長(zhǎng)安福特-福克斯
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福克斯
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤輕，指向準(zhǔn)確什么概念，不知道，??本人新手，雖然以前也開(kāi)過(guò)車，但都是很短暫，沒(méi)什么感覺(jué)，所以不好多說(shuō)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
如大家所料，操控精準(zhǔn)，15萬(wàn)以內(nèi)的車，�？怂沟牟倏厥菑�(qiáng)項(xiàng)，無(wú)話可說(shuō)。小弟新手一名，貌似除了朗逸，其他的車我也沒(méi)開(kāi)過(guò)，反正�？怂剐率稚鲜直容^容易。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控的話還是比較精準(zhǔn)的，指哪打哪，感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，加上后輪是獨(dú)立懸掛的（在同級(jí)別中不多見(jiàn)），而且用的是米其林的輪胎（主打舒適），懸架調(diào)教的比較偏軟。
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程39200公里
綜合評(píng)分
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操控：
說(shuō)實(shí)話十多萬(wàn)的車談操控那是假的！只能說(shuō)好開(kāi)！買它主要是奔著好開(kāi)來(lái)的、方向輕重合適、
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3640公里
綜合評(píng)分
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操控：
地盤真的是給力，整體性很強(qiáng)，比大眾朗逸的確好，尤其是靜音做的很不錯(cuò)，比卡羅拉和朗逸的卻好不少不過(guò)卡羅拉的發(fā)動(dòng)機(jī)感覺(jué)真是好，就是簡(jiǎn)配嚴(yán)重變速箱據(jù)說(shuō)也總出毛病和1.6的匹配。1.8的就是有點(diǎn)高啦，家庭用多余有點(diǎn)，操控來(lái)說(shuō)就是1.�？怂�2.昂克賽拉 3.思域
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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操控：
福克斯操控沒(méi)的說(shuō)了，就是爽，開(kāi)了這個(gè)車，朋友的車感覺(jué)不好開(kāi)了，經(jīng)常80以上過(guò)彎無(wú)壓力，獨(dú)立懸掛操控就是好，底盤很滿意！
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.40萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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操控：
對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)，�？怂故潜容^好上手的一款車了，整車給人的感覺(jué)是很緊湊，駕馭起來(lái)比較靈活，方向盤算不上特別精準(zhǔn)，但是滿足日常的需求也是足夠了。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程25600公里
綜合評(píng)分
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操控：
真的會(huì)有一種感覺(jué)開(kāi)了它，你在開(kāi)日本車……還是回去開(kāi)我的小福吧！腦補(bǔ)吧！底盤及懸架：轉(zhuǎn)彎側(cè)重比較不好，可以是比較硬懸掛的關(guān)系吧！
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