很精準(zhǔn)。本人也是沖著操控性能去購(gòu)買的。
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